Hviezdne lode a prieskum vesmíru boli vždy jednou z hlavných tém sci-fi. V priebehu rokov sa spisovatelia a filmári snažili fantazírovať, čo sa dá. vesmírne lode a snívali o tom, čím by sa mohli v budúcnosti stať. Toto zhrnutie obsahuje niektoré z najzaujímavejších a ikonických hviezdnych lodí, ktoré možno vidieť vo sci-fi.

1. Pokoj

séria "Firefly"
Loď "Serenity" ("Serenity") pod vedením kapitána Malcolma Reynoldsa možno vidieť v televíznom seriáli Firefly ("Firefly"). The Serenity je loď triedy Firefly, ktorú prvýkrát získal Reynolds krátko po galaktickom občianska vojna... Charakteristickým znakom lode je nedostatok zbraní. Keď sa posádka dostane do problémov, musí použiť všetku svoju vynaliezavosť, aby sa z nich dostala.

2. Opustený

franšíza "Alien"
Mimozemská kozmická loď s prezývkou „Derelict“ a kódovým označením Origin bola nájdená na LV-426 vo filme Alien. Prvýkrát ho objavila spoločnosť Weyland-Yutani Corporation a potom ho skúmal tím Nostromo. Nikto nevie, ako sa dostal na planétu alebo kto ho pilotoval. Jediným pozostatkom, ktorý mohol byť potenciálnym pilotom, bol fosílny tvor. Táto zlovestná loď obsahovala vajíčka xenomorfov.

3. Objav 1

film "Vesmírna odysea"
Film z roku 2001 je klasikou sci-fi a vesmírna loď Discovery 1 je v ňom takmer rovnako ikonická. Discovery 1, skonštruovaný pre pilotovanú misiu k Jupiteru, bol neozbrojený, ale mal jeden z najpokročilejších dostupných systémov umelej inteligencie. človeku známy(HAL 9000).

4. Battlestar Galactica

film "Battlestar Galaktika"
"Battlestar Galactica" z rovnomenného filmu ("Battlestar Galactica") má dizajn skutočného zabijaka a legendárna história... Bol považovaný za relikviu a mal byť vyradený z prevádzky, no po Cylonovom útoku na Dvanásť kolónií sa stal jediným ochrancom ľudstva.

5. Dravý vták

Franšíza Star Trek
Bird of Prey bola vojnová loď Klingonskej ríše v r Star Trek"("Star Trek"). Zatiaľ čo jeho palebná sila sa líšila od lode k lodi, Birds vo všeobecnosti používali fotónové torpéda. Boli považované za najnebezpečnejšie kvôli tomu, že boli vybavené maskovacím zariadením.

6. Normandia SR-2

videohra "Mass Effect 2"
Normandy SR-2 má obzvlášť cool vonkajší dizajn. Ako nástupca SR-1 bol postavený, aby pomohol veliteľovi Shepardovi zastaviť únosy ľudí rasou Collector. Loď je vybavená špičkovými zbraňami a ochrannými pomôckami a počas hry sa neustále zdokonaľuje.

7. USS Enterprise

Franšíza Star Trek
Ako nemôžete do tohto zoznamu zahrnúť "USS Enterprise" ("Enterprise") zo "Star Trek" ("Star Trek"). Samozrejme, mnohých fanúšikov tejto ságy bude zaujímať, akú verziu lode by si mali vybrať. Prirodzene, pôjde o unikátny NCC-1701 pod vedením samotného Jamesa Kirka.

8. Imperial Star Destroyer

Franšíza Star Wars
Imperial Star Destroyer bol súčasťou obrovskej flotily Impéria, ktorá udržiavala kontrolu a poriadok v celej galaxii. Vlastniť obrovská veľkosť a veľké množstvo zbraní, roky symbolizovalo dominantnú moc Impéria.

9. Bojovník s kravatou

Franšíza Star Wars
Tie Fighter je jednou z najúžasnejších a najunikátnejších lodí v galaxii. Hoci nemá žiadne štíty, hyperpohon alebo dokonca systémy na podporu života, jeho rýchly motor a manévrovateľnosť z neho robia ťažký cieľ pre nepriateľa.

10.X-Wing

Franšíza Star Wars
Tie, ktoré používajú niektorí z najlepších bojových pilotov v galaxii, je Tie Fighter obľúbenou hviezdnou loďou pre rebelov v Hviezdne vojny Oh". Bol to on, kto zohral kľúčovú úlohu v bitke o Yavin a bitke o Endor. Krídla tohto bojovníka, vyzbrojeného štyrmi laserovými delami a protónovými torpédami, sa pri útoku roztiahli do tvaru „X“.

11. Milano

Franšíza Guardians of the Galaxy
V Guardians of the Galaxy bol Milano hviezdnou loďou triedy M-Ship, ktorú Star-Lord použil, aby našiel tajomnú guľu a predal ju, aby sa zbavil Yondu a jeho gangu. Neskôr zohral kľúčovú úlohu v bitke o Xandar. Star-Lord pomenoval loď po kamarátke z detstva Alysse Milano.

12. USCSS Nostromo

Franšíza Star Wars
Vesmírny remorkér USCSS Nostromo vedený kapitánom Arthurom Dallasom preskúmal Derelict, čo viedlo ku konečnému zrodu osamelého xenomorfa.

13. Millenium Falcon

Franšíza Star Wars
Millenium Falcon je bezpochyby najlepšia kozmická loď v celej sci-fi. Jeho super cool dizajn opotrebovaný vzhľad, neuveriteľná rýchlosť a skutočnosť, že ho pilotuje Han Solo, ho odlišuje od ostatných. Lando Calrissian, ktorý prišiel o loď s Hanom Solom, povedal: "Toto je najrýchlejší kus odpadu v galaxii."

14. Dron Trimaxion

film "Flight of the Navigator"
Drone Trimaxion je kozmická loď v programe Flight of the Navigator. Je riadený počítačom s umela inteligencia a vyzerá ako chrómová škrupina. Schopnosti lode sú celkom vynikajúce, je schopná lietať. vyššia rýchlosť svetlo a cestovanie v čase.

15. Otrok I

Franšíza Star Wars
"Slave I" ("Slave 1") - hliadková / útočná loď "Fire-spout-31", ktorú používal slávny Boba Fett v "Star Wars". V The Empire Strikes Back, Slave I priniesol Han Solo zmrazeného v karbonite Jabba Hutt. Väčšina charakteristický znak„Slave I“ je jeho vertikálna poloha počas letu a horizontálna počas pristávania.

BONUS

Pokračovanie témy, príbeh o. Je ťažké uveriť, že toto je realita.

Takmer každý milovník sci-fi filmov vie, čo je Hviezda smrti. Toto je taká veľká sivá a okrúhla vesmírna stanica z eposu „Star Wars“, navonok veľmi pripomínajúca Mesiac. Toto je intergalaktický planetárny torpédoborec, ktorý je v skutočnosti sám umelou planétou pozostávajúcou z ocele a obývaný stormtroopermi.

Dokážeme v skutočnosti postaviť takúto umelú planétu a surfovať na nej po rozľahlosti galaxie? Teoreticky áno. Len to si vyžiada neskutočné množstvo ľudských a finančných zdrojov.

„Stanica veľkosti Hviezdy smrti si bude vyžadovať obrovské zásoby materiálu na stavbu,“ hovorí Du.

Otázku stavby Hviezdy smrti – bez srandy – nastolil dokonca aj americký Biely dom po tom, čo spoločnosť poslala petíciu na posúdenie. Oficiálna odpoveď úradov bola, že samotná oceľ by si vyžadovala 852 000 000 000 000 000 dolárov na výstavbu.

Predpokladajme, že otázka peňazí nie je problém a že Hviezda smrti je skutočne postavená. Čo bude ďalej? A potom sa zapojí stará dobrá fyzika. A to sa ukáže ako poriadny problém.

"Bude to vyžadovať bezprecedentné množstvo energie, aby bolo možné presunúť Hviezdu smrti vesmírom," pokračuje Du.

"Hmotnosť stanice bude ekvivalentná hmotnosti Deimosu, jedného zo satelitov Marsu." Ľudstvo jednoducho nemá schopnosti a potrebné technológie na zostrojenie motora schopného pohybovať takýmito obrami."

Orbitálna stanica "Deep Space 9"

Zistili sme teda, že „Hviezda smrti“ je príliš veľká (aspoň podľa dnešného názoru) na cestovanie vesmírom. Možno nám môže pomôcť menšia vesmírna stanica, napríklad Deep Space 9, ktorá hostí udalosti zo Star Treku (1993-1999). V tejto sérii stanica obieha okolo fiktívnej planéty Bajor a je vynikajúcim biotopom a skutočným galaktickým nákupným centrom.

„Vybudovanie takéhoto závodu si bude opäť vyžadovať veľa zdrojov,“ hovorí Du.

„Hlavnou otázkou je, či dopraviť potrebný materiál na planétu, na ktorej obežnej dráhe sa bude nachádzať budúca stanica, alebo vyťažiť potrebné zdroje priamo na mieste, povedzme, na nejakom asteroide alebo satelite niektorej z miestnych planét. ?"

Du hovorí, že teraz to stojí asi 20 000 dolárov za každý kilogram nákladu do vesmíru na nízku obežnú dráhu Zeme. Vzhľadom na to by bolo s najväčšou pravdepodobnosťou vhodnejšie poslať nejakú robotickú kozmickú loď na ťažbu na jednom z miestnych asteroidov, ako ju dopraviť na miesto. požadovaný materiál zo Zeme.

Ďalšou otázkou, ktorá si bude vyžadovať povinné riešenie, bude samozrejme otázka podpory života. V rovnakom Star Treku nebola stanica Deep Space 9 úplne autonómna. Bolo to galaktické obchodné centrum, pre ktoré boli dodávané nové zásoby rôznymi obchodníkmi, ako aj v rámci zásob z planéty Bajor. Podľa Du pri budovaní napr vesmírne stanice biotop bude v každom prípade vyžadovať občasné misie na zásobovanie novou potravou.

„Stanica tejto veľkosti bude pravdepodobne fungovať tak, že vytvorí a skombinuje používanie biologických médií (napríklad pestovanie rias na potravu) a systémov na podporu života založených na procesoch chemického inžinierstva, ako napríklad na ISS,“ vysvetľuje Du.

„Tieto systémy nebudú úplne autonómne. Budú vyžadovať pravidelnú údržbu, dopĺňanie vody, kyslíka, zásobovanie novými dielmi a podobne."

Mars stanica ako vo filme "Misia na Mars"

V tomto filme je veľa skutočných fantastických nezmyslov. Tornádo na Marse? Mystické mimozemské obelisky? No predovšetkým je trápny fakt opísaný vo filme, že na Marse je veľmi jednoduché vybaviť si domov a zabezpečiť si zásoby vody a kyslíka. Hrdina herca Dona Cheadla, ktorý zostal na Marse sám, vysvetľuje, že na Červenej planéte dokázal prežiť vďaka vytvoreniu malej zeleninovej záhradky.

"Funguje to. Dávam im svetlo a oxid uhličitý dávajú mi kyslík a jedlo."

Ak je to také jednoduché, čo tu na Zemi stále robíme?

„Teoreticky je skutočne možné vytvoriť marťanský skleník. Pestovanie rastlín má však množstvo funkcií. A ak porovnáme mzdové náklady na pestovanie rastlín na Marse a náklady na dodanie hotových produktov zo Zeme na Červenú planétu, potom bude jednoduchšie a lacnejšie dodávať hotové a zabalené produkty, pričom zásoby doplníme len časťou pestovaných plodín, ktoré majú veľmi vysoký stupeň výnos. Okrem toho si budete musieť vybrať rastliny s minimálnym cyklom dozrievania. Napríklad rôzne šalátové kultúry.

Napriek tomu, že Cheadla verí, že medzi rastlinami a ľuďmi existujú úzke väzby (na Zemi to tak môže byť), v drsnom prostredí klimatické podmienky Na Marse budú rastliny a ľudia v pre nich úplne neprirodzenom prostredí. Netreba zabúdať ani na taký aspekt, akým sú rozdiely v intenzite fotosyntézy poľnohospodárskych plodín. Pestovanie rastlín bude vyžadovať sofistikované uzavreté systémy kontroly životné prostredie... A to je veľmi vážna úloha, pretože v tomto prípade budú musieť ľudia a rastliny zdieľať jednu atmosféru. Riešenie tohto problému v praxi bude vyžadovať použitie izolovaných skleníkových komôr na rast, čo však zase zvýši celkové náklady na vlastníctvo.

Pestovanie rastlín môže byť dobrý nápad, ale je najlepšie si pred jednosmerným letom pripraviť zásoby navyše.

Cloud City. Mesto plávajúce v atmosfére planéty

Slávne „Mesto v oblakoch“ Landa Calrissiana z Hviezdnych vojen sa javí ako celkom zaujímavý sci-fi nápad. Môžu však byť planéty s veľmi hustou atmosférou, no drsným povrchom vhodnou platformou pre prežitie a dokonca blahobyt ľudstva? Odborníci z NASA veria, že je to skutočne možné. A najvhodnejším kandidátom na úlohu takejto planéty v našej slnečnej sústave je Venuša.

Výskumné a vývojové centrum Langley túto myšlienku preskúmalo a stále pracuje na konceptoch. kozmická loď ktoré by mohli poslať človeka do vyšších vrstiev atmosféry Venuše. Už sme písali, že postaviť obriu stanicu veľkosti mesta bude veľmi náročná úloha, takmer nemožná, no nájsť odpoveď na otázku, ako udržať vesmírnu loď vo vyšších vrstvách atmosféry, môže byť ešte zložitejšie.

„Návrat do vesmíru je jedným z najťažších testov vesmírneho letu,“ hovorí Du.

„Ani si nevieš predstaviť, čo“ 7 minút hrôzy „Curiosity musela preniesť v čase pristátia na Marse. A udržať gigantickú obytnú stanicu vo vyšších vrstvách atmosféry bude oveľa náročnejšie. Keď vstúpite do atmosféry rýchlosťou niekoľko tisíc kilometrov za sekundu, musíte v priebehu niekoľkých minút aktivovať brzdové a stabilizačné systémy vozidla v atmosfére. V opačnom prípade jednoducho havarujete."

Jednou z výhod lietajúceho mesta Calrissian je opäť neustály prístup k čistému a čerstvému ​​vzduchu, na ktorý sa dá úplne zabudnúť, ak hovoríme o skutočných podmienkach a najmä podmienkach Venuše. Okrem toho bude potrebné vyvinúť špeciálne skafandre, do ktorých budú môcť ľudia zostúpiť a doplniť zásoby materiálov na pekelnom povrchu tejto planéty. Doo má na to niekoľko nápadov:

„Na obývanie atmosféry, v závislosti od zvoleného miesta, môžete napríklad vyčistiť atmosféru okolo stanice (na Venuši môžete napríklad premeniť CO2 na O2), alebo môžete na povrch poslať robotických baníkov pomocou kábel, napríklad ťažba nerastov a ich následná dodávka späť do stanice. V podmienkach Venuše to bude opäť mimoriadne náročná úloha."

Celkovo vzaté, nápad Cloud City vyzerá z mnohých uhlov úplne nevhodne.

Obrovská vesmírna loď "Axioma" z karikatúry "WALL-E"

Ohromujúca a dojemná sci-fi karikatúra „WALL-E“ ponúka pomerne realistickú verziu exodu ľudstva zo Zeme. Zatiaľ čo sa roboty snažia vyčistiť povrch Zeme od trosiek nahromadených na ňom, ľudia odlietajú zo systému do hlbokého vesmíru v obrovskej vesmírnej lodi. Znie to celkom realisticky, však? Už sme sa naučili vyrábať vesmírne lode, tak ich zväčšíme?

V skutočnosti je podľa Dua táto myšlienka takmer najnerealistickejšia zo zoznamu navrhovaného v tomto článku.

„Karikatúra ukazuje, že loď Axiom je vo veľmi hlboký vesmír... Preto s najväčšou pravdepodobnosťou nemá prístup k žiadnym externým zdrojom, ktoré môžu byť potrebné na udržanie života na lodi. Napríklad, keďže loď bude ďaleko od nášho Slnka alebo akéhokoľvek iného zdroja slnečnej energie, s najväčšou pravdepodobnosťou bude fungovať na základni nukleárny reaktor... Populácia lode je niekoľko tisíc ľudí. Všetci potrebujú jesť, piť, dýchať vzduch. Všetky tieto zdroje je potrebné odniekiaľ odobrať a tiež nezabudnite na spracovanie odpadu, ktorý sa pri použití týchto zdrojov nevyhnutne hromadí.

„Aj keď použijete nejaký druh ultramoderného biologického systému na podporu života, pobyt vo vesmírnom prostredí, ktoré nie je schopné doplniť vesmírnu loď potrebným množstvom energie, bude znamenať, že všetky tieto systémy podpory života nebudú schopné podporovať biologické procesy na palube. Stručne povedané, možnosť s obrovskou vesmírnou loďou vyzerá najfantastickejšie."

Svet je prsteň. Elysium

Prstencové svety, ako sa objavujú napríklad vo fantasy akčnom filme Elysium alebo videohre Halo, sú možno jedny z najzaujímavejších nápadov pre vesmírne stanice budúcnosti. V Elysiu je stanica blízko Zeme a ak ignorujete jej veľkosť, má určitý stupeň realizmu. Tu je však najväčším problémom jej „otvorenosť“, ktorá je na pohľad čistá fantázia.

„Možno najkontroverznejšou otázkou stanice Elysium je jej otvorenosť vesmírnemu prostrediu,“ vysvetľuje Du.

„Film ukazuje, ako vesmírna loď po prílete práve pristane na trávniku otvorený priestor... Nie sú tu žiadne dokovacie brány a podobne. Ale takáto stanica by mala byť úplne izolovaná od vonkajšieho prostredia. Inak tu atmosféra dlho nevydrží. Možno, že otvorené časti stanice môžu byť chránené nejakým druhom neviditeľného poľa, ktoré to umožní slnečné svetlo preniknúť a udržať život v tu vysadených rastlinách a stromoch. Ale zatiaľ je to len fantázia. Takéto technológie neexistujú."

Samotná myšlienka stanice v tvare prstenca je úžasná, ale zatiaľ nerealizovateľná.

Podzemné mestá ako v "Matrixe"

Udalosti trilógie „Matrix“ sa skutočne odohrávajú na Zemi. Povrch planéty však obývajú zabijaci roboti, a preto náš domov vyzerá ako mimozemský a veľmi nehostinný svet. Aby ľudia prežili, museli ísť do podzemia, bližšie k jadru planéty, kde je stále teplo a bezpečnejšie. Hlavným problémom za takýchto reálnych okolností, samozrejme, okrem ťažkostí s prepravou vybavenia, ktoré bude potrebné na vytvorenie podzemnej kolónie, bude udržiavať kontakt so zvyškom ľudstva. Du vysvetľuje túto zložitosť na príklade Marsu:

„Podzemné kolónie môžu čeliť problémom s vzájomnou komunikáciou. Komunikácia medzi podzemnými kolóniami na Marse a Zemou si vyžiada vytvorenie samostatných výkonných komunikačných liniek a obežných satelitov, ktoré budú fungovať ako most na prenos správ medzi oboma planétami. Ak je potrebná stála komunikačná linka, tak v tomto prípade bude potrebné použiť aspoň jeden doplnkový satelit, ktorý sa bude nachádzať na obežnej dráhe Slnka. Keď bude naša planéta a Mars, dostane signál a pošle ho na Zem rôzne strany hviezdy“.

Teraformovaný asteroid ako v románe „2312“

V románe Kim Stanley Robinson ľudia terraformovali asteroid a postavili na ňom akési terárium, v ktorom dostredivou silou vzniká umelá gravitácia.

Expert NASA Al Globus hovorí, že najdôležitejšie bude vyriešiť otázku tesnosti asteroidu vzhľadom na to, že väčšinou ide v podstate o veľké kusy rôzneho vesmírneho „sutiny“. Okrem toho odborník hovorí, že asteroidy sa veľmi ťažko otáčajú a zmena ťažiska bude vyžadovať určité úsilie pri úprave jeho kurzu.

„Postaviť vesmírnu stanicu na asteroide je však skutočne možné. Jediné, čo musíte urobiť, je nájsť najväčší a najvhodnejší lietajúci kus kameňa, “hovorí Du.

"Zaujímavé je, že NASA plánuje niečo podobné v rámci svojej misie Asteroid Redirect Mission."

„Jednou z výziev je vybrať najvhodnejší asteroid so správnou štruktúrou, tvarom a obežnou dráhou. Existovali koncepty, podľa ktorých sa zvažovala otázka umiestnenia asteroidu na periodické obežné dráhy medzi Zemou a Marsom. Správanie asteroidov sa v tomto prípade zmenilo tak, že by fungovali ako transportéry medzi oboma planétami. Dodatočná hmota okolo asteroidu zase poskytovala ochranu pred účinkami kozmického žiarenia."

“Hlavnou úlohou spojenou s týmto konceptom by bolo presunúť potenciálne obývateľný asteroid na určitú obežnú dráhu (to by si vyžadovalo dostupnosť technológií, ktoré v súčasnosti nemáme), ako aj ťažbu a spracovanie nerastov na tomto asteroide. Ani v tomto nemáme žiadne skúsenosti."

„Veľkosť a hustota takéhoto objektu je vhodnejšia na vyslanie tímu 4-6 ľudí, ako na vybudovanie niečoho ako úroveň kolónie. A NASA sa na to teraz pripravuje."

Interstellar je však len sci-fi a doktor White zasa pracuje vo veľmi skutočnej oblasti vývoja pokročilých technológií pre vesmírne lety v laboratóriu NASA. Už tu nie je miesto pre sci-fi. Toto je skutočná veda. A ak dáme bokom všetky problémy spojené so zníženým rozpočtom leteckej agentúry, potom Whiteove slová vyzerajú celkom sľubne:

"Možno, že zážitok zo Star Treku v našej dobe nie je takou vzdialenou príležitosťou."

Inými slovami, Dr. White chce povedať, že on a jeho kolegovia nie sú zaneprázdnení tvorbou nejakého hypotetického filmu alebo jednoduchých 3D náčrtov a nápadov súvisiacich s warp pohonom. Nemyslia si len na vytvorenie warpového pohonu skutočný život zdá sa teoreticky možné. V skutočnosti vyvíjajú prvý warp pohon:

„Pri práci v laboratóriu Eagleworks hlboko v útrobách Johnsonovho vesmírneho strediska NASA sa Dr. White a jeho tím vedcov snažia nájsť medzery, ktoré by sen premenili na skutočnosť. Tím už „vytvoril simulačnú lavicu na testovanie špeciálneho interferometra, prostredníctvom ktorého sa vedci pokúsia generovať a identifikovať mikroskopické warp bubliny. Zariadenie sa nazýva White-Judy warp-field interferometer.

Teraz sa to môže zdať ako malý pokrok, ale objavy tohto vynálezu by sa mohli ukázať ako nekonečne užitočné v budúcom výskume.

„Napriek tomu, že ide len o malý pokrok v tomto smere, už to môže byť dôkazom existencie samotnej možnosti warp pohonu, akým bola svojho času prehliadka Chicago Woodpile (prvý umelý jadrový reaktor) . V decembri 1942 sa konala vôbec prvá demonštrácia riadenej autonómnej jadrovej reťazovej reakcie, v dôsledku ktorej sa vyrobilo až pol wattu. elektrická energia... Čoskoro po demonštrácii, v novembri 1943, bol spustený reaktor s kapacitou asi štyri megawatty. Priniesť dôkaz o existencii je kritickým momentom pre vedeckú myšlienku a môže byť východiskovým bodom vo vývoji technológie.

Ak bude práca vedcov nakoniec úspešná, potom podľa doktora Whitea vznikne motor, ktorý nás bude schopný dopraviť na Alfu Centauri „do dvoch týždňov podľa štandardov pozemského času“. V tomto prípade bude tok času na lodi rovnaký ako na Zemi.

« Slapové sily vo vnútri warp bubliny nespôsobí človeku problémy a celú cestu bude vnímať, ako keby bol v podmienkach nulového zrýchlenia. Keď je warp pole zapnuté, nepritiahne nikoho veľkou silou k trupu lode, nie, v tomto prípade by bola cesta veľmi krátka a tragická."

Ľudstvo už viac ako pol storočia skúma vesmír s ľudskou posádkou. Bohužiaľ, za tento čas, obrazne povedané, neodplávala ďaleko. Ak prirovnáme vesmír k oceánu, len tak blúdime na okraji príboja, po členky vo vode. Raz sa však rozhodli plávať trochu hlbšie ( lunárny program"Apollo") a odvtedy žijeme v spomienkach na túto udalosť ako na najvyšší úspech.

Vesmírne lode doteraz slúžili predovšetkým na prepravu na Zem a zo Zeme. Maximálne trvanie autonómneho letu, ktorý môže raketoplán dosiahnuť, je iba 30 dní a aj to teoreticky. Ale možno budú vesmírne lode budúcnosti oveľa dokonalejšie a všestrannejšie?

Už lunárne expedície Apollo jasne ukázali, že požiadavky na pripravované kozmické lode sa môžu nápadne líšiť od úloh pre „vesmírne taxíky“. Lunárna kabína Apolla mala len veľmi málo spoločného s aerodynamickými loďami a nebola navrhnutá na lietanie v planetárnej atmosfére. Nejakú predstavu o tom, ako budú vyzerať vesmírne lode budúcnosti, poskytujú fotografie amerických astronautov viac než živo.

Najdôležitejší faktor brzdiaci neoficiálny ľudský výskum Slnečná sústava, nehovoriac o organizácii vedeckých základní na planétach a ich satelitoch – radiácii. Problémy nastávajú aj pri lunárnych misiách trvajúcich maximálne týždeň. A jeden a pol ročný let na Mars, ktorý sa zdalo, že sa bude konať, sa posúva stále ďalej. Výskumy automatických strojov ukázali, že je pre ľudí smrteľný na celej trase medziplanetárneho letu. Takže vesmírne lode budúcnosti nevyhnutne získajú vážnu protiradiačnú ochranu kombinovanú so špeciálnymi biomedicínskymi opatreniami pre posádku.

Je jasné, že čím skôr sa dostane do cieľa, tým lepšie. Na rýchly let sú však potrebné výkonné motory. A pre nich zasa vysokoúčinné palivo, ktoré by nezaberalo veľa miesta. Chemické hnacie motory preto v blízkej budúcnosti ustúpia jadrovým. Ak sa vedcom podarí skrotiť antihmotu, teda premenu hmoty na svetelné žiarenie, kozmické lode budúcnosti získajú.V tomto prípade sa budeme baviť o dosahovaní relativistických rýchlostí a medzihviezdnych expedíciách.

Jednou vážnejšou prekážkou na ceste človeka k objavovaniu vesmíru bude dlhodobé udržiavanie jeho života. Za jediný deň Ľudské telo spotrebuje veľa kyslíka, vody a potravy, vydáva pevný a tekutý odpad, vydychuje oxid uhličitý. Pre ich obrovskú váhu je zbytočné brať na palubu plnú zásobu kyslíka a jedla. Problém rieši palubný uzavretý okruh, zatiaľ však všetky experimenty na túto tému neboli korunované úspechom. A bez uzavretej LSS sú vesmírne lode budúcnosti letiace vesmírom už roky nemysliteľné; obrázky umelcov, samozrejme, udivujú predstavivosť, ale neodrážajú skutočný stav vecí.

Všetky projekty vesmírnych lodí a hviezdnych lodí sú teda stále ďaleko od skutočnej realizácie. A ľudstvo sa bude musieť vyrovnať so štúdiom vesmíru astronautmi pod krytím a prijímaním informácií z automatických sond. Ale to je, samozrejme, dočasné. Astronautika nestojí na mieste a nepriame znaky ukazujú, že v tejto oblasti ľudskej činnosti sa chystá veľký prielom. Takže možno budú kozmické lode budúcnosti postavené a prvé lety uskutočnia už v 21. storočí.