Aká je rýchlosť zvuku v km za hodinu. A aká je rýchlosť zvuku. Vypočítajte rýchlosť zvuku v km Rýchlosť zvuku na zemi km h

Za najvyššiu rýchlosť sa považuje rýchlosť svetla vo vákuu, teda v priestore bez hmoty. Vedecká komunita akceptovala jeho hodnotu 299 792 458 m/s (alebo 1 079 252 848,8 km/h). Zároveň najpresnejšie meranie rýchlosti svetla na základe referenčného metra, uskutočnené v roku 1975, ukázalo, že je to 299 792 458 ± 1,2 m / s. Rýchlosťou svetla sa šíri samotné viditeľné svetlo aj iné typy elektromagnetického žiarenia, ako sú rádiové vlny, röntgenové lúče a gama lúče.

Rýchlosť svetla vo vákuu je základná fyzikálna konštanta, t.j. jej hodnota nezávisí od žiadnych vonkajších parametrov a nemení sa s časom. Táto rýchlosť nezávisí od pohybu zdroja vĺn, ani od referenčnej sústavy pozorovateľa.

Aká je rýchlosť zvuku?

Rýchlosť zvuku sa líši v závislosti od prostredia, v ktorom sa šíria elastické vlny. Nie je možné vypočítať rýchlosť zvuku vo vákuu, pretože zvuk sa za takýchto podmienok nemôže šíriť: vo vákuu nie je žiadne elastické médium a nemôžu vzniknúť elastické mechanické vibrácie. Zvuk sa spravidla šíri pomalšie v plynoch, o niečo rýchlejšie v kvapalinách a najrýchlejšie v pevných látkach.

Takže podľa Fyzickej encyklopédie upravenej Prokhorovom je rýchlosť zvuku v niektorých plynoch pri 0 ° C a normálnom tlaku (101325 Pa) (m / s):

Rýchlosť zvuku v niektorých kvapalinách pri 20 °C je (m/s):

Pozdĺžne a priečne elastické vlny sa šíria v pevnom prostredí a rýchlosť pozdĺžnych vĺn je vždy väčšia ako rýchlosť priečnych vĺn. Rýchlosť zvuku v niektorých pevných látkach je (m/s):

Pozdĺžna vlna

priečna vlna

Hliníková zliatina

Dnes je veľa nových osadníkov, ktorí vybavujú byt, nútení vykonávať ďalšie práce vrátane zvukovej izolácie svojich domovov, pretože. štandardné použité materiály umožňujú len čiastočne skrývať dianie vo vlastnom dome a nezaujímať sa proti vôli o komunikáciu susedov.

V pevných látkach ovplyvňuje aspoň hustotu a elasticitu látky, ktorá je proti vlne. Preto pri vybavovaní priestorov je vrstva susediaca s nosnou stenou zvukotesná s "lapami" zhora a zdola. Umožňuje vám znížiť v decibeloch niekedy aj viac ako 10-krát. Potom sa položia čadičové rohože a na vrch sa položia sadrokartónové dosky, ktoré odrážajú zvuk smerom von z bytu. Keď zvuková vlna „vyletí“ k takejto štruktúre, utlmí sa vo vrstvách izolátora, ktoré sú pórovité a mäkké. Ak je zvuk silný, materiály, ktoré ho pohlcujú, sa môžu dokonca zahriať.

Elastické látky ako voda, drevo, kovy dobre prepúšťajú, takže počujeme krásny „spev“ hudobných nástrojov. A niektoré národnosti v minulosti určovali prístup, napríklad jazdcov, priložením ucha k zemi, čo je tiež dosť elastické.

Rýchlosť zvuku v km závisí od vlastností prostredia, v ktorom sa šíri. Proces môže byť ovplyvnený najmä jeho tlakom, chemickým zložením, teplotou, elasticitou, hustotou a ďalšími parametrami. Napríklad v oceľovom plechu sa zvuková vlna šíri rýchlosťou 5 100 metrov za sekundu, v skle - asi 5 000 m / s, v dreve a žule - asi 4 000 m / s. Ak chcete previesť rýchlosť na kilometre za hodinu, vynásobte číslom 3600 (sekundy za hodinu) a vydeľte číslom 1000 (metre na kilometer).

Rýchlosť zvuku v km vo vodnom prostredí je rôzna pre látky s rôznou slanosťou. Pre sladkú vodu pri teplote 10 stupňov Celzia je to asi 1450 m/s a pri teplote 20 stupňov Celzia a rovnakom tlaku je to už asi 1490 m/s.

Slané prostredie sa vyznačuje zámerne vyššou rýchlosťou prechodu zvukových vibrácií.

Šírenie zvuku vo vzduchu závisí aj od teploty. Pri hodnote tohto parametra rovnajúcej sa 20 sa zvukové vlny šíria rýchlosťou asi 340 m/s, čo je asi 1200 km/h. A pri nulových stupňoch sa rýchlosť spomalí na 332 m/s. Keď sa vrátime k našim bytovým izolátorom, môžeme sa dozvedieť, že v materiáli, akým je korok, ktorý sa často používa na zníženie vonkajšieho hluku, je rýchlosť zvuku v km iba 1800 km/h (500 metrov za sekundu). To je desaťkrát nižšie ako táto charakteristika pri oceľových dieloch.

Zvuková vlna je pozdĺžna vibrácia prostredia, v ktorom sa šíri. Pri prechode napríklad melódie hudobnej skladby cez nejakú prekážku sa jej úroveň hlasitosti zníži, pretože. zmeny Zároveň frekvencia zostáva rovnaká, vďaka čomu počujeme ženský hlas ako ženský a mužský ako mužský. Najzaujímavejšie je miesto, kde sa rýchlosť zvuku v km blíži k nule. Ide o vákuum, v ktorom sa vlny tohto typu takmer nešíria. Aby fyzici demonštrovali, ako to funguje, umiestnia zvoniaci budík pod kapotu, ktorá je vyfúknutá. Čím väčšia je riedkosť vzduchu, tým tichšie je volanie počuť.

Rýchlosť zvuku- rýchlosť šírenia elastických vĺn v prostredí: pozdĺžna (v plynoch, kvapalinách alebo tuhých látkach) aj priečna, šmyková (v pevných látkach). Je určená elasticitou a hustotou média: spravidla je rýchlosť zvuku v plynoch nižšia ako v kvapalinách a v kvapalinách je nižšia ako v pevných látkach. Tiež v plynoch závisí rýchlosť zvuku od teploty danej látky, v monokryštáloch - od smeru šírenia vlny. Zvyčajne nezávisí od frekvencie vlny a jej amplitúdy; v prípadoch, keď rýchlosť zvuku závisí od frekvencie, hovorí sa o rozptyle zvuku.

Encyklopedický YouTube

    Už u antických autorov existuje náznak, že zvuk vzniká v dôsledku kmitavého pohybu tela (Ptolemaios, Euklides). Aristoteles poznamenáva, že rýchlosť zvuku má konečnú hodnotu a správne si predstavuje povahu zvuku. Pokusy experimentálne určiť rýchlosť zvuku sa datujú do prvej polovice 17. storočia. F. Bacon v „Novom organone“ poukázal na možnosť určenia rýchlosti zvuku porovnaním časových intervalov medzi zábleskom svetla a zvukom výstrelu. Pomocou tejto metódy rôzni výskumníci (M. Mersenne, P. Gassendi, W. Derham, skupina vedcov z Parížskej akadémie vied - D. Cassini, Picard, Huygens, Römer) určili hodnotu rýchlosti zvuku (v závislosti od za experimentálnych podmienok, 350-390 m/s). Teoreticky sa otázkou rýchlosti zvuku prvýkrát zaoberal Newton vo svojom diele Principia. Newton v skutočnosti predpokladal izotermické šírenie zvuku, takže dostal podhodnotenie. Správnu teoretickú hodnotu rýchlosti zvuku získal Laplace. [ ]

    Výpočet rýchlosti v kvapaline a plyne

    Rýchlosť zvuku v homogénnej kvapaline (alebo plyne) sa vypočíta podľa vzorca:

    c = 1 β ρ (\displaystyle c=(\sqrt (\frac (1)(\beta \rho ))))

    V parciálnych derivátoch:

    c = − v 2 (∂ p ∂ v) s = − v 2 C p C v (∂ p ∂ v) T (\displaystyle c=(\sqrt (-v^(2)\left(\frac (\ čiastočné p)(\čiastočné v))\vpravo)_(s)))=(\sqrt (-v^(2)(\frac (Cp)(Cv))\ľavé ((\frac (\čiastočné p) (\čiastočné v))\vpravo)_(T))))

    kde β (\displaystyle \beta ) je adiabatická stlačiteľnosť média; ρ (\displaystyle \rho ) - hustota; C p (\displaystyle Cp) - izobarická tepelná kapacita; C v (\displaystyle Cv) - izochorická tepelná kapacita; p (\displaystyle p) , v (\displaystyle v) , T (\displaystyle T) - tlak, špecifický objem a teplota média; s (\displaystyle s) - entropia prostredia.

    Pre roztoky a iné zložité fyzikálne a chemické systémy (napríklad zemný plyn, ropa) môžu tieto výrazy spôsobiť veľmi veľkú chybu.

    Pevné látky

    V prítomnosti rozhraní sa elastická energia môže prenášať povrchovými vlnami rôznych typov, ktorých rýchlosť sa líši od rýchlosti pozdĺžnych a priečnych vĺn. Energia týchto kmitov môže byť mnohonásobne väčšia ako energia objemových vĺn.

    Sacor 23-11-2005 11:50

    V zásade otázka nie je taká jednoduchá, ako sa zdá, našiel som nasledujúcu definíciu:

    Rýchlosť zvuku, rýchlosť šírenia akejkoľvek pevnej fázy zvukovej vlny; nazývaná aj fázová rýchlosť, na rozdiel od skupinovej rýchlosti. S. h. zvyčajne je hodnota pre danú látku za daných vonkajších podmienok konštantná a nezávisí od frekvencie vlny a jej amplitúdy. V prípadoch, keď sa tak neurobí a S. z. závisí od frekvencie, hovorí sa o rozptyle zvuku.

    Aká je teda rýchlosť zvuku v zime, v lete, v hmle, v daždi - to sú veci, ktoré sú pre mňa teraz nepochopiteľné ...

    Sergej 13 23-11-2005 12:20

    na n.o. 320 m/s.

    TL 23-11-2005 12:43

    Čím „hustejšie“ médium, tým vyššia je rýchlosť šírenia poruchy (zvuku), vo vzduchu cca. 320-340 m/s (pády s výškou) 1300-1500 m/s vo vode (slaná/čerstvá) 5000 m/s v kove atď.

    StartGameN 23-11-2005 12:48

    StartGameN 23-11-2005 12:49

    Odpovedané v rovnakom čase

    Sacor 23-11-2005 13:00

    Takže rozsah je 320-340 m / s - pozeral som sa do referenčnej knihy, tam pri 0 stupňoch Celzia a tlaku 1 atmosféra je rýchlosť zvuku vo vzduchu 331 m / s. Takže 340 v chlade a 320 v teple.
    A teraz to najzaujímavejšie, ale aká je potom rýchlosť strely podzvukovej munície?
    Tu je klasifikácia kaziet malého kalibru, napríklad z ada.ru:
    Štandardné (podzvukové) kazety dosahujú rýchlosť až 340 m/s
    Kazety Vysoká rýchlosť (vysoká rýchlosť) od 350 do 400 m/s
    Kazety Hyper Velocity alebo Extra vysoká rýchlosť (ultra-vysoká rýchlosť) rýchlosť od 400 m/s a viac
    To znamená, že Eley Tenex 331 m/s Sable 325 m/s sa považuje za podzvukový a štandardný 341 m/s už nie. Aj keď tie aj tieto v zásade ležia v rovnakom rozsahu rýchlostí zvuku. Páči sa ti to?

    Kosťa 23-11-2005 13:39

    IMHO by si sa tým nemal až tak trápiť, nie si na akustiku, ale rád strieľaš.

    Sacor 23-11-2005 13:42

    citácia: Pôvodne poslal Kostya:
    IMHO by si sa tým nemal až tak trápiť, nie si na akustiku, ale rád strieľaš.

    Áno, je to zaujímavé, inak je všetko nadzvukové podzvukové, ale ako som kopal, všetko sa ukázalo byť úplne nejednoznačné.

    Mimochodom, aká je podzvuková rýchlosť pre tiché snímanie pri x54, x39, 21:00?

    John Jack 23-11-2005 13:43

    Aj kartuše majú rozpätie v počiatočných otáčkach a závisí to aj od teploty.

    GreenG 23-11-2005 14:15


    Zvuk je elastické pozdĺžne vlnenie, ktorého rýchlosť šírenia závisí od vlastností prostredia. Tie. vyšší terén - nižšia hustota vzduchu - nižšia rýchlosť. Na rozdiel od svetla - priečna vlna.
    Všeobecne sa uznáva, že V = 340 m / s (približne).

    Toto je však vypnuté

    StartGameN 23-11-2005 14:40


    Súčasné svetlo má priečne elektromagnetické vlnenie a zvuk má mechanické pozdĺžne vlnenie. Ak im správne rozumiem, opis tej istej matematickej funkcie ich spája.

    Toto je však vypnuté

    Hunt 23-11-2005 14:48

    To sa čudujem, odpočívajúc na Urale, maximálny atmosférický tlak (celkovo za mesiac) nikdy nestúpol na miestne parametre. Momentálne je to 765 t-32s. A zaujímavé je, že teplota je nižšia a tlak je nižší. No... pokiaľ som si sám všimol, ... nevykonávam neustále pozorovania. Mám aj skóre. tabuľky boli minuloročné pre tlak 775 mm \ rt \ st. Možno nedostatok kyslíka v našej oblasti čiastočne kompenzuje zvýšený atmosférický tlak. Položil som otázku na mojom oddelení, ukázalo sa, že NEEXISTUJE ŽIADNE ÚDAJE!. A toto sú ľudia, ktorí vytvárajú dekompresné tabuľky pre ľudí ako ja! A pre armádu je jogging (na telesných cvičeniach) u našich Palestínčanov zakázaný, pretože. nedostatok kyslíka. Myslím, že ak je nedostatok kyslíka, znamená to, že je nahradený ... dusíkom, teda hustota je iná. A ak sa na toto všetko pozriete a spočítate, musíte byť strelcom galaktickej triedy. Rozhodol som sa sám za seba (zatiaľ čo senior pracuje na kalkulačke a colnici na mojich balíkoch) rozhodol som sa: Za 700 nie, nie, je v poriadku strieľať nábojnice.
    Písal som a rozmýšľal. Veď si nie raz odpľul a prisahal, no, čo už za to všetko. Čo ísť na šampionát? Súťažiť s kým?
    ... Prečítate si fórum a opäť medvedí. Kde získať náboje, matrice atď.
    ZÁVER: Strašná závislosť na komunikácii s ľuďmi ako sú oni, ktorí milujú zbrane - homo ... (navrhujem nájsť pokračovanie výrazu)

    GreenG 23-11-2005 16:02

    citácia: Pôvodne poslal StartGameN:

    Môžem sa rozvíjať - moja diplomová práca sa volala "Nelineárne akustické elektromagnetické interakcie v kryštáloch s kvadratickou elektrostrikciou"

    StartGameN 23-11-2005 16:24

    Nie som teoretický fyzik, takže žiadne „experimenty“ neboli. Bol tu pokus vziať do úvahy druhú deriváciu a vysvetliť výskyt rezonancie.
    Ale myšlienka je správna

    Chabarovsk 23-11-2005 16:34

    Môžem stáť tu na okraji a počúvať? Nebudem zasahovať, úprimne. S pozdravom, Alexey

    Antti 23-11-2005 16:39

    citácia: Pôvodne poslal GreenG:

    Hlavnou experimentálnou metódou bolo zrejme klopanie magnetu na kryštál?

    Štvorcový magnet na zakrivenom krištáli.

    Sacor 23-11-2005 19:03

    Potom ďalšia otázka, prečo sa v zime zdá zvuk výstrelu hlasnejší ako v lete?

    SVIREPPEY 23-11-2005 19:27

    Toto všetko ti poviem.
    Z munície je rýchlosť zvuku blízka 0,22 lr. Na hlaveň dáme moder (na odstránenie zvukového pozadia) a pálime napríklad na stovku. A potom sa dajú všetky nábojnice jednoducho rozdeliť na podzvukové (počujete, ako to letí do cieľa - taká svetelná "chumáč" prebieha) a nadzvukové - pri dopade na cieľ to buchne tak, že celý nápad s moderátorom letí do odtoku. Z podzvukových môžem zaznamenať tempo, biatlon, z importovaných - RWS Target (no, veľa o nich neviem a výber v obchodoch nie je správny). Od nadzvukových - napríklad Lapua Standard, lacné, zaujímavé, ale veľmi hlučné kazety. Potom zoberieme počiatočné rýchlosti zo stránky výrobcu – a tu je približný rozsah, kde sa rýchlosť zvuku nachádza pri danej teplote snímania.

    StartGameN 23-11-2005 19:56


    Potom ďalšia otázka, prečo sa v zime zdá zvuk výstrelu hlasnejší ako v lete?

    V zime všetci nosia čiapky, a preto je sluch otupený.

    STASIL0V 23-11-2005 20:25

    Ale vážne: na aký účel je potrebné poznať skutočnú rýchlosť zvuku pre konkrétne podmienky (v zmysle z praktického hľadiska)? účel zvyčajne určuje prostriedky a metódy/presnosť merania. Zdá sa mi, že pri zasiahnutí cieľa alebo pri love túto rýchlosť nemusíte poznať (pokiaľ samozrejme bez tlmiča) ...

    Paršev 23-11-2005 20:38

    V skutočnosti je rýchlosť zvuku do určitej miery limitom pre stabilizovaný let strely. Ak sa pozriete na zrýchľované teleso, tak až po zvukovú bariéru sa odpor vzduchu zvyšuje, pred samotnou bariérou dosť prudko a potom, po prechode cez bariéru, prudko klesá (preto sa letci tak veľmi snažili dosiahnuť nadzvuková rýchlosť). Pri brzdení je obraz zostavený v opačnom poradí. To znamená, že keď rýchlosť prestane byť nadzvuková, guľka zažije prudký skok v odpore vzduchu a môže prejsť do kotrmelca.

    vyacheslav 23-11-2005 20:38


    všetko sa ukázalo byť dosť nejednoznačné.

    Najzaujímavejší záver celej hádky.

    q123q 23-11-2005 20:44

    A tak, súdruhovia, rýchlosť zvuku priamo závisí od teploty, čím vyššia teplota, tým väčšia rýchlosť zvuku a vôbec nie naopak, ako bolo uvedené na začiatku témy.
    *************** /------- |
    rýchlosť zvuku a=\/ k*R*T (toto je takto označený koreň)

    Pre vzduch je k = 1,4 adiabatický exponent
    R = 287 - merná plynová konštanta pre vzduch
    T - teplota v Kelvinoch (0 stupňov Celzia zodpovedá 273,15 stupňom Kelvina)
    To znamená, že pri 0 stupňoch Celzia a = 331,3 m/s

    V rozsahu -20 + 20 Celzia sa teda rýchlosť zvuku pohybuje v rozsahu od 318,9 do 343,2 m/s

    Myslím, že ďalšie otázky už nebudú.

    Pokiaľ ide o to, na čo to všetko je, je to potrebné pri štúdiu režimov prúdenia.

    Sacor 24-11-2005 10:32

    Vyčerpávajúce, ale nezávisí rýchlosť zvuku od hustoty, tlaku?

    TROCHA 24-11-2005 12:41

    [B] Ak sa pozriete na zrýchľované teleso, tak až po zvukovú bariéru odpor vzduchu narastá, pred bariérou dosť prudko a potom, po prelete cez bariéru, prudko klesá (preto sa letci tak veľmi snažili dosiahnuť nadzvukové).

    Fyziku som uz pekne zabudol, ale pokial si pamatam, odpor vzduchu sa zvysuje so zvysujucou rychlostou ako pred "zvukom" tak aj po. Iba pri podzvuku je hlavný prínos prekonaním sily trenia o vzduch a pri nadzvuku sa táto zložka prudko znižuje, ale zvyšujú sa energetické straty na vytvorenie rázovej vlny. A. vo všeobecnosti energetické straty rastú a čím ďalej, tým progresívnejšie.

    blackspring 24-11-2005 13:52

    Súhlasím s q123q. Ako nás učili – norma pri 0 stupňoch Celzia je 330 m/s, plus 1 stupeň – plus 1 m/s, mínus 1 stupeň – mínus 1 m/s. Celkom fungujúca schéma na praktické využitie.
    Pravdepodobne sa norma môže meniť s tlakom, ale zmena bude stále asi jeden meter za sekundu.
    BS

    StartGameN 24-11-2005 13:55

    citácia: Pôvodne poslal Sacor:

    Závisí, závisí. Ale: existuje taký Boyleov zákon, podľa ktorého pri konštantnej teplote p/p1=konst, t.j. zmena hustoty je priamo úmerná zmene tlaku

    Paršev 24-11-2005 14:13


    Pôvodne napísal Parshev:
    [B]
    Fyziku som uz pekne zabudol, ale pokial si pamatam, odpor vzduchu sa zvysuje so zvysujucou rychlostou ako pred "zvukom" tak aj po. .

    A nikdy som nevedel.

    Rastie pred zvukom aj po zvuku a rôznymi spôsobmi pri rôznych rýchlostiach, ale padá na zvukovú bariéru. To znamená, že 10 m/s pred rýchlosťou zvuku je odpor väčší, ako keď je 10 m/s po rýchlosti zvuku. Potom opäť rastie.
    Samozrejme, povaha tohto odporu je rôzna, takže predmety rôznych tvarov prechádzajú cez bariéru rôznymi spôsobmi. Predmety v tvare kvapky lietajú lepšie pred zvukom, po zvuku - s ostrým nosom.

    TROCHA 24-11-2005 14:54

    Pôvodne napísal Parshev:
    [B]

    To znamená, že 10 m/s pred rýchlosťou zvuku je odpor väčší, ako keď je 10 m/s po rýchlosti zvuku. Potom opäť rastie.

    Týmto spôsobom určite nie. Pri prekročení zvukovej bariéry sa CELKOVÁ odporová sila zvyšuje, navyše náhle, v dôsledku prudkého nárastu spotreby energie na vytvorenie rázovej vlny. Príspevok TRENEJ SILY (presnejšie odporovej sily v dôsledku turbulencie za telesom) prudko klesá v dôsledku prudkého poklesu hustoty média v hraničnej vrstve a za telesom. Preto sa optimálny tvar tela pri podzvuku stáva suboptimálnym pri nadzvuku a naopak. Telo v tvare kvapky prúdiace pri podzvuku vytvára veľmi silnú rázovú vlnu pri nadzvuku a zažíva oveľa väčšiu CELKOVÚ odporovú silu v porovnaní so špicatou, ale s "tupou" zadnou časťou (čo pri nadzvuku prakticky nezáleží). Pri spätnom prechode zadná neprúdnatá časť vytvára viac turbulencií v porovnaní s karosériou v tvare kvapky a následne aj odporovú silu. Vo všeobecnosti sa týmto procesom – hydrodynamike – venuje celý jeden oddiel všeobecnej fyziky a ľahšie sa číta učebnica. A pokiaľ môžem posúdiť, schéma, ktorú si načrtol, nie je pravdivá.

    S pozdravom TROCHA

    GreenG 24-11-2005 15:38

    citácia: Pôvodne poslal Parshev:

    Predmety v tvare kvapky lietajú lepšie pred zvukom, po zvuku - s ostrým nosom.

    Hurá!
    Zostáva vymyslieť guľku, ktorá dokáže letieť nosom ako prvá pri super zvuku a dobre .. spievať po prekročení bariéry.

    Večer si dám koňak na svoju bystrú hlavu!

    mačeta 24-11-2005 15:43

    Inšpirované diskusiou (vypnuté).

    Páni, pili ste šváb?

    TROCHA 24-11-2005 15:56

    Recept, prosím.

    Antti 24-11-2005 16:47


    Vo všeobecnosti je týmto procesom venovaná celá časť všeobecnej fyziky - hydrodynamika ...

    Čo je s tou hydrou?

    Paršev 24-11-2005 18:35


    Čo je s tou hydrou?

    A meno je krásne. Nemá to, samozrejme, nič spoločné s rôznymi procesmi vo vode a vo vzduchu, aj keď niečo má spoločné.

    Tu môžete vidieť, čo sa stane s koeficientom odporu na zvukovej bariére (3. graf):
    http://kursy.rsuh.ru/aero/html/kurs_580_0.html

    V každom prípade - dochádza k prudkej zmene vzoru prúdenia na bariére, ktorá ruší pohyb guľky - na to môže byť užitočné poznať rýchlosť zvuku.

    STASIL0V 24-11-2005 20:05

    Keď sa opäť vrátime do praktickej roviny, ukazuje sa, že pri prepnutí na podzvukové vznikajú ďalšie nepredvídateľné „poruchy“, ktoré vedú k destabilizácii strely a zvýšeniu rozptylu. Na dosiahnutie športových cieľov by sa preto v žiadnom prípade nemala používať nadzvuková kazeta malých rozmerov (a maximálna možná presnosť pri love neublíži). Aká je potom výhoda nadzvukových kaziet? Viac (nie veľa) energie a teda smrteľná sila? A to vďaka presnosti a väčšej hlučnosti. Oplatí sa vôbec používať nadzvukový 22lr?

    gyrud 24-11-2005 21:42

    citácia: Pôvodne poslal Hunt:
    A pre armádu je jogging (na telesných cvičeniach) u našich Palestínčanov zakázaný, pretože. nedostatok kyslíka. Myslím, že ak je nedostatok kyslíka, tak to, čo sa nahradí, ... dusíkom,

    Nemožno hovoriť o akejkoľvek náhrade kb kyslíka dusíkom, pretože jednoducho sa to nedá ničím nahradiť. Percentuálne zloženie atmosférického vzduchu je rovnaké pri akomkoľvek tlaku. Ďalšia vec je, že pri zníženom tlaku v tom istom litri vdýchnutého vzduchu je skutočne menej kyslíka ako pri normálnom tlaku a vzniká kyslíkový deficit. Preto piloti vo výškach nad 3000 m dýchajú cez masky so zmesou vzduchu obohatenou až o 40% kyslíka.

    q123q 24-11-2005 22:04

    citácia: Pôvodne poslal Sacor:
    Vyčerpávajúce, ale nezávisí rýchlosť zvuku od hustoty, tlaku?

    Len cez teplotu.

    Tlak a hustota, respektíve ich pomer, úzko súvisí s teplotou.
    tlak/hustota = R*T
    čo je R, T pozri v mojom príspevku vyššie.

    To znamená, že rýchlosť zvuku je jednoznačnou funkciou teploty.

    Paršev 25-11-2005 03:03

    Zdá sa mi, že pomer tlaku a hustoty úzko súvisí s teplotou iba pri adiabatických procesoch.
    Sú také klimatické zmeny teploty a atmosférického tlaku?

    StartGameN 25-11-2005 03:28

    Správna otázka.
    Odpoveď: Zmena klímy nie je adiabatický proces.
    Ale musíte použiť nejaký model ...

    TROCHA 25-11-2005 09:55

    citácia: Pôvodne poslal Antti:

    Čo je s tou hydrou?
    Nejako mám podozrenie, že vo vzduchu a vo vode sa obraz môže trochu líšiť v dôsledku stlačiteľnosti / nestlačiteľnosti. Alebo nie?

    Na univerzite sme mali kombinovaný kurz hydro- a aerodynamiky a tiež odbor hydrodynamika. Preto som túto časť skrátil. Samozrejme, máte pravdu, procesy v kvapalinách a plynoch môžu prebiehať rôznymi spôsobmi, aj keď majú veľa spoločného.

    TROCHA 25-11-2005 09:59


    Aká je potom výhoda nadzvukových kaziet? Viac (nie veľa) energie a teda smrteľná sila? A to vďaka presnosti a väčšej hlučnosti. Oplatí sa vôbec používať nadzvukový 22lr?

    StartGameN 25-11-2005 12:44

    „Presnosť“ nábojnice malého rozmeru je spôsobená extrémne slabým ohrevom hlavne a neplášťovou olovenou guľkou, a nie rýchlosťou jej odletu.

    TROCHA 25-11-2005 15:05

    S kúrením rozumiem. A nevinnosť? Väčšia presnosť výroby?

    STASIL0V 25-11-2005 20:48

    citácia: Pôvodne poslal BIT:

    IMHO - balistika, tobishova trajektória. Menej letového času – menej vonkajších rušení. Vo všeobecnosti vyvstáva otázka: Keďže prechod na podzvukový odpor vzduchu prudko klesá, mal by sa prudko zmenšiť aj krútiaci moment a následne zvýšiť stabilitu strely? Preto je malá kazeta jednou z najpresnejších?

    mačeta 26-11-2005 02:31
    citácia: Pôvodne poslal STASIL0V:

    Názory boli rozdelené. Podľa teba pri prepnutí na podzvuk vychádza nadzvuková guľka, stabilizuje sa. A podľa Parsheva naopak vzniká dodatočný rušivý efekt, ktorý zhoršuje stabilizáciu.

    DR. Watson 26-11-2005 12:11

    presne tak.

    TROCHA 28-11-2005 12:37

    A nenapadlo ma hádať sa. Len sa pýtal, otvoril ústa a počúval.

    Sacor 28-11-2005 14:45

    citácia: Pôvodne poslal Machete:

    V tomto prípade má Parshev úplnú pravdu - počas spätného transsonického prechodu sa guľka destabilizuje. To je dôvod, prečo je maximálny strelecký dosah pre každý konkrétny náboj v LongRange určený vzdialenosťou spätného transsonického prechodu.

    Ukazuje sa, že guľka malého kalibru vystrelená rýchlosťou 350 m / s je silne destabilizovaná niekde na 20-30 m? A presnosť sa výrazne zhoršuje.

    Dĺžka a vzdialenosť Hmotnosť Objemové miery sypkých produktov a potravín Plocha Objem a merné jednotky v kulinárskych receptúrach Teplota Tlak, mechanické namáhanie, Youngov modul Energia a práca Výkon Sila Čas Lineárna rýchlosť Plochý uhol Tepelná účinnosť a palivová účinnosť Čísla Jednotky merania množstvo informácií Výmenné kurzy Rozmery dámskeho oblečenia a obuvi Rozmery pánskeho oblečenia a obuvi Uhlová rýchlosť a rýchlosť otáčania Zrýchlenie Uhlové zrýchlenie Hustota Špecifický objem Moment zotrvačnosti Moment sily Krútiaci moment Merná výhrevnosť (hmotnostne) Hustota energie a merná výhrevnosť paliva ( objemovo) Teplotný rozdiel Koeficient tepelnej rozťažnosti Tepelný odpor Tepelná vodivosť Špecifická tepelná kapacita Energetická záťaž, výkon tepelného žiarenia Hustota tepelného toku Koeficient prestupu tepla Objemový prietok Hmotnostný prietok Molárny prietok Hmotnostný prietok Hustota Molárna koncentrácia Hmotnosť k koncentrácia v roztoku Dynamická (absolútna) viskozita Kinematická viskozita Povrchové napätie Priepustnosť vodných pár Paropriepustnosť, rýchlosť prenosu pár Hladina zvuku Citlivosť mikrofónu Hladina akustického tlaku (SPL) Jas Intenzita svetla Osvetlenie Rozlíšenie v počítačovej grafike Frekvencia a vlnová dĺžka Optický výkon v dioptriách a ohniskovej vzdialenosti Optické výkon v dioptriách a zväčšenie šošovky (×) Elektrický náboj Hustota lineárneho náboja Hustota povrchového náboja Hustota objemového náboja Elektrický prúd Hustota lineárneho prúdu Hustota povrchového prúdu Intenzita elektrického poľa Elektrostatický potenciál a napätie Elektrický odpor Elektrický odpor Elektrická vodivosť Elektrická vodivosť Elektrická kapacita Indukčnosť Americký drôtový rozchod Úrovne v jednotkách dBm (dBm alebo dBmW), dBV (dBV), wattoch atď. Magnetomotorická sila Sila magnetického poľa Magnetický pot ok Magnetická indukcia Absorbovaný dávkový príkon ionizujúceho žiarenia Rádioaktivita. Rádioaktívny rozpad Žiarenie. Expozičná dávka Žiarenie. Absorbovaná dávka Desatinné predpony Prenos dát Typografia a spracovanie obrazu Jednotky objemu dreva Výpočet molárnej hmotnosti Periodický systém chemických prvkov D. I. Mendelejeva

    1 kilometer za hodinu [km/h] = 0,0001873459079907 rýchlosť zvuku v sladkej vode

    Pôvodná hodnota

    Prevedená hodnota

    meter za sekundu meter za hodinu meter za minútu kilometer za hodinu kilometer za minútu kilometrov za sekundu centimeter za hodinu centimeter za minútu centimeter za sekundu centimeter za sekundu milimeter za hodinu milimeter za minútu milimeter za sekundu milimeter za sekundu stopa za hodinu stopa za minútu stopa za sekundu yard za hodinu yard za minúta yard za sekundu míľa za hodinu míľa za minútu míľa za sekundu uzol (Brit.) rýchlosť svetla vo vákuu prvá vesmírna rýchlosť druhá priestorová rýchlosť tretia priestorová rýchlosť rýchlosť rotácie zeme rýchlosť zvuku v sladkej vode rýchlosť zvuku v morskej vode (20°C , hĺbka 10 metrov) Machovo číslo (20°C, 1 atm) Machovo číslo (SI štandard)

    Americký rozchod drôtu

    Viac o rýchlosti

    Všeobecné informácie

    Rýchlosť je miera prejdenej vzdialenosti za daný čas. Rýchlosť môže byť skalárna veličina alebo vektorová hodnota – berie sa do úvahy smer pohybu. Rýchlosť pohybu v priamke sa nazýva lineárna a v kruhu - uhlová.

    Meranie rýchlosti

    priemerná rýchlosť v nájdite vydelením celkovej prejdenej vzdialenosti ∆ X za celkový čas ∆ t: v = ∆X/∆t.

    V systéme SI sa rýchlosť meria v metroch za sekundu. Kilometre za hodinu v metrickom systéme a míle za hodinu v USA a Spojenom kráľovstve sú tiež široko používané. Keď sa okrem magnitúdy uvádza aj smer, napríklad 10 metrov za sekundu na sever, hovoríme o vektorovej rýchlosti.

    Rýchlosť telies pohybujúcich sa zrýchlením možno zistiť pomocou vzorcov:

    • a s počiatočnou rýchlosťou u počas obdobia ∆ t, má konečnú rýchlosť v = u + a×∆ t.
    • Teleso pohybujúce sa s konštantným zrýchlením a s počiatočnou rýchlosťou u a konečná rýchlosť v, má priemernú rýchlosť ∆ v = (u + v)/2.

    Priemerné rýchlosti

    Rýchlosť svetla a zvuku

    Podľa teórie relativity je rýchlosť svetla vo vákuu najvyššia rýchlosť, ktorou sa môže pohybovať energia a informácie. Označuje sa konštantou c a rovná sa c= 299 792 458 metrov za sekundu. Hmota sa nemôže pohybovať rýchlosťou svetla, pretože by si vyžadovala nekonečné množstvo energie, čo je nemožné.

    Rýchlosť zvuku sa zvyčajne meria v elastickom médiu a je 343,2 metra za sekundu v suchom vzduchu pri teplote 20 °C. Rýchlosť zvuku je najnižšia v plynoch a najvyššia v pevných látkach. Závisí od hustoty, pružnosti a šmykového modulu látky (ktorý udáva stupeň deformácie látky pri šmykovom zaťažení). Machovo číslo M je pomer rýchlosti telesa v kvapalnom alebo plynnom prostredí k rýchlosti zvuku v tomto prostredí. Dá sa vypočítať pomocou vzorca:

    M = v/a,

    kde a je rýchlosť zvuku v médiu a v je rýchlosť tela. Machovo číslo sa bežne používa pri určovaní rýchlostí blízkych rýchlosti zvuku, ako sú rýchlosti lietadiel. Táto hodnota nie je konštantná; závisí od stavu média, ktorý zasa závisí od tlaku a teploty. Nadzvuková rýchlosť - rýchlosť presahujúca 1 Mach.

    Rýchlosť vozidla

    Nižšie sú uvedené niektoré rýchlosti vozidiel.

    • Osobné lietadlá s turboventilátorovými motormi: cestovná rýchlosť osobných lietadiel je od 244 do 257 metrov za sekundu, čo zodpovedá 878–926 km/h alebo M = 0,83–0,87.
    • Vysokorýchlostné vlaky (ako Shinkansen v Japonsku): Tieto vlaky dosahujú maximálnu rýchlosť 36 až 122 metrov za sekundu, t. j. 130 až 440 kilometrov za hodinu.

    rýchlosť zvieraťa

    Maximálne rýchlosti niektorých zvierat sú približne rovnaké:

    ľudská rýchlosť

    • Ľudia kráčajú rýchlosťou asi 1,4 metra za sekundu alebo 5 kilometrov za hodinu a bežia rýchlosťou až 8,3 metra za sekundu alebo 30 kilometrov za hodinu.

    Príklady rôznych rýchlostí

    štvorrozmerná rýchlosť

    V klasickej mechanike sa vektorová rýchlosť meria v trojrozmernom priestore. Podľa špeciálnej teórie relativity je priestor štvorrozmerný a pri meraní rýchlosti sa berie do úvahy aj štvrtý rozmer, časopriestor. Táto rýchlosť sa nazýva štvorrozmerná rýchlosť. Jeho smer sa môže meniť, ale veľkosť je konštantná a rovná sa c, čo je rýchlosť svetla. Štvorrozmerná rýchlosť je definovaná ako

    U = ∂x/∂τ,

    kde X predstavuje svetočiaru - krivku v časopriestore, po ktorej sa teleso pohybuje, a τ - "správny čas", rovný intervalu pozdĺž svetočiary.

    skupinová rýchlosť

    Skupinová rýchlosť je rýchlosť šírenia vĺn, ktorá popisuje rýchlosť šírenia skupiny vĺn a určuje rýchlosť prenosu energie vĺn. Dá sa vypočítať ako ∂ ω /∂k, kde k je vlnové číslo a ω - uhlová frekvencia . K merané v radiánoch / meter a skalárna frekvencia kmitov vĺn ω - v radiánoch za sekundu.

    Hypersonická rýchlosť

    Hypersonická rýchlosť je rýchlosť presahujúca 3000 metrov za sekundu, teda mnohonásobne vyššia ako rýchlosť zvuku. Pevné telesá pohybujúce sa takouto rýchlosťou nadobúdajú vlastnosti kvapalín, pretože zotrvačnosťou sú zaťaženia v tomto stave silnejšie ako sily, ktoré držia molekuly hmoty pohromade pri zrážke s inými telesami. Pri ultravysokých hypersonických rýchlostiach sa dve kolidujúce pevné telesá menia na plyn. Vo vesmíre sa telesá pohybujú presne touto rýchlosťou a inžinieri navrhujúci kozmické lode, orbitálne stanice a skafandre musia pri práci vo vesmíre počítať s možnosťou kolízie stanice alebo astronauta s vesmírnym odpadom a inými objektmi. Pri takejto zrážke trpí koža kozmickej lode a oblek. Konštruktéri zariadení vykonávajú experimenty s hypersonickými kolíziami v špeciálnych laboratóriách, aby zistili, ako silné nárazové obleky vydržia, ako aj povrchy a ďalšie časti kozmickej lode, ako sú palivové nádrže a solárne panely, pričom ich testujú na pevnosť. Na tento účel sú skafandre a koža vystavené nárazom rôznych predmetov zo špeciálnej inštalácie s nadzvukovou rýchlosťou presahujúcou 7500 metrov za sekundu.

Prvé pokusy pochopiť pôvod zvuku sa uskutočnili pred viac ako dvetisíc rokmi. V spisoch starovekých gréckych vedcov Ptolemaia a Aristotela sú správne predpoklady, že zvuk je generovaný vibráciami tela. Navyše Aristoteles tvrdil, že rýchlosť zvuku je merateľná a konečná. Samozrejme, v starovekom Grécku neexistovali technické možnosti na nejaké presné merania, a tak sa rýchlosť zvuku merala pomerne presne až v sedemnástom storočí. Na tento účel bola použitá porovnávacia metóda medzi časom detekcie záblesku zo záberu a časom, po ktorom sa zvuk dostal k pozorovateľovi. V dôsledku mnohých experimentov vedci dospeli k záveru, že zvuk sa šíri vo vzduchu rýchlosťou 350 až 400 metrov za sekundu.

Vedci tiež zistili, že hodnota rýchlosti šírenia zvukových vĺn v konkrétnom médiu priamo závisí od hustoty a teploty tohto média. Takže čím je vzduch vzácnejší, tým pomalšie sa ním šíri zvuk. Navyše, rýchlosť zvuku je tým vyššia, čím vyššia je teplota média. K dnešnému dňu sa všeobecne uznáva, že rýchlosť šírenia zvukových vĺn vo vzduchu za normálnych podmienok (na hladine mora pri teplote 0ºС) je 331 metrov za sekundu.

Machovo číslo

V reálnom živote je rýchlosť zvuku dôležitým parametrom v letectve, ale v tých nadmorských výškach, kde sa zvyčajne charakteristiky prostredia veľmi líšia od normálu. Preto letectvo používa univerzálny pojem nazývaný Machovo číslo, pomenovaný po Rakúšanovi Ernstovi Machovi. Toto číslo je rýchlosť objektu vydelená miestnou rýchlosťou zvuku. Je zrejmé, že čím nižšia je rýchlosť zvuku v médiu so špecifickými parametrami, tým väčšie bude Machovo číslo, aj keď sa rýchlosť samotného objektu nemení.

Praktická aplikácia tohto čísla je spôsobená tým, že pohyb rýchlosťou, ktorá je vyššia ako rýchlosť zvuku, sa výrazne líši od pohybu podzvukovou rýchlosťou. V podstate za to môže zmena aerodynamiky lietadla, zhoršenie jeho ovládateľnosti, vyhrievanie trupu, ako aj vlnový odpor. Tieto účinky sú pozorované iba vtedy, keď Machovo číslo presiahne jednu, to znamená, že objekt prekoná zvukovú bariéru. V súčasnosti existujú vzorce, ktoré vám umožňujú vypočítať rýchlosť zvuku pre určité parametre vzduchu, a preto vypočítať Machovo číslo pre rôzne podmienky.