Древни изобретения на Рим в съвременния свят. Военна технология на древните римляни: Изобретението на проекта Limes в Рим

Архитектура Древен Римбазиран на две велики цивилизации - гръцка и етруска. Етруските имали отлични технологии за изграждане на храмове, къщи, гробници. Именно те въведоха арката и свода. Но, за разлика от гръцките, етруските храмове са построени от краткотрайни материали, така че до наши дни е останало малко.

Етруска арка в Перуджа, Италия

Независимо от това, има обекти, изучавайки които можете да получите много информация за тази култура. Известно е, че носещата конструкция на сградите е направена от дърво, използвани са тухли и теракотени покрития.

Етруската арка в Перуджа е непокътнат пример за градска порта.

Архитектура на Древен Рим: периоди

Истинска римска архитектура с оригинални черти, преработващи етруските и гръцките влияния, датиращи от 2 век пр. Н. Е.

Римска монархия архитектура

Смята се, че Рим е основан през 753 г. пр. Н. Е. В началото на своята история Рим е бил монархия. Според традицията след царуването на Ромул на престола се възкачил цар Нума Помпилий, който подобрил организацията на територията на града. Наследен е от Тул Хостилий, опитен латински воин, който завладява близките градове. Четвъртият крал беше Анко Марцио, който построи пристанището Остия, в устието на Тибър.

Последвали етруски владетели - Тарквиний Приск заповядал да покрие пазарния площад с камък, Форо, построил множество храмове и заповядал да изкопае канализацията на Клоака Максима, за да изхвърли мръсната вода. Сервий Тулий обградил града със стена.

Монархията завършва с управлението на Луций Тарквиний Горди, който е изгонен от града през 509 г. пр. Н. Е. И Рим става република.

Архитектура на Римската република

По време на република, продължила близо пет века, Рим винаги е бил във война. След завладяването на етруските и други народи, живеещи на територията на днешна Италия, Римската република завладява териториите на Гърция и други страни Средиземно море... Активно се извършва строителство. За придвижване на армията бяха необходими добри пътища, а много бяха построени. Път (лат. слоеве) се формира от няколко слоя (итал. страто) и повърхността му е била покрита с каменни плочи.

Архитектурата от периода на Римската република е от голямо значение практически и функционални аспектисгради.

Римска империя архитектура

След като Римската република беше заменена от Римската империя през 31 г. пр. Н. Е., Имаше дълъг период на просперитет на изкуството и архитектурата. При император Август, тогава при Троян и Адриан, архитектурата на Римската империя достига своя блясък и играе важна роля в пропагандата на властта.

Има обширни доказателства, свързани с архитектурата, където римляните демонстрират отлични умения в строителни техники, скулптура (портрети, релефи, допълващи архитектурата), живопис (стенописи, мозайки).

Християнска ера архитектура

Периодът на варварски нашествия бележи упадъка на римската архитектура. Идва нова ера - християнска.

Основни характеристики на римската архитектура


Центинатура. Дървена конструкция за подпомагане на сводовете
  1. В римската архитектура със сигурност има голяма приемственост с Гръцко изкуство- симетрия, редовност на формите, използване на архитектурни ордери (доричен, тоскански, йонийски и коринтски). Всъщност вместо доричния орден римляните използвали тосканския орден ( тосканико / тоскано), което е много подобно на него, единствената разлика беше, че колоната беше гладка, без канали ( флейта).
  2. От етрускитеримляните приемат арки и сводове, ставайки основните експерти в тяхното използване. По време на строителството на арката и сводовете за опора е използвана временна дървена конструкция - centinatura ( центинатура). От голям брой арки, стоящи един след друг, римляните образуват цилиндричен свод ( volta a botte), а пресичането на два цилиндрични свода образува слабинен свод ( volta a crociera). Първите строители на истински куполи са също римляните. Един от най-красивите куполни сводове е Пантеонът.
Куполни сводове в архитектурата на Древен Рим

Материали и технологии

Римляните са използвали тухли за изграждане на стени, арки, колони, подове. Мраморът, като скъп материал, се използва много по-рядко. Разнообразието от тухлени форми - удължени, квадратни, триъгълни, пирамидални - помогна за създаването на здрави конструкции и дръжки.

Производството на тухли също беше скъпо и изискваше много работна ръка за зидария.

Ето защо те често са замествани с блокове от туф и травертин, или други материали. За да ускорят изграждането на стените, римляните започнали да използват изкуствен конгломерат или римски бетон ( калцеструцо).

Бетонът се изсипва в дървен кофраж, уплътнява се с трамбовка и след като се втвърди, кофражът се отстранява. Този метод за изграждане на стени беше наречен opus caementicium.

Когато същата технология се използва за запълване на кухините на две носещи стени, направени от тухли или камък, тя се нарича muratura a sacco... Така римляните получили дебели, здрави стени, спестявайки време и ресурси. Техниката не е отразена в естетиката, тъй като бетонната част беше вътре.


Древноримска архитектура: изграждане на стени

Зидарията на външната стена може да се характеризира с основните строителни традиции -

  • opus quadratum,
  • opus reticulatum,
  • opus incertum,
  • opus latericium.

Квадрат на Opus

Когато се работи с материал като мек туф, се изрязват големи паралелепипедни камъни и се подреждат в редове с еднаква височина (opus quadratum); ако се използва твърд варовик като травентино, всеки елемент придобива своя собствена многоъгълна форма (opus poligonalis).

Оpus reticulatum

При тази техника цимент се изсипва между стени, образувани от малки пирамидални каменни блокове, основите на които образуват правилна решетка с формата на диамант.


Древноримска зидария: opus quadratum и opus reticulatum

Opus incertum

IN opus incertumкамъните са с неправилна форма и разположението им изглежда почти произволно.

Opus latericium

Изстреляни правоъгълни тухли (около 45 cm x 30 cm) бяха положени в променлив ред. От ерата на Август използването му се е увеличило. Поради факта, че дебелината на тухлите и цветът им се променят с течение на времето, е лесно да се установи хронологичният ред на архитектурните структури.

Opus mixtum

Въпреки че тухлите обикновено се използват равномерно (opus testaceum), има примери за използването му с други камъни и редове от друга зидария, създавайки opus mixtum.


Зидария на Древен Рим: Opus Laterichium, Opus Inchertum, Opus Mixtum

Архитектура и градоустройство (градоустройство)

Има два различни примери

  1. самият град Рим, който е уникален по своето развитие,
  2. и изграждането на нови градове.

Оформлението на повечето древни римски градове беше правоъгълнабазиран на принципа на временните легионерски лагери - каструм.


Планиране на градовете на древен Рим

А именно, селищата бяха разбити и застроени по две основни улици - Кардо (ориентирана от север на юг) и Декуманус (от изток на запад). Кръстовището на тези улици беше отделено за главния площад на града - Форо.


Реконструкция на оформлението на град Римини

В градовете са изградени пътища, водопроводи, канализационни системи, мостове. Построени са различни сгради:

  • жилищни къщи (Domus, Insulae и Villas);
  • за отдих (театри, амфитеатри, циркове и бани);
  • предназначени за поклонение на богове (храмове);
  • за политически и административни дейности (Курия и базилика)
  • и празнични паметници (триумфални арки и колони).

Кратък видео преглед на реконструкцията на архитектурата на Древен Рим:

Римската епоха ни остави наследство от пътища, мостове, архитектурни паметници, обичаи и закони. А също - 1 януари и 1 април! Ежедневната хроника на инцидентите също е тяхно изобретение! Знаете ли как са били наказвани фалшификаторите в древен Рим? И какво свързва таксиметровите шофьори и древните римляни?

Римляните са изобретили ходещата зебра. Пешеходците пресичаха пътя по дълги камъни, а между камъните течаха дъждовни потоци.

Съвременният живот е сложен и разнообразен. Живеем, използвайки постиженията и откритията на предишните поколения, но рядко се замисляме: на кого трябва да се благодари за всичко това? Ако попитате средностатистическия руснак, какво наследство са ни оставили древните римляни? В отговор най-вероятно ще чуем, че те са измислили бетон и „водопровод, работещ от робите на Рим“. Това не е напълно вярно. Подобен на бетон строителен материал беше широко използван в Месопотамия и Мала Азия много преди римляните да го превърнат в основата на своята строителна индустрия. Но именно те, след като поставиха производството на бетон на индустриална основа, успяха да дадат на света грандиозните структури, дошли до нас. Що се отнася до водоснабдителната система, ще посоча като пример дворците на критско-микенската цивилизация, където учените са успели да открият не само останките от водоснабдяването, но и доста добре обмислена канализационна система.

Строителите на Римската република, а след това и на империята, са успели да запазят наследството на по-древни култури и да го подобрят толкова много, че след повече от хиляда години благодарни потомци смятат римляните за изобретатели на това или онова чудо на цивилизацията.

Римляните винаги са ценили водата. Водата течеше през акведуктите до многобройни фонтани, които по онова време не съществуват заради красотата: имитираха извори и жителите вземаха вода от тях. Самата дума „фонтан“ идва от латинския fontis („източник“); в древните римски фонтани водата не е избухвала нагоре, а се е стичала надолу. Между другото, жителите на Рим почти не са знаели стомашни заболявания, тъй като водата, доставяна от склоновете на местните хълмове, е претърпяла тройно пречистване - чрез въглища, пясък и билкови филтри. До IV век. в Рим е имало около осемстотин фонтана и над сто обществени бани.

Досега водата в съвременната столица на Италия остава толкова вкусна и екологична, че може да се дава дори на новородени бебета.

Римски мостове и пътища

Много структури, построени от римски строители и инженери, са оцелели и до днес. Сред тях са участъци от пътища, древни акведукти-акведукти, както и мостове над реки и планински клисури. Поразителен примерможе да служи като мост над река Гар в южна Франция. Мостовете са построени по-рано, но най-древните, дошли до нас, са каменни кръстовища, издигнати от римляните на основата на бетон и метал.

Всеки фонтан на вечния град е забулен в много легенди. Ако хвърлите монета във фонтана на де Треви, този, който я е хвърлил, определено ще се върне отново. Без да пести две монети, човек със сигурност ще намери любовта си в Рим. Де Треви е най-известният фонтан в града. Централният елемент на фонтана е Посейдон. Заобиколен е от морски коне, тритони, черупки и скали. Според една от легендите фонтанът е получил името си заради пресичането на три пътя. Към фонтана има три улици.

Нито една древна цивилизация не можеше да мине без пътища, но строителите на републиканския Рим започнаха да строят асфалтирани пътища. Непрекъснато борбата с римляните се уморила да спира движението на своите легиони всеки път, когато настъпи дъждовният сезон - и те започнали да настилат пътищата с камъни, така че колесниците да не се забиват в калта.

За много народи стана традиция да организират весели тържества, различни измами и шеги на първи април. Тази традиция датира от около две хиляди и половина години. Обичаят на първи април се появява в древен Рим през ерата на царете. Поетът Овидий дава интересна легенда за това как вторият римски цар Нума Помпилий успява да надхитри самия Юпитер. За да овладее тайните на стихиите и да спре продължителния дъжд, римският цар влезе в интелектуална битка с вожда на боговете. Гръмовержецът обеща да изпълни молбата му, поставяйки условие за дисекция на главата. Царят, без колебание, отряза главата на лука. Недоволен Юпитер поиска жертва от човешка глава. На което римският цар само отрязва кичур коса. "Изисквам жива душа!" - извика Юпитер, който беше изгубил самообладание. Но Нума не се изненада и в същия момент уби рибата. Върховният бог, страхувайки се за своята власт, бил принуден да се задоволи с жертвите, които му били поднесени, и да разкрие на хитрия цар тайната на опитомяването на гръмотевиците и светкавиците.

Тази легенда послужи като основа за римляните да празнуват април като времето, когато човекът се показа по-умен от Бог, със забавни шеги, трикове и измами. Априлският обичай отдавна премина границата на Италия и заедно с други римски традиции се разпространи в много страни.

Примерите, дадени само в малка степен, разкриват влиянието, което римската цивилизация е оказала върху следващите епохи. Откритията и иновациите, направени от римляните в областта на архитектурата и строителните методи намират приложение в съвременната архитектура. Принципите на управление на огромна империя днес са запазени в Европейската общност като идеал за държавна структура. ЕС се стреми да обедини страните-членки с обща парична система, единни данъчни правила, централизирано правителство и международен арбитражен съд. Античната идеология и литература, почти забравени през Средновековието, са послужили за основа на Ренесанса.

Западната Римска империя официално престава да съществува през 476 г., след свалянето на император Ромул Августул от варварите. Но римският начин на живот стана толкова широко разпространен, че не може просто да изчезне, без да остави следа по прашните пътища на историята.

Ирина Нехорошкина. Italica No2 2000.


Римската цивилизация остави огромен принос в историята, въпреки факта, че в повечето случаи тя беше засенчена от съседите си от Гърция. Римляните са взаимствали много науки и преброяването с римски цифри изобщо не е било приятно. Има обаче поне 10 технологии, създадени в Рим, но все още използвани и днес.

В древни времена се е вярвало, че за да се научат основите на геометрията или философията, за предпочитане е да се обърнете към гръцки. Ако е необходимо да се построи мост, канализация или мощно оръжие, тогава е по-добре да се обърнете към римлянин. Всъщност ненадминатият технологичен напредък отличава тази цивилизация от другите представители на своето време. Резултатът от римските изобретения е фактът, че много технологии се използват и до днес по цялата планета. Ще ви разкажем за десет от най-известните.


10. Купол
Това, което сега се приема за даденост: арки, атриуми, стъклени стени и тавани са били немислими в древния свят: преди римляните да успеят да създадат технология за подобряване на сградите, най-добрите архитекти на времето дълго време са се борили с каменни покриви. Всички архитектурни произведения, създадени преди разцвета на римската цивилизация, като пирамидите, изглеждаха много по-впечатляващи отвън, отколкото вътре - те бяха тъмни стаи с ограничено пространство. Именно римляните са първите в историята, които създават огромни отворени вътрешни пространства благодарение на осъзнаването, че арката може да се върти в три измерения. И за да се създаде мощна надеждна сила, която ви позволява да задържате такива структури, беше необходимо специално вещество, което стана конкретно - постижение на римляните. В този рейтинг ще се върнем към това постижение на цивилизацията.


9. Въоръжение
Подобно на повечето технологии по онова време, обсадното оръжие първо е създадено от гърците, но е подобрено от римляните. Благодарение на заловените образци на гръцко оръжие светът видя балисти - гигантски арбалети, леки и точни. Използването на балисти беше широко насочено срещу пехотата, докато на тяхна база бяха създадени „обсадни машини“ - мощни и маневрени мини-катапулти, които, макар и да не бяха насочени като балисти, но нанесоха огромни щети, което направи възможно успешно ги използвайте за обсада


8. Бетон
Течният камък, известен още като бетон, е едно от най-големите постижения на римляните. В наши дни бетонът е повсеместен в строителството от всякакви размери. Античният бетон се състоеше от смес от вулканична пепел, пуцолана, развалини, вар и пясък. Бетонът позволяваше да се излива всякаква форма и беше изключително издръжлив. Първоначално римските архитекти са го използвали за отливане на основите на олтарите, но в по-късни времена са били проведени различни експерименти с този материал, резултатът от които е появата на чудеса като Пантеона - най-голямата неармирана бетонна конструкция в света и все още е На 2000 години.


7. Пътища
Говорейки за постиженията на римската цивилизация, не може да се мълчи за такова изобретение като пътища, които са създадени толкова добре, че много от тях все още са подходящи за използване. Разбира се, би било неправилно да се сравняват римските пътища с модерни асфалтови магистрали, но те бяха наистина солидни и бяха създадени векове на няколко етапа. В началото беше изкопана огромна фундаментна яма с дълбочина около метър, след което на дъното на изкопа бяха монтирани широки каменни блокове, след което останалото място беше запълнено с дебел слой чакъл. Най-горният слой беше положен със специални плочи с издатини, над които може да тече вода. Както знаете, инженерите на империята настояваха за създаването на изключително прави пътища, които изискваха огромни ресурси за почистване на района, през който тези пътища преминаваха. Към 200 г. пр. Н. Е. Римската империя е имала 85 000 километра пътища на свой ред.


6. Канализация
Монументалните колекционери на римляните са се превърнали в едно от най-емблематичните творения, въпреки факта, че първоначално са били построени с напълно различна цел. Първоначално „Cloaca Maxima“ („Най-голямата канализационна система“ в буквален превод) е създадена за оттичане на част от водата от местните блата. Започвайки през 600 г. пр. Н. Е. И през следващите стотици години, много водни пътища... На този моменттрудно е да се определи точно в кой момент клоаката се е превърнала в пълноценна канализационна система, но с нарастването на градовете канализационната система започва да прониква все по-дълбоко в тях, като в крайна сметка напълно ги покрива. Основното постижение на канализационната система е фактът, че е незабележим и избавя обществото от повечето инфекциозни болести, а Плиний Стари казва, че римската канализация е много по-сложна архитектурна структура от египетските пирамиди.


5. Топъл под
Създаването на оптимална температура е най-трудната инженерна задача, която изисква мощен научен потенциал дори в наше време, какво да кажем за древните времена. Римляните обаче се справиха с тази задача. Те бяха първите, които приложиха идея, която все още се използва при изграждането на подово отопление - това беше конструкция от кухи глинени колони, които бяха вградени под основата на пода, и решиха няколко проблема едновременно: проблема с огъня и проблем с дима. По това време огънят е бил основният източник на топлина, но сградите са имали свойствата да изгарят, а димът, отделян по същото време, е представлявал огромен риск от задушаване. В римската отоплителна система подът е повдигнат, което позволява на горещия въздух от печката никога да не влиза в контакт с помещението: той е преминавал през кухите плочки, а на изхода от сградата е погълнат от глинените плочки, което направи възможно постигането на желания ефект


4. Акведукт
Подобно на пътищата, акведуците с феноменална дължина са се превърнали в отличителен белег и инженерно чудо в живота на римляните. Едно от ограниченията на растежа на древните градове беше невъзможността да се стигне от всяка точка до пия водаи този въпрос е разрешен. Всъщност, въпреки че Рим се намираше на река Тибър, той беше прекалено замърсен от друго архитектурно изобретение: канализацията. Римските акведукти са сложна система, простираща се на над 400 километра и доставяща на града чиста питейна вода.


3. Хидроенергия
Римляните успяват да комбинират заедно гръцката технология и собствените си инженерни умения, което позволява да се създадат първите в света мелници, турбини и дъскорезници, задвижвани с вода. Също така римляните създават първото обърнато колело в света, което впоследствие става широко разпространено в целия свят. Забележително е, че въпреки изобилието от инженерни идеи, достъпната и евтина ръчна работа продължи да се използва в по-голямата част от империята.


2. Арх от сегменти
Въпреки че такова изобретение като арката не принадлежи на ръцете на римляните, те откриха възможността да го подобрят. Инженерите на римляните успяха да разберат, че за да се придаде здравина на конструкцията, арката не трябва да се състои от един сегмент, когато тя може да бъде разбита на много малки части. Това позволи създаването на много по-мощни и надеждни мостове.


1. Понтонни мостове
Огромният брой римски пътища означаваше възможност за бързо придвижване на армии, а понтонният мост, създаден през 55 г. пр. Н. Е. От Юлий Цезар, с дължина над 400 метра, позволи на римляните да преминат Рейн със светкавична скорост, при което древните германски племена виждали надеждна защита от нашествие. Мостът над Рейн се оказа изключително умно творение, защото изграждането на мост през реката, без да се нарушава течението, е много трудна задача, особено във военна ситуация. Инженерите работеха бързо и ефективно: пилотите бяха сглобени заедно в рамките на десет дни, след което мостът беше сглобен

Главата „Строителни материали, строително оборудване, конструкции“ на подраздел „Архитектура на Римската република“ на раздела „Архитектура на Древен Рим“ от книгата „Обща история на архитектурата. Том II. Архитектура на античния свят (Гърция и Рим) “под редакцията на Б.П. Михайлова.

Камъкът е бил основният строителен материал в планинска страна, богата на различни разновидности и вулканични скали. Най-удобни за обработка са сортовете мек туф - сив, жълтеникав или кафеникав. Твърдият варовик, травертин, беше високо ценен и се използваше изключително пестеливо през почти целия период на републиката. Използвана е от архитектите само на места с най-голямо натоварване на сградата в ъгловите части и в тези детайли, където порестият туф, който лесно се изветрява, е неподходящ. Навън каменните сгради често бяха покрити с лек слой почукване. От камък са издигани предимно религиозни и обществени сгради и инженерни съоръжения. Жилищата са построени от сурови тухли. От края на II век. влязоха в употреба изстреляни тухли с различни форми. Колоните са поставени от оформени кръгли или петоъгълни тухли (фиг. 1). До края на 1 век. Пр.н.е. Кухи блокове от тухли са използвани в стените на термалните бани за изграждане на отоплителна система, в която циркулира горещ въздух (фиг. 2).

В края на периода на републиката за украса на храмове, обществени сградии богатите жилища започнаха да използват бял мрамор, както местен, така и внос от Гърция.

В изкуството на строителството и техниките за обработка на камъни етруските са имали добре познато влияние върху римляните. Останките от най-старите римски сгради са направени от големи камънинеправилна форма. В допълнение към многоъгълната зидария, ранната зидария също е разработена. През периода на V-III век. Пр.н.е. д. Римляните подобряват строителната техника, като разработват така наречената „нормална“ зидария от блокове под формата на паралелепипед с различни размери (средно 60X60X120 cm). Използвани са няколко метода на тази зидария: от една лъжица редове блокове; от лъжици с оскъдни мушки; от редуващи се редове лъжици и мушки, както и наблюдение на ритмично редуване във всеки ред лъжици и лъжици (фиг. 3).

До III век. Пр.н.е. под влиянието на гърците обработката от външната страна на блоковете се подобри и различни начинирустикации. Най-простите кранове са използвани за повдигане и преместване на тежки каменни блокове на строителните площадки (фиг. 4).

В допълнение към системата след и греда, в проектите са използвани фалшива арка и фалшив свод. До края на III век. Пр.н.е. появата на римски бетон, който отвори големи възможности в строителството, принадлежи.

Разработването на римски бетон започва с използването на варов разтвор в развалини. Подобна строителна техника е била широко разпространена през елинистическите времена. Разликата между римските бетонни и обикновени варови разтвори е, че вместо пясък е използвал пуцолани - вулканични пясъци, кръстени на мястото на добива (древния град Путеоли Поцуоли). Използването на пуцолани вместо пясък в хоросан се дължи на липсата на добри пясъци в тази част на Италия. Поцоланите се доказаха като най-доброто стягащо вещество в хоросана, тъй като му придават водоустойчивост, здравина и му помагат бързо да стегне. Първоначално бетонът се използва само за запълване на пространството между дяланите каменни стени. Размерите на камъните, положени в бетон, постепенно намаляват, сместа става все по-хомогенна и по този начин бетонът се превръща в независим строителен материал, въпреки че облицовката на външните повърхности с камък е запазена. Първоначално повърхността на стената се състои от малки камъни с неправилна форма, свързани към сърцевината на стената и един към друг с бетонен хоросан. Това е така нареченото грешно облицоване - инцерт (opus incertum). Постепенно се появява (от 90-те години на I век пр. Н. Е.) Тенденция за придаване на камъни все по-правилна форма и накрая от средата на I век пр. Н. Е. Пр.н.е. използва се ретикулат - мрежеста зидария (opus reticulatum), при която външната повърхност на бетонна стена е облицована с малки, внимателно положени пирамидални камъни. Плоските им основи излизат навън и образуват мрежест модел, а заострените им краища са потопени в бетонното ядро ​​на стената (фиг. 5). Ъглите на стените и преградите на отворите са оформени чрез зидария от големи блокове. Пробите от технология за ранен бетон са достигнали до нас в малък брой. Това се дължи на факта, че първоначално бетонът се е използвал главно не в монументални сгради, а в жилища и малки конструкции, за които е бил необходим бързо получен и евтин материал за стени. Бетонната техника също имаше предимството, че изискваше много по-малък брой квалифицирани строителни работници и позволяваше широкото използване на робски труд.

Успоредно с това е имало развитие на сводести сводести структури, които са били използвани в архитектурата на древния Изток, понякога срещани в Гърция (Приена, Пергам и др.). Въпросът дали сводестите сводести конструкции са внесени в архитектурата на Рим отвън или независимо измислени от римските архитекти, не може да се счита за окончателно решен в момента.

Първата поява на клиновата арка в Рим датира от 4 век. Пр.н.е. През III-II век. Пр.н.е. броят на сводесто-сводестите структури се увеличава, особено от края на II в. пр. н. е. Пр.н.е.

Комбинацията от бетонна технология и сводести сводести конструкции, която дава безпрецедентни възможности, оказва огромно влияние върху развитието на римската архитектура. Само с помощта на такива строителни техники беше възможно да се създадат такива изключителни архитектурни структури като римските акведукти, Колизеума и Пантеона.

Първата монументална структура, която е достигнала до нас в тази нова форма на технология, е портикът на Емилия, който е бил огромен склад за зърно в Емпория (пристанището на Рим надолу по течението на Тибър). Тук се извършват основни търговски операции. Първоначално Emporium беше просто разтоварващо място, а портикът на Емилиев беше временна конструкция. През 174 г. пр.н.е. е построена портикова сграда (фиг. 6). Това беше голяма правоъгълна сграда, протегната по насипа (487X60 м), разделена вътре на 50 къси напречни кораба от 49 реда стълбове. Сградата се издигаше на стъпала от бреговете на Тибър и всеки кораб беше покрит със стъпаловидно цилиндрично своде с размах 8,3 м. На фасадата от дялания туф всеки кораб имаше съответна секция, отделена от съседните с пиластри. Всеки кораб е изразен на фасадата: отдолу с голям сводест пролет, отгоре с два по-малки прозореца, също с полукръгъл край. Стените на сградата са направени от сив бетон добро качество, повърхността им е облицована с инцерт; ъглите на сградата и клиновидните арки над отворите на вратите и прозорците са направени от правоъгълни блокове от същия материал. Емилиев портик е бил изключителен паметник на ранноримското строително изкуство.

Тук за пръв път в сграда с такъв грандиозен мащаб беше постигнато сливането на сводесто-дъговия принцип на конструкциите с бетонна технология. Така развита конструкция вероятно показва дълга предишна еволюция.

Целта на сградата била съобразена с простотата на нейните форми. Повторение на един стандартен елемент върху фасадата 50 пъти даде на сградата мащаб и подчерта полезността на нейното предназначение.

Такива огромни структури се извършват изключително кратко време... Грандиозният Колизеум е построен за пет години, а акведуците от 100 и повече километра, заедно с подструктури и мостове „на местата, където са преминали речните долини, римляните успяват да построят за две или три години (мандатът на Едил , ръководителят на строителството, избран от Сената). Обикновено строителството се възлагаше и извършваше от изпълнители, които се интересуваха от най-добрата организация на цялото, съчетавайки умело труда на огромна маса неквалифицирани роби и малък брой опитни строителни архитекти. Поради това в дизайна бяха широко използвани типизацията на основните структурни елементи, многообразието на техните размери по крак и модулност, което направи възможно разделянето на работата на същите прости операции. Организацията на труда на римските строителни площадки беше много висока.

Интересът към всичко, свързано с Римската империя, винаги е голям. Тази древна държава успя да обедини в себе си хиляди хора и националности, като векове наред държеше цялото Средиземноморие под контрол. Велики учени и мъдри философи, непобедими генерали и железни легиони, легендарни политици и ненадминати оратори, изкусни архитекти и опитни инженери, чест и слава, триумф и лавров венец - всичко това е Вечният град.

Падането на Римската империя през 468 г., без преувеличение, за дълго време потопи Европа в хаос и хвърли развитието на човечеството преди стотици години. Разбира се, римляните не са разполагали с компютри и самолет... Но хората трябваше да отидат в продължение на векове или дори хилядолетия, за да достигнат отново в някои индустрии нивото, което вече беше достигнато веднъж.

Количеството и качеството на изгубените или забравени технологии и последвалият провал в развитието на цивилизацията са толкова удивителни, че започвате да се чудите как би се развила историята, ако Рим се съпротивляваше. Може би бихме живели в много по-технологично развит и развит свят.

вече говорихме за такива удивителни римски изобретения и технологии като производството на стъкло, изграждането на мостове и пътища и производството на бетон, благодарение на силата на които все още можем да се възхищаваме на древните структури, останали от времето на римляните Империя. Във втората част ще се запознаем с други уникални технологии и иновации, използвани в древен Рим.

Хирургия

„Война - най-доброто училищеза хирург “, каза веднъж известният гръцки лекар Хипократ и сам беше прав. Римляните са водили много войни и техните лекари, както и медицинското им училище, са били сред най-добрите в света. И дори ако много знания бяха придобити от римските лекари от техните гръцки колеги и от египетски източници, тяхната работа по систематизирането и практическото приложение на тези знания не бива да се подценява.


Римски хирургически инструменти, открити в град Помпей

Фактът, че хирургията и изцелението в Рим продължават високо ниво, доказано от находка в град Помпей (градът е бил погребан под слой пепел на 24 август 79 г. сл. н. е. и запазен в запазен вид и до днес, като уникално наследство от древната епоха). По-специално бяха открити около 40 хирургически инструмента, като много от тях имаха два края за по-удобно боравене. Прави впечатление, че днес хирурзите използват инструменти с подобна форма.

Най-известният сред римските лекари, разбира се, беше Гален, чиито трудове останаха актуални 15 века след смъртта му!

С настъпването на тъмните векове и средновековието настъпват плачевни времена за операция и изцеление: църквата забранява всякакви хирургически операции, обвинявайки лекарите в ерес. Възраждането на хирургията започва едва през 14 век.

Хигиена

Римляните обръщали специално внимание на хигиената. Известно е, че в късната Римска империя изобщо големи градовебяха построени обществени бани, а обществените тоалетни бяха по най-натоварените улици. А Рим беше известен и с гигантската си канализационна система, наречена Cloaca Maxima (в превод „Голяма помийна яма“). Клоака Максима беше голям тунел 3х4 метра, към който се простираха десетки канали от обществени бани, тоалетни и къщи на гражданите.

Разбира се, не всички жители на империята имаха достъп до предимствата на цивилизацията, а някои дори трябваше да живеят близо до канализацията от градската канализация, но всичко това не може да се сравни с това, което се случваше през Средновековието, когато имаше практически няма санитария. Първите канализационни системи в европейските градове започват да се появяват едва след хилядолетие и често за основа са използвани системи, останали от времето на римляните.

то интересно: римляни разглеждан, Какво вCloaca maximaима си богиня, който Казвам се Клоакия. Голям Клоака и от настоящето ден правилно функционира и отнема от улици Рим дъжд вода.

И, разбира се, не може да се пренебрегнат известните римски акведукти. По време на тяхното изграждане инженерите успяха да постигнат изключителна прецизност, поради което ефективността на преминаване на водата през акведуктите беше максимална. За съжаление целият опит от изграждането на тези технически структури е загубен през тъмните векове. Как хората са доставяли вода до градовете през Средновековието? Много е просто - изкопаха кладенци.


Римски акведукт в Каталуния, Испания

Технологичната ефективност на римските акведукти е била толкова висока, че те не са остарели дори след хиляда и половина години, когато Европа отново е обхваната от бума на доставката на вода до градовете, използващи акведукти.

Механизми

Най-известните римски машини са строителните кранове. Идеята за използване на кранове не беше нова и с тяхна помощ често се издигаха сгради древна Гърция(по-специално могат да бъдат разграничени инженерните решения на Архимед) и на изток. Римляните обаче, след като са взели назаем конструкцията, са успели да я подобрят и с помощта на технически нововъведения са достигнали товароподемност от 7,5 тона на кран.

През първия век сл. Н. Е. Водни мелници стоят по реките, освобождавайки работниците от тежката работа по смилането на зърно, а по крайбрежието има фарове, светлината на които се вижда в продължение на няколко десетки километра благодарение на умна система от вдлъбнати огледала .

Многобройни военни оръжия заслужават отделни думи: балиста, онагър, катапулт и т.н. По този въпрос римското военно инженерство свърши чудесна работа. Както често се случваше, като основа военна техникаЕлини, римляните постепенно го усъвършенстват и изобретяват всички нови видове обсадни машини за различни видовебитка: обсада, отбрана, пряка конфронтация и др. Може би преди появата на барута римската армия е била най-механизираната в историята.

Фактът, че машиностроенето, включително военното, дълго време се разпада след разпадането на Рим, се доказва от факта, че почти всички археологически находкимеханизмите датират от най-екстремните до V век след Христа. До 1200 г. само Византия и до известна степен страните от Изтока подкрепяха създаването на механизми за граждански и военни нужди. Едва през 13 век в Европа започва ерата на възраждането на машиностроенето, което първоначално е работило главно за нуждите на армията.

И много историци сериозно вярват, че римляните са успели да създадат парна машина. Те поне разполагаха с необходимите технологии за получаване на необходимите части, а възможността за използване на пара им беше известна от древните гърци, които експериментираха със създаването на прости играчки, движещите се части от които бяха задвижвани със силата на пара. За съжаление никой не ги възприемаше като нещо, което може да замени практически безплатния ръчен труд на роби. Въпреки че, кой знае, парната машина нямаше да се появи повече от хиляда години по-рано, ако Римската империя не беше попаднала под нападението на варварите?

Технологиите, изброени в тази статия, далеч не са всички изобретения на римляните. Много малки домакински изобретения, като различни форми на обувки за левия и десния крак, чадъри от дъжд и слънце, ножици, чорапи и други полезни вещи помогнаха на жителите на империята да се справят с домакинските задължения всеки ден и изненадаха гости от далечни страни . Византия успя да съхрани и увеличи част от знанията, но човечеството трябваше да разбере много технологии наново.

абонирайте се за нашите T