16. júna 2011, 20:30

Túto správu som pripravoval už dlho, snažil som sa, aby bola pre čitateľa čo najzaujímavejšia a nabádala k zamysleniu historickú úlohu miesto, o ktorom sa bude diskutovať. Za týmto účelom som dvakrát išiel fotografovať a so záujmom som vyberal historické fakty.
35 batéria.
Miesto, ktoré je pre mnohých obyvateľov Sevastopolu jedným z najposvätnejších.
Miesto, ktoré sa v júni až júli 1942 stalo poslednou záplatou hrdinskej obrany Sevastopolu pre zvyšných 80 tisíc jeho obrancov.
Miesto, kde padlo osudné rozhodnutie ukončiť obranu a evakuovať veliteľský štáb.
Miesto, ktoré sa stalo zároveň akousi kvintesenciou národného počinu a národnej tragédie...

35. vežová pobrežná batéria je jedným z najmocnejších opevnení pobrežnej obrany Hlavnej základne Čiernomorskej flotily. Stavba začala v roku 1913 na myse Chersones podľa projektu vojenského inžiniera, generála N.A. Buinitského. Pôvodne mala číslo 25. V roku 1915 bola stavba zastavená a batéria bola dokončená v rokoch 1924-1927. Bol vyzbrojený dvoma dvojdelovými vežami MB-2-12 305 mm, navrhnutými a vyrobenými Leningradským kovovým závodom (lafety a niektoré mechanizmy boli použité už hotové - prevzaté z veží bojovej lode Poltava z r. Baltská flotila). Hmotnosť projektilu - 471 kg, dostrel - do 42 km. Batéria sa podľa návrhu skladala z dvoch delových blokov (železobetónové masívy, v ktorých boli inštalované delové veže). Na prvej fotografii som ukázal jeden zo zničených puzdier. Druhý blok zbraní je prístupný cez hlavný vchod do múzea s 35 batériami. Viac o histórii batérie však napíšem na konci reportáže, no zatiaľ - fotoprehliadka.

1. Kamenný blok nad blokom zbraní, ktorý nacisti vyhodili do vzduchu, pripomína vojaka smútiaceho za mŕtvymi

2. Hlavný vchod do hlavného priestoru batérie

IN povojnové obdobie 35. pobrežná batéria nebola obnovená, ale časť jej štruktúr bola použitá pre aktívnu 130 mm pobrežnú batériu, vďaka čomu vzhľad Opevnenia sa nám zachovali takmer nedotknuté.

3. V deň, keď som išiel strieľať batériu, snežilo, pre Sevastopoľ vzácne. Bodavé, akoby zdôrazňovalo tragiku tohto miesta. Železobetónové konštrukcie dnes majú vzhľad, ktorý zostal po udalostiach zo vzdialeného roku 1942

4. Vstupom cez hlavný vchod sa môžete dostať do jedného zo zničených blokov zbraní. Tu sú všade viditeľné stopy po výbuchoch – rozbité železobetónové konštrukcie a pokrútený kov.

5. Vnútri vedie prvá odbočka vpravo do kazemát, kde si treba dávať veľký pozor - po výbuchu batérie sa prepadli stropy a na spodnom poschodí sú veľké medzery. Z bezpečnostných dôvodov nie všetky priestory múzea majú voľný prístup. Niekedy je zablokovaný zvyškami lastúr, ktoré sa tu našli.

6. Ak pôjdete ďalej touto chodbou, cez diery uvidíte, že dve spodné miestnosti sú zaplavené vodou, jedna je suchá, nekomunikujú spolu. Podľa pracovníkov múzea bola do roku 1999 jedna z ponorov zhora pokrytá betónovými úlomkami, keď ju vyčistili, našli v zatopenej spodnej miestnosti pozostatky bojovníkov, zbraní a dokumentov ...

7. Batéria je komunikačný systém spájajúci dva kruhy zbraní, skladovacie priestory pre náboje, miesto na úpravu paľby, podzemnú elektráreň, vetraciu a čerpaciu stanicu, sieť špeciálnych miestností a ciest vedúcich k moru. Sú tu aj neprepojené podzemné stavby. Hlavná expozícia sa nachádza v časti miestností centrálnej časti.

8. Je tu veľa fotografií urobených v týchto priestoroch počas obrany Sevastopolu - napríklad táto fotografia na pozadí portrétu Stalina bola urobená v Leninovej izbe 35. batérie v roku 1941

9. A toto je portrét, proti ktorému bola odfotená predchádzajúca fotografia

10. Ďalšia izba ťa núti zostať tu dlho. Tu počas vojny ťažko ranení vojaci a lekári zápasili so smrťou... Areál nemocnice obrancov batérie. Pri bližšom skúmaní boli dlaždice na podlahe zotreté nohami.

11. Dva živé narcisy mi vykotúľali hrču v hrdle ... tu sa ťažko rieši emócie

12. Čím lekári bojovali o životy ranených

13. Všade na stenách sú stopy po prerezaných kábloch a komunikáciách.

14. Vstup do spoločenskej miestnosti. Práve tu sa 30. júna 1942 konalo posledné spoločné zasadnutie Vojenských rád SOR a Prímorskej armády, v dôsledku čoho sa rozhodlo o ukončení obrany Sevastopolu a evakuácii veliteľského štábu. Na jej konci Okťabrskij nariadil veliteľovi batérie, aby zabezpečil krytie pre evakuáciu a po spotrebovaní munície podkopal zbrane a mechanizmy.

15. Od centrálneho vchodu sa tiahne sieť tunelov a komunikácií, sú tu východy na povrch a do otočného delového kruhu. Na kruhoch zbraní, kde boli umiestnené veže, sú zo všetkých strán špeciálne otvory, štyri v skupine, cez ktoré boli napájané náboje, v kazematách susediacich s nimi boli stojany na náboje.

16. Časť priestorov bola vážne poškodená výbuchmi, sú tam zátarasy, cez ktoré sa nedá prejsť. Vestibul bývalej elektrárne - po výbuchu je to hromada betónových blokov a roztrhaného kovu.

17. Krútené 30-metrové schodisko na pravé veliteľské stanovište

18. Dlhý patern na veliteľské stanovište - asi 450 metrov zlovestnej chodby

19. Čas a kov. Zvyšky slučiek v spoločenskej miestnosti

20. Ľavý diaľkomer. Je zreštaurovaný zvonka.

21. Vo vestibule, ktorá predtým slúžila ako centrálna elektráreň, je dnes múr smútku, pri ktorom horia sviečky a ležia čerstvé kvety

22. Na stene sú fotografie obrancov Sevastopolu, ktorí navždy zostali v ďalekých rokoch 1941-192... Pri pohľade na ich tváre - niekedy veselé, inokedy sústredené - chápete - títo ľudia žili, radovali sa, tvorili a v V okamihu, keď bol ich život prerušený, boli prerušené milióny životov v tejto vojne...

27. A pri vchode je kniha návštev. Rekordov je veľa. Vďaka, večná pamäť, večná sláva...

29. Okrem hlavných vežových konštrukcií existuje množstvo pomocných konštrukcií, ktoré nie sú spojené komunikáciou s hlavnými - pozorovacie stanovištia, zemljanky.

30. Vo vnútri vyzerajú rovnako ako v tých hrozných dňoch. Pribudli len nápisy vandalov na vojnou spálených múroch

31. Hrdzavé schody z kazematy do veže. Sponky ledva držia

32. Kazematová miestnosť

33. To isté pozorovacie stanovište ale na jar

34. Jedno z mála okien...

35. Panoráma vo vnútri bloku zbraní bývalej veže číslo 2

36. Rovnaký blok pištole v zime zhora

Po fotoprehliadke niečo viac o histórii batérie.

Jedným z výsledkov rozboru obrany pevnosti Port Arthur počas Rusko-japonská vojna V roku 1905 sa rozhodlo postaviť dve z najsilnejších pobrežných batérií na Čiernom mori na dominantných výškach bokov obrannej oblasti Sevastopol: č. 30 - v oblasti obce Lyubimovka, pri ústí rieky Belbek, č. 35 - v oblasti Cape Khersones. Každá batéria mala 4 delá kalibru 305 mm, inštalované v dvoch otočných pancierových vežiach (batéria č. 30 mala jeden delový blok pre dve pancierové veže a batéria č. 35 mala dva delové bloky s jednou pancierovou vežou v každej). Objem betónových prác na každej z batérií sa približne rovnal objemu prác pri výstavbe Dneproges.
Batéria sa podľa návrhu skladala z dvoch delových blokov (železobetónové masívy, v ktorých boli inštalované delové veže). Vo vnútri bloku 1. veže sa na dvoch podlažiach nachádzali muničné pivnice, obytné a obslužné priestory a vo vnútri bloku 2. veže okrem toho elektráreň a ústredné stanovište so zariadeniami na riadenie paľby. 450 m severne a 200 m južne od blokov boli veliteľské stanovištia s pancierovými veliteľskými vežami a otvorenými nádvoriami pre diaľkomery. Bloky zbraní a veliteľské stanovištia boli vzájomne prepojené podzemnými chodbami (plagáty). Na pobrežie boli dva núdzové východy. Po dokončení dostala batéria číslo 8 a stala sa súčasťou 6. pevnostného delostreleckého pluku. Jeho prvým veliteľom bol G.V. Steinberg. V roku 1930 dostala batéria nové číslo - 35.
Dominanciu nad okolím zabezpečovali pancierové veže, otáčanie o 360 stupňov, kruhová paľba. Maximálny dostrel je až 42 km. Obe batérie – 30. a 35. – boli pôvodne postavené ako pobrežné batérie, to znamená, že boli určené na boj s nepriateľskými loďami. Ale keď nemecké jednotky v októbri 1941 prenikli na Krym, pobrežné batérie, určené na ochranu Sevastopolu pred morom, sa stali hlavným kalibrom obrany mesta z pevniny.
Prvá ostrá streľba z batérie pri obrane Sevastopolu 1941-1942. bola vykonaná 7. novembra 1941 v častiach nemeckej 132. pešej divízie v priestore farmy Mekenzia. Veľké opotrebovanie zbraní a intenzita nepriateľských akcií (za dva mesiace bolo vypálených viac ako 300 výstrelov na zbraň rýchlosťou 200) prinútili už 1. decembra 1941 začať práce na výmene hlavne zbraní. 1. vežička, ktorú vykonávali špecialisti z Delostreleckého opravárenského závodu č.1127, preto v priebehu decembra strieľala len 2. veža.
17. decembra 1941 počas intenzívnej streľby na nepriateľa, ktorý začal útok na Sevastopoľ, došlo v 2. veži k silnému výbuchu v dôsledku predčasného výstrelu (vznietenie prachovej náplne pri nie úplne zatvorenom uzávere), ktorý úplne deaktivovali ho. Zlyhanie delostrelectva batérie a kritická situácia na pozemnom fronte si vynútili presun väčšiny personálu k námornej pechote (väčšina z nich zahynula v bojoch v pohorí Mekenziev a tí, ktorí prežili, boli vrátení do batérie v januári 1942 ).
Práce na obnove 2. veže (podieľali sa na nich pracovníci námorného závodu v Sevastopole pomenovanom po S. Ordzhonikidze) a výmene hlavne zbraní trvali asi 2,5 mesiaca. Počas júnových bojov v roku 1942 Batéria denne ostreľovala útočiace nepriateľské jednotky a po smrti 30. batérie sa obkľúčená stala poslednou zálohou ťažkého delostrelectva v obrannej oblasti Sevastopolu.
Batéria bola vystavená nepretržitému bombardovaniu nacistami zo vzduchu a ostreľovaniu z ťažkých a superťažkých zbraní. Podľa spomienok veliteľa nemeckej armády na Kryme Mansteina „celkovo Nemci v druhej svetovej vojne nikdy nedosiahli také masívne využitie delostrelectva ako pri útoku na Sevastopoľ“. Podľa neho sa pod mestom, nie nadarmo nazývaným „najnedobytnejšia pevnosť na svete“, „medzi batériami vysokého výkonu nachádzali kanónové batérie so systémami kalibru do 190 mm, ako aj niekoľko batérií húfnic a mínomety kalibru 305, 350 a 420 mm. Okrem toho tu boli dve špeciálne delá ráže 600 mm [momety typu Karl] a známy kanón Dora ráže 800 mm.
Začiatkom júla 1942 boli kazematy 35. batérie a jaskyne Chersonského mysu svedkami jednej z najtemnejších stránok obrany Sevastopolu. Sovietski vojaci a námorníci hodení späť na mys, ponechaní bez zásob a bez nádeje na evakuáciu, zúfalo bojovali doslova do poslednej guľky. Desaťtisíce hrozne vyčerpaných, zranených a prakticky neozbrojených bojovníkov, zbavených aj možnosti klásť odpor, padli do Nemecké zajatie.
Veliteľ viceadmirál F. S. Okťabrskij poslal 30. júna z rádiového strediska batérie ľudovému komisárovi námorníctva šifrovú správu so správou o nemožnosti ďalšieho zadržiavania Sevastopolu a žiadosťou o evakuáciu veliteľského štábu.
Večer toho istého dňa sa v šatni batérie uskutočnilo posledné spoločné zasadnutie Vojenských rád Sevastopolského obranného regiónu a Prímorskej armády. Na jej konci Okťabrskij nariadil veliteľovi batérie, aby zabezpečil krytie pre evakuáciu a po spotrebovaní munície podkopal zbrane a mechanizmy. V priebehu dňa 1. júla vypálila 2. veža niekoľko výstrelov na motorizované jednotky nemeckej 72. pešej divízie v oblasti mysu Fiolent (oheň bol vypálený praktickými jadrami, keďže živé náboje už boli vypálené spotrebovaný). Posledná streľba z batérie bola vykonaná šrapnelom v oblasti Kamyshovaya Balka. V noci 2. júla boli obe veže a elektráreň vyhodené do vzduchu personálom batérie, ale steny a väčšina miestností blokov zbraní prežili a poslední obrancovia Sevastopolu v nich pokračovali v odpore až do júla. 12, 1942...
V povojnovom období nebola 35. batéria obnovená, avšak časť jej konštrukcií (pravé krídlo 2. vežového bloku a pravé veliteľské stanovište) využívala 130 mm pobrežná batéria č. 723 inštalovaná v roku 1945. na myse Chersones (odzbrojený bol v roku 1960). V roku 1988 na pravom veliteľskom stanovišti 35. batérie a jej 450-metrovej línii vzniklo seizmologické laboratórium Štátnej univerzity v Simferopole pomenované po V.I. Frunze.

Moje predchádzajúce fotopríbehy a reportáže:

Keď v roku 1941 nemecké jednotky vtrhli na územie Krymu a priblížili sa k Sevastopolu, čakalo ich skutočne „srdečné privítanie“. Obrancovia mesta držali obranu viac ako 250 dní a nocí a až v júli 1942 ho dobyli útočníci, ktorí tu stratili asi 300 tisíc vojakov a dôstojníkov. No najtragickejšie udalosti sa odohrali v oblasti, kde sa nachádzala 35. batéria, Sevastopoľ. Satelitná fotografia oblasti ukazuje, kde sa nachádzali pobrežné batérie 30 a 35 a dostrel ich zbraní.

Stavebníctvo

Dôvodom, prečo sa pri Sevastopole rozhodlo vybudovať dobre opevnené pobrežné batérie, bolo zlyhanie obrany pevnosti Port Arthur počas rusko-japonskej vojny. Rozhodnutie o výstavbe opevnení urobil cisár Mikuláš II 21. mája 1911, na čo bola vyčlenená suma 8 miliónov rubľov. Podľa plánu tu mali byť umiestnené dve výkonné batérie superveľkého kalibru zo severného a južného boku.

Stavba začala v roku 1912. Neodmysliteľne sa spája s menom inžiniera Ts. A. Cui, ktorý bol tiež slávnym skladateľom. Najprv sa kopali impozantné jamy pre veže, stavali sa kasárne a iné hospodárske miestnosti, no stavebné práce boli prerušené pre vypuknutie revolúcie a následnú občiansku vojnu.

Stavba bola obnovená až v roku 1925. Teraz sa konal pod vedením dvoch sovietskych vojenských inžinierov - B. K. Sokolova a V. V. Vystavkina. Na jeseň 1929 bola konečne uvedená do prevádzky 35. pobrežná batéria. Sevastopoľ navštívila delegácia zložená z členov sovietskej vlády na čele so samotným I. V. Stalinom. Táto návšteva znamenala výrazné zlepšenie blahobytu a sociálneho zabezpečenia personálu celej základne Čiernomorskej flotily.

Popis pobrežnej batérie č.35

Na území batérie boli štyri 305-milimetrové delá umiestnené v pároch v dvoch delových vežiach. Boli riadené z dvoch vybavených veliteľských stanovíšť – hlavného a záložného. Boli vo vzdialenosti 300 a 450 m od samotných delostreleckých blokov.

Každý z týchto bodov pozostával z obrnenej veliteľskej veže, diaľkomeru, ako aj autonómnej elektrárne a komunikačného centra umiestneného tri poschodia pod zemou. Ešte hlbšie boli miestnosti, kde boli inštalované prístroje, pomocou ktorých sa vykonávalo priame riadenie streľby.

Budova, kde sa nachádzala rezerva veliteľské stanovište, mal bočnú vetvu, ktorá smerovala priamo na morské pobrežie. Slúžil nielen ako záložný výjazd, ale aj na odvod kanalizácie a kanalizácie. Približne rovnakým systémom bola vybavená batéria č. 30, ktorá vstúpila do služby v roku 1933.

Samotné umiestnenie strelníc bolo zvolené ideálne. Na prvý pohľad odtiaľto bolo vidieť celý Sevastopoľ (batéria 35 na mape - na fotke vyššie). Takéto usporiadanie umožnilo strieľať z zbraní v kruhovom sektore, t.j. zasiahnuť cieľ nielen na mori, ale aj na súši. Preto je najdôležitejšia sila v hrdinská obrana mesto sa stalo pobrežnou batériou 35. Sevastopol a oblasť okolo neho boli ostreľované zo zbraní na severe až po Bakhchisaray a na juhu až po Simeiz.

Okrem toho bolo na prístupoch k batérii vybavených 5 železobetónových bunkrov. Každý z nich bol vybavený tromi ťažkými guľometmi.

Nepredvídateľná prekážka

Obrana mesta Sevastopoľ pozostávala z dvoch 12-palcových pancierových štvordelových batérií č.30 a 35, niekoľkých desiatok dobre vybavených obranných štruktúr a pozícií zbraní. Záhadou zostáva aj dnes, prečo boli na nemeckých vojenských mapách a v dokumentoch označované ako Fort „Maxim Gorkij“.

V prvých dňoch vojny bolo sovietskemu vojenskému vedeniu jasné, že Sevastopoľ sa stane jedným z hlavných cieľov nemeckého velenia. Ofenzíva nepriateľských vojsk sa už neúprosne blížila k brehom Čierneho mora a 30. októbra 1941 sa uskutočnil prvý nepriateľský útok na mesto zo strany 11. armády pod vedením generála Mansteina.

Napriek tomu, že 30. batéria bola v značnej vzdialenosti, jej pozorovatelia našli celú kolónu nemeckých vozidiel, pozostávajúcu z veľkého počtu tankov a vozidiel, rýchlo sa presúvajúcich smerom k mestu. Stalo sa, že rozptýlené jednotky brániacich sa sovietskych vojsk zostali pozadu a Sevastopoľ bol úplne otvorený nepriateľovi.

1. novembra, keď Nemci museli vykonať posledný výtlak, len niekoľko desiatok kilometrov od cieľa, ich obrnené kolóny znenazdajky ostreľovali a úder sa ukázal byť nezvyčajne silný. Prekvapením bolo aj to, že podľa nemeckej rozviedky sa v oblasti prakticky nenachádzali žiadne jednotky Červenej armády.

Prvý útok na Sevastopoľ odrazila batéria č.30 pod velením G. A. Alexandra a vojakov Prímorskej armády. Napriek veľkým stratám Nemci stále obsadili prístupy k mestu.

Druhý útok

Druhý pokus zaútočiť na nacistické jednotky sa uskutočnil 17. Začalo to silnou delostreleckou prípravou a potom bolo do útoku naraz vrhnutých 5 nepriateľských divízií. Ale všetko úsilie bolo márne. Stretli sa s tvrdým odporom obrancov pevnosti „Maxim Gorkij“ – 30. a 35. batéria. Sevastopoľ prežil aj tentoraz.

Tretí útok

7. júna 1942 o 5. hodine ráno začali nepriateľské mínomety a delostrelectvo podporované bombardérmi zo vzduchu udierať mestu ohromujúce údery. Manstein teda spustil ofenzívu pozdĺž celého frontu.

Na podporu pechoty a obrnenej techniky sem boli dodané obrovské samohybné mínomety „Karl“ a tiež stacionárna húfnica bezprecedentných rozmerov, ktorá bola tzv. ženské meno"Dora". Napriek tomu však sovietske jednotky ponúkli nepriateľovi prudký odpor a odrazili útok za útokom. Len za ďalšie 4 dni tu stratila asi 20 tisíc vojakov.

Zlom v boji nastal 17. júna – po obkľúčení 30. batérie. Po vystrieľaní všetkej munície boli obrancovia nútení ustúpiť do veže. Boj sa presunul do vnútrozemia. Obrancovia nemali jedlo ani vodu a Nemci začali používať jedovatý plyn. 20. – 21. júna obe veže vyhodili do vzduchu. Mnoho obrancov zomrelo hroznou smrťou a tí, ktorí prežili, vrátane veliteľa 30. batérie Alexandra, boli zajatí a zahynuli vo fašistických táboroch.

Posledná fáza operácie

Obrana Sevastopolu skončila. 24. júna začali zvyšky vojsk Červenej armády a preživší obyvatelia mesta odchádzať na mys smerom k batérii č.35. Námorníci Čiernomorskej flotily svojou mimoriadnou odvahou a odvahou vštepovali do sŕdc svojich nepriateľov strach a paniku. Nemci stále viac stláčali obkľúčenie a začali tlačiť obrancov mesta k moru. Nastal čas, keď nebolo kam ustúpiť.

Mansteinova armáda niesla obrovské straty, no napriek tomu pokračovala v ofenzíve. Napriek útokom zo vzduchu a zo zeme batéria č.35 neustále ostreľovala nepriateľské pozície. Ale 23. júna bola jedna z veží batérie zničená priamym zásahom bomby. Po vyčerpaní nábojov vojaci pokračovali v nabíjaní delových gúľ a brokov.

Evakuácia

V noci 29. júna sa Vojenská rada a Veliteľstvo pobrežnej obrany presunuli k batérii č.35 na záložné stanovište. Na druhý deň bolo ľudovému komisárovi námorníctva zaslané hlásenie o kapitulácii Sevastopolu a so žiadosťou o evakuáciu celého veliteľstva. 1. júla prilietavajúce lietadlá berú na palubu veliteľský štáb, ktorý v skutočnosti hanebne utiekol a nechal zahynúť viac ako 80-tisíc ľudí!

V ten istý deň sa mesto vzdalo. Na príkaz generála Novikova boli vyhodené do vzduchu veže a muničná pivnica. Treba ale povedať, že viac ako 10 dní vykonávali vyčerpaní obrancovia obranné operácie. Boli proti nim použité plameňomety, granáty a jedovatý plyn. Boje pokračovali nielen na povrchu, ale aj v kazematách batérie.

V dôsledku toho sa legendárna pobrežná batéria 35 pretiahla a dlho držala jednu z nich najlepšie armády Wehrmachtu, čo viedlo k výraznému oslabeniu pozícií nacistických vojsk pri Stalingrade.

Grandiózne nemecké zbrane

Príbeh o obrane Sevastopolu by nebol úplný bez zmienky o tom, že nacisti použili na zničenie 30. a 35. batérie grandiózne delá Karl a Dora, vyvinuté a vyrobené v továrňach nemeckej firmy Krupp. Pôvodne sa plánovalo ich použitie vo Francúzsku na útok na Maginotovu líniu, ale, ako viete, krajina bola dobytá rýchlosťou blesku a potreba útoku zmizla sama od seba.

Delo Dora, ktoré malo kanón kalibru 800 mm, bolo pozoruhodné najmä svojou veľkosťou. Tento kolos vážil 1350 ton a projektil preň - 7088 kg. Bolo doručené neďaleko Sevastopolu železnice demontované na plošinách špeciálne navrhnutých na tento účel. Zloženie zbrane trvalo asi tri dni. Na jeho uvedenie do prevádzkyschopného stavu bol potrebný úsek 5 km pozostávajúci z dvojkoľajovej koľaje so vzdialenosťou medzi koľajami 6 m. Na prepravu dela bolo potrebných celkom 5 vlakov pozostávajúcich zo 106 vozňov.

Pod velením generálmajora, ktorý velil obrej pištoli, bolo až jeden a pol tisíc ľudí a na zakrytie pištole boli použité dva delostrelecké prápory.

Nemci do tejto zázračnej zbrane vkladali veľké nádeje, no nesplnila ani zlomok všetkých očakávaní. Zo 48 výstrelov bola účinná iba jedna – podzemný muničný sklad bol zničený.

"Dora" bol, samozrejme, zázrak vojenskej techniky, ale, ako o nej povedal jeden z vysokých dôstojníkov nacistické Nemecko Franz Halder: "Toto je skutočné umelecké dielo, ale ukázalo sa, že je úplne zbytočné."

Po skončení Veľkej vlasteneckej vojny v 40-60 rokoch fungovala pobrežná batéria č.723 umiestnená v bývalých kazematách, kde sa predtým nachádzala 35. batéria. Sevastopoľ si vždy pripomínal a ctil pamiatku vojakov, ktorí tu zahynuli.

V posledných desaťročiach 20. storočia prudko vzrástol záujem o tieto starodávne hrdinské udalosti. Na týchto miestach sa začali konať stretnutia veteránov, ale aj rôzne pátracie skupiny. Na verejnosť sa dostali niektoré dovtedy neznáme stránky obrany mesta a úlohy, ktorú v nej zohrala 35. batéria. Sevastopoľ, ktorého história trvá viac ako dve storočia, je bohatý na hrdinské činy. A 26. apríla 2006 mestská rada konečne rozhodla o vytvorení historického a pamätného komplexu na území legendárnej pobrežnej batérie, postavenej na počesť obrancov hrdinského mesta.

V roku 2007 sa začalo vytvárať 35. múzeum batérií. Sevastopoľ pridelil pôdu na organizáciu pamätného komplexu, ale jeho návrh, výstavbu, rozvoj a údržbu nevykonali štátne štruktúry, ale súkromné ​​podniky skupiny Tavrida-Electric za účasti starostlivých obyvateľov Sevastopolu.

Prehliadky sa konajú v Panteóne pamäti a v kazematách batérie v hĺbke asi 25-30 metrov. Všetky sú úplne zadarmo.

Ako sa tam dostať

Umiestnenie múzea je pobrežie Cossack Bay, 35 batérie, Sevastopoľ. Ako sa tam dostať? Pamätný komplex "35 Coastal Battery" je dostupný osobnou aj verejnou dopravou. Chodí sem množstvo taxíkov, autobusov a trolejbusov s pevnou trasou. Cestu vám navyše rád prezradí každý obyvateľ.

Obranné stavby 35 batéria, Sevastopoľ - jedno z najvýznamnejších sovietskych delostreleckých opevnení. Teraz desaťtisíce turistov z rozdielne krajiny príďte si sem, do pamätného komplexu, uctiť blaženú pamiatku hrdinov, ktorí zahynuli v nerovnom boji s nacistickými útočníkmi.

Dnes navštívime pomerne rozsiahle a veľmi zaujímavé historické múzeum pamätný komplex„35. pobrežná batéria“ v Sevastopole. Ako vždy v článku najviac užitočná informácia: ako sa tam dostať, čo vidieť, cena a fotografie. Choď!

Ako sa dostať k 35. batérii v Sevastopole

Nasledujúce priame autobusy / mikrobusy idú na zastávku "35. pobrežná batéria": 7, 11, 77, 105, 195 . Všetky trasy idú z/cez TSUM (20 rub cestovanie). Ak ste na Železničná stanica alebo autobusová stanica, ako to bolo v našom prípade, odtiaľ ide len priamy autobus № 195 .

Cestovali sme s prestupom a dostali sme sa najskôr na trhovisko, odkiaľ odchádza autobus 105. Tam som sa snažil vymyslieť, kde mám ísť na zastávku k linke 105, na čo som ako odpoveď počul, že tento autobus tadiaľ nejde. Zatiaľ čo som bol zmätený, keď som sa snažil argumentovať prijatými informáciami, muž, ktorý stál neďaleko, mávol rukou smerom k blížiacemu sa číslu 105. Takže priatelia, neverte hneď miestnym. Je lepšie sa niekoľkokrát opýtať rôznych ľudí.

Zastávka, kde treba vystúpiť, vyzerá takto. Neurobiť chybu!

Pamätník je viditeľný už z cesty a cestou k nemu je, ako inak, viacero obchodníkov so suvenírmi.

Múzeum „35. pobrežná batéria“ na mape

Múzeum „35. pobrežná batéria“

Pri vchode vidíme veľkú mapu, naľavo od nej je digitálny displej s informáciami o návšteve a napravo samotná pokladňa.

Otváracie hodiny a cena 2019

november – apríl: otvorené 9:00-18:00 , exkurzie 10:00-16:00 , predaj lístkov od 9:45 hod, Po A WT — deň voľna
Prehliadky sa konajú každý 30 minút(ak existuje skupina 10-30 ľudí), trvanie 1 h 30 min 16:00 trvanie 1 hodina.

máj – október: otvorené 8:00-20:00 , exkurzie 10:00-18:00 , predaj lístkov od 9:45 hod, Po — deň voľna
Prehliadky sa konajú každý 20 minút(ak existuje skupina 10-30 ľudí), trvanie 1 h 30 min. Začiatok poslednej prehliadky 18:00 trvanie 1 hodina.

Dôležité:

1. Návšteva múzea a exkurzia zadarmo so vstupenkami, ktoré sa vydávajú v pokladni pri vchode. Počet lístkov obmedzené!
2. Na príkaz riaditeľa múzea deti do 7 rokov nemajú povolený vstup na zájazd. Vezmite si doklady pre deti! Neodporúča sa pre deti mladšie ako 12 rokov.
3. Prehliadka sa nekoná na všetkých miestach, ale hlavne v citadele (tzv. bunkri) a v veľká budova pamätník. Bez prehliadky sa tam nedostanete! Pred alebo po prehliadke sa môžete voľne prechádzať po zvyšku územia.
4. Prehliadka sa koná v chladných priestoroch vybuchnutej batérie so 100% vlhkosťou, vziať sveter / bundu!

Centrálne námestie pamätníka (3 je vyznačené na mape). Prvá vec, ktorá nám otvorí oči, keď vstúpime na územie areálu, je veľké námestie, kde vľavo je panteón pamäti s flotilou vojnových vozidiel na fasáde.

Na pravej strane je veľa lavičiek a rovnaká citadela, kde sa môžete odfotiť s vlajkami na vrchole.

Do samotnej citadely sa pozrieme neskôr ako súčasť 30 ľudí.

Model obranných línií Sevastopolu (9). Od hlavného vchodu sme však hneď odbočili doprava a nabehli na trojrozmerné usporiadanie.

Je tu aj veľká jama s ruinami.

Ako sa ukázalo, bola to jedna z dvoch delových veží (7), druhá bude ďalej.

Poľná kuchyňa. Súdiac podľa veľkého stola a lavíc v okolí tu občas varia aj cez prázdniny.

Kaplnka (10). Môžete ísť dovnútra kaplnky, aby ste unikli pred horúčavou, posedieť si 20 minút a počúvať hudbu.

Nábrežie (11). Na okraj útesu je ešte 10 metrov.V takej vzdialenosti je plot, aby sa najmä zvedavci náhodou neponorili do vody. Na pár miestach boli namiesto plota urobené parcely s pamätnými tabuľami.

Zákopový park. Tu odviedli strážcovia histórie kus dobrej práce, zachovali sa niektoré zákopy.

A niekde dokonca vyrobili dobré modely zbraní a ručných zbraní, akurát pre deti, a nielen.

Masový hrob (13). A v najvzdialenejšom rohu vidíme starý sovietsky pomník masovému hrobu.

Mimochodom, všetka krása je na druhej strane.

Stanovisko veliteľa a diaľkomeru (12). V strede celého územia je obnovená strelnica a neďaleko je maják, dovnútra sa nedá vliezť.

Citadela (5). O 13:00 naša skupina zastavila a zamierili sme do citadely. Vnútri je zima, oblečte si bundu.

Natrafili sme na sprievodkyňu, ktorá celkom zaujímavo a názorne opísala udalosti odohrávajúce sa počas obrany Sevastopolu v tejto železobetónovej miestnosti. Nebudem všetko prerozprávať, poviem len, že prehliadka stojí za to. Bunker obsahoval rôzne miestnosti pre dôstojníkov, stanovište prvej pomoci, kuchyňu, čerpaciu stanicu, kokpit, šatňu a ďalšie technické miestnosti a chodby.

V tých ťažkých rokoch však všetky tieto malé miestnosti a dokonca chodby slúžili len na jeden účel – ako úkryt pre mnoho stoviek, ba tisícov ľudí.

Steny citadely múzea „35. obrannej batérie“ stále obsahujú nevybuchnuté míny, pokrčený inventár a mnoho osobných tragédií. Existuje dokonca celá „slepá ulička“, ktorú sa snažili zachovať v podobe, v akej ju našli.

A tu je druhá zrútená veža (8).

Úzke chodby citadely vedú k samotnému útesu k východu, ktorý bol považovaný za náhradný, ale ktorý počas vojny mohol využiť len málokto.

A po citadele nás sprievodca zaviedol do panteónu pamäti. V tejto budove je len jedna sála, tam na konci prehliadky ako v dioráme premietajú malý film na pamiatku padlých hrdinov, nedá sa odísť bez sĺz. A po obvode haly, ešte pred vstupom do nej, je stena pamäti, kde sú napísané všetky mená a priezviská tých, ktorí bránili každý centimeter územia obrannej batérie. Existuje veľa ľudí, ktorých mená nie sú známe, takže pre nich zostávajú prázdne bunky pre prípad, že by sa dostali nejaké informácie.

Na zadnej strane veže môžete vidieť „poruchu“. Videl som to aj z autobusu, najprv som si myslel, že to tak bolo od začiatku, ale teraz vidím, že je to len nápad architekta.

Musím sa priznať, že z pamätnej „35. batérie“ som odchádzal s ťažkým srdcom, a tak sa mi hneď nakopilo množstvo myšlienok o minulých udalostiach a osudoch ľudí. Všetkým, ktorým história našej krajiny nie je ľahostajná, dôrazne odporúčam navštíviť pamätník so sprievodcom.

Adresa: Sevastopoľ, Cossack Bay, Alej obrancov 35. pobrežnej batérie 7.

Zo Sevastopolu: zo zastávky „Centrálny trh“ mikrobus č. 77, 105 po zastávku „Múzeum“ 35. pobrežná batéria“. Na zastávku "Centrálny trh" sa z autobusovej stanice a železničnej stanice Sevastopoľ dostanete trolejbusmi č. 1, 3, 7, 9, taxíkom č. 4, 109, 110, 112.

Cestovná agentúra: +7 978 860 87 59

História 35-pancierovej batérie je spojená s jednou z najhrdinskejších a zároveň najtragickejších epizód v histórii obrany Sevastopolu v rokoch 1941-1942. Toto mohutné opevnenie pomohlo našim vojakom rok zadržať nápor nepriateľa, no sily sa ukázali byť nerovnomerné. Osud 35. batérie bol samozrejmý, ale jej krátka, ale svetlá úloha v celkovom obraze Veľkej vlasteneckej vojny zostane navždy v histórii.

Stavba pevnosti

S výstavbou 35. pancierovej vežovej batérie sa začalo začiatkom 20. storočia. Slabá obrana námorná pevnosť Port Arthur počas rusko-japonskej vojny v rokoch 1904-1905 potvrdila potrebu vytvorenia novej generácie pobrežných batérií ultra veľkého kalibru. V marci 1909 bol prijatý program na zlepšenie hlavnej operačnej základne flotily Sevastopolu. Aktualizácia sa mala týkať vybavenia pevnosti „výkonnými modelmi zbraní na ochranu prístavu pred paľbou z mora“. Plánovalo sa „posilniť pobrežný front inštaláciou silných batérií na boky, vyzbrojených najväčšími modernými kanónmi, ako aj inštaláciou batérií určených na odstránenie nepriateľa svojou paľbou, ktorý by sa pokúsil bombardovať prístavy z mora cez more. výšiny južne od mesta.“ Čoskoro cárske jednotky začali budovať opevnenie na myse Chersonés. Projekt vyvíja vojenský inžinier N. Buynitsky. Staviteľov ešte viac podnietilo vypuknutie prvej svetovej vojny. Výstavba betónového batériového bloku napredovala rýchlym tempom. Do novembra 1914 boli postavené kasárne pre 75 osôb, ktoré mali šesť samostatných miestností pre remeselníkov, provizórnu elektráreň, dielne a vyhne Kovozávodu, špajzu, šopu, kuchyňu. Vojenský objekt strážila stráž v počte 20 vojakov. Stavebné práce viedol podplukovník V.R. Gulishambarov.

Revolúcia z roku 1917 a jej následky Občianska vojna prerušil stavbu batérie. Medzitým boli hotové betonárske práce, zasypané klenby, osadené tuhé bubny, dodané výstuže pre pancierovanie a dodaný a namontovaný pevný pancier prvej a druhej veže.

Až o 8 rokov neskôr, v roku 1925, bola výstavba opäť obnovená. Technický projekt vykonali vojenskí inžinieri V. Vystavkin a B. Sokolov. Dodávatelia pevnosti Sevastopoľ naverbovali viac ako 10 000 sezónnych pracovníkov z iných regiónov krajiny. Delostrelecké riaditeľstvo Červenej armády a Leningrad Machine-Building Trust vykonali kompletizáciu a inštaláciu. Náklady na prácu dosiahli 350 tisíc zlatých rubľov.

V roku 1927 boli všetky práce dokončené. O význame novovybudovaného vojenského objektu svedčí aj mimoriadna pozornosť, ktorú mu venovali najvyšší predstavitelia krajiny. Po kapitulácii skupina sovietsk štátnikov na čele s I. Stalinom. Táto návšteva mala pozitívne dôsledky: čoskoro sa výrazne zlepšilo sociálne zabezpečenie služby a života personálu pobrežnej obrany hlavnej základne Čiernomorskej flotily.

V roku 1930 sa batéria stala súčasťou pevnostnej delostreleckej brigády a dostala výrobné číslo 35. Na tú dobu išlo o mohutné opevnenie s impozantnou bojovou silou. Pevnosť bola chránená pred tromi zásahmi 405 mm námorných granátov na mieste betónových stien, berúc do úvahy prenikanie a odlupovanie, pred tromi zásahmi dvojtonových leteckých bômb, ako aj pred prenikaním jedovatých látok. Hlavnou silou batérie boli dve dvojplášťové vežové inštalácie "MB-2-12". V jednej z veží boli sklady pre muníciu a technické miestnosti, v druhej - elektráreň a stanovište riadenia paľby. Batéria bola obkolesená strelnicami a malými pešími opevneniami na potlačenie živej sily nepriateľa. Na účely maskovania bola niekoľko kilometrov od konštrukcie umiestnená „falošná batéria“. Bohužiaľ, všetky tieto technické možnosti v kritickom momente nezachránili ľudí a samotnú štruktúru pred smrťou a zničením. Rozhodujúcu úlohu v tomto príbehu zohral ľudský faktor.

Lov jeseterov

Personál batérie tvorilo 300 ľudí, z toho 120 pešiakov vykonávalo všestrannú obranu. Túto malú skupinu ľudí čakal ťažký nerovný boj s fašistickou légiou. Veliteľ batérie, kapitán A. Ya. Leshchenko, bol presvedčený o sile a sile delostreleckého systému. Bol však určený na vedenie bojových operácií proti námornému agresorovi. Strelivo navrhnuté na krátke obdobie sa rýchlo spotrebovalo. Nepriateľ zablokoval cestu z pevniny a zásobovanie sa uskutočňovalo iba z mora, čo značne skomplikovalo situáciu.

Prvý požiarny zásah z 35. batérie bol zasadený v oblasti pohoria Mekenziv 7. novembra 1941. V dôsledku toho bolo zničené jedno diaľkové delo a tri nepriateľské mínometné batérie. Nacisti takéto prijatie nečakali. Okamžite nasledovala pomsta - pevnosť bola niekoľkokrát zasiahnutá, čo viedlo k poškodeniu jedného z diel. Toto bol len začiatok veľkej bitky. Posádka pevnosti stoicky vykonávala nielen podporu pozemných síl, ale zviedol aj hrdinský súboj s fašistickými kanoniermi. Nemecké velenie, zjavne vedené čiernym humorom, pridelilo operácii dobytia pevnosti kódové meno „Lovenie jeseterov“ a samotná batéria bola na štábnych mapách označená ako Fort „Maxim Gorkij II“. Podľa veliteľa nemeckej armády generálplukovníka Ericha von Mansteina, ktorý vtrhol do Sevastopolu, Wehrmacht nikdy nedosiahol takú hustotu delostrelectva do 1. štvorcový kilometer. Nemci použili viac ako 2000 sudov rôznych delostreleckých systémov. Na 35. batériu pravidelne útočili desiatky bombardérov. Umlčať ju však nebolo také ľahké.

Ťažké boje pri hradbách pevnosti napokon vyčerpali sily ruských vojakov do konca júna 1942. Nemecké bombardéry, ako šarkany, sa vrhali znova a znova a denne zhadzovali smrtiaci náklad na zúfalo odolávajúcu pevnosť. Na Sevastopoľ dopadlo asi 4000 bômb denne! „Straty personálu 30. júna sa nedali spočítať,“ informoval generálmajor Morgunov, šéf pobrežnej obrany, „celá organizácia velenia a riadenia, komunikácia bola narušená a velitelia formácií nemali vždy údaje o akcie ich jednotiek. Samostatné divízie a brigády stratili ráno 30. júna až 50 – 60 % svojho personálu, boli zabití a zranení, to znamená, že prakticky prestali existovať ... “.

Po náročnom stretnutí sa velenie rozhodlo batériu zničiť. 1. júla 1942 nechal veliteľ 35. batérie posledných šesť nábojov na broky. Bol vydaný rozkaz začať dýkovú paľbu na nepriateľa, čo spôsobilo nacistom hrozné škody. V noci z 1. na 2. júla bola vyhodená do vzduchu prvá a následne aj druhá veža 35. batérie. Podkopávanie vykonala skupina demolačných mužov na čele s kapitánom Leščenkom a starším seržantom A. Pobyvantsevom. V skorých ranných hodinách sa skupine mužov Červeného námorníctva a veliteľovi 35. batérie podarilo na jednom z člnov odísť do Novorossijska. Tu sa končí hrdinská stránka života pevnosti „Maxim Gorkij II“.

Druhá životnosť 35. batérie

Po skončení Veľkej vlasteneckej vojny bola v dochovaných priestoroch 35. batérie umiestnená vojenská jednotka, no už začiatkom 60. rokov minulého storočia sa opevnenie stalo bez vlastníka. Mestská rada v Sevastopole po chvíli berie bývalý vojenský komplex pod ochranu štátu. Táto ochrana sa však vykonáva iba na papieri. Nedbalý prístup k historickému objektu viedol k jeho zničeniu. V 90. rokoch sa začínajú zaberať neďaleké pozemky na výstavbu súkromných domov, na území bývalej 35. batérie sa hromadia hory odpadkov a k jej ruinám sa ako supy hrnú čierni archeológovia.

Ani to, že sa tu objavilo seizmologické laboratórium, na žalostnej situácii nič nemení. Až začiatkom 2000-tych rokov 20. storočia sevastopolskí historici a odborníci v oblasti toponymie za pomoci médií vyjadrili správy o katastrofálnom stave historickej vojenskej pamiatky. Vďaka aktivite starostlivých občanov sa na jednom zo zasadnutí mestského zastupiteľstva riešila otázka zachovania 35. batérie. V roku 2006 bol na jeho základe vytvorený historický a pamätný komplex na pamiatku obrancov Sevastopolu. Od tohto momentu sa začalo s oživovaním a obnovou 35. batérie.

Výnimočnosťou pamätníka je, že pri jeho výstavbe nešiel ani cent. rozpočtové prostriedky. Tvorcovia „ľudového múzea“ nesledovali komerčné ciele, viedli ich pocity vlastenectva a starosť o mladšiu generáciu, ktorej je dôležité sprostredkovať poznatky o výčinoch ich predkov.

Nemálo dôležitá úloha pri obnove Panteónu pamäti, venovaného hrdinom Sevastopolu, patrí projektovému manažérovi Alexejovi Michajlovičovi Chalomovi – verejnej osobe, podnikateľovi, mužovi, ktorý zohral kľúčovú úlohu v ruskej jari 2014 na Kryme. Syn slávneho sevastopolského vedca M.V. Chaly, vnuk veliteľa čiernomorskej eskadry, admirála V.F. Chaly - Alexej Chaly považoval za povinnosť cti prebudovať symbol hrdinstva a slávy ruského ľudu.

V tomto článku chcem podľa môjho názoru opísať jednu z najpozoruhodnejších pamiatok Sevastopolu, pri ktorej návšteve už nikdy nebudete mať otázky, prečo je Sevastopoľ mestom hrdinov, mestom ruskej slávy. Táto atrakcia sa nachádza na myse Chersonese. Ako ste uhádli z názvu článku, budeme hovoriť o pamätnom komplexe "35 Coastal Battery".

Úprimne povedané, téma Veľkej vlasteneckej vojny bola pre mňa vždy veľmi zaujímavá. A v súvislosti s udalosťami, ktoré sa dnes dejú a s tým, ako sa snažia znížiť úlohu našich ľudí vo veľkom Víťazstve nad fašizmom, považujem za povinnosť napísať tento článok. Takpovediac prispieť k zachovaniu spomienky na veľký čin nášho sovietskeho ľudu pri hrdinskej obrane vlasti pred nacistickými útočníkmi.

Aby spomienka na výkon a veľké víťazstvo nášho ľudu zostala v pamäti a neoddávala sa zabudnutiu a skresleniu historické fakty. Pretože čin našich starých otcov a starých mám je nesmrteľný. A je ťažké pochopiť dnešnú mládež, v dobe nadmernej konzumácie. Keď je dôvodom nespokojnosti nedostatok internetu v teplom byte ...

35. múzeum pobrežnej batérie je pamätný komplex, kde sa môžete dozvedieť o histórii obrany Sevastopolu počas Veľkej vlasteneckej vojny, o výkonoch našich vojakov. Múzeum je otvorené pre verejnosť:

• v letný čas(máj-október) - denne od 10:00 do 18:00 okrem pondelka;
• v zime (november-apríl) - od 10:00 do 16:00 okrem pondelka a utorka.

Podrobnejšie informácie o exkurziách a otváracích hodinách múzea si môžete prečítať na oficiálnej stránke.

Chcem len poznamenať, že návšteva múzea je možná vďaka úsiliu Alexeja Chalyho, ktorý batériu obnovil z vlastných peňazí a zmenil ju na múzeum. Návšteva múzea je bezplatná. Práve vďaka takýmto ľuďom sa udalosti vo Veľkej Vlastenecká vojna a výkon, ktorý dokázali naši starí otcovia a staré mamy, nám nikto nevymaže z pamäti. Aj keď v našej dobe sa robí všetko, čo je možné, aby sa zabudlo na výkon našich ľudí.

Obyvatelia Sevastopolu si však dobre uvedomujú slávnu históriu svojho mesta, a preto proti štátnemu prevratu v roku 2014 na Ukrajine vystupovali ako jednotný front. A udalosti z jari 2014 mnohí nazývajú víťazstvom v tretej hrdinskej obrane Sevastopolu, vrátane autora tohto článku.

35. pobrežná batéria – príbeh o hrdinskom čine

35. pobrežná batéria sa nachádza na myse Chersonese (nezamieňajte si ju s taurským Chersonézom). Batéria zohrala dôležitú úlohu pri druhej obrane Sevastopolu v rokoch 1941-42.Samotný mys bol svedkom tragických udalostí. Tu v júli 1942 k 35. batérii ustúpili poslední obrancovia Sevastopolu v nádeji, že obrancovia budú evakuovaní. Sovietske jednotky. To sa však nestalo.

reťazec Sovietski vojaciísť za horizont. Mysli vo veľkom!!! Toto sú len tí, ktorí boli zajatí. A koľko zomrelo...

Iróniou osudu sem ustúpili aj nemecké jednotky v máji 1944, keď Červená armáda vtrhla do Sevastopolu. Históriu samotného útoku, najmä útoku na Sapun Mountain - akýsi kľúč k mestu, možno jasne vidieť v pamätnom múzeu v budove diorámy "Assault on Sapun Mountain on 7. May 1944", ktorá Tiež odporúčam navštíviť.

Ak je však útok na horu Sapun, napriek obrovskému počtu obetí na oboch stranách, radostnou udalosťou, potom je obrana Sevastopolu v rokoch 1941-42 tragédiou, plnou horkosti a sklamania. Priznám sa, že dlho na mňa zapôsobila návšteva múzea 35. pobrežnej batérie. Udalosti tých dní boli také tragické.

Na začiatku vojny bola 35. pobrežná batéria dobre vybaveným opevnením, vyzbrojeným 4 delami kalibru 305 mm. Hlavnou úlohou batérie bolo chrániť mesto pred hrozbami z mora. Batéria ale mohla strieľať aj na pozemné ciele.

Stalo sa, že Nemci postupovali po súši, takže batéria ostreľovala nepriateľské tanky a pechotu do posledného náboja a v noci z 1. na 2. júla 1942 sa velenie batérie rozhodlo vyhodiť do vzduchu delá, aby nepriateľ nemohol ich použiť.

Takže 35 batérií zahynulo. Zomrela, ale nevzdala sa nepriateľovi!!!

Chcem tiež zdôrazniť, že spolu so smrťou 35. batérie sa obrana Sevastopolu skončila tragicky, hoci rozptýlené oddiely votrelcom dlho odolávali. Veľké množstvo Sovietski vojaci zomreli alebo padli do nemeckého zajatia. Ale Sevastopoľ išiel nacistickým jednotkám za veľmi vysokú cenu. Sily Wehrmachtu stratili asi 300 000 zabitých a zranených a boli to najlepšie nemecké jednotky, ktoré dobyli celú Európu.

V Sevastopole prišiel Hitler o najviac bojaschopné jednotky, ktoré po dobytí mesta mali ísť na Kaukaz. Po útoku na Sevastopoľ však tieto jednotky odišli do nemeckého tyla na reorganizáciu a doplnenie a niektoré úplne prestali existovať a našli svoju smrť pri hradbách Sevastopolu.

600 mm samohybný mínomet "Karl". Nemci mali dva takéto mínomety a jeden 800 mm kanón Dora.

Hrdinská obrana Sevastopolu trvala 250 dní. A práve 35. batéria hrala v tejto obrane veľmi dôležitú úlohu. Mesto bolo dobyté až po smrti batérie. Chcem tiež poznamenať, že za posledných 25 dní útoku na Sevastopoľ nemecké lietadlá zhodili na obliehané mesto toľko leteckých bômb, koľko Briti zhodili na celé Nemecko od začiatku druhej svetovej vojny. Prirodzene, Sevastopoľ bol úplne zničený.

V máji 1944, keď sa sovietske jednotky blížili k Sevastopolu a pripravovali sa naň zaútočiť, Hitler povedal: "Ak by Rusi dokázali vydržať v Sevastopole 8 mesiacov, potom by ho nemecké jednotky mohli držať 8 rokov." Útok sovietskych vojsk na Sevastopoľ však trval iba 5 dní a 12. mája 1944 bol Sevastopoľ oslobodený.

Ako sa dostať k 35 batériám

Z autobusovej alebo železničnej stanice: aby ste to dosiahli, musíte ísť na Lazarevovo námestie alebo Centrálny trh autobusom alebo mikrobusom č. 4, 71, 109, 110, 112 alebo trolejbusom č. 1, 3, 7, 9. Potom na zastávke Centrálny trh, nastúpte na autobus č. 77 alebo 105.

Z TSUM: ten istý autobus číslo 77 alebo 105.

Od 5 km: autobusom č. 105 alebo 14 (s dopravným značením "Mayak 2").

V každom prípade, nech prídete odkiaľkoľvek, spýtajte sa vodiča, kam ide.

Ak cestujete vlastným autom, potom by ste nemali mať vôbec žiadne problémy, najmä ak máte GPS navigáciu.

35 batéria na google maps

Dojmy z prehliadky

Dojmy z prehliadky sú veľmi silné a len ťažko ich viem opísať. Preto dôrazne odporúčam navštíviť múzeum na vlastnú päsť.

Plán - schéma 35 pobrežná batéria:

1. Miesto zberu výletov;
2. Pamätný oblúk;
3. Oblasť;
4. pobrežná batéria Citadel 35;
5. Panteón pamäti;
6. Nekropola;
7. 1 veža;
8. 2 veža;
9. Pamiatková mapa SOR;
10. Kaplnka;
11. Parapet so zoznamom vojenských jednotiek
12. Stanovisko veliteľa a diaľkomeru;
13. masový hrob;
14. Administratívna budova.

Ak chcete navštíviť prehliadku, musíte si zaobstarať lístok na mieste odberu výletov. Potom počkajte na svojho sprievodcu a choďte do kazemát 35. batérie. A pri čakaní na sprievodcu si môžete prezrieť park vojenskej techniky, ktorý sa nachádza neďaleko zhromaždiska. Moju pozornosť upútala zachytená nemecká značka automobilov „Audi“.

Čoskoro prišiel náš sprievodca a išli sme do podzemných kazemát na vežu číslo 2.

Vstupom do podzemného bunkra sa ocitnete v inej realite. Mal som pocit, že zabočíme za roh a vojaci batérie nám vyjdú v ústrety. Ale nestalo sa tak...

Sprievodca hovoril o hrdinskej obrane mesta, o útrapách, ktoré dopadli na plecia mladých chalanov – hrdinských obrancov Sevastopolu.

Prechádzali sme sa po betónových chodbách a cez kazematy a sprievodca rozprával o ranených vojakoch, ktorí ležali v týchto chodbách, o tom, ako Nemci pustili do týchto kazemát jedovatý plyn, o tom, ako smäd trápil našich vojakov a aká vzácna bola každá kvapka vody. . Ako zdraví vojaci dávali svoju vodu raneným, kým oni sami schádzali do mora a naberali slanú vodu prilbami.

Ale aj na to, aby ste nabrali slanú vodu z mora, museli ste riskovať svoj život, pretože Nemci strieľali cez pobrežie. A tým, ktorí mali to šťastie, že prežili, bolo povedané, že na naberanie vody z mora je potrebné vyčistiť vodu od mŕtvol. Mŕtvych vojakov bolo toľko, že hrúbka tohto „krytu“ bola 7-8 ľudských tiel...

Tu je niekoľko videí o podzemných tuneloch batérie:

Prechádzali sme sa po kazematách, na stenách ktorých boli fotografie tých tragických udalostí, ale aj spomienky preživších vojakov a obyčajných obyvateľov mesta, z ktorého do oslobodenia mesta zostalo len asi 3000 ľudí.

Potom sme vyšli na vežu číslo 2 a namiesto betónových klenieb sme videli pokojnú modrú oblohu. Tiež ma zarazila veľkosť puzdier mušlí, ktoré sú uchovávané ako muzeálne kúsky.

Po preskúmaní priestoru, kde sa počas obrany nachádzali delá batérie, sme opäť išli do žalára. Potom sme šli k moru:

Potom nás sprievodca zaviedol do panteónu pamäti, ktorý má podobu krvácajúcej rany a je viditeľný z diaľky. V noci je panteón osvetlený a vyzerá veľmi krásne.

V panteóne je zakázané fotiť a filmovať, tak som nefotil. Ale práve v panteóne pamäti bolo treba zažiť najsilnejšie emócie. Pri vchode do panteónu uvidíte tisíce tabuliek s menami mŕtvych vojakov, ktorí bránili mesto. Možno medzi menami nájdete svojich príbuzných ...

Potom sme vošli do haly, postavili sa do kruhu, svetlá zhasli a na klenbe panteónu sa začali objavovať fotografie bojovníkov. A hlas z reproduktorov mi hovoril, aký veľký a nesmrteľný čin podali mladí chalani - obrancovia mesta... Slzy sa mi tlačili do očí.

Tu sa prehliadka 35 batérií končí, no okolo pamätníka sa môžete prejsť po vlastných a prezrieť si batériu zvonku. Pred očami sa vám otvárajú nádherné výhľady na more a strmé pobrežie mysu Chersones. A je ťažké uveriť, že na takom krásnom a malebnom mieste sa odohrali také ťažké, krvavé a tragické bitky.

Napriek tomu, že na dvore bolo 26. decembra, neodolal som a neokúpal sa v mori. More s jeho tyrkysovou farbou a vábil. Sprevádzal ma major Andrey, s ktorým sme sa stretli počas turné. Spoločne sme sa rozhodli zaplávať si a zároveň sa odfotiť na pamiatku.

A na ceste k moru sme stretli tieto obrázky. A to všetko, videné a počuté, vyvolávalo veľmi zvláštne pocity, trpkosť z udalostí tých tragických dní, no zároveň radosť, že sa našim ľuďom predsa len podarilo vyhrať v smrteľnom boji s nepriateľom. A toto víťazstvo bolo dané za neuveriteľnú cenu, vďaka sebaobetovaniu a bezprecedentnej odvahe našich sovietskych ľudí, obyčajných ľudí, ktorí tiež naozaj chceli žiť ...

A nerozumiem a nikdy nepochopím tých ľudí, ktorí sa opovážia znesvätiť blaženú pamiatku tých, ktorí zomreli v tej strašnej vojne.

Výkon

Nezabudnite navštíviť pamätný komplex "35 Coastal Battery", veľmi silné miesto. Dlho som bol pod dojmom a priznám sa, že tieto pocity som opäť prežíval pri písaní tohto článku. Toto je miesto, kde sa prelína neuveriteľná krása Cape Khersones tragický osud obrancovia Sevastopolu.

Prehliadka vás nenechá ľahostajnými, to vám garantujem.

Podľa trvania: prehliadka trvá 1,5 hodiny, plus ešte potrebujete čas na vlastnú kontrolu batérie a zjazd k moru. Výhľady sú veľmi krásne. V tento deň sa mi podarilo navštíviť aj ruiny Chersonese Tauride, takže si vyhraďte aspoň pol dňa na prehliadku batérie. No, ak sa rozhodnete ležať na pláži mysu, vezmite si celý deň na výlet.

Dúfam, že môj článok bude pre vás užitočný a zaujímavý!

Šetrite životné prostredie, nezanechávajte po sebe odpadky!

• Sevastopoľ - popis mesta
• Pamiatky Sevastopolu
• Diorama "Útok na Sapun Mountain 7. mája 1944"
• Chersonský Tauride
• Balaklava - Krymské Benátky
• Top 10 atrakcií Krymu