Куәгерлердің есептері

НЛО көріністерінің көпшілігі «алтыншы мұхитпен» байланысты. «Ұшу» терминінің өзі осыны көрсетеді. Бірақ олар қонатын жер, өздеріңіз білетіндей, жер бетінің төрттен бір бөлігі ғана, қалғанының бәрі су. НЛО-ны көру жағдайларын зерттей отырып, бұл жиі ұмытылады. Дегенмен, зерттеушілер олардың су астында өте ыңғайлы екенін дәлелдеді.

Біздің планетамыздың төрттен үш бөлігін мұхит алып жатыр. Бұл орындар бақылау үшін қол жетімді емес. Әуе кемелері мен пароходтардың бағыты әдетте қатаң түрде анықталады және әдетте қарқынды тасымалдаудың бірнеше аудандары арқылы өтеді. Судың үлкен кеңістігіне кемелер сирек барады.

Егер біз НЛО-ның пайда болуы туралы есептерді егжей-тегжейлі қарастыратын болсақ, онда біз қызықты фактілерді табамыз: басым көпшілігінде олар теңіз жағынан пайда болады және бір бағыттағы бақылаушылардың көзқарасынан жоғалады. 19 ғасырда құрлықтағы бұл нысандар туралы аз адамдар естіді, бірақ теңізшілер олармен ашық теңізде бірнеше рет кездесті. Теңізшілер психологиялық тұрғыдан алғанда, теңіз құбыжықтарының барлық түрлерін кездестіруге әрқашан дайын болды. Бұл жиі болатын. Бірақ НЛО адамзат сол кезде жасай алатын барлық нәрселерден асып түсті. Теңіз кемелерінің экипаждарының НЛО-мен кездесуі туралы айғақтары одан да құнды, өйткені журналдарда кеменің жанында табылған барлық заттар міндетті түрде жазылады. Ал контактілер бұл жағдайда құжаттық дәлелдемелерді алады.

19, 20, 21 ғасырларда кейбір белгісіз заттардың судан тез ұшып, жоғары жылдамдықпен аспанға жоғалып кеткен жағдайлары болды. Мысалы, 1824 жылы «Эндрю Блокхэмнің күнделігі» жарияланды, онда сол жылдың 12 тамызында Блокхэм кемесі Атлант мұхиты суларында жүзіп келе жатқанда байқалған ұқсас құбылыс сипатталған. Журналға жазу:

«Бүгін, 1824 жылы 12 тамызда таңғы сағат 3.30 шамасында палубадағы түнгі вахта кенеттен таң қалды: айналаның бәрі нұрға бөленді. Шығысқа қарап, олар судан бұлттарға дейін шамамен 7 градусқа көтеріліп, содан кейін көзден таса болған үлкен дөңгелек жарқыраған денені көрді. Сол сурет тағы да қайталанды. Дене қызып тұрған зеңбірек оғының түсі мен күннің өлшеміне ұқсас болды. Ол сондай күшті жарық шығарды, палубада ине табылды.

1845, 18 маусым - «Виктория» бригантинасы Үнді мұхитында, Кіші Азиядан 1360 км жерде болды. Күтпеген жерден экипаж жұмбақ құбылыстың куәгері болды. Он минут ішінде кемеден жарты мильдей жерде үш жылтыр дене судан ұшып шығып, аспанға ғайып болды. Бірақ матростар оларды көре алды: денелер Айдан 5 есе үлкен дискілер түрінде болды және бір-бірімен жұқа жарқыраған таяқшалармен жалғанған. Көп ұзамай дискілер қайтадан пайда болды және су бетіне жақындап, оның астына кетті.

1887 - Рейс мүйісіне (Солтүстік Атлантика) жақын жерде ағылшындық Сибириен кемесінің экипаж мүшелері де судан жарқыраған дискіні байқады. Ол 16 м биіктікке жайлап көтеріліп, біраз уақыт желге қарсы қозғалды, кейін тоқтап, тез биіктікке көтеріліп, аспанға ғайып болды. Бұл құбылыстың барлығы 5 минуттан аспады.

Теңіз қойнауының сырын зерттеуге көп жыл арнаған америкалық ғалым А.Сандерсон «Көрінбейтін тұрғындар» атты өте қызықты кітаптың авторы. Онда ол белгісіз заттардың суға құлаған немесе батқаны, сонымен қатар мұхит тереңінен басталған 30-дан астам мысал келтірген.

1966 - Солтүстік Атлантикада «Дин Фриз» кодтық атымен әскери жаттығулар өткізілді. Олар қиын мұз жағдайында өтті, сондықтан мұзжарғыштар тартылды. Олардың бірінің бортында атақты полярлық зерттеуші Рубенс Дж. Виллела болды. Сағат офицерімен және рульшімен бірге ол фантастикалық көріністің куәсі болды - су астындағы НЛО ұшырылды. Ғалым көргенін былайша суреттейді: «Кенеттен үш метрге жуық қалың мұзды жарып өтіп, тереңдіктен күмістей шар тәрізді дене шығып, үлкен жылдамдықпен аспанға ғайып болды. Нысанның диаметрі кем дегенде 12 ярд болды, бірақ ол тескен тесік әлдеқайда үлкен болды. Сонымен бірге, ондағы суық су бу бұлттарымен жабылған, бәлкім, бұл шардың ыстық қаптамасынан ».

НЛО үш метрлік мұзды жарып өтіп қана қойған жоқ, үлкен биіктікке лақтырылған үлкен мұз блоктары құлап, төбешіктерге құлады. Жалпы, сурет әлсіздерге арналмаған.

1990 жыл - Академик Римилий Авраменко әріптестерімен бірге Беринг бұғазында су астынан үш НЛО-ның ұшып кетуін тамашалады. Олар оқиғаға қатысты түсініктеме берген жоқ.

Судан кету және аспандағы НЛО-ның жоғалуы 1953 жылы Жерорта теңізінде, 1955 жылы Калифорния жағалауында, 1956-1957 жж. Англия жағалауында, 1967 жылы Венесуэла жағалауында, 1970 жылы Қара теңізде. Кейбір жағдайларда судан ұшқан белгісіз заттар аспанда біраз уақыт қалықтап, содан кейін ғана ұшып кеткен.

Кеңес теңізшілері мұндай құбылыстарға бірнеше рет куә болған. 1965 ж., тамыз - Қызыл теңізде «Радуга» кемесінің экипаж мүшелері диаметрі 60 м болатын отты шардың кемеден екі миль қашықтықта судан ұшып, 100-150 м биіктікте қалықтағанын көрді. теңіз беті, оны жарықтандырады. Оның артынан үлкен су бағанасы көтерілді, содан кейін ол теңізге құлады. Доп бірнеше минут ілулі тұрды және жылдамдықты біркелкі көтеріп, ұшып кетті.

1977 жылы желтоқсанда Жаңа Джорджия аралының маңында болған «Василий Киселев» әскери кемесі экипажының мүшелері де су астындағы НЛО ұшырылымының куәгерлері болды. Олар дөңгелек жалпақ торус тәрізді нысанның судан тігінен көтерілгенін көрді. Оның өлшемдері шынымен таң қалдырды - диаметрі 300–500 м! Ол 4-5 шақырым биіктікте қалықтап, кеменің радиолокациялық және радиобайланысы бірден істен шықты. НЛО үш сағат бойы ауада ілінді. Теңізшілер оны еш кедергісіз суретке түсіріп үлгерді. Содан кейін «біртүрлі пончик» бірден жоғалып кетті ...

Міне, сыртқы көріністің тағы бірнеше фактілері. 2000 жыл, 12 ақпан - «Мираж» моторлы желкенді жүзу бригадасының бортында австралиялық кадет-матростар дайындалды. Сол күні су астынан НЛО ұшып кетті, ол туралы кеме капитаны Стивен Инсайдер журналға мынадай жазба жасады: «...сағат 13.47-де ұшып бара жатқан сфералық пішінді мүлде анықталмайтын нысан. миль биіктікке көтеріліп, кенеттен қарсы бағытта үлкен жылдамдықпен жүгірді және бірнеше секундта көру алаңынан жоғалып кетті ».

Шамамен бірдей сандар «су астындағы» НЛО екі балықшыны қорқытты. Олардың қайығы жағадан бір мильдей жерде, тереңдігі 200 метрдей болды. Кенет 30-40 м.. Қайықтан су астынан алып қара үшбұрыш шықты. Ол алып толқындар мен көбіктерді көтерді. Балықшылар шошып кетті. Олардың бірі, 57 жастағы Патрик Мо қайық үстінде қорқыныштан қайтыс болды. Соққыдан айыққан тағы бір 45 жастағы Алек Йомин қайықты жағаға шығара алды. Көпшілік оның әңгімесіне сенбеді.

Әртүрлі елдерден келген кеме капитандары мен жағалау күзеті офицерлерінің кейбір белгісіз заттардың суға құлау немесе қону жағдайларын сипаттайтын бірқатар хабарламалары бар. Кейде бірнеше НЛО бірден суға батып кетті. Бір қызығы, мұндай бақылауларды алғаш рет 1919 жылы Чарльз Форт өзінің «Қарғыс атылғандар кітабында» сипаттаған. 1884 - НЛО ағылшын кемесі Inneriusz үстінен ұшып өтіп, қатты дыбыспен оның жанындағы суға кірді. Алынған толқын кемені аударып кете жаздады.

1887 жылы Джинни Хей голландиялық кемесі үстінде екі дөңгелек НЛО пайда болды. Бірі нұрлы, екіншісі күңгірт.
1906 - Рейс мүйісінен (Солтүстік Атлантика) 600 миль жерде Сент-Эндрю пароходының экипажы одан шамамен 5 миль қашықтықта суға бірінен соң бірі кіріп келе жатқан үш НЛО-ны көрді. Көп ұзамай тағы біреуі диаметрі 3-5 м болатын тәрелке түрінде ирек жолмен ұшып, пароходтан бір миль жерде суға батып кетті.

Белгісіз объектілердің алғаш рет кемелер үстінде маневр жасап, содан кейін ғана су астында қалған жағдайлары ерекше қызығушылық тудырады. 1966 ж., наурыз – Аргентина жағалауында Сент-Джордж шығанағында болған куәгерлер ұзындығы шамамен 20 м болатын сигара тәрізді металл затты көрді.Ол кезде шығанақта бірнеше кеме болған. НЛО судан 12 м биіктікте біраз уақыт қалықтады, содан кейін мұхитқа қарай тегіс ұшып кетті.

1969 ж., шілде – Атлант мұхитының суларында американдық «Торғай» әскери көлігі жүрді. Бір күні капитан мен вахтадағы матростар диаметрі 25 м эллиптикалық нысанның кеменің үстінен 200 м биіктікте баяу ұшып келе жатқанын көрді.Кеме бірден радиобайланысты жоғалтты. Жылдамдығы артып, нысан кемеден 5 миль қашықтықта суға батып кетті. Бірнеше минут бойы оның сүңгіген жерінде жарқыраған шеңбер көрінді.

1974 жылдың қарашасы - Үнді мұхитындағы Блэкберн эсминецінің ондаған экипаж мүшелері дөңгелек үш жарқыраған нысанды байқады. Олар кеменің үстінен бірқалыпты айналып өтті және 17 минуттан кейін. су астына түсіп, шашыраудың үлкен фонтанын көтерді. Кеменің сонарлары біраз уақыт олардың судағы қозғалысын бақылап отырды.

Бірақ «су астындағы» НЛО-мен ең қызықты кездесу 1972 жылы итальяндық Савона маңындағы Жерорта теңізінің жағалауында болды. Көптеген куәгерлер диаметрі 100 м болатын диск тәрізді нысанның төмендеп бара жатқанын көрді.Одан белгілі бір уақыт аралығында сәулелер шығып, теңіз бетін жарықтандырды. Бастапқыда диск қонуды сұрағандай шеңбер бойымен ұшып кетті. Жағадан 200 метр жерде кенеттен су астында біраз шамдар жанды. Белгісіз зат осы кезде суға бір қалыпты батып кеткен.

Сондай-ақ НЛО-лардың су бетінде біраз уақыт сырғып, кейін тереңдікке кеткен жағдайлары белгілі.

1967 жыл - «Навиеро» (Аргентина) кемесі Бразилия жағалауынан 120 миль қашықтықта жүзіп келе жатты. Сағат 06.15-те офицер Хорхе Монтойя кеменің жанында біртүрлі заттың пайда болғанын хабарлады. Палубаға жүгірген капитан ұзындығы 105-110 фут, оң жақ бортқа дейін шамамен 50 фут қашықтықта жарқыраған, сигар тәрізді нысанды көрді. Одан күшті көкшіл-ақ сәуле шықты. Нысан ешбір дыбыс шығармаған және суда із қалдырмаған. Ширек сағат бойы ол Навьероға параллель жылжыды, содан кейін кенеттен сүңгіп, тікелей кеме астынан өтіп, су астынан сәуле шашып, тереңдікке тез жоғалып кетті.

Жоғарыда айтылғандардың барлығы мұндай денелерді анықталмаған су асты объектілері (НПО) деп атауға толық негіз бар. Атақты зерттеуші Жан Пикар оларды екі рет су астында бақылаған. Бұл екі рет ваннаның мұхит тереңдігіне сүңгу кезінде болды. 1959 ж., 15 қараша – журналға мынадай жазба жасады: «10.57. Тереңдігі 900 метр. Көптеген жарық нүктелері бар диск тәрізді үлкен нысан байқалды ». Екінші рет ол 1968 жылы Багам аралдарының аймағында ұзындығы 30 метрден асатын эллиптикалық үкіметтік емес ұйымның айтарлықтай тереңдікте жоғары жылдамдықпен қозғалатынын байқады.

Севастопольдегі теңіз тереңдігін зерттеушілер журналына қызықты жазба қалдырды. Олар терең теңіздегі ваннада болған кезде дөңгелек пішінді белгісіз су астындағы нысанды байқады. Бұл құрылымның диаметрі таң қалдырды - 10 қабатты ғимараттың өлшемі. Ол тік тұрды. Батискафадан бұл «дөңгелектің» кейін көлденең қалыпқа түсіп, айнала бастағаны, содан кейін қалай кеткені көрінді.

ҮЕҰ мен әртүрлі елдердің әскерилері арасында «ерекше» қарым-қатынас қалыптасты. 1960 жыл әсіресе олармен кездесулер үшін «жемісті» болды. Ағымдағы жылдың ақпан айында АҚШ Әскери-теңіз күштерінің сонарлары Кариб теңізінде керемет жылдамдықпен қозғалып келе жатқан су асты объектісін тапқан болатын. Әскери кемелердің экипаждары дабыл қағады, дабыл белгісіз бөтеннің жоғалып кетуімен ғана басылды. Содан кейін Аргентина жағалауындағы Нуэво шығанағында екі ҮЕҰ табылды. Шығанақтан шығатын барлық жолдарды жабу туралы шешім қабылданды. Аргентина әскери-теңіз күштерінің кемелері аймаққа тереңдік зарядтарымен шабуыл жасады. Барлығын таң қалдырғаны, үкіметтік емес ұйымдар жоғалып кетті. Бірақ көп ұзамай сол жерден алты ҮЕҰ табылды. Оларды екі апта бойы қудалады. Бірақ бұл тиімсіз болып шықты.

1960, мамыр - Америкалық кемелер Флорида түбегі маңында ҮЕҰ-ны су бетіне шығаруға мәжбүрлеу әрекеті сәтсіз аяқталды. Сонымен бірге, Әскери-теңіз күштерінің өкілі бұл нысанның «сөзсіз сүңгуір қайық бола алмайтынын» нық айтты. Сол жылдың соңында Сан-Францискодан 50 миль жерде сонарлар ҮЕҰ-ны «көрді». Оны табу және ұстау үшін он бір эсминец пен теңіз ұшағы жіберілді, бірақ олар ешқашан белгісіз су астындағы нысанды таба алмады.

1963 - Америкалықтар Пуэрто-Рико жағалауында Атлант мұхитының бассейнінде теңіз маневрлерін өткізді. Кенет жаттығулар барысы бұзылды: іздестіру-ереуіл тобының гидроакустикасы командалық корабль көпіріне құраманың суасты қайықтарының бірі белгіленген позициядан шығып бара жатқанын хабарлады. Белгілі болғандай, ол 150 торап (280 км/сағ) тереңдікте қозғалатын белгісіз су астындағы нысанды қуып бара жатқан! Бұл керемет болды! Бұл ретте нысан санаулы минуттарда тік ирек маневрлер жасап, 6000 метр тереңдікке батып кеткен. ҮЕҰ-ды қуып жету мүмкін болмағаны анық. Дегенмен, ол төрт күн бойы америкалық іздестіру және ереуіл тобымен бірге болды. Мұның бәрі мысық пен тышқан ойынындай болды.

Бірақ әрқашан анықталмаған су астындағы нысандар үлкен тереңдікке батып кете бермейді. 1965 жыл, қаңтар - Жаңа Зеландия жағалауындағы шығанақтардың бірінде DS-3 ұшағынан ұзындығы 30 м металл зат табылды, ол небәрі 10 м тереңдікте қозғалмайды. Ол суасты қайығына ұқсамайды, бірақ себебі таяз суда сүңгуір қайықтың пайда болуы мүмкін емес еді. ҮЕҰ көп ұзамай жоғалып кетті.

1965, қыркүйек - АҚШ-тың әуе кемесі Bunker Hill) гидроакустикамен үкіметтік емес ұйым табылған кезде Азор аралдарының оңтүстігінде ереуілшілер тобының құрамында жұмыс істеді. Ол 150-200 торап (шамамен 300 км/сағ) жылдамдықпен қозғалды. Tracker шабуылдау ұшағы әуе кемесінің палубасынан көтеріліп, белгісіз су астындағы нысанды жоюға бұйрық берді. Бірақ ұшақтар жақындаған кезде үкіметтік емес ұйым мұхиттан ұшып, қуғыншылардан керемет жылдамдықпен құтылды.

Бұл нысандардың барлығы суасты қайықтары бола алмайтыны анық. Өйткені, заманауи сүңгуір қайықтардың максималды жылдамдығы 45 торап (70 км/сағ), ал максималды сүңгу тереңдігі 500 метр. Ал ең заманауи ваннаны 6000 метр тереңдікке батыру уақыты шамамен 3 сағатты құрайды. Сондай-ақ, үкіметтік емес ұйымдар олардың артына көшкен кезде көпіршікті немесе көбіктенген су жолақтары байқалмағаны да тән. Бұл олардың қозғалысының ерекше сипатын көрсетеді. Олардың маневрлік қабілетіне келетін болсақ, бұл кез келген түсініктемені жоққа шығарады.

Бүгінгі таңда мұхит қайраңының көптеген бөліктері «жау» сүңгуір қайықтарының пайда болуы мен ілгерілеуін тіркейтін заманауи пассивті сонарлар желісімен жабдықталған. Олар сондай-ақ белгісіз су астындағы нысандардың сыртқы түрін түзетеді, бірақ бұдан басқа ештеңе жоқ - бұл нысандардың құпиясы әлі де шешілмеген.

Жақында Америкада жасалған, болат кабельдермен 11 мың метр тереңдікке түсірілген терең теңіз көлігінің суға батуының сенсациялық нәтижелері белгілі болды. Бұл ұшқышсыз көлік қуатты жарықтандыру құрылғыларымен және сезімтал теледидар жүйелерімен жабдықталған. Бірнеше сағат бойы сүңгуір қалыпты түрде өтті, теледидарлық жабдық пен арнайы микрофондар ғылыми қызығушылық тудыратын ақпарат бермеді. Кенет бірдеңе болды: теледидар экрандарында қуатты прожекторлардың жарығында оғаш үлкен денелердің сұлбалары жыпылықтай бастады. Микрофондар темірді тырнау мен дауылдың қорқынышты дыбыстарын жіберді.
Біз аппаратты жедел көтеруді шештік. Платформа мұхит бетінде пайда болған кезде, оның қаттылығын қамтамасыз ететін қуатты құрылымдар қатты майысқаны және болат кабель, жартылай кесілген сияқты - сәл артық және бірегей аппарат мәңгілікке қала алатыны белгілі болды. мұхиттағы ең терең жердің түбінде. Онда оған не болғаны жұмбақ күйінде қалды.

Адамдардың ҮЕҰ-мен кездесуінің барлық сипатталған жағдайлары көптеген болжамдар мен жорамалдар туғызады: жерүсті өркениет өкілдерінің бізге тұрақты келулерінен бастап кеңістік пен уақытта қозғалуға дейін. Бірақ атақты американдық ғалым, мұхит тереңдігін зерттеуші А.Сандерсон АҚШ Әскери-теңіз күштерінің көптеген мұрағаттық материалдарын талдап, біздің планетамызда жоғары дамыған су асты өркениетінің болуы туралы ерекше қызықты және жеткілікті дәлелді болжамды алға тартты.

Әрине, қатты ықыласпен НЛО және ҮЕҰ-мен біздің «кездесулерімізді» осы уақытқа дейін зерттелмеген атмосфералық немесе гидросфералық құбылыстармен түсіндіруге тырысуға болады, бірақ мойындау керек, оларда айқын «техногендік коннотация» жоқ. Бірақ белгісіз ұшатын және су астындағы нысандардың көптеген құжатталған бақылауларын керемет ақылмен жасалған денелермен кездесуден басқаша түсіндіру мүмкін емес. Бірақ оған кім ие және ол адамзатқа қалай қауіп төндіретіні әзірге жұмбақ күйінде қалып отыр...

ҮЕҰ (анықталмаған су астындағы нысандар)

Мұхитта байқалған түсініксіз құбылыстар бұрыннан белгілі. Жарқыраған қызыл шарлар немесе судың тереңінен шығатын жарық сәулелері туралы көптеген құжатталған дәлелдер бар. Мұхиттың жарқырауы көбінесе су бағанының астында жасырынатын немесе судан аспанға асығатын жұмбақ нысандармен бірге жүреді. Мысалы, 1887 жылы голландиялық «Джинни Эр» кемесінің экипажы ұшатын нысанның теңізге сүңгіп жатқанын байқаса, 1902 жылы Гвинея шығанағында британдық «Форт Солсбери» кемесі сигараға ұқсайтын біртүрлі аппаратпен соқтығысты. ұзындығы 180 м және жыпылықтайтын қызыл шамдар.

Аквалангпен жүзудің және заманауи технологияның дамуы су астында кейбір оғаш заттардың қозғалысы жазылған бейне және фотоматериалдарды алуға мүмкіндік берді.

Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін кейбір зерттеушілер бұл нысандар неміс сүңгуір қайықтары болуы мүмкін деген болжам жасады. Бірақ дизельдік отынсыз, экипажды азық-түлікпен қамтамасыз етпей, тиісті жөндеу жұмыстарын жүргізбесе бірде-бір сүңгуір қайық суда ұзақ тұра алмайды. Сонымен қатар, жұмбақ нысандардың суға бату тереңдігі, жылдамдығы және маневрлік қабілеті тіпті ең жақсы суасты қайықтары үшін де ерекше болды.

Уақыт өте келе ҮЕҰ (анықталмаған су астындағы объектілер) саны азайған жоқ. Олар әсіресе 1950-1960 жылдары жиі пайда бола бастады. қырғи-қабақ соғыстың шыңында. Американдық әскери кемелер оларды бірнеше рет қууға тырысты. 1957 жылы американдық стратегиялық бомбалаушы ұшақтар Арктикалық шеңбердің үстінен ұшып өтіп, біраз уақыттан кейін су астында жоғалып кеткен жұмбақ болат күмбезді тапты. Біртүрлі нысанды бақылау кезінде ауытқулар байқалды, мысалы, көптеген ұшақтардағы аспаптар істен шықты. Белгісіз су асты нысандарын басқа елдердің кемелері бір рет байқаған жоқ, бірақ ұшқыр бақылаулар оларды зерттеуді мүмкін етпеді.

Ресейлік «Тайфун» сүңгуір қайығы - ең заманауилардың бірі, оның максималды сүңгу тереңдігі 400 м-ге жетеді.Жұмбақ теңіз нысандары 6000 м-ден астам тереңдікке тез және қарсылықсыз батып кетеді!

1960 жылдың қаңтарында ғана ҮЕҰ-ға жақынырақ қарау мүмкін болды. Аргентинаның аумақтық суларында екі эскорт кемесі сонармен теңізді зерттеді, олардың көмегімен олар үлкен көлемдегі және ерекше пішіндегі екі суасты қайықтарын таба алды. Бір қайық түбінде жатты, ал екіншісі оның айналасында шеңбер бойымен қалқып жүрді. Суасты қайықтарының корпустарында үлкен сфералық доңғалақтар болды. Біртүрлі сүңгуір қайықтарға көптеген тереңдік зарядтарын түсірген ҮЕҰ анықталған жерге шұғыл түрде сүңгуір қайықтарға қарсы кемелер тобы шақырылды. Бірақ су астындағы нысандарға ешқандай зиян келтірілмеді, сүңгуір қайықтар тек су бетіне шығып, үлкен жылдамдықпен жүзе бастады. Аргентина кемелері ең жоғары жылдамдықта қайықтарды қуып жете алмады, сондықтан олар артиллериялық оқ жаудырды. Сүңгуір қайықтар бірден теңізге сүңгіп, тереңдікте ғайып болды. Әрі қарай, ҮЕҰ сонарлардың көмегімен бақыланып, керемет нәрсені көрді: екі қайықтың орнына төрт, содан кейін алты қайық табылды.

Аргентина билігі сүңгуір қайықтар Ұйымға тиесілі болуы мүмкін деп есептеп, НАТО-ны айыптады. Алайда НАТО сарапшылары бұл оқиғаға қатысы жоқ деп сендіреді, олар әлемнің бірде-бір елінде ол кезде де, қазіргі уақытта да мұндай технология жоқ деп сендіреді.

1960 жылдың ақпан-мамыр айларында осыған ұқсас суасты қайықтары Атлант мұхитында, одан кейін Жерорта теңізінде байқалды. 1963 жылы АҚШ-тың 9-шы Әскери-теңіз күштерінің авиатасымалдаушы құрамасының іздестіру-ереуіл тобы Бермуд үшбұрышының оңтүстігінде, Пуэрто-Рико аралының аймағында жаттығулар өткізді. Сүңгуір қайықтарға қарсы кемелер, соның ішінде Wasp ұшақ тасығышы, сүңгуір қайықтарды қудалауды жаттықтырды және 6 км-ден астам тереңдікте Аргентина суларында байқалғанға ұқсас оғаш нысанды тапты. Әскерилер олардың бақылауларына таң қалды, өйткені жұмбақ сүңгуір қайық заманауи сүңгуір қайықтар үшін керемет жылдамдыққа ие болды. Су астындағы нысанның сипаттамалары кез келген су астындағы көліктерге қарағанда әлдеқайда жоғары болды, сондықтан Әскери-теңіз күштері оны бомбалауға немесе басқа зорлық-зомбылық шараларын қолдануға батылы жетпеді. Құрылғының техникалық артықшылығы соншалық, ол 150 түйіннен асатын жылдамдықты дамытты, ол 280 км / сағ, тік зигзагты қозғалыстарды жасай отырып, бірнеше минут ішінде жер бетіне көтерілді, содан кейін дәл солай тез бата бастады. су астында. Жұмбақ сүңгуір қайық жүзіп кетпей немесе бар екенін жасырмай, төрт күн бойы американдық кемелердің соңынан жүрді.

Бұл жағдай көптеген құжаттарда сипатталған, Норфолктағы АҚШ Әскери-теңіз күштерінің Атлант флоты командиріне есептер мен есептер, суасты қайықтары мен кемелердің журналдарында, ұшақтардың ұшу журналдарында көптеген жазбалар бар. Олардың барлығы бір винті немесе параметрлері бойынша оған ұқсас нысаны бар өте жылдам суасты қайықтарының түрін сипаттайды. Алайда Әскери-теңіз күштерінің басшылығы бұл оқиғаға қатысты ешқандай түсініктеме бермеді.

1960 жылдар үшін. Қырғи қабақ соғыстың шарықтау шегі төмендегендіктен, Батыс және Америка баспасөзі су астындағы оғаш нысандардың пайда болуын КСРО қызметімен байланыстырды. Кеңестік сүңгуір қайықтар әлемдегі ең жақсы деп саналды, бірақ олар ҮЕҰ-дағы жылдамдық пен маневрге қол жеткізе алмады. Сонымен, әскери сүңгуір қайықтар үшін су астындағы максималды жылдамдық 45 түйін немесе 83 км / сағ, белгісіз суасты қайықтарының жылдамдығы бірнеше есе жоғары болды. Мысалы, 1964 жылы Флориданың оңтүстік жағалауында теңіз маневрлері кезінде 90 м тереңдікте американдық эсминецтер 200 торап, яғни 370 км / сағ жылдамдықпен қозғалатын жұмбақ су асты көлігін тапты.

Батискафтардың кейбір түрлері үлкен тереңдікке түсе алады, бірақ сонымен бірге олардың көлденең жылдамдығы жоқ. Сонымен қатар, мұндай тереңдікке сүңгу үшін тіпті ең дамыған ванналар бірнеше сағатты алады, әйтпесе қысымның үлкен төмендеуі құрылғыны жай ғана ұшырып жібереді. Ал белгісіз сүңгуір қайықтар бірнеше минуттың ішінде үлкен тереңдікке батып кетті.

1957 жылы қарашада мұхиттанушы Жак Пиккар сол кездегі ең мінсіз ваннада, Триестте терең теңізге сүңгіп, барлық мүмкін болатын рекордтарды жаңартты. Дүниежүзілік мұхиттың ең терең жері саналатын Гуам аралының жанындағы Мариана шұңқырында сүңгуір болды. Оның күнделігінен үзінді: «10.57. Тереңдігі 700 метр (шамамен бір жарым шақырым). Біз сыртқы жарықты қоспаймыз, біз оны үлкен тереңдікке сақтаймыз ... Көптеген жарық нүктелері бар өте үлкен диск тәрізді нысан байқалды ... «

Кейбір зерттеушілер бұл дискінің периметрі бойынша орналасқан терезелер болуы мүмкін деп болжайды. Олар бұл кездесу кездейсоқ емес деп есептейді. Су астындағы тұрғындар өздерінің тамаша технологияларын көрсету үшін өздерін осындай әсерлі тереңдікте әдейі көрсетті.

1960 жылдардың екінші жартысында. ҮЕҰ-мен кездесулер туралы есептердің рекордтық саны шыға бастады. Олар Австралия жағалауында және Атлант мұхитында ең көп байқалды. Міне, ҮЕҰ пайда болуының шағын хронологиясы.

1965 жылдың 12 қаңтарында Жаңа Зеландияның Хеленсвилл қаласының солтүстігінде ұшқыш Брюс Кэти DC-3 ұшағынан су астында 10 м тереңдікте жатқан жұмбақ металл конструкцияны байқады.Құрылыстың ұзындығы шамамен 30 м, ал ені 15. Мұхиттың бұл бөлігі қол жетпейтін және таяз, Жаңа Зеландия Әскери-теңіз күштерінің мәліметі бойынша, бірде-бір сүңгуір қайық болуы мүмкін емес еді.

1965 жылы сәуірде Австралияда, Мельбурнге жақын жерде жергілікті балықшылар бір-бірінен шамамен жүз метр қашықтықта екі жұмбақ суасты қайықтарын көрді. Келесі бес күнде Австралия навигациялық агенттігі осыған ұқсас суасты қайықтары туралы тағы үш хабарлама алды. Бұл жолы олар Брисбен маңындағы таяз суда байқалды, онда су асты жыныстары көп, сондықтан бұл жерлерге бірде-бір кеме жүзбейді.

1965 жылдың қыркүйегінде Азор аралдарының оңтүстігінде іздеу және соққы беру тобына кіретін американдық «Бункер Хилл» авианосецінің экипажы су астында 300 км/сағ жылдамдықпен қозғалып келе жатқан оғаш нысанды байқады. Белгісіз нысанды жою туралы бұйрық алынды, ол үшін әуе кемесінің палубасынан шабуылдаушы ұшақтар көтерілді. Олар нысанға жақындаған бойда ол қатты жылдамдықпен судан ұшып шығып, ұшақтардан ғайып болды.

АҚШ Әскери-теңіз күштері үкіметтік емес ұйымдарды ең қауіпті қару деп санайды. Жұмбақ суасты қайықтары әрқашан кездейсоқ кездесіп қалады. Оларды радарлардың көмегімен анықтау мүмкін емес, ал олардың жоғары жылдамдығы кез келген қуудан қашуға мүмкіндік береді.

1967 жылдың шілде айының соңында Бразилия жағалауына жақын жерде аргентиналық «Навиер» кемесінің экипажы кеменің оң жақ шетінен 15 метрдей жерде пайда болған жұмбақ нысанды байқады. Айналмалы журналда нысан туралы былай делінген: «Ол сигар тәрізді болды және ұзындығы шамамен 105-110 фут (35 метр) болды. Одан құдіретті көкшіл-ақ жарқ етті, ол ешқандай дыбыс шығармады және суда із қалдырған жоқ. Ешқандай перископ, тұтқалар, мұнаралар, қондырмалар жоқ - шығыңқы бөліктер мүлдем болмады. Жұмбақ нысан Naviero-ға төрттен бір сағатқа параллель қозғалды ... шамамен 25 торап (46 км / сағ) жылдамдықпен, толығымен күтпеген жерден сүңгіп, Naviero астынан тікелей өтті, содан кейін тез арада тереңдікте жоғалып кетті. су астында жарқыраған жарқырау».

1967 жылдың қазан айының басына қараған түні Жаңа Шотландия түбегінің жанындағы Шаг-Харбор шығанағында Никерсон экипажы екі рет полярлық сәуле шығаратын бірнеше нысандардың ұшуына куә болды. Бірде-бір радар олардың болуын тіркемеген. Таңертең үшінші нысан көрінді. Ауысым журналында: «9.35: біз қатты шу естідік. Біз жарқыраған ұшақтың төмен, біркелкі емес ұшуын тамашаладық. Олар төтенше жағдайды болжап, жағалау күзетіне хабарлаған». Түнгі он бірлер шамасында төменнен төрт шам жанып тұрған диск тәрізді бір зат шығанақ суына құлап, саңырау дыбыс шығарды. Жергілікті тұрғындар күзді тамашалады. Осыдан кейін жағалаудан шамамен 400 м қашықтықта полиция мен әскери қызметкерлер диаметрі 18 м және қалыңдығы 3,5 м болатын дискіні тапты, ол бетінде қалқып, біркелкі, тыныш ызылдаған. Аппараттың айналасындағы су күкірт иісін шығаратын біртүрлі сары көбікпен жабылған.

Жағалау күзеті жеткенше құрылғы су астына тығылып үлгерген. Дайвинг жұмыстары жүргізілді, ол нәтиже бермеді. Екі күннен кейін шығанаққа Канадаға тиесілі екі сүңгуір қайықтарға қарсы кеме келді, олардың міндеті орыстарға тиесілі делінетін сүңгуір қайықты жағалау аймағынан шығару болды. Сүңгуір қайықты іздеу жұмыстары енді ғана басталып, су астынан екі жарқыраған диск көтеріліп, тез арада көзден ғайып болды. Іздеуді жалғастыру туралы шешім қабылданды, бірақ жұмбақ сүңгуір қайықтардың ізі табылмады.

1972 жылы Солтүстік Атлант мұхитында мұз жарған кемелердің қатысуымен теңіз маневрлері жүргізілді, олардың біріне әйгілі зерттеуші доктор Рубенс Дж.Вильела қатысты. Ол мұзжарғыш командалармен бірге қалыңдығы 3 м мұзды оңай жарып өтіп, су астынан жоғары жылдамдықпен аспанға көтерілген күміс түсті сфералық нысанды тамашалады. Зерттеуші өз жазбаларында бақылауды көрсетті: «Нысанның диаметрі кем дегенде 12 ярд (11 метр) болды, бірақ ол тесілген тесік әлдеқайда үлкен болды. Ол өзімен бірге үлкен мұз блоктарын 20-30 ярд биіктікке апарды, ал шұңқырдағы салқын су бу бұлттарымен жабылған, шамасы, осы шардың ыстық корпусынан ».

1973 жылы Атлант мұхитының батысында, Майами мен Бимини аралдарының арасындағы кемеден команда ұзындығы шамамен 50 м сигар тәрізді нысанды байқады.Нысанда ешқандай шығыңқы жерлер немесе люктер жоқ. Нысан біраз уақыт кеменің соңынан жүріп, күрт бұрылып, су астына кеткен. Теңізшілерді суға батқан кезде заттың көбікті ағынды да, әдетте суасты қайықтарының қозғалысы мен суға батыруымен бірге жүретін құйын тудырмайтыны қатты әсер етті.

1970 жылдардың басында. Скандинавия түбегінің жағалауында оғаш суасты қайықтары пайда бола бастады. Стокгольм маңында жау сүңгуір қайықтарын тікұшақтар мен ұшақтар байқағаны туралы бірнеше рет хабарланған.

1972 жылдың күзінде Согнефьордта тағы да жұмбақ су асты нысаны көрінді, олар ол жер бетіне шығады деген үмітпен тереңдік зарядтарымен атқылай бастады. Оның орнына таңғажайып сүңгуір қайықтардың үстінде аспанда сәйкестендіру белгілері жоқ тікұшақ тәрізді қара көліктер пайда болды. Соның салдарынан суасты қайықтарына қарсы кемелердегі электронды қондырғылар істен шығып, белгісіз нысандар ізін суытпай қашып үлгерген.

ҮЕҰ пайда болғаны туралы келіп түскен хабарламаларды талдай келе, 1976 жылы швед және норвегиялық әскери-теңіз күштерінің қолбасшылары сол жерлерде мина алаңдарын орнатты, бірақ миналар жұмбақ түрде жоғалып кетті.

1975 жылдың қараша айының ортасында Марсель маңында оғаш нысан байқалды. Күндізгі сағат 4-те диаметрі 10 м болатын күміс дискінің Жерорта теңізінен қалай көтерілгенін он жеті куәгер көрді. Ол теңіз бетінен шамамен 120 м биіктікке көтеріліп, ауада бір жарым минуттай ілулі тұрды, содан кейін оңтүстік бағытта жоғары жылдамдықпен жоғалып кетті.

1978 жылы шілдеде Эквадор жағалауындағы Гуаякиль шығанағында кеңестік «Новокузнецк» моторлы кемесінің экипажы кеме тұмсығына жақын жерде пайда болған жарықтың төрт жолағын байқады. Жолақтардың ұзындығы 20 м болды.Содан кейін оң жақ бортында ұзындығы 10 м болатын тағы да жолақтар пайда болды.Осыдан кейін кемеден 100 м қашықтықта судан тегістелген ақ шар пайда болды, өлшемі оның ішінде футбол добына сәйкес келді. Ол жоғары көтерілді, кемені айналдырды, бірнеше секунд 20 м биіктікте кеменің үстінде ілулі тұрды, содан кейін одан да жоғары көтерілді және су астында қайтадан ирек.

1980 жылдары. белгісіз нысандар туралы газет мақалалары ай сайын дерлік шыға бастады. 1982 жылдың қыркүйегінде Швеция жағалауында сүңгуір қайықтар табылды, 1982 жылы қазанда швед кемелері ҮЕҰ-ға тереңдік зарядтарын тастады, бірақ олар ешқандай зиян келтірмеді, 1983 жылы мамырда Швед Әскери-теңіз күштері бірнеше күн суасты қайықтарын қудалады, біреу орнатылған жарып жіберді. шахталар , 1986 жылдың шілде-тамыз айларында біртүрлі суасты қайықтары Швецияның аумақтық суларында 15 рет кездесті.

1984 жылдың ақпанында Карскрона шығанағында орналасқан әскери база аймағында белгісіз суасты қайықтарынан басқа, оғаш костюмдердегі аквалангтар да табылды. Шығанақта қоршау жағдайы жарияланып, орыстарға күдік түседі.

Сол кездегі көптеген елдер белгісіз суасты қайықтарының пайда болуына КСРО-ны қатыстырған деп есептеді. Дегенмен, кеңестік теңізшілер де жұмбақ фантомдық қайықтармен және аквалангтармен бірнеше рет күресуге мәжбүр болды. Әсіресе, әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелері Памирдегі биік таулы Сарез көлінде үкіметтік емес ұйымның суға батып кеткенін жиі анықтады.

1980 жылдары. ҮЕҰ әсіресе КСРО-ға жататын солтүстік теңіздерде көп болды. Біртүрлі объектілерді бақылау туралы есептерді жинап, талдағаннан кейін уфологтар 1980-1981 жж. ҮЕҰ-ны Кола түбегінің тұрғындары шамамен 36 рет бақылаған.

1982 жылдың соңында Қырымда әскери-теңіз оқу-жаттығуы өтті, оның барысында Балаклаваның үстінде қоңырауларға жауап бермеген белгісіз әуе нысаны байқалды. Мұрны өте өткір, артқы бөлігі сынғандай жарқыраған нысанды куәгерлер байқаған. Ол тікұшақтың биіктігінде ұшты. Оны қолға түсіру үшін тосқауыл қоюшылар жіберілді, бірақ олар оған жақындаған бойда нысан су астында жоғалып кетті. Әскери кемелер белгісіз нысанды іздеді, бірақ ештеңе табылмады.

Құрлық әскерлері бас қолбасшысының 1982 жылғы бұйрығымен бұрынғы КСРО аумағында орналасқан терең сулы көлдердің тізбесі бар, олардың суларында оғаш шарлар, дискілер мен жарқыраған заттардың көтерілуі байқалды. немесе батып кету.

1982 жылдың жазында осы бұйрықты дайындаудың себептерінің бірі болған оқиға болды. Байкал көлінің батыс бөлігінде жауынгерлік дайындық сүңгуірлері жүргізілді, оның барысында барлаушы сүңгуірлер шамамен 50 м тереңдікте биіктігі шамамен 3 м болатын оғаш жүзушілерді бірнеше рет байқады.Олар киінген күміс костюмдер, сфералық дулығалар киген. олардың бастарында, бірақ сонымен бірге су асты жабдықтары болмады. Олар адам қолы жетпейтін жылдамдықпен қозғалды, олар кеңестік сүңгуірлерді бақылағандай болды. Алып жүзушілер туралы хабарлар қолбасшылыққа жетіп, офицер бастаған жеті аквалангқа шабуылшыларды ұстауға бұйрық берілді. Олар жұмбақ жүзушілердің біріне тор лақтырмақ болған, бірақ сол сәтте әлдебір күшті екпін сүңгуірлерді көлдің бетіне итеріп жібергендей болды. Қысымның күрт төмендеуі салдарынан үш сүңгуір қаза тауып, қалғандары мүгедек болып қалды.

Кейде үкіметтік емес ұйымдармен бірге жүретін жұмбақ жүзушілер тек мұхиттар мен теңіздерде ғана емес, ішкі суларда да кездеседі. Осылайша, оларды Американың Ұлы көлдерінде жиі көруге болады.

Көп ұзамай американдықтар КСРО-да мұндай құрылғыларды жасау үшін жеткілікті озық технология жоқ екенін түсінді және ресми мәлімдемеде фантомдық сүңгуір қайықтардың КСРО-ға тиесілі емес екенін көрсетті. Осыған қарамастан, шведтер мен норвегтер ресейліктердің қатысу нұсқасын талап етуді жалғастырды.

КСРО мен Швеция арасындағы қарым-қатынас осы негізде нашарлады, осыған байланысты екі елдің үкіметтері жұмбақ су астындағы көліктерді іздейтін және суға батыратын бірлескен флотилия құру туралы шешім қабылдады. КСРО ыдырағаннан кейін Скандинавия түбегі елдерінің үкіметтері енді олардың суларында су астындағы келімсектердің саны азаяды немесе кеңес әскерінің Скандинавия жағалауындағы операцияларын растайтын құжаттардан құпиялық белгісін алып тастайды деп үміттенді. Барлық үміттерге қарамастан, Скандинавия аралдары маңындағы оқиғаларға кеңестік сүңгуір қайықтардың қатысуы туралы бірде-бір құжат табылмады. Осыған байланысты Ресейдің жаңа үкіметі Скандинавия елдеріне тиесілі аумақтық суларда Ресейдің ешқандай мүддесі болмағанын және жоқ екенін тағы да мәлімдеді.

КСРО ыдырағаннан кейін де белгісіз су астындағы нысандармен кездесулер жалғасты, 1992 жылдың жазында оларды бақылауда рекордқа қол жеткізілді. Нәтижесінде Скандинавия елдері қазіргі жағдайда ресейліктердің шын мәнінде кінәсіз екенін мойындауға мәжбүр болды. Сонымен қатар, ҮЕҰ өздерінің керемет қабілеттерімен таң қалдыруды жалғастырды. Олар су астынан аспанға көтеріледі немесе керісінше, аспаннан суға түсіп, бірден оған сүңгиді деген ақпарат болды.

Көбінесе ҮЕҰ-ның пайда болуы мұхиттың жұмбақ жарқылымен бірге жүреді, оны да бөлек байқауға болады. Отты шарлар, судағы жарқыраған шеңберлер, жарықтың ұзын жолақтары сияқты бұйра жарқырау белгісіз сүңгуір қайықтарға қарағанда әлдеқайда жиі көрінеді.

Алайда, ғалымдар мұндай құбылыс зерттеуді қажет етпейді деп есептеп, іс жүзінде оларға назар аудармайды. Жұрт әлі күнге дейін бұйра жарқыл туралы сұрақтар қоятындықтан, ғалымдар кем дегенде біраз түсініктеме беруі керек. Ғалымдардың көпшілігінің пікірінше, НЛО теориясы фантастикалық және мистикалық болып көрінеді, сондықтан ғылымиға жақын басқа теориялар алға тартылады.

Германиядан келген океанолог К.Калле ең сенімді деп саналатын гипотезаны алға тартты. Оның пікірінше, мұхиттың жарқырауы мұхиттың тереңінен көтерілетін сейсмикалық толқындардың араласуынан болуы мүмкін. Бұл судың беткі қабатындағы ең кішкентай организмдердің жарық шығаруын тудырады. Ұқсас құбылыс, әрине, орын алады, бірақ ол мұхит жарқырауының ерекше табиғатын мүлдем түсіндірмейді, мысалы, жеңіл диірмендер неліктен айналады немесе жарқырау неге соншалықты симметриялы болады. Сонымен қатар, жарқырау өте қарқынды болуы мүмкін, ал организмдер мұндай жарқын жарықты шығара алмайды.

Бұл гипотезаның тағы бір мәселесі - ол бұйра жарқырау көзі байқалатын жағдайларға сәйкес келмейді. 1967 жылы Таиланд шығанағында голландиялық Вебербанк пен Гленфаллоч кемелерінің экипаждары алып жарқыраған дөңгелектердің су астында қалай айналатынына бірнеше рет куә болды. Олар минутына 100 айналым жасады. Көп ұзамай жұмбақ жарықтың көзі ашылды. Су бетінің үстінде диаметрі 20–30 м болатын сәл дөңес жарқыраған нысан болды.

1975 жылдың шілде айының басында Өзбекстанда Юсуфхона ауылының маңында бұдан да таңғаларлық оқиға болды. Чаквак су қоймасының жағасында демалып жатқан төрт жас түнгі сағат үштер шамасында бейсаналық қорқыныштан оянған. Олар жағадан 700-800 метрдей жерде су астынан шар тәрізді заттың қалай көтерілгенін байқады. Ол күндізгі жарық шамының жарығына ұқсас суық жарық шығарды, бірақ жарқырау бірнеше есе күшті болды. Доп судың үстінен барған сайын жоғары көтеріліп, одан жарықтығы мен қалыңдығы әртүрлі концентрлік шеңберлер шыға бастады. Жарқыраған шар көл бетінен баяу көтерілді. Куәгерлер өздерінің сезімдерін былайша сипаттайды: «Біз 6-7 минут бойы абсолютті тыныштықта осындай керемет көріністі бақылап отырдық және барлық уақытта қозғалысты шектейтін жануарлардың қорқыныш сезімін бастан кешірдік. Бұл қорқынышты жағдайды адамның жер сілкінісі кезіндегі жағдаймен салыстыруға болады ».

1970 жылдары. Қазірдің өзінде «НЛО мәселесінің су асты аспектісі» туралы шындап айта бастады, ол шетелдік және кеңестік мамандарды алаңдатты. 1976 жылы 17 қарашада КСРО Ғылым академиясының Океанографиялық комиссиясының осы мәселеге арналған отырысы өтті. Отырыста су асты зерттеулері департаментіне «НЛО-ның теңіз аумақтарында және жердің гидросферасының тереңдігінде пайда болуы туралы ақпаратты» жинау және талдауды тапсыру туралы шешім қабылданды. Кафедра төрағасының орынбасары отставкадағы әскери полковник, «Агат» Орталық ғылыми-зерттеу институтының қызметкері, «Северянка» сүңгуір қайықтағы экспедициялардың ғылыми жетекшісі, техника ғылымдарының кандидаты В.Г.Ажажа «НЛО-ларды бақылау жөніндегі нұсқаулық жобасын жасаған. «.

Кеңес Әскери-теңіз күштері НЛО мәселесімен де айналысты. 1970 жылдардың соңына қарай. КСРО Әскери-теңіз күштерінің мұрағатында аумақтық суларда анықталмаған объектілерді бақылау туралы көптеген хабарламалар болды. Мысалы, Тынық мұхиты флотының барлау бастығы контр-адмирал В.А. Шағын құрылғылар үнемі нысаннан ұшып, суға сүңгіп, біраз уақыттан кейін үлкен кемеге оралды. Осындай бірнеше сүңгуден кейін кішкентай НЛО-лар көкжиектің артына жасырылған алып цилиндрге ұшып кетті. Мұндай хабарлар КСРО Әскери-теңіз күштері үшін өте алаңдатарлық болды.

Әскери-теңіз күштерінің барлау бөлімінің бастығы вице-адмирал Ю.В.Иванов В.Г.Ажажадан Әскери-теңіз күштері үшін де «НЛО-ларды бақылау жөніндегі нұсқаулықты» құрастыруды сұрады. 1977 жылдың қазан айының басында жұмбақ оқиға болғанша, нұсқаулық біраз уақыт бойы талап етілмеді. Солтүстік флоттың қалқымалы базасы «Волга» сол кезде Баренц теңізінде болды. 7 қазанда оған әуеден ұшақтың көлеміндей белгісіз жарықты дискілер шабуыл жасай бастады. Шабуыл 18 минутқа созылды. Дискілер кеменің үстінен бірнеше ондаған метр қашықтықта ұшып өтті. Шабуыл ұзаққа созылғанмен, радиобайланыс орнату мүмкін болмады.

Оқиға туралы дереу қолбасшылыққа хабарланып, 7 қазан күні кешке Әскери-теңіз күштері бас штабы бастығының орынбасары П.Н.Новыцев «НЛО-ны бақылау жөніндегі нұсқаулықты» орындау туралы нұсқауға қол қойды. Дегенмен, нұсқаулық «Теңіз флотында аномальды физикалық құбылыстарды және олардың қоршаған ортаға, тірі организмдерге және техникалық құралдарға әсерін бақылауды ұйымдастыру бойынша әдістемелік нұсқаулар» деп аталды, өйткені ешкім НЛО туралы айтуға батылы жетпеді.

Нұсқауларда көптеген НЛО көріністері туралы деректер жинақталған, аномальды объектілерге тән пішіндер көрсетілген («шар, цилиндр, тіктөртбұрыш, бір немесе екі дөңес жағы бар дискілер, күмбезі бар дискілер, сыртқы бөліктердің болуы, терезелер, люктер, бөліктерге бөлу, одан кейін әрбір бөлімшенің жеке ұшуы және басқа да ерекшеліктері «), сондай-ақ олардың өзіне тән сипаттамалары («өте жоғары жылдамдықтар және әдеттен тыс ұшу жолдары, қалықтау, түсу, өткір маневрлер, тербеліс, айналу, ауадан суға өту және керісінше») . «Әдістемелік нұсқауда» аномальды нысандар мен жарқырау туралы жиналған ақпарат «бұл мәселенің байыпты зерттеуге лайық екендігіне сенуге мүмкіндік береді» делінген.

Жюль Верннің әйгілі романындағы «Наутилус» сүңгуір қайығы 50 түйінді жылдамдыққа жете алды. Жазушының қиялының арқасында ғана бар сүңгуір қайық әлі де ең жылдам су асты нысаны болып қала береді.

Бүгінгі таңда В.Г.Ажажа философия ғылымдарының докторы және техника ғылымдарының кандидаты, профессор, 1991 жылдан - Америка-Ресей ауа құбылыстарын зерттеу қауымдастығының директоры, 1994 жылдан - ТМД Уфологиялық қауымдастығының президенті. 1999 жылы Ажажа Ресей жаратылыстану ғылымдары академиясының толық мүшесі болып сайланды. Ол РФ Мемлекеттік Думасының қоршаған ортаны қорғау комитетінде НЛО және олардан қауіпсіздікті қамтамасыз ету туралы презентация жасады. Профессор ресми билік НЛО туралы шындықты жасырып отыр деп есептейді, ол бұл туралы былай деп жазады: «Мемлекет НЛО туралы кез келген ақпаратты жұртшылықтан жасыра ма? Біз иә деп болжауымыз керек. Және ненің негізінде? Мемлекеттік және әскери құпияларды құрайтын мәліметтер тізбесі негізінде жүзеге асырылады деп болжауға тиіс. Кез келген адам НЛО технологиясын меңгерген болса, бүгінде әлемнің билеушісі бола алатынын түсінеді. Сондықтан, НЛО туралы кейбір ақпаратты жасыруға болады ... Егер бүгінгі күні мемлекетте НЛО құпиялары болса, онда ол олармен тек «белгіленген тәртіппен», яғни құпияларға қол жеткізе алатын адамдармен және міндетті түрде рұқсатымен таныса алады. құзыретті органдар және міндетті түрде белгілі бір себеппен. Ал басқа жағдайларда, жоқ ... 1993 жылы Ресей Федерациясының Мемлекеттік қауіпсіздік комитеті мен басқаратын НЛО орталығына НЛО-ға қатысты 1300-ге жуық құжаттарды тапсырды. Ресми органдардың, әскери бөлім командирлерінің хабарламалары, жеке тұлғалардың хабарламалары болды. Лубянка қажетсіз бас ауруынан құтылды. Біз деректер банкін толтырдық ».

Уақыт өтіп жатыр, су астындағы белгісіз нысандар туралы хабарлар көбейіп келеді, олар әлемнің түкпір-түкпірінен келеді. 1991 жылдың жазында Багам аралдарының Фрипорт қаласында пресс-конференция өтті, онда атақты мұхит зерттеушісі доктор Верлаг Мейер Бермуд үшбұрышындағы экспедициясының нәтижелері туралы айтты. Океанограф сол жердегі мұхит түбі арнайы техниканың көмегімен зерттеліп, 600 м тереңдікте өлшемдері Хеопс пирамидасынан бірнеше есе үлкен екі алып пирамида табылғанын хабарлады. Ғалым пирамидалар шамамен жарты ғасыр бұрын ғана салынған деген болжам айтты. Пирамидалар жасалған материал қалың шыныға ұқсайды, бұл технология қазіргі әлемде әлі белгісіз. Доктор Мейер пирамидалардың сызбалары мен олардың нақты координаттарын қамтитын зерттеулерінің нәтижелерін басқа ғалымдарға жіберді. 1991 жылдың жазының соңында ол қайтадан пирамидаларға экспедиция жинады, бірақ оның нәтижелері әлі жарияланған жоқ.

Мұхит тереңдігі нені жасыратыны әлі күнге дейін жұмбақ күйінде қалып отыр. Жарқыраған ҮЕҰ шетелдік суасты қайықтары немесе микробтық кластерлер болуы мүмкін емес. Сонда олар қандай? Бұл шынымен де жасырын шетелдік базалар болуы мүмкін бе? Бірақ олар біздің планетамызға қандай мақсатпен келеді? Тау-кен өндіру үшін немесе адамзатқа қарау үшін бе?

Немесе бөтен өркениеттердің бұған еш қатысы жоқ шығар, бірақ адамзаттың қасында ежелгі су астындағы нәсіл де бар ма? Шынында да, адамдар жұмбақ заттар мен оғаш жарқыраудан басқа, су астында адамдарға ұқсайтын тіршілік иелерінің болуын үнемі байқаған.

Пол Стоунхилл
СТОУНХИЛЛ Пол (Павел Стоунхилл), Пол Стоунхилл (Украина КСР-да туған) - американдық уфолог, АҚШ-тағы орыс уфологиясын зерттеу орталығының жетекшісі, аномальды құбылыстарды зерттеуші және тәуелсіз кеңесші, оқытушы және жазушы. 1973 жылдан бері АҚШ-та тұрады. 1983 жылы Калифорния университетін бітірген (мамандығы – саясаттану, кеңес тарихы). Ол 1980 жылдардағы әскери қақтығыстарды жазып, штаттан тыс журналист болып жұмыс істеді. Оның Ресейдегі, Украинадағы және Еуразиядағы негізгі зерттеу бағыттары: аномальды құбылыстар, әскери және НЛО, психотроника, көне тарихтың құпиялары, криптозоология, анықталмаған су асты объектілері. Павелдің мақалалары мен зерттеу материалдары ағылшын, орыс, украин, болгар, жапон, испан, итальян және т.б. Ағылшын тілінде сөйлейтін елдерде ол Ресейде, Қытайда және ТМД елдерінде АН-ды оқу проблемасы бойынша шолулар жариялайды. «Советтік Ufo файлдары» кітабының авторы. Калифорнияда, АҚШ-та тұрады. Филипп Мантлмен бірге «Жұмбақ аспан: Кеңестік НЛО құбылысы» (2006 жылы ағылшын тілінде, 2007 жылы неміс тілінде және 2009 жылы португал тілінде жарияланған; Ресейдің НЛО ісінің файлдары (2010); Expediente Кеңестік НЛО (2010) ) испан тілінде.
Таңдалған мақалалар (орыс тілі)
СҮЗУШІ КАЙЫҚТАР - ФАНТОМДЕР
Пол СТОУНХИЛЛ
Екінші дүниежүзілік соғыстың шайқастары әлі сөнген жоқ, өртенген геттолар мен ауылдардың түтіні әлі сейілген жоқ, гитлерлік «супермендер» кек алудан Аргентина мен Сирияға қашып үлгерген жоқ, телеграф агенттіктері бұл туралы хабарламалар жіберді. әлемнің әртүрлі бөліктерінде белгісіз суасты қайықтарының пайда болуы.
АҚШ Әскери-теңіз күштері әсіресе Тынық мұхиты суларында ауқымды іздеу жұмыстарын жүргізді. Мұның бәрі нәтиже бермеді. Бастапқыда бұл мұхит суларында жүрген неміс сүңгуір қайықтары - «жалғыз қасқырлар» деп болжанған.
Рас, бұл болжамда логика аз болды: сүңгуір қайықтарға дизельдік отын да, 60 адамнан тұратын команда үшін азық-түлік те қажет және тағы басқалар. Жаншылған рейхтің су астындағы қасқырлары ұзақ өмір сүре алмады. Фантомдық сүңгуір қайықтарды көру кездейсоқ, кездейсоқ болды, бірақ сирек емес. Олар 40-шы жылдары Тынық мұхиты суларында жиі байқалды.
Генерал Дуглас Макартур мұндай хабарлардан хабардар болды. Зейнеткерлікке шыққаннан кейін ол сұхбаттары мен баяндамаларында ҮЕҰ (анықталмаған су асты нысандары) туралы жиі айтатын. Әйгілі америкалық генералдың пікірі ел мүддесіне дұшпандық болып жатқан оқиға болды.
1958 жылы Халықаралық геофизикалық жыл кезінде океанографиялық кемелердің экипаждары өздері байқаған ірі белгісіз нысандар туралы хабарлады.
Бұл үкіметтік емес ұйымдар мұхиттарды шарлап, қол жетпес тереңдікте мүмкін емес жылдамдықпен қозғалды.
Кейбір фантомдар мұхит түбінде әскери танктің ізіне ұқсас із қалдырды.
60-жылдары ҮЕҰ жиі және әртүрлі жерлерде - Австралиядан Аргентинаға дейін байқалды ...
Кейде олар бүкіл сүңгуір қайықты көрді. Кейде - тек басқару мұнарасы мен перископ. Әскери-теңіз флотының матростарының сонарлары мен басқа да анықтау құрылғылары ҮЕҰ-ды бірнеше рет байқап, мүмкіндігінше оларды қадағалады.
Содан кейін үкіметтік емес ұйымдар Швеция мен Норвегияның алыс флордаларын жырта бастады.
1987 жылы желтоқсанда «Панорама» менің «Қорқынышты сәбилердің оралуы» атты мақаламды жариялады. Мақалада кеңестік шағын сүңгуір қайықтар - «сәбилер» туралы айтылды.
Менде Оңтүстік Африка, Батыс Германия және Америка көздерінен алынған материалдар болды.
Барлығын мұқият зерттей келе, мен Батыс зерттеушілерінің нұсқасын қабылдадым, атап айтқанда, Екінші дүниежүзілік соғыс флоттарының миниатюралық сүңгуір қайықтарының үлгісінде жасалған кеңестік сүңгуір қайықтар әлемнің әртүрлі елдерінің порттарына еніп кетті.
Скандинавия суларында жұмбақ суасты қайықтары 1962 жылдан бері басып кірді, дегенмен бұрын болған оқиғалар туралы хабарламалар бар.
Американдық зерттеуші Джон Килдің материалдары бұл нұсқаны жоққа шығарады: скандинавиялық қожайындардың шақырылмаған қонақтары болған «сәбилер» емес.
Бірақ міне, Кил білмеуі мүмкін және мен 1987 жылы білгенім.
1985 жылдың аяғында Бразилия суларында біртүрлі «шымыртқа» іздері табылды. Дәл сол жолдар және бір уақытта Сан-Франциско маңындағы мұхит түбінен табылды.
Екі жылдан кейін «сәбилер» туралы материалдар жинап жүріп, Батыстағы әскерилер кеңестік шағын сүңгуір қайықтар туралы өте аз білетінін білдім. Кеңестік «бөбектердің» мүмкіндіктерін бағалай отырып, мен Екінші дүниежүзілік соғыс деректеріне сүйендім.
Содан кейін шағын көлемді су астындағы көліктердің үш түрі болды: «арбалар», адам басқаратын торпедалар (жапондық «кайтен», адам-торпедалар сияқты) және тәуелсіз (құрлықтан) суасты қайықтары - «бала». Дәл осындай сүңгуір қайықтарда арнайы жасақ 1980 жылдары Филиппинге барып, «зерттеу» жүргізген деген қауесет тарады.
Бұл нұсқадан мүлде бас тартпай-ақ, мен оқырмандарды аномальды құбылыстарды байыпты зерттеуші Килдің деректерімен таныстырамын.
ҮЕҰ пайда болғанға дейін, шамамен 1930 жылдан бастап, Арктика елдерін белгісіз ұшатын нысандар туралы хабарламалар дүр сілкіндірді.
Швеция мен Норвегияның шалғай және шалғай ауылдарында халық ауа райының қолайсыз кезінде төмен айналып жүрген оғаш ұшақтарды байқады. Мен мынаны айтып отырмын: баспасөз бұл НЛО-ларды «елес құстар» деп атады. Әскерилер, керісінше, Мәскеуді барлығына - «большевиктердің айла-шарғысына» айыптады.
Бірақ кеңес әскерлері дәл сол НЛО-ларды көрді және түсініксіз құбылыстан дәл солай қорықты; сондықтан олар өздерінің әуе күштерінің бір бөлігін Кола түбегіне ауыстырды. Менің ресейлік әріптестерім Киелдің деректерін растап, жаңа фактілер қоса алады деп үміттенемін.
1936 жылы кеңестік әскери ұшақтар түбекке ауыстырылғаны белгілі - олар шақырылмаған қонақтарды ұстауға тырысты. Сол жылдары Қиыр Солтүстіктің мұзды суларында жұмбақ суасты қайықтарын бақылаулар болды. Бірақ, НЛО - «құстар» сияқты, олар қуудан оңай құтылды.
1972 жылы «елес құстар» оралды. Бұл жолы олар фьордтардың үстінде айналып жүрген қара, таңбасыз тікұшақтарға ұқсады. Ал 1972 жылдың күзінде Норвегияның теңізшілері бір (немесе бірнеше!) ҮЕҰ олардың тұзағына түскеніне сенімді болды.
Бұл Согнефьорд суларында, елдің ішкі бөлігінде орын алды. Норвегиялықтар сүңгуір қайықты су бетіне түсіру үшін тереңдік зарядтарын лақтырды. Бүкіл Еуропа үкіметтік емес ұйымдарды бірнеше күн қатарынан қалай «нокаутқа түсіргенін» газеттерден оқыды.
Осы кезде ойламаған жерден жұмбақ «тікұшақтар» пайда болды. Олар Норвегия Әскери-теңіз күштерінің үстінде айналып жүрді және кенеттен норвегиялық кемелердегі барлық электронды құрылғылар бір уақытта қоқыс болды. Ал ҮЕҰ байқамай фиордтан шығып кетті.
Олар бұл оқиғаның кесірінен ел билігі құлап кете жаздады дейді.
Швеция мен Норвегия билігі өз суларында масқара болған кеңестік сүңгуір қайықтар екеніне, орыстардың белгісіз, бірақ зұлым жоспарлары бар екеніне сенімді болды.
Мәскеуге қатаң ескертулер құйылды. Ал Мәскеу бәрін жоққа шығарды.
Жыл сайын жазатайым оқиғалардың саны артып, жыл сайын орта есеппен 12-ден 20-ға дейін жазатайым оқиғалар орын алды.
Бұл ретте Скандинавияның әуе кеңістігін әдетте «тікұшақтар» деп аталатын белгісіз ұшақтар бұзды.
КСРО мен Швеция арасындағы қарым-қатынас өте шиеленісе түсті.
1976 жылы Кили швед пен норвегиялық жауынгерлердің судың үстінде айналып, сүңгуір қайықтарды іздеп жатқанын өзі бақылап отырды.
Скандинавиялық әскерилер фантомдар пайда болған стратегиялық нүктелерге миналар қойды. Миналар көп ұзамай жоғалып кетті ...
Ең заманауи, техникалық жағынан теңдесі жоқ торпедалар кейбір «фантомдарға» атылды. Сүңгуір қайықтарға қарсы торпедалар жарылып қана қоймай, олар жоғалып кетті, содан кейін оларды анықтау мүмкін болмады ...
Халықаралық комитеттердің отырыстары ештеңеге әкелмеді: фактілер бұрмаланды, Мәскеу уәж айтты, кеңестік заң бұзушылықтар мен Скандинавия елдерінің суларына басып кіру туралы ақпарат ойдан шығарылды.
1981 жылы 27 қазанда екі стратегиялық әскери базадан 16 миль қашықтықта, Швецияның Торумскар қаласында белгісіз сүңгуір қайық суға ұшырады.
Сүңгуір қайық кеңестік, виски класы болды. Капитан оның навигациялық құралдарының істен шыққанына ант берді. Ол Данияға жақын жерде жүрмін деп есептеп, үлкен қателік жіберді.
Бұл оқиға әлемдік баспасөздің назарын аударды. Кеңестер парамен ұсталып, ҮЕҰ құпиясы әшкереленгендей болды.
Бірақ үкіметтік емес ұйымдар Скандинавия суларында қайта пайда болды және Мәскеу бұл суасты қайықтары КСРО-ға тиесілі емес деп мәлімдеді.
Килдің хабарлауынша, 1985 жылы Кеңес үкіметі кеңестік сулардағы 90-нан астам ҮЕҰ бақылауларының тізімін жариялады. Ресейлік оқырмандар мұндай тізімнен хабардар ма?
Швед әскерилері оғаш оқиғаларға үшінші күш немесе топ жауапты деп есептей бастады. Мәскеуді жиі айыптай бастады.
1991 жылы КСРО ыдырады; елдің қуатты және айбынды теңіз күштері бөлініп кетті.
Кемелер мен сүңгуір қайықтар қоймаға қойылды. Кеңес теңізшілері үшін швед суларына дейін болды ма?
1992 жылы 19 ақпанда Швеция қарулы күштерінің бас қолбасшысы Бентт Густафсон баспасөз мәслихатын өткізіп, жағымсыз оқиғалардың тоқтағанын хабарлады. Ал Ресей басшылары кеңестік құпия істерді жақын арада ашады дейді.
Ал не? 1992 жылдың жазында үкіметтік емес ұйымдармен болған оқиғалар туралы хабарлар бұрынғыдан да көп болды.
Бірде фантом Швеция Әскери-теңіз күштері маневрлері аумағының дәл ортасында пайда болды. ҮЕҰ мен «тікұшақтар» Скандинавияның кеңістігіне басып кірді.
Осы уақытта Ресейдің жаңа билігі бұрынғы құпия файлдардың бәрін мұқият қарап шықты және олардан ештеңе таппады - Скандинавия суларындағы кеңестік сүңгуір қайықтар туралы хабарламалар немесе хабарламалар ...
Ресейдің алыстағы флордтарға енуіне ешқандай себеп жоқ. Ельцин «басқа біреу кінәлі» деп меңзеген.
Ол кім?
Қорытындылай келе, таңғаларлық суасты қайықтары туралы алғашқы хабарламалар 1905 жылы болғанын қосамын ...

... 1946 жыл, ақпан. Екінші дүниежүзілік соғыстың шайқастары аяқтала салысымен, британдық әскери барлау бірінен соң бірі үрейлі хабар жібереді: КСРО британдық тәжге қауіп төндіретін супер қару жасады. Бұл керемет жылдамдықты дамыта алатын өте жоғары жылдамдықты суасты қайықтары - 300 км / сағ дейін. Және бұл су астында! Ник Поп дейді - 1991 жылдан 1994 жылға дейін ол Ұлыбритания Қорғаныс министрлігінің зерттеу бөлімінің бастығы болды:
«Бұл нысандар радарлардан көрінді. Ресми түсініктеме ретінде болған оқиғаның бірнеше теориясы ұсынылды - астрономиялық құбылыс, метеорит, ... ».

Су бетіндегі жарқыраған шеңберлер туралы бірінші болып «Пелорус» мина іздеуші кемесінің командасы хабарлады. Құжаттарда оқиғаның күні мен толық сипаттамасы сақталған. 1946 жылы 26 ақпанда таңертең кеме Ла-Манш аралдарының жағалауындағы суларды тазарту үшін жолға шықты. Кешке қарай, матростар базаға қайтып келе жатқанда, кенеттен кеменің оң жағында үлкен жарқыраған шеңбер пайда болды. Ол сағат тілімен керемет жылдамдықпен айналды.
Жұмбақ жарқыраған нысаннан алыстау үшін кеме командирі жылдамдықты арттыруға бұйрық берді. Бірақ нысан қалыспай, мина сүзетін кеменің өкшесін қуа жөнелді... Бірақ кеме командирі оқиға туралы штабқа есеп беру үшін эфирге шыққан бойда су астындағы оғаш жарқыраған нысандар тереңдікте ғайып болды. 1-дәрежелі капитан, КСРО Әскери-теңіз күштерінің барлау ардагері Игорь Барклайдың естеліктерінен:

«Оның жылдамдығы 500 түйіннен асты. Біз физикалық тұрғыдан жоғары жылдамдықты жабдықпен өлшей алмадық. 500-ден астам торап шамамен 800-900 км / сағ, сонымен қатар су астында. Яғни, жердегі нысандар мұндай жылдамдықты ешқашан дамыта алмайды. Ең жылдам сүңгуір қайықтардың максималды жылдамдығы сағатына 70-80 км құрайды ».

Мина тасушы кемемен болған оғаш оқиғадан кейін жарқыраған шеңберлер тұманды Альбион жағалауындағы сулардың жиі қонағы болды. Британ теңіз күштерінің барлауы жұмбақ айналмалы шеңберлер мен су астындағы жарқырауды сипаттайтын есептерге толы болды. Сонымен қатар, американдық, шведтік, итальяндық және француздық теңізшілер де жарқыраған нысандар туралы хабарлай бастады. Ұлыбритания Қорғаныс министрлігінің аномалдық құбылыстарды зерттеу бөлімінің бұрынғы басшысы Ник Поль былай дейді:

«Мен әскери-теңіз флотындағы әскерилер НЛО-ларды көрді деп мәлімдеген адамдармен сөйлестім және бұл туралы есептерде хабарлады. Олар мұхиттан ұшып бара жатқан немесе суға ұшып бара жатқан объектілерді бақылайды, белгісіз нысандарды бекітетін сонардың растауы бар ».

1973 жылы Мексика шығанағында қызықты бейне түсірілді. Су үстінде ұшып бара жатқан жеңіл моторлы ұшақ ұшақтан шығарылды. Бұл кезде фильм теңіздегі біртүрлі, жылдам қозғалатын нысанды жазып алған. Жарқыраған шар - бұл анық көрінеді - су астында ұшақтан әлдеқайда жылдам қозғалады ... Ол шамамен 400 км / сағ жылдамдықпен жүзеді. Мүмкін емес! Шынында да, мысалы, сүңгуір қайық тек 80 км/сағ жылдамдыққа жете алады.
Белгісіз су астындағы нысандар судың кедергісін оңай жеңіп, қазіргі сүңгуір қайықтарға қарағанда 5 есе жылдам қозғалады екен. Және су астындағы торпедалардан да жылдам.

Атмосферадағы белгісіз нысандар сияқты су астындағы жұмбақ денелер де маневрлік қабілеті жоғары. Және олар ең күрделі траектория бойынша қозғала алады. Аспандағы НЛО сияқты. Адамдардың аспанда бақылаған заттары мен су астында байқалғандары бір табиғат құбылыстары ма? Көптеген зерттеушілер сенімді: иә. НЛО-лар ауада да, су астында да қозғала алады!

«Пелорус» мина тасығышымен болған оқиға, сондай-ақ Мексика шығанағында түсірілген фотосуреттер зерттеушілерді сендірді: белгісіз су астындағы нысандар аспанда бекітілген НЛО-дан басқа ештеңе емес. Құрылғылардың осындай «техникалық сипаттамалары» бар, олар су астына сүңгуге және амфибиялық көліктер ретінде жұмысын жалғастыруға мүмкіндік береді. КСРО Әскери-теңіз күштерінің Солтүстік флотының бұрынғы барлау бастығы Виктор Бережной былай дейді:

«Сүңгуір қайықтар мен жер үсті кемелерінің матростары су астында сағатына 300 км жылдамдықпен қозғалатын кейбір нысандарды тапты. Бұл шын мәнінде таза уфологиялық аспект және ол жерден тыс, олар қазір айтқандай, өркениеттермен байланысты ».

Су астындағы заттардың жұмбақ жарқырауын қалай түсіндіруге болады? Жағалау күзеті олардың аяғынан қағып, кем дегенде бір жұмбақ қашқынды қуып жетуге тырысты. Бірақ Лондонда олар басқа жұмбақтың үстінен бастарын салды. «Джо ағай» (Черчилль Сталин деп атаған) жаңа қулық ойлап тапқан болуы мүмкін бе? Кеңестер Корольдік Әскери-теңіз флоты біріктірілген суасты қайығын жасады ма? Бірақ бұл рас болса, соғыс жүріп жатқан елде мұндай керемет супертехнология қайдан келеді?

Айта кетейік, британдықтар мен америкалықтар бекер үрейленбеген. Соғыстан кейін, қатаң құпияда Кеңес Одағы іс жүзінде Project 611 кодтық атымен толығымен жаңа суасты қайығын жасай бастады. Және ол неміс инженерлерінің сызбалары бойынша жасалған. Бұл туралы маған криптозоолог, белгісіз су астындағы нысандарды зерттеуші Владимир Шемшук айтты:

«Иә, қазір біздің арнайы қызмет тараған соң ақпарат шыға бастады. Германияда супер фантастикалық қаруды ғана емес, дәл осындай құрылғыларды дамытқаны туралы ақпарат бар. Және бұл құрылғылардың суреттері бар. Және олар атмосферада, суда және ғарышта қозғала алады ».

Британ барлауына алдында ерекше маңызды тапсырма берілді: Сталин тұманды Альбион жағалауына қандай қайықтарды жіберіп жатқанын анықтау. Барлаушылардың баяндамасы Черчилльді одан сайын таң қалдырды. Кеңестік қайықтардың бұған мүлдем қатысы жоқ екені белгілі болды. Өйткені олар жай ғана ол жерде болмады. Неміс сызбалары бойынша жасалған бірінші өте құпия сүңгуір қайық қордан тек 1951 жылға қарай, яғни 5 жылдан кейін шығуы керек еді. Ал жұмбақ су асты нысандары дәл қазір прожекторларымен көзді қағады. Сонда британдық және американдық теңізшілерді қорқытқан не болды? Көздің орнына прожекторы бар реликті су астындағы құбыжықтар? Теңіз түбінде тіршілік ететін белгісіз тіршілік иелері? Су астындағы шетелдіктер?

Адамның жер бетіндегі жалғыз саналы жаратылыс екендігі жалпы қабылданған. Сонымен қатар, бүгінде ғалымдар біздің жанымызда тіршілік иелері бізден бірнеше есе ақылдырақ өмір сүреді деп сендіреді. Күшті және жұмбақ өркениет біздің планетамызды бізбен бөліседі, біз ол туралы тіпті білмейміз. Бірақ бұл қандай өркениет? Ол қайда тұрады және неге біз ол туралы іс жүзінде ештеңе білмейміз?

...Оңтүстік-Шығыс Азияның, Австралияның, Қытайдың және Мадагаскар аралының мангр тоғайларында балшық деп аталатын балық мекендейді. Балшықтан секіргіш - бұл жай балық емес, суда ғана емес, сонымен қатар құрлықта да көп сағат бойы өмір сүре алатын нағыз қосмекенді. Құрлықта лайлы секіргіш қолдарға ұқсас кеуде қанаттары арқылы таңдалады. Дәл осындай қанаттармен ол тіпті ағаштарға өрмелей алады!
Бір кездері, миллиондаған жылдар бұрын бүкіл адамзат осы таңғажайып балықтардың ата-бабаларынан шыққан. Жыртқыштардан қашып, жаңа аумақтарды игеруге тырысып, олар құрлыққа шыға бастады және бірнеше миллион жылдан кейін қосмекенділерге айналды, олар біраз уақыттан кейін сүтқоректілерге айналды. Одан кейін не болғаны барлық биология оқулықтарында жазылған. Сүтқоректілер қазіргі заманғы адамға айналды.

Суда бірде-бір ақылды жаратылыс қалмады, бәрі қазір жерде жүреді деп қабылданған. Бірақ эволюцияның суда да болғанын дәлелдейтін фактілер бар. Сондай-ақ кейбір ақылды жаратылыстар пайда болуы мүмкін.

Бұл нұсқа тым фантастикалық болып көрінді, өйткені биологтар жердегі нұсқаны ұсынды. Олар жарқыраған шеңберлер ең қарапайым бір жасушалы организмдер - планктоннан басқа ештеңе емес деп болжады! Ол су астында жарқырай алады, өйткені оның құрамында көп мөлшерде фосфор бар. Криптозоолог Михаил Трахтенгерц түсіндіреді:

«Егер сіз оңтүстіктегі орманды аралап өтіп, ұшатын отты көрсеңіз, егер мұндай от жағатындар көп болса, онда сіз жарқыраған зат аласыз. Бірдей терең теңіз балықтарының әртүрлі мақсаттарда қолданылатын жарқырайтын органдары бар: олжаны тарту немесе өз түрін анықтау. Енді бұл орган жарқырай бастайды, химиялық флуоресценция байқалады ».

Бұл нұсқада бәрі қолайлы болып көрінді, біреуінен басқа - жарқыраған суперпланктонның жылдамдығы. Ол жай ғана фантастикалық болды. Теңізшілердің айғақтарына сәйкес, ол су астында 300 км / сағ дейін жетуге болатын барлық рекордты жаңартты! Ең таңғаларлық, су астындағы жарқыраған дақтар қалай ретімен таңқаларлық пішіндерге айналады, ол ромбтар, шаршылар, шеңберлер болуы мүмкін ... Бірақ қандай белгісіз күш планктонды ақылды тіршілік иесі сияқты ұстауы керек еді?
Ұлыбританияның ең жақсы ғалымдары бұл сұраққа таң қалды. Бірақ британдық арнайы қызметтер жұмбақ жарқыраған шеңберлер өздерінің кеңестік әріптестерін аз алаңдатпайтынын білгенде қандай таң қалдырды! Бұл біреудің арандатуы болса, шын мәнінде жаһандық сипатқа ие болған екен.

Айта кету керек, жарқыраған шеңберлердің құпиясы күні бүгінге дейін шешілмеген. Немесе ол шешілді. Бірақ егер біз әлі де бұл туралы ештеңе білмесек, онда шешім таза ғылыми қызығушылықтан әлдеқайда асып түседі және ұлы теңіз державаларының қауіпсіздігімен байланысты.

Әлемді алты рет шарлаған әйгілі ресейлік зерттеуші және саяхатшы Федор Конюхов су бетінде жұмбақ шеңберлерді бірнеше рет кездестірді. Ол жарқыраған планктонның оған еш қатысы жоқ екеніне сенімді. Бұл жұмбақ ақылды күштің бір түрі. Ол өз ұстанымын былай түсіндірді:

«Мен яхтаны айналдырамын, оған барамын, ол жоғалып кетті, келесі жерде пайда болады. Ал мұндай бағаналар бірнешеу болды, бірақ мен оны қуып жібердім дейтін бір нәрсені айтып отырмын. Бірақ шын мәнінде, сіз көтерілген кезде ол жоғалып, басқа жерде пайда болады. Сондықтан мен көтеріле алмадым, бұл жарыққа кіре алмадым. Ол тірі сияқты ».

Теңізді ғылымға беймәлім қандай тірі, ақылды жаратылыстар мекендейді? Жарқыраған планктон нұсқасы қабылданбаған кезде, кейбір ғалымдар жерүсті немесе су астындағы интеллектуалды нысандардың нұсқасын алға тартты.
Сонымен қатар, бірқатар зерттеушілер – химиктер мен биологтар мұхиттарда әскери немесе азаматтық кемелер анықталмаған заттармен соқтығысқан кезде ешбір жерден тыс күштер туралы сөз болуы мүмкін еместігіне сенімді. Барлық сипатталған оғаш нысандар табиғат құбылыстары болып табылады. Мысалы, су астындағы жанартаулардың атқылауы. Егер сіз оларды қараңғыда бақылайтын болсаңыз, онда жұлдыздар мен айдың жарығында судың қайнаған беті жарқырайды.

Гамбург университетінің мұхиттану профессоры Курт Калле су астындағы аномальды жарқырау туралы жетпіс хабарламаға жеке талдау жасады. Бұл соңғы алпыс жылдағы хабарламалардың жартысына жуығы. Фотосуреттерді, бейнелерді және кеме журналдарынан алынған деректерді салыстыра отырып, профессор су астындағы жарқыраған шеңберлер мен басқа да нысандардың пайда болуының графигін құруды ұйғарды.

Таңдалған жетпіс жағдайдың жартысына жуығы океанографтың теориясын растады. Мұхиттағы жарық сейсмикалық белсенділік орындарында пайда болды - тұрақты немесе уақытша.
Сонымен қатар, зерттеуші қарастырған мұхиттағы барлық жарық аномалияларының шамамен 60% -ы Аден шығанағы мен Парсы шығанағында, Андаман теңізінің солтүстігінде және Борнео теңізінде тіркелген. Сондай-ақ осы жерлерден алыс емес Дүниежүзілік мұхит аймақтарында. Және бұл статистика ғалымның мұхиттардағы жұмбақ жарқырау сейсмикалық белсенділік аймақтарында байқалады деген болжамдарын растады.

Бұл теорияны жақтаушылар әлсіз жер сілкіністері кезінде түбінде конустық толқын пайда болады деп есептейді. Мұндай толқынның шыңы дәл жер сілкінісінің ошағында орналасқан. Ал толқынның төбесі жер бетіне жеткенде су бетіне жақын ағыс осы су ағынының бір бөлігін көрсетеді. Бірақ инерция бойынша толқын қозғала береді - маятник сияқты. Дәл осы қарсы ағынның су қозғалысының арқасында түсініксіз көрнекі әсерлер алынады. Америкалық археолог Майкл КРЕМО былай дейді:

«Менің ойымша, бұрын жер бетінен тыс өркениеттердің көптеген түрлері мен әртүрлі НЛО түрлері Жерге келген. Бұл қазір болып жатыр. Бірақ барлығын оларға жүктей алмайтыныңызға сенімдімін. Көптеген сенсациялық аңшылар кез келген жерде бөгде затты көруге дайын. Бірақ су астындағы жанартаулар теориясы «су астындағы НЛО-ның» барлық жағдайларының шамамен 40% -ын түсіндіреді. Бұл НЛО деп аталатындар шын мәнінде қайнаған су ».

Су астындағы жанартаулар туралы гипотеза көп нәрсені түсіндіретініне қарамастан, ғалымдар оны түпкілікті деп санамайды. Негізгі сұраққа жауап жоқ - неге су түбіне қуатты прожекторлар орнатылғандай жарқырайды? Неліктен олар қозғалыс бағытын күрт өзгерте алады? Және, мүмкін, ең бастысы. Әскери радарлар кейде қандай материалдық объектілерді тіркейді? Солтүстік флоттың бұрынғы барлау бастығы Виктор Бережной былай дейді:

«Бұл НЛО-лардың аспанда пайда болатыны, су астына сүңгетіні немесе су астынан секіретіні, жоғары жылдамдықпен ұшатыны, қайтадан суға батып кететіні және су астында да жоғары жылдамдықпен қозғала алатыны бірнеше рет атап өтілді».

Океанолог Леонид Гаврилов оны қайталайды:
«Ұсынылған құбылыстардың 99 пайызын аэроғарыштық құбылыстарға жатқызуға болады. Бірақ бұл санаттарға сәйкес келмейтін нәрсенің әрқашан бір пайызы бар. Ақпараттың бұл түрін жинау жалғасуда, өйткені ол барлау тұрғысынан қызығушылық тудырады. Өйткені көршілерімізде қандай ұшақ бар екенін ешкім білмейді».

Сірә, су астындағы нысандардың өзі, олардың мақсаттары мен міндеттері құпия болып қала бермек. Әзірге әскерилер белгісіз су астындағы нысанмен кенеттен кездесу басқа апат емес, мұхит суларында әдемі жарқырауды байқаумен аяқталады деп үміттене алады.

Пол (Пол) Стоунхилл (Пол Стоунхилл)паранормальды зерттеуші, тәуелсіз кеңесші, оқытушы және жазушы. Украинада туған, 1973 жылдан бері Америка Құрама Штаттарында тұрады. 1983 жылы Нортридж университетін (Калифорния) саясаттану мамандығы бойынша бітірген. Кейінірек, 1980 жылдардың соңында Стоунхилл штаттан тыс журналист ретінде Таяу Шығыс пен Оңтүстік Африкадағы әскери қақтығыстарды жазды.

Екінші дүниежүзілік соғыстың шайқастары әлі сөнген жоқ, өртенген геттолар мен ауылдардың түтіні әлі сейілген жоқ, гитлерлік «супермендер» кек алудан Аргентина мен Сирияға қашып үлгерген жоқ, телеграф агенттіктері бұл туралы хабарламалар таратып үлгерді. әлемнің әртүрлі бөліктерінде белгісіз суасты қайықтарының пайда болуы.

АҚШ Әскери-теңіз күштері әсіресе Тынық мұхиты суларында ауқымды іздеу жұмыстарын жүргізді. Мұның бәрі нәтиже бермеді. Бастапқыда бұл мұхит суларында жүзіп жүрген неміс сүңгуір қайықтары – «жалғыз қасқырлар» деп болжанған.

Рас, бұл болжамда логика аз болды: сүңгуір қайықтарға дизельдік отын да, 60 адамнан тұратын команда үшін азық-түлік те қажет және тағы басқалар. Жаншылған рейхтің су астындағы қасқырлары ұзақ өмір сүре алмады. Фантомдық сүңгуір қайықтарды көру кездейсоқ, кездейсоқ болды, бірақ сирек емес. Олар 40-шы жылдары Тынық мұхиты суларында жиі байқалды.

Генерал Дуглас Макартур мұндай хабарлардан хабардар болды. Зейнеткерлікке шыққаннан кейін ол сұхбаттары мен баяндамаларында ҮЕҰ (анықталмаған су асты нысандары) туралы жиі айтатын. Әйгілі америкалық генералдың пікірі ел мүддесіне дұшпандық болып жатқан оқиға болды.

1958 жылы Халықаралық геофизикалық жыл кезінде океанографиялық кемелердің экипаждары өздері байқаған ірі белгісіз нысандар туралы хабарлады.

Бұл үкіметтік емес ұйымдар мұхиттарды шарлап, қол жетпес тереңдікте мүмкін емес жылдамдықпен қозғалды.

Кейбір фантомдар мұхит түбінде әскери танктің ізіне ұқсас із қалдырды.

60-жылдары ҮЕҰ жиі және әртүрлі жерлерде - Австралиядан Аргентинаға дейін байқалды ...

Кейде олар бүкіл сүңгуір қайықты көрді. Кейде - тек басқару мұнарасы мен перископ. Әскери-теңіз флотының матростарының сонарлары мен басқа да анықтау құрылғылары ҮЕҰ-ды бірнеше рет байқап, мүмкіндігінше оларды қадағалады.

Содан кейін үкіметтік емес ұйымдар Швеция мен Норвегияның алыс флордаларын жырта бастады.

Менде Оңтүстік Африка, Батыс Германия және Америка көздерінен алынған материалдар болды.

Барлығын мұқият зерттей келе, мен Батыс зерттеушілерінің нұсқасын қабылдадым, атап айтқанда, Екінші дүниежүзілік соғыс флоттарының миниатюралық сүңгуір қайықтарының үлгісінде жасалған кеңестік сүңгуір қайықтар әлемнің әртүрлі елдерінің порттарына еніп кетті.

Скандинавия суларында жұмбақ суасты қайықтары 1962 жылдан бері басып кірді, дегенмен бұрын болған оқиғалар туралы хабарламалар бар.

Американдық зерттеуші Джон Килдің материалдары бұл нұсқаны жоққа шығарады: скандинавиялық қожайындардың шақырылмаған қонақтары болған «сәбилер» емес.

Бірақ міне, Кил білмеуі мүмкін және мен 1987 жылы білгенім.

1985 жылдың аяғында Бразилия суларында біртүрлі «шымыртқа» іздері табылды. Дәл сол жолдар және бір уақытта Сан-Франциско маңындағы мұхит түбінен табылды.

Екі жылдан кейін «сәбилер» туралы материалдар жинап жүріп, Батыстағы әскерилер кеңестік шағын сүңгуір қайықтар туралы өте аз білетінін білдім. Кеңестік «бөбектердің» мүмкіндіктерін бағалай отырып, мен Екінші дүниежүзілік соғыс деректеріне сүйендім.

Содан кейін шағын көлемді су астындағы көліктердің үш түрі болды: «арбалар», адам басқаратын торпедалар (жапондық «кайтен», адам-торпедалар сияқты) және тәуелсіз (құрлықтан) суасты қайықтары - «бала». Дәл осындай сүңгуір қайықтарда арнайы жасақ 1980 жылдары Филиппинге барып, «зерттеу» жүргізген деген қауесет тарады.

Бұл нұсқадан мүлде бас тартпай-ақ, мен оқырмандарды аномальды құбылыстарды байыпты зерттеуші Килдің деректерімен таныстырамын.

ҮЕҰ пайда болғанға дейін, шамамен 1930 жылдан бастап, Арктика елдерін белгісіз ұшатын нысандар туралы хабарламалар дүр сілкіндірді.

Швеция мен Норвегияның шалғай және шалғай ауылдарында халық ауа райының қолайсыз кезінде төмен айналып жүрген оғаш ұшақтарды байқады. Мен мынаны айтып отырмын: баспасөз бұл НЛО-ларды «елес құстар» деп атады. Әскерилер, керісінше, Мәскеуді барлығына - «большевиктердің айла-шарғысына» айыптады.

Бірақ кеңес әскерлері дәл сол НЛО-ларды көрді және түсініксіз құбылыстан дәл солай қорықты; сондықтан олар өздерінің әуе күштерінің бір бөлігін Кола түбегіне ауыстырды. Менің ресейлік әріптестерім Киелдің деректерін растап, жаңа фактілер қоса алады деп үміттенемін.

1936 жылы кеңестік әскери ұшақтар түбекке ауыстырылғаны белгілі - олар шақырылмаған қонақтарды ұстауға тырысты. Сол жылдары Қиыр Солтүстіктің мұзды суларында жұмбақ суасты қайықтарын бақылаулар болды. Бірақ, НЛО - «құстар» сияқты, олар қуудан оңай құтылды.

1972 жылы «елес құстар» оралды. Бұл жолы олар фиордтардың үстінде айналып жүрген қара, таңбасыз тікұшақтарға ұқсады. Ал 1972 жылдың күзінде Норвегияның теңізшілері бір (немесе бірнеше!) ҮЕҰ олардың тұзағына түскеніне сенімді болды.

Бұл Согнефьорд суларында, елдің ішкі бөлігінде орын алды. Норвегиялықтар сүңгуір қайықты су бетіне түсіру үшін тереңдік зарядтарын лақтырды. Бүкіл Еуропа үкіметтік емес ұйымдарды бірнеше күн қатарынан қалай «нокаутқа түсіргенін» газеттерден оқыды.

Осы кезде ойламаған жерден жұмбақ «тікұшақтар» пайда болды. Олар Норвегия Әскери-теңіз күштерінің үстінде айналып жүрді және кенеттен норвегиялық кемелердегі барлық электронды құрылғылар бір уақытта қоқыс болды. Ал ҮЕҰ байқамай фиордтан шығып кетті.

Олар бұл оқиғаның кесірінен ел билігі құлап кете жаздады дейді.

Швеция мен Норвегия билігі өз суларында масқара болған кеңестік сүңгуір қайықтар екеніне, орыстардың белгісіз, бірақ зұлым жоспарлары бар екеніне сенімді болды.

Мәскеуге қатаң ескертулер құйылды. Ал Мәскеу бәрін жоққа шығарды.

Жыл сайын жазатайым оқиғалардың саны артып, жыл сайын орта есеппен 12-ден 20-ға дейін жазатайым оқиғалар орын алды.

Сонымен бірге Скандинавияның әуе кеңістігін белгісіз ұшақтар бұзды, әдетте олар «тікұшақтар» деп аталды.

КСРО мен Швеция арасындағы қарым-қатынас өте шиеленісе түсті.

1976 жылы Кили швед пен норвегиялық жауынгерлердің судың үстінде айналып, сүңгуір қайықтарды іздеп жатқанын өзі бақылап отырды.

Скандинавиялық әскерилер фантомдар пайда болған стратегиялық нүктелерге миналар қойды. Миналар көп ұзамай жоғалып кетті ...

Ең заманауи, техникалық жағынан теңдесі жоқ торпедалар кейбір «фантомдарға» атылды. Сүңгуір қайықтарға қарсы торпедалар жарылып қана қоймай, олар жоғалып кетті, содан кейін оларды анықтау мүмкін болмады ...

Халықаралық комитеттердің отырыстары ештеңеге әкелмеді: фактілер бұрмаланды, Мәскеу уәж айтты, кеңестік заң бұзушылықтар мен Скандинавия елдерінің суларына басып кіру туралы ақпарат ойдан шығарылды.

1981 жылы 27 қазанда екі стратегиялық әскери базадан 16 миль қашықтықта, Швецияның Торумскар қаласында белгісіз сүңгуір қайық суға ұшырады.

Сүңгуір қайық кеңестік, виски класы болды. Капитан оның навигациялық құралдарының істен шыққанына ант берді. Ол Данияға жақын жерде жүрмін деп есептеп, үлкен қателік жіберді.

Бұл оқиға әлемдік баспасөздің назарын аударды. Кеңестер парамен ұсталып, ҮЕҰ құпиясы әшкереленгендей болды.

Бірақ үкіметтік емес ұйымдар Скандинавия суларында қайта пайда болды және Мәскеу бұл суасты қайықтары КСРО-ға тиесілі емес деп мәлімдеді.

Килдің хабарлауынша, 1985 жылы Кеңес үкіметі кеңестік сулардағы 90-нан астам ҮЕҰ бақылауларының тізімін жариялады. Ресейлік оқырмандар мұндай тізімнен хабардар ма?

Швед әскерилері оғаш оқиғаларға үшінші күш немесе топ жауапты деп есептей бастады. Мәскеуді жиі айыптай бастады.

1991 жылы КСРО ыдырады; елдің қуатты және айбынды теңіз күштері бөлініп кетті.

Кемелер мен сүңгуір қайықтар қоймаға қойылды. Кеңес теңізшілері үшін швед суларына дейін болды ма?

1992 жылы 19 ақпанда Швеция қарулы күштерінің бас қолбасшысы Бентт Густафсон баспасөз мәслихатын өткізіп, жағымсыз оқиғалардың тоқтағанын хабарлады. Ал Ресей басшылары кеңестік құпия істерді жақын арада ашады дейді.

Ал не? 1992 жылдың жазында үкіметтік емес ұйымдармен болған оқиғалар туралы хабарлар бұрынғыдан да көп болды.

Бірде фантом Швеция Әскери-теңіз күштері маневрлері аумағының дәл ортасында пайда болды. ҮЕҰ мен «тікұшақтар» Скандинавияның кеңістігіне басып кірді.

Осы уақытта Ресейдің жаңа билігі бұрынғы құпия файлдардың бәрін мұқият қарап шықты және олардан ештеңе таппады - Скандинавия суларындағы кеңестік сүңгуір қайықтар туралы хабарламалар немесе хабарламалар ...

Ресейдің алыстағы флордтарға енуіне ешқандай себеп жоқ. Ельцин «басқа біреу кінәлі» деп меңзеген.

Қорытындылай келе, таңғаларлық суасты қайықтары туралы алғашқы хабарламалар 1905 жылы болғанын қосамын ...