Бермуд үшбұрышын табу. Бермуд үшбұрышы қайда және неге бәрі жоғалады. Магниттік бұрмалау мен аномалиялар

Бермуд үшбұрышызерттелмеген аймақ болып табылады Атлант мұхитыонда аномальды жағдайлар орын алады: кемелер мен ұшақтардың жоғалуы, көліктегі жабдықтардың жарамсыздығы және т.б.

Әлем картасында бұл үшбұрышты үш шыңды біріктіру арқылы ажыратуға болады: Флорида, Бермуд, Пуэрто -Рико. Картадағы Бермуд үшбұрышын үш жолмен шектеуге болады: Флоридадан бастап біз Бермудқа, Бермудтан Пуэрто -Рикоға дейін және Пуэрто -Рикодан Багама аралдары арқылы Флоридаға дейін сызық жүргіземіз. Бұл жай ғана болжам. Бұл аймақтың қайда болуы және қандай формада екені белгісіз.

Картада үшбұрыш аномальды оқиғалар жиі болатын жерлерді байланыстырады. Бермуд үшбұрышы біздің планетамызға адамзат соншалықты жақсы білмейтін жұмбақ енгізді. Жұмбақ болғандықтан, ол адам баласын қорқыта алды. Өйткені, адам әрқашан белгісізден қорқады. Әртүрлі гипотезалар бар, олар іс жүзінде қалыптан тыс жағдайларды түсіндіруі керек. Бірақ, өкінішке орай, теория оны дәлелдеуді талап етеді. Өкінішке орай, бұл әлі болған жоқ.


Теңіздер мен мұхиттардың құпиялары, су астындағы құпиялар мен теңіз аңыздары. Мұның бәрі адамзат тарихында адамдардың назарын аударды. Теңіз құбыжықтары бейнеленген ежелгі карталар, Кракен мен қосмекенділер туралы аңыздар - бірнеше ұрпақ өскен аңыздар. Уақыт өзгереді, бірақ бір нәрсе өзгеріссіз қалады - Бермуд үшбұрышының қасіретті даңқы. Бүгінде бұл сиқырлы атау мұхиттарда болып жатқан белгісіз нәрселердің символына айналды. Ғалымдар мен зерттеушілер осы аномальды аймақта болған оқиғаларды түсіндіруге тырысып, аяғынан қағылды. Және шынымды айтсам, олар бұл жағынан табысқа жете алмайды.

Үшбұрыш немесе жоқ?

Бермуд үшбұрышы деп аталатын аймақтың нақты шекарасы жоқ. Флорида, Пуэрто -Рико және Бермуд ең жоғары нүктелер болып саналады. Бірақ түсініксіз оқиғалардың жартысы осы аймақтан тыс жерде болды. Өте жақын болса да. Зерттеушілер үшбұрыштың орналасуын басқа географиялық белгілермен байланыстыра отырып, өз қалауы бойынша реттейді. Көптеген адамдар үшін Ібіліс теңізінің орналасуы Кубамен немесе Гаитимен байланысты. Және басқа да көптеген мысалдар бар.

Бір қызығы, Бермуд үшбұрышының аты жақында қолданыла бастады. ХХ ғасырдың 50 -ші жылдары. Сондықтан аңыздардың түп -тамыры ежелгі дәуірден бастау алады деп ойламау керек. Ең таңғаларлығы, қазіргі заманғы технологиялардың арқасында Қарғыс теңізінде анда -санда болатын трагедияларды бақылау мүмкін болды. Дәл осы құралдардың көмегімен зерттеу аймағындағы белгісіз объектілер туралы мәліметтерді алуға болады. Барлық мониторлардың экранынан жоғалып кететін ұшақ немесе кеме сізді Бермуд үшбұрышының әлемдегі күші туралы ойлануға мәжбүр етеді.

Бермуд үшбұрышындағы қорқынышты оқиғалар.

1945 жылы ғалымдар мен құтқарушылар Бермуд үшбұрышының кеңістігін арнайы бақылай бастады. Олардың күш -жігерінің арқасында 140 мыңнан астам адамның өмірі сақталды. Бұл жауап сияқты көрінеді, бірақ олай болмады. Зерттеушілер тек қосымша сұрақтар алды. Су кеңістігінде және үстінде бақылау басталғаннан бері 100 -ден астам жабдық жоғалып кетті. Бұл әскери және азаматтық ұшақтар, мұхит лайнерлері мен шағын яхталар. Бір таңқаларлығы, олардың көпшілігі із қалдырмай жоғалып кетті. Қоқыс жоқ, май дақтары жоқ - ештеңе жоқ.

Бермуд үшбұрышының аймағындағы мұхит түбін ғалымдар «бойымен және қиығымен» зерттеді. Әлбетте, олар ешқандай қалдықтарды тастай алмады. өлген адамдар... Бірақ ондай ештеңе табылмады. Бұл Бермуд үшбұрышын Атлант мұхитының зираты деп айту өте маңызды. Табиғаттан тыс зират. Айта кету керек, ғалымдар зерттеу үшін Бермуд үшбұрышында болмаған жұмбақ оқиғалар... Көптеген энтузиастар мәселені осы тұрғыдан ұсынады.

Ғалымдар Вуду теңізінде не істеп жатыр?

Шындығында, Бермуд үшбұрышының ауданы ғалымдардың қызығушылығын тудырады. Экспедициялар теңіз түбін, оның рельефі мен пайдалы қазбаларын зерттеу жұмыстарын жүргізді. Геологиялық құрылымымұхит түбіндегі жер қыртысы. Ғалымдар Гольфстримді, су ағындарының атмосфераға және ауа райы жағдайына әсерін зерттеді. Көптеген ғылыми жаңалықтар ашылды, бірақ олар кездейсоқ өлім аймағына келген кемелер мен ұшақтардың жұмбақ жоғалуын шешуге бір дюйм де жақындаған жоқ. Ғалымдар Бермуд үшбұрышының бұрын -соңды болмаған қасиеттері мен шарттары бар мұхиттың бірегей бөлігі екенін дәлелдеді. Бірақ бұл, өкінішке орай, көп трагедияны түсіндірмеді.

Ғалымдар бір маңызды жаңалық ашты деп айту керек. Бірақ бұл кеңінен жарияланбады. Олар үндемегенімен. 1992 жылы американдық зерттеушілер төменгі талдау жасады. Ал Бермуд үшбұрышының дәл ортасында үлкен пирамида табылды. Таңқаларлықтай, оның көлемі Мысырдағы Ұлы Хеопс пирамидасынан үш есе үлкен. Ғалымдар бұл су астындағы нысанды зерттеуге бір айдан астам уақыт бөліп, біраз ақпарат берді.

қоспағанда үлкен өлшемпирамиданың беті мүлдем тегіс. Нысаннан шағылысқан сигналдар пирамида жасалған материал өте тегіс күйде екенін көрсетті. Оның бетінде қабық немесе балдыр жоқ. Тұзды суда ұзақ тұруды білдіретін ештеңе жоқ. Мұхит пирамидаға физикалық әсер ете алмайтыны анық. Куәгерлердің айтуынша, материалдың өзі әйнекке немесе жылтыратылған керамикаға ұқсас. Блоктарға бөліну де байқалмады. Бермуд үшбұрышының түбіндегі пирамидаға қатысты зерттеулер ресми түрде жүргізілмеген. Бірақ, мүмкін, олар жай ғана жіктеледі.

Атлант мұрасы?

Бұл жаңалықты ескере отырып, Атлантида тұрғындары өздерінің материгі қайтыс болғанға дейін білім қоймалары мен адамзаттың генофондын құрды деген аңыздарды еске түсіру қызықты. Дәл сол репозиторий Хеопс пирамидасының астында және Тибеттегі Потала храмының астында орналасқан. Жоғалған құрлықтың өзі Бермуд үшбұрышында орналасқан деген нұсқалар расталған жоқ. Атланттардың мұхитта өмір сүруге кетуіне байланысты гипотеза бар. Олар осы күнге дейін күмбезді қалаларда бақытты өмір сүруде.

Теория бір қарағанда керемет. Бірақ егер біз скептицизмнен бас тартып, кейбір фактілерді мұқият қарастыратын болсақ, онда тарихтың мұндай бағытының мүмкін еместігі айқын болады. Бүгінгі күні Пуэрто -Рико жағалауында жарқырайтын ұшатын объектілер жиі байқалады. Бермуд үшбұрышының дәл ортасында ұқсас құбылыстар бірнеше рет байқалды. Таза судан ұшып, зигзаг қозғалысын жасаған сигара тәрізді жарқын заттар. Бермуд үшбұрышының аумағын АҚШ Әскери -теңіз күштері барлау қызметі қатаң бақылайды. Бірақ ол түсінікті нәрсеге әлі жауап бере алмады.

Қарғыс теңізінде қандай жұмбақтар жасырылған?

Қалай болғанда да, құпияның бәрі ерте ме, кеш пе белгілі болады. Ал бір күні адамзат «Бермуд үшбұрышында не жасырылған?» Деген сұраққа жауап алады. Бұл уақытта бұл сулардағы керемет оқиғалар туралы жаңа хабарларды күту және тыңдау қалады. Атлант зиратында тағы көптеген тосынсыйлар бар екенін біле тұрыңыз. Және олардың жағымды болуы екіталай. Қалай болғанда да - жоғалған өркениеттердің құпиялары немесе НЛО -ның Жерді бақылау әрекеттері - Бермуд үшбұрышы бүкіл әлемнің зерттеушілерін қорқытады және тартады. Олардың басты міндеті - қорқынышты аномалияның адам өмірін алып кетпеуіне көз жеткізу.

Бермуд үшбұрышының құпиясын түсіндіретін ең қызықты 7 теория

  1. Комета
    Бұл нұсқа бойынша, 11000 жыл бұрын, комета мұхит түбіне құлады - дәл қазір әйгілі Бермуд үшбұрышы орналасқан жерде. Аспан денесі навигациялық аспаптар мен ұшақ қозғалтқыштарын өшіруге қабілетті ерекше электромагниттік қасиеттерге ие болуы мүмкін.
  2. Метангидрат
    Бермуд үшбұрышының бетінде метангидратпен толтырылған үлкен көпіршіктер пайда болады. Мұндай көпіршік «пісіп» көтерілгенде, су бетінде алып төбе пайда болады, одан кеме «сырғып кетеді». Содан кейін көпіршік жарылып кетеді, оған ыдыс тартылатын шұңқыр пайда болады. Ұшақтармен одан да оңай - көпіршіктегі газ ауаға көтеріледі, ыстық қозғалтқышпен байланысады және жарылыс болады.
  3. Үкіметтің жасырын сынақтары
    Бұл теорияның жақтаушылары күнә жасайтын негіз Атлантикалық су асты сынау және бағалау орталығы (AUTEC) деп аталады. Бойынша ресми нұсқа, бұл компания сүңгуір қайықтарды, қару мен сонарларды сынаумен айналысады. Бірақ үкіметпен байланыс орнататын нұсқасы да бар Жерден тыс өркениеттержәне бөтен техниканың барлық түрін бастан кешуде.
  4. Ұшатын табақтар немесе шетелдіктер
    Бұл теория бойынша бөтен кеме теңіз түбінде жасырынып жүр, ол алдыңғы нұсқадан айырмашылығы бізді және біздің технологияларды зерттеп жатыр. Немесе, ең нашар жағдайда, басқаларға «қақпалар» бар, жерлестерге белгісіз, өлшем. Белгілі бір уақытта қақпалар ашылады, кемелер жүзеді және оған ұшақтар ұшады.
  5. Компас магнитті солтүстікке емес, шындыққа нұсқайды
    Бермуд үшбұрышы - магниттік компас магнитті солтүстікке емес, шындыққа (географиялық) бағытталған екі жердің бірі. Кәдімгі жағдайда матростар кеменің бағытын жоспарлау кезінде осы айырмашылықты ескереді. Ал компас басқаша жұмыс істейтін аудандарда адасып, рифке соғылу үшін ешнәрсе қажет емес.
  6. Ауа райының қиын жағдайлары
    Бермуд үшбұрышының үстіндегі аспан шынымен де турбулентті - жылы және суық ауа массалары үнемі соқтығысып, дауыл мен дауылға алып келеді. Плюс ағынының жылдам ағымы. Әрине, барлығы көліктің кез келген түріне белгілі бір қауіп төндіреді.
  7. Адам факторы
    Бермуд үшбұрышының аймағы - адамдар көп жүретін жер. Тропикалық климат пен мөлдір көк сулар тәжірибелі ұшқыштарды да, теңізшілерді де, әуесқойларды да қызықтырады. Ауа райының өзгеруімен, ағындардың жылдамдығымен және егіз аралдардың көптігімен бүкіл аймаққа таралғандықтан, жанармай құюға болатын жерден оңай кетуге болады.

Бермуд үшбұрышы - Атлант мұхитының кең суларындағы қорқынышты аномальды аймақ. Дәл осындай қорқынышты орын бар Тынық мұхиты, бірақ ол Devilish деп аталады. Бермуд үшбұрышы орналасқан жерде, жылдың кез келген уақытында, күндіз де, түнде де жүз жылдан астам уақыт бойы кемелер мен ұшақтар жоғалып кетті. Мистикалық апатқа жол бермеу үшін кемелер мен ұшақтар осы су ағысын айналып өтуге тырысып, маршрутын өзгертеді.

Фактілер

  • Алғаш рет Христофор Колумб су үшбұрышының ауытқуларына тап болды. Оның кемесі осы бөліммен жүзіп бара жатқанда, белгісіз себептермен компастар істен шығып, теңіз біртүрлі жарқырап тұрды.
  • Жоғалған кемелер мен ұшақтардың көпшілігі осы күнге дейін табылған жоқ.
  • Экипажды жоғалтудың бірнеше жағдайлары тіркелді, ал кеме өзгеріссіз қалды: бәрі өз орнында болды, дауылдың іздері табылмады.
  • Бермуд үшбұрышының түбінде батып кеткен үлкен қала. Зерттеушілердің айтуынша, бұл ежелгі Атлантида.
  • Жұмбақ жердің үстіндегі аспанда бөтен адамдарға ұқсайтын шамдар жиі көрінеді. Олар жоғалғаннан кейін суда үлкен шұңқырлар пайда болады.
  • Бұл аймақта күтпеген қатты дауыл болады.
  • Бермуд аймағында үлкен кезбе толқындар болып жатыр жалпы себепапаттар.

  • Әлем картасында Бермуд үшбұрышы

    Бұл аймақ Солтүстік Америка жағалауына жақын орналасқан. Дәлірек айтқанда, Бермуд, Пуэрто -Рико және Майами арасында. Үшбұрыш екі климаттық белдеуді қамтиды. Кең бөлігі тропикке, ал жоғарғы бұрышы субтропикке жатады. Тікелей сызықтармен байланысқан аталған нүктелер ауданы 4 миллион шаршы метрге жуық үшбұрыш түрінде кеңістік жасайды. км.

    Көбісі аномалия аймағына енбеуге тырысады және айналасында жұмыс істейді. Бірақ белгісізмен соқтығыспау үшін сіз Бермуд үшбұрышының қайда орналасқанын дәл білуіңіз керек - әлем картасында жоғалудың барлық белгіленген координаттары шартты ромбты құрайтын сызықтар жасайды, үшбұрыш тәрізді. Шығынның ауданы сәл үлкенірек болып шығады. Бұл фактіні де ескеру қажет.

    Неліктен бәрі Бермуд үшбұрышында жоғалады

    Зерттеушілер көп жылдар бойы жоғалуларды шешуге тырысты, осылайша Бермуд үшбұрышы туралы әңгіме өте әсіреленгенін дәлелдеді. Әуе және жер үсті кемелері барлық жағынан жоғалады глобусжәне су астында іздеу - өте қиын процесс. Бермуд үшбұрышының аймағында судың қозғалысы өте жылдам, себебі күшті ағындар, жиі дауылдар мен циклондар. Тиісінше, бұл жерде апаттар басқаларға қарағанда әлдеқайда көп.

    Ғалымдар Бермуд үшбұрышында неге бәрі жоғалып кететінін түсіндіру үшін бірнеше теориялар ұсынды:

  • Магниттік сәулелену. Тектоникалық жыныстардың дивергенциясы ең мықтысын тудырады электромагниттік толқындарадам психикасына әсер етеді және электр құрылғыларының көрсеткіштерін өзгертеді. Нәтижесінде ұшақтар мен су кемелері бағдарын жоғалтады және адасады.
  • Метан шығарындылары. Бермуд аймағында газбен толтырылған үлкен көпіршіктер пайда болады. Кінә жер қыртысыбұл жерде сыртқа шығарылатын зат бөлінеді. Көпіршіктің ішіндегі ауаның минималды тығыздығы кемелердің суда қалуына мүмкіндік бермейді, бұл аймақта бір рет кеме бірден батып кетеді, ең жақсы жағдайда қозғалтқыш тоқтайды.
  • Кеңістіктің өзгеруі. Кеменің қозғалыс сәтіндегі мерзімді кеңістіктік-уақыттық қисықтықтар оны басқа өлшемге тастайды. Сондықтан жоғалып бара жатқан объектілердің жағдайлары мистикалық болып саналады. Басқа ғарыштан оралғандар басқа бағыттағы саяхат созылғанша бағдарланбаушылықты, бас айналуды, әлсіздікті және сағаттың артта қалуын байқайды.
  • Инфрадыбыс. Циклон кезінде күшті су қозғалысы адам психикасына әсер ететін ультрадыбысты жасайды. Экипаж дүрбелеңге түседі, қозғалысты бақыламайды, апатқа әкеледі.
  • Немесе Атлантида - бұл адамдар жоғалып кететін, кемелер мен ұшақтар жоғалып кететін, навигациялық қондырғылар істен шығатын және ешкім апатқа ұшырағандарды таппайтын орын. Адам үшін бұл дұшпандық, мистикалық, қатерлі ел адамдардың жүрегіне үлкен қорқыныш ұялатады, олар бұл туралы айтудан бас тартады.

    Бермуд үшбұрышы: бұл не?

    Жүз жыл бұрын аталған мұндай жұмбақ және таңғажайып құбылыстың бар екендігі туралы аз адамдар білді.
    Бермуд үшбұрышының құпиясы 70 -ші жылдары басталды және адамдардың санасын белсенді түрде тартып алып, оларды түрлі гипотезалар мен теорияларды айтуға мәжбүр етті. өткен ғасырда, Чарльз Берлиц кітапты шығарған кезде, ол аймақтағы ең жұмбақ және мистикалық жоғалу оқиғаларын өте қызықты және қызықты етіп суреттеген.
    Осыдан кейін журналистер сюжетті көтеріп, тақырыпты дамытты, ал Бермуд үшбұрышының тарихы басталды. Барлығы Бермуд үшбұрышының құпиясы мен жері туралы алаңдай бастады қай жерде Бермуд үшбұрышынемесе жоғалған Атлантида.

    Бұл керемет жер немесе адасқан Атлантида Атлант мұхитында Солтүстік Америка жағалауында - Пуэрто -Рико, Майами және Бермуд аралдарының арасында орналасқан. Ол бірден екі климаттық белдеуде орналасқан: жоғарғы бөлігі, үлкені - субтропикте, төменгісі - тропикте. Егер бұл нүктелер бір -бірімен үш сызықпен қосылған болса, картадан жалпы ауданы 4 миллион шаршы шақырымға жуық үлкен үшбұрышты фигура пайда болады.
    Бұл үшбұрыш өте ерікті, өйткені кемелер де оның шекарасынан тыс жерде жоғалады - және егер сіз картадан жоғалулардың, ұшатын және жүзетін көліктердің барлық координаттарын белгілесеңіз, сізге ромб пайда болады.

    Терминнің өзі бейресми, оның авторы 60 -шы жылдары Винсент Гаддис болып саналады. өткен ғасырда «Бермуд үшбұрышы, шайтанның ұясы (өлім)» атты мақала жарияланды. Жазба үлкен толқу тудырмады, бірақ фраза бекітіліп, сенімді түрде қолданылды.

    Айтпақшы, өлімнің тағы бір үшбұрышы бар - Тынық мұхитында.

    Бермуд үшбұрышы: апаттардың мүмкін себептері

    Бар білімді адамдармұнда кемелердің жиі апатқа ұшырайтыны таңқаларлық емес: бұл аймақ навигация үшін оңай емес - мұнда көптеген шаяндар бар, үлкен санысу мен ауа ағындары, циклондар жиі пайда болып, дауылдар күшейеді.

    Су астында не жасырылған? Бұл аймақтағы рельеф қызықты және алуан түрлі, бірақ бұл қарапайым нәрсе емес және өте жақсы зерттелген, өйткені біраз уақыт бұрын мұнда мұнай мен басқа да пайдалы қазбаларды табу үшін әр түрлі зерттеулер мен бұрғылау жұмыстары жүргізілген.

    Ғалымдар Бермуд үшбұрышында немесе адасқан Атлантидада негізінен мұхит түбінде шөгінді тау жыныстары бар екенін анықтады, олардың қабатының қалыңдығы 1 км -ден 2 км -ге дейін, және оның өзі былай көрінеді:

    • Мұхиттық бассейндердің терең сулы жазықтары - 35%;
    • Таяздығы бар сөре - 25%;
    • Материктің беткейі мен табаны - 18%;
    • Үстірт - 15%;
    • Мұхиттың терең траншеялары - 5% (мұнда Атлант мұхитының ең терең жерлері, сонымен қатар оның максималды тереңдігі - 8742 м, Пуэрто -Рико шұңқырында жазылған);
    • Терең бұғаздар - 2%;
    • Теңіз шектері - 0,3% (барлығы алты).

    Бермуд үшбұрышының құпиялары: Гольфстрим нұсқасы

    Гольфстрим батыстағы Бермуд үшбұрышын кесіп өтеді, сондықтан бұл жердегі ауа температурасы әдетте осы жұмбақ аномалияның қалған бөлігінен 10 ° С жоғары болады. Осыған байланысты, тұманды әр түрлі температурадағы атмосфералық фронттардың соқтығысқан жерлерінде жиі көруге болады.


    Парсы шығанағы ағынының өзі - өте жылдам ағыс, оның жылдамдығы сағатына он километрге жетеді (қазіргі замандағы көптеген мұхиттық кемелер сәл жылдамырақ қозғалады - 13 -тен 30 км / сағ дейін). Судың өте жылдам ағуы кеменің қозғалысын жеңілдетуі немесе баяулатуы мүмкін (бәрі оның қай бағытта жүзіп бара жатқанына байланысты). Күші әлсіз ыдыстардың кіруінде таңқаларлық ештеңе жоқ өткен күндержолдан оңай адасып, оларды керек емес жерге апарды, нәтижесінде олар құлап, мұхиттық тұңғиықта мәңгілікке жоғалып кетті. Бірақ бұл шешуші нұсқалардың бірі ғана.

    Бермуд үшбұрышының жұмбақтары - басқа нұсқалар

    Ағындар мен құйындылар
    Парсы шығанағы ағынынан басқа, Бермуд үшбұрышында тұрақты, бірақ тұрақты емес ағымдар пайда болады, олардың пайда болуы мен бағытын болжау мүмкін емес. Олар негізінен таяз судағы толқындардың әсерінен түзіледі және олардың жылдамдығы Гольфстримдегідей жоғары - шамамен 10 км / сағ.

    Олардың пайда болуының нәтижесінде қозғалтқышы әлсіз кіші кемелерге қиындық туғызатын құйындар жиі пайда болады. Таңқаларлық ештеңе жоқ, егер ескі күндері желкенді кеме осында келсе, оған дауылдан шығу оңай болған жоқ, әсіресе қолайсыз жағдайларда, тіпті мүмкін емес деп айтуға болады.
    Су біліктері
    Бермуд үшбұрышы - бұл желдің жылдамдығы шамамен 120 м / с болатын дауылдар пайда болатын аймақ, ол сонымен қатар жылдам токтар шығарады, олардың жылдамдығы Парсы шығанағы ағынының жылдамдығына тең. Олар үлкен біліктер жасай отырып, Атлант мұхитының бетімен жүгіреді, олар маржан рифтеріне үлкен жылдамдықпен соғылғанша, кемені сындырады, егер ол үлкен толқындар жолында болу бақытсыздығына ұшыраса.

    Саргассо теңізі
    Бермуд үшбұрышының шығысында Саргассо теңізі орналасқан - жағалауы жоқ теңіз, барлық жағынан Атлант мұхитының күшті ағындарымен қоршалған құрлықтың орнына - Парсы шығанағы, Солтүстік Атлантика, Солтүстік Трейдвинд және Канар аралдары.

    Сыртқы жағынан, оның суы қозғалыссыз, ағындары әлсіз және байқалмайтын сияқты, ал су үнемі осында қозғалады, өйткені оған су барлық жағынан құйылып, теңіз суын сағат тілімен бұрады.

    Саргассо теңізінің тағы бір назар аударарлық ерекшелігі - бұл балдырлардың көптігі (әйгілі пікірге қайшы, мұнда таза суы бар жерлер де бар). Ежелгі уақытта кемелер мұнда қандай да бір себептермен әкелінгенде, олар тығыз теңіз өсімдіктеріне оралып, ағынға баяу болса да, енді орала алмады. Бұл шешудің тағы бір нұсқасы.

    Ауа қозғалысы
    Бұл аймақ сауда желдері аймағында орналасқандықтан, Бермуд үшбұрышы үнемі қатты соғылады қатты желдер... Мұнда дауылды күндер сирек емес (әр түрлі метеорологиялық қызметтердің мәліметтері бойынша мұнда жылына сексенге жуық дауылды күн болады - яғни төрт күнде бір рет ауа райы қорқынышты және жиіркенішті.

    Міне, жоғалған кемелер мен ұшақтардың ертерек табылуына тағы бір түсініктеме. Капитандардың барлығына метеорологтар ауа райының қашан болатынын хабарлайды. Бұған дейін ақпараттың жетіспеушілігінен осы аймақтағы қатты дауыл кезінде көптеген теңіз кемелері соңғы демалыс орнын тапты.

    Сауда желінен басқа, циклондар өздерін жайлы сезінеді, олардың ауа массалары құйындылар мен торнадо құрып, 30-50 км / сағ жылдамдықпен асығады. Олар өте қауіпті, өйткені жылы суды көтере отырып, оны үлкен су бағаналарына айналдырады (көбінесе олардың биіктігі 30 метрге жетеді), болжанбайтын траекториямен және ессіз жылдамдықпен. Мұндай жағдайда кішігірім кеменің тірі қалу мүмкіндігі іс жүзінде жоқ, үлкен кеме жүзіп кетуі ықтимал, бірақ қиындықтан бүлінбеген және бүлінбеген жағдайда шығу екіталай.

    Субсоникалық сигналдар
    Апаттардың көп болуының тағы бір себебі, дейді мамандар, мұхиттың экипаж арасында дүрбелең туғызатын инфрадыбыстық сигналдарды шығару қабілеті, соның арқасында адамдар тіпті борттан секіре алады. Бұл жиіліктің дыбысы суда жүзетін құстарға ғана емес, ұшақтарға да әсер етеді.


    Зерттеушілер бұл процесте дауылға, дауылды жел мен жоғары толқынға маңызды рөл береді. Жел толқындардың шыңына қарсы соғыла бастағанда, төмен жиілікті толқын пайда болады, ол дереу алға ұмтылады және қатты дауылдың жақындағанын көрсетеді. Қозғалыс кезінде ол желкенді кемені қуып жетеді, кеменің екі жағына соғылады, содан кейін кабиналарға түседі.

    Шұғыл кеңістікте болған соң, инфрадыбыстық толқын сол жердегі адамдарға психологиялық қысым көрсете бастайды, үрей мен қорқынышты үрей туғызады, ал олардың ең жаман қорқыныштарын көргенде адамдар басқаруды жоғалтады және үмітсіздіктен асып түседі. Кеме өмірден мүлде бас тартады, ол бақылаусыз қалады және табылғанша (он жылдан астам уақыт кетуі мүмкін) дрейф бастайды.

    Инфрадыбыстық толқындар ұшақтарға сәл басқаша әсер етеді. Бермуд үшбұрышының үстінен ұшатын ұшаққа инфрадыбыстық толқын әсер етеді, ол алдыңғы жағдайдағыдай ұшқыштарға психологиялық қысым жасай бастайды, нәтижесінде олар не істеп жатқандары туралы ойлануды тоқтатады, әсіресе осы сәттен бастап фантомалар олардың алдында пайда бола бастайды. Сонда не ұшқыш апатқа ұшырайды, не ол кемені қауіпті аймақтан алып шыға алады, немесе оны автопилот құтқарады.

    Газ көпіршіктері: метан
    Зерттеушілер үнемі итермелейді қызықты фактілерБермуд үшбұрышы туралы. Мысалы, Бермуд үшбұрышының аймағында ежелгі жанартаулардың атқылауынан кейін пайда болған мұхит түбіндегі жарықтардан пайда болатын газ - метанмен толтырылған көпіршіктер жиі пайда болады деген ұсыныстар бар (океанографтар метанның үлкен қорын тапты) олардың үстіндегі кристалды гидрат).

    Біраз уақыттан кейін, белгілі бір себептермен метанда белгілі бір процестер жүре бастайды (мысалы, олардың пайда болуы әлсіз жер сілкінісін тудыруы мүмкін) - және ол көпіршікті құрайды, ол жоғары қарай көтеріліп, судың бетінде жарылып кетеді. Бұл кезде газ ауаға шығады, бұрынғы көпіршіктің орнында шұңқыр пайда болады.

    Кейде кеме көпіршіктің үстінен еш қиындықсыз өтеді, кейде одан өтіп, апатқа ұшырайды. Шындығында, метан көпіршіктерінің кемелерге әсерін ешкім көрген емес; кейбір зерттеушілер дәл осы себептен көптеген кемелердің жоғалып кеткенін айтады.

    Кеме толқындардың бірінің төбесіне тигенде, кеме төмен түсе бастайды - содан кейін кеменің астындағы су кенеттен жарылып кетеді, ол құлап кетеді. бос орын, содан кейін сулар жабылады - және оған су ағып кетеді. Бұл кезде кемені құтқаратын ешкім болған жоқ - су жоғалып кеткенде, концентрацияланған метан газы жабайы табиғатқа шығып, бірден бүкіл экипажды өлтірді, ал кеме суға батып, мәңгі мұхит түбінде қалады.

    Бұл гипотезаның авторлары сенімді, бұл теория бұл аймақта өлі матростары бар кемелердің болуының себептерін түсіндіреді, олардың денесінде ешқандай зақым табылмаған. Сірә, кеме, көпіршік жарылған кезде, қауіп төндіретін қашықтықта болды, бірақ газ адамдарға жетті.

    Ұшақтар үшін метан оларға зиян тигізуі мүмкін. Негізінде, бұл ауаға көтерілген метан отынға еніп, жарылып, ұшақ құлаған кезде болады, содан кейін құйындыға түсіп, ол мұхит түбінде мәңгілікке жоғалады.
    Магниттік ауытқулар
    Бермуд үшбұрышының аймағында кемелердің барлық навигациялық жабдықтарын шатастыратын магниттік ауытқулар жиі кездеседі. Олар тұрақсыз және негізінен тектоникалық плиталар мүмкіндігінше бөлінген кезде пайда болады.

    Нәтижесінде тұрақсыз электр өрістеріжәне адамның психологиялық жағдайына теріс әсер ететін магниттік бұзылулар, құрылғылардың көрсеткіштерін өзгерту және радиобайланысты бейтараптандыру.

    Бермуд үшбұрышының жұмбақтары: кемелердің жоғалуы туралы гипотезалар

    Бермуд үшбұрышының жұмбақтарыадам санасын қызықтыруды тоқтатпаңыз. Неліктен дәл осы жерде кемелер апатқа ұшырап, жоғалып кетеді, журналистер мен белгісіздердің әуесқойлары тағы да көптеген теориялар мен болжамдар жасады.


    Кейбіреулер навигациялық құрылғылардың үзілуіне Атлантида, атап айтқанда, бұрын Бермуд үшбұрышында орналасқан кристалдар әсер етеді деп санайды. Келгеніне қарамастан ежелгі өркениетбізге ақпараттың аянышты ұсақ -түйегі ғана жетті, бұл кристалдар әлі де белсенді және мұхит түбінің тереңдігінен навигациялық құрылғыларда үзіліс тудыратын сигналдарды жібереді.

    Тағы бір қызықты теория - Бермуд үшбұрышында басқа өлшемдерге (кеңістікте де, уақыт бойынша да) әкелетін порталдар бар деген гипотеза. Кейбіреулер тіпті адамдар мен кемелерді ұрлау үшін Жерге бөтен адамдар енгеніне сенімді.

    Әскери әрекет немесе қарақшылық - көптеген адамдар қазіргі заманғы кемелердің жоғалуы осы екі себеппен тікелей байланысты деп санайды (әсіресе мұндай жағдайлар бұрын бірнеше рет болғандықтан). Адамның қателігі - ғарыштағы кәдімгі бағдарланбаушылық және аспаптардың оқуын қате түсіндіру де кеменің өлімінің себебі болуы мүмкін.

    Бермуд үшбұрышының құпиясы - сонда ма?

    Ашылды ма Бермуд үшбұрышының құпиясы? Бермуд үшбұрышының айналасындағы толқуларға қарамастан, ғалымдар бұл аймақтың еш айырмашылығы жоқ деп санайды, ал апаттардың көпшілігі негізінен жүру қиынға соғады. табиғи жағдайлар(әсіресе Дүниежүзілік мұхитта адамдар үшін қауіпті басқа да көптеген жерлер бар болғандықтан). Және себеп болатын қорқыныш немесе хабарсыз кеткен Атлантида - бұл журналистер мен басқа да сенсацияшылдар үнемі қыздыратын қарапайым алаяқтық.

    Бермуд үшбұрышының құпиясы бұрыннан адамдарды қызықтырған, өйткені онда өмір аяқталады, ұшақтар мен кемелер таңғажайып түрде із -түссіз жоғалады. Бұл мақалада қызықты фактілер бар Бермуд үшбұрышы - бұл ең қауіпті аймақ, ол қауіпті. Кейбір ғалымдар мен зерттеушілер бұл жұмбақты түсіндіруге тырысады, бұл жерді басқа өлшемге шлюз деп атайды. Бірақ солай ма?

    Географиялық орны

    Бермуд үшбұрышы, адамдар әрқашан қызықтыратын қызықты деректер Атлант мұхитында орналасқан. Саргассо теңізіндегі бұл аймақ үшбұрыш тәрізді кейбір шыңдармен шектелген: Пуэрто -Рико, Сан -Хуан, Майами және Бермуд.

    Бұл аймақта таяздардың көптігіне байланысты көптеген дауылдар мен циклондар осы жерден пайда болады. Сондықтан мұндай аймақ навигация үшін өте қиын болып саналады. Барлық осы жоғалуларды түсіндіру үшін, бұл ауа райы жағдайына байланысты болуы мүмкін деген гипотезалар айтылды, дегенмен Атлантидада шетелдіктер немесе тұрғындар туралы басқа да жұмбақ теориялар бар.

    Дүниежүзілік мұхиттың осы аймағында кемелер ғана жоғалып кетпейді және олардың жоғалу себептері табиғи деп есептейтін скептиктер де бар. АҚШ жағалау күзеті де осындай пікірде.

    Бірінші ескерту

    Атлант мұхитындағы Бермуд үшбұрышы туралы қызықты деректерді алдымен тілші Эдвард Ван Уинкл Джонс жариялады. 1950 жылы ол жұмбақ және оғаш жоғалулар туралы айтып, бұл аймаққа жаңа атау берді - «Ібіліс теңізі».

    «Бермуд үшбұрышы» тұжырымдамасы 1964 жылы пайда болды, оны жазушы Винсент Гаддис «Бермуд аралдарының өлім үшбұрышы» мақаласында қолданды, онда «Сілтеме 19» -нің таңғажайып және түсініксіз жоғалуы сипатталған. Бұл материал «Аргоси» журналында жарияланды. Осыдан кейін бұл жұмбақ аймақ туралы жаңа басылымдар мен қызықты фактілер үнемі пайда бола бастады. Қазірдің өзінде 1974 жылы жазушы Чарльз Берлиц «Бермуд үшбұрышы» кітабын шығарды, ол осы аймақ туралы аномальды құбылыстарды жинап, оларды өз шығармасында суреттеді. Бірақ кейінірек автор ұсынған кейбір фактілер мен теориялардың қате екендігі дәлелденді.

    1975 жылы бұл жұмбақ жер туралы тағы бір кітап жарық көрді. Жазушы Лоуренс Дэвид Кучет өз жұмысына күмәнмен қарады. Ол Атлант мұхитындағы Бермуд үшбұрышы туралы барлық қызықты фактілердің дәл емес, тіпті қате екенін дәлелдеуге тырысты. Кітапты жазар алдында автор барлық құжаттарды тексеріп қана қоймай, куәгерлермен сөйлескен. Куше бұл жерде жұмбақ, тіпті табиғаттан тыс ештеңе болмайды деген қорытындыға келді.

    Жұмбақ жер туралы аңыздар

    Көптеген аңыздар мен фактілер Бермуд үшбұрышының қайғылы жерімен байланысты. Кейбір теңізшілер бұл жерде компастың оғаш көрсеткіштер беретінін байқаған. Атап айтқанда, бұл құбылысты Христофор Колумб сипаттаған. Ғалымдардың айтуынша, бұл екі полюстің: Солтүстік пен магниттік Солтүстік комбинациясының болуымен ақталды.

    1918 жылы Бермуд үшбұрышында 300 адамы бар американдық кеме суға кеткені белгілі. Ол ешқандай апаттық сигнал бермеді, сондықтан әзірге бұл туралы ештеңе белгісіз. Ал 1941 жылы екі кеме сол жолмен жүрді, олар да із -түссіз жоғалып кетті.

    Кек алушылардың жоғалуы

    Бермуд үшбұрышы туралы фактілер зерттеушілерді бұл аймақта 100 -ден астам ірі ұшақтар мен кемелер жоғалып кетті деген қорытынды жасауға мәжбүр етеді. Экипажы жоқ аймақта қызмет көрсетуге болатын кемелер де табылды, сонымен қатар кеңістіктік өзгерістер мен кездейсоқ ауытқулардың белгілі жағдайлары бар.

    Ең әйгілі тарих, жұмбақ үшбұрыш аймағында болған, бес бомбалаушының жоғалуы болды. Бұл сілтеме «Кек алушы» 1945 жылы американдықтан алынды әскери базажәне ол туралы басқа ешкім естімеді. Әуе кемесінің сынықтары, белгілі болғандай, табылған жоқ.

    Ресми мәліметтер бойынша, бұл эскадрилья құрамында он төрт тәжірибелі ұшқыш болды. Сол күні ауа райы ашық болды. Ұшқыштар ұшқан теңіз де тыныш болды. Ұшқыштармен үнемі радио байланысы болды, онда олар ұшып бара жатқан мұхит қандай да бір ерекше көрінетінін, олардың бағытын үнемі анықтай алмайтынын, ал навигациялық қондырғының жұмыс істемегенін және біртүрлі визуалды эффектілер болғанын хабарлады.

    Соңғы минуттарда ұшқыштар қандай да бір «ақ суға» түсіп бара жатқандары туралы хабарлады, содан кейін із -түссіз жоғалып кетті. Ұшақтарға тінту жүргізілді, бірақ сол уақытта іздеуге қатысқан «Мартин Маринер» теңіз ұшағы да жоғалып кеткені белгілі.

    Куше осы мәліметтерді зерттей келе, ұшақтарды осы ұшуға дайындалған курсанттар басқарады деген теориясын ұсынды. Жазылған келіссөздерде жұмбақ құбылыстар туралы ештеңе айтылмайды. Мүмкін, күмән келтірді, ұшақтар дұрыс емес бағытты таңдап, солтүстікке ұшып кетті, ал батысқа қайту туралы шешім қабылданған кезде, жанармай таусылды. Суға қонуға шешім қабылданды, бірақ бұл уақытта және осы ауданда теңіз толқынды болуы мүмкін.

    S-119 ұшағының жоғалуы

    Бермуд үшбұрышы туралы қызықты деректер тек осы мақалада ғана емес, олар туралы көптеген кітаптар жазылған және көптеген зерттеулер жүргізілген. Олар он экипаж мүшесі болған ұшақтың жоғалуының тағы бір фактісін айтады. Бұл 1965 жылы 6 маусымда болды. Ұшақты іздеу сәтсіз аяқталды, оның нақты қай уақытта және қай жерде жоғалғаны әлі белгісіз. Көптеген адамдар бұл жоғалтуды шетелдіктердің адамдарды ұрлауға жасаған тағы бір әрекеті деп санайды.

    Бермуд үшбұрышын түсіндіретін теориялар

    Бермуд үшбұрышының қызықты фактілері көптеген адамдарды өзіне тартады, онда не болып жатқанын түсіндіретін бірнеше теория бар. Бұл аймақтың құпиясын қолдайтындар мен скептиктер бар, олар табиғаттан тыс ештеңе болмайтынын белгілі бір фактілермен растауға тырысады.

    Бермуд үшбұрышының құпиясын қолдаушылар көптеген қызықты теорияларды алға тартты, олар ғарыштан шетелдіктердің кемелер мен ұшақтарды ұрлап кетуін қамтиды. Олар сонымен қатар уақыттық саяхаттың нұсқаларын, кеңістіктік жарылыстар арқылы жоғалуды және басқа да қызықты паранормальды және жұмбақ себептерді ұсынды. Бірақ бұл теориялардың кем дегенде біреуін растайтын фактілер жоқ.

    Скептиктер табылды ғылыми түсіндірусондай -ақ бірнеше теориялар мен құбылыстар бар. Олар әуе және теңіз кемелері кез келген жерде жоғалып кететінін дәлелдейді, бірақ бұл мұндай жұмбақ пен қызығушылық тудырмайды. Көбінесе кенеттен болатын апат, сондай -ақ радионың жұмысындағы қиындықтар қайғы туралы хабарлауға мүмкіндік бермейді. Бірақ теңіздегі сынықтарды табу - өте қиын міндет, өйткені оған дауыл ғана кедергі келтіре алмайды, бірақ көбінесе оқиғаның орны нақты көрсетілмеген.

    Ауа райы жағдайына сәйкес, Бермуд үшбұрышы, қызықты мәліметтер, фотосуреті осы мақалада, өте жанды, өйткені онда дауыл мен циклон үнемі болады. Егер тағдыр әлі де тауықтар туралы деректер болса, онда бұл аймақтағы апаттар саны онша көп емес сияқты. Сонымен қатар, фактілер көбінесе мүлде басқа жерде болған апаттар мен апаттар да осы «жұмбақ» аймаққа жатқызылатынын растайды. Бұл шындық пен статистиканы бұрмалайды.

    Метан эмиссиясы гипотезасы

    Бермуд үшбұрышы туралы қызықты деректерді зерттеуді жалғастыра отырып, жоғалып кететін тағы бір гипотезаны айтпай кетуге болмайды.газ шығарындыларына байланысты. Теңіз түбінде мезгіл -мезгіл метангидрат ыдырайтыны белгілі, нәтижесінде суда осы газға қаныққан көпіршіктер пайда болады. Мұндай көпіршіктердегі тығыздық соншалықты төмендейді, сондықтан кемелер ұстай алмайды су бетісондықтан мұндай жарылыстан кейін олар бірден суға кетеді. Егер шығарылғаннан кейін метан да көтерілсе, онда ауа тығыздығының төмендеуі, көтерілудің төмендеуі күшті және алтиметрдің бұрмалануы көрсеткіштері ұшақтардың апатқа ұшырауына әкеледі.

    Белгілі болғандай, ауада болатын газ көбінесе жарылыстармен бірге жүреді. Мұны дәлелдеу үшін эксперименттер жүргізілді, онда газ шығару аймағына түскен кеме санаулы секундтарда батып кететіні анықталды. Оның үстіне су басу жылдамдығы көпіршіктің мөлшеріне байланысты. Алайда мұндай метангидрат мұхиттың басқа бөліктерінде кездеседі, бірақ кемелер мен ұшақтар онда жоғалмайды. Және бұл тағы да бұл гипотезаға біршама түсініксіздік енгізеді.

    Толқындардың гипотезасы

    Бермуд үшбұрышы (балаларға арналған қызықты фактілерді әрқашан осы мақаланы қолдану арқылы айтуға болады) зерттеушілерді алаңдатып отырғаны соншалық, кезбе толқындар туралы тағы бір гипотеза алға тартылды. Олар отыз немесе одан да көп метрге дейін көтеріледі, және олар кемелер мен кемелердің өліміне әкелуі мүмкін.

    Инфрадыбыстық гипотеза

    Бермуд үшбұрышында апаттар қалай болатыны туралы тағы бір теория - инфрадыбыс туралы ақпарат теңіз суыбелгілі бір жағдайларда ғана жасалуы мүмкін. Бұл адамға теріс әсер ететіні белгілі және галлюцинация мен дүрбелең тудыруы мүмкін. Бұл экипаж мүшелерінің кемеден өз бетінше кетуіне әкеледі.

    Түрлі әңгімелербұл бөтен жерге келетін адамдар мен кемелермен не болатыны туралы көп нәрсе бар. Сонымен, кейбіреулер бұл салада уақыт сезімі мүлде жоғалады деп сендірді. Бұл ғарышта саяхат туралы және басқа өлшемдер туралы ойлануға әкелді.

    Орташа статистикалық мәліметтерге сәйкес, бұл жерде басқа суларға қарағанда кемелер жоғалып кеткен жоқ, аңыздардың барлығы дерлік асыра айтылған. Бірақ бәрібір адамдар Атлант мұхитының бұл бөлігін мистикалық орын деп санайды.

    Бұл фразаны естігенде, кейбір адамдар мұхиттағы кемелердің зиратымен байланысады, басқаларында ежелгі океанологияға енуге деген ұмтылыс бар, ал басқаларында - оның шыңдарының координаттарын, ауданын және басқа географиялық көрсеткіштерді есептеуге. Көріп отырғаныңыздай, қызығушылық көп қырлы.

    Әлем картасында Бермуд үшбұрышы (орыс тілінде)

    Әлі күнге дейін белгісіз әлем кереметтерінің бірінің координаттары: 26 ° 37'45 ″ солтүстік ендік және 70 ° 53′01 ″ батыс бойлық. Өткір бұрыш бірнеше климаттық белдеулерге - тропиктен субтропикке дейін тарады.

    Американың картасын алыңыз және Флорида түбегінің соңын (АҚШ) Пуэрто -Рикомен сызықтармен, содан кейін бұл екі нүктені Багамамен байланыстырыңыз. Сіз 4 миллион шаршы шақырымдық теңіз аумағын тұрақты үшбұрышпен жабасыз. Түсінікті жер массасымен салыстыру үшін Үндістанды Ауғанстанмен «байланыстыру» жеткілікті.

    Біз орыс тілін де, Ағылшын атауыАтлант мұхитының қасиетті бөліктерін географтар мойындамайды. Бұл «ұшатын табақша» немесе «» ұғымдарына ұқсас. қар адамы«. 1950 американдық газет Associated Press (AR)бірінші рет жұмбақ жоғалғаны туралы хабарлады теңіз көлігі, су үстіндегі зираттың атын - Ібіліс теңізін беру.

    Шын мәнінде, қорқынышты аты аномальды аймақфантастикадан шықты. Жүздеген беттердегі сентиментальды әңгімелері бар белгісіздерді ұнататындардың назары оған аударылды. Бұған атақтары бар, бірақ оқиғаларды басқаша түсіндіретін кітаптар жазған Чарльз Берлиц, Лоуренс де Куше және басқалардың қолдары бар. Ал аниматорлар бейнелерді қосты, сондықтан қарапайым геометриялық фигураосындай ерекше әлемдік дыбысты алды.

    Әлемнің спутниктік картасындағы Бермуд үшбұрышы: су кратері?

    Егер біз Дүниежүзілік мұхиттың акваториясының тарихынан үзінді келтіретін болсақ, онда ол Ғарыштан таң қалдырады. Әр минут сайын толқындар Бермуд аралының айналасында керемет суреттер жасайды.

    Неліктен мұндай сұлулық- теріс мағынада? Көптеген объективті және субъективті факторлардың жиынтығынан. Төменгі құрылымы көп қырлы: таяз сулы сөрелер, континенттік беткейлер, терең бұғаздар, тереңдігі 9-10 км-ге дейінгі ойықтар. Әлемде солтүстікке жақын орналасқан маржан рифтері де осында орналасқан. Ал табиғат жүз миллион жыл бұрын қандай болса, солай.

    Ал бетінде қарама -қарсы ағыстары бар күшті ток пайда болады.

    Демек, басқа жерлерге қарағанда шығын көп. Бірақ зерттеушілер оң жақтарын атап өтті: 19 ғасырдың соңғы ширегінде қайғылы жағдайлар өте сирек болды. Бірден сенсациялардың жанкүйерлері өз пікірлерін білдірді: су астындағы құбыжық шаршап, демалуға жатты. Бермуд туралы қайталауда мұндай тіршілік иесіне сенді.

    Аномалиялар және оларға қызығушылық

    Әр түрлі бағалаулар бойынша жүзге жуық теңіз және әуе көліктері бір ғасырдың ішінде «үшбұрышта» жоғалып кетті. Олардың арасында желкенді қайықтар, ұшақтар және тіпті сүңгуір қайық бар. Экипаждарымен бірге Avenger бес бомбалаушысының дәлелденген өлімі белгілі. Бұл жетпіс екі жыл бұрын болған оқиға.