Табиғат бізге бақытты сәттерді сыйлай алады, бірақ сонымен бірге оларды алып тастап, қорқынышты апаттар әкеледі. Үшін қазіргі адам қоршаған ортаБұл бағаланатын және жаман әсерлерден қорғалатын ғибадатхана емес, біз үшін әлем әркім өз қалағанын жасайтын шеберхана;

Дүниеде табиғи апаттар жиі болып тұрады, мүмкін бұл табиғат адамзатқа адамдардың әдетте сенетіндей ұлы емес екенін көрсетеді.

Табиғат апаттарының көп болғанын тарих біледі үлкен саныадам өмірі.

Оқиға Шэньси провинциясында болды. Жер асты дүмпулерінің күші қандай болғанын нақты айту қиын, бірақ, ең алдымен, қатты болған күшті жер сілкінісімагнитудасы кемінде 8 балл. Нәтижесінде 830 мыңнан астам адам қайтыс болды, бұл қазіргі заманғы стандарттармен салыстырғанда өте көп. Бұл адамзат тарихындағы ең үлкен жоғалту, кем дегенде бізге белгілі.

Бұл күшті соққы болды жергілікті тұрғындар, өйткені шамамен 2,2 млрд м3 саз опырылды. Бір-екі минутта бүкіл ауыл жер астында қалып, үлкен өзен бөгеліп, жаңа көл пайда болды. Ауылдан басқа, апаттан басқа ауылдардың тұрғындары да зардап шекті, бірақ олар суға батып кеткендіктен, олар үйсіз қалды.

Үлкен су тасқыны адамзатқа белгіліҚытай Республикасында болған. Нәтижесінде бұл жаңбырға толы маусым болды қатты жаңбырСары және Янцзы екі өзені толып кетті. Өкінішке орай, қаза тапқандар саны 4 миллион адамды құрады, 40 миллионнан астам адам шатырсыз қалды. Судың көп болғаны сонша, кей жерлерде алты ай бойы тоқтап тұрды.

Іздеудің қажеті жоқ табиғи апаттаршетелде сіз оларды өз еліңізде таба аласыз. Осылайша 1824 жылы Петербургте күшті су тасқыны болды. Көптеген ғимараттар сол қорқынышты естеліктерді сақтайды, өйткені олардың қабырғаларында су тасқынының деңгейін көрсететін белгілер бар. Үкімет 1 мыңға жуық өлді деп санағанымен, олардың саны әлдеқайда көп. Өкінішке орай, із-түзсіз жоғалғандардың есебін ешкім жүргізген жоқ.

Бұл Еуропада болған ең күшті цунами деп саналады. Ол көптеген елдерден өтті, бірақ Португалия тұрғындары көбірек алды. Бұл күшті цунами болды, астанадан ештеңе қалмады, жүз мыңнан астам тұрғын қайтыс болды, бос тұрған ғимараттардың, құрылыстардың және ескерткіштердің көпшілігі жоғалып кетті.

Кариб теңізі тек қарақшылармен ғана емес, сонымен қатар Кіші Антиль аралдарын соққан жеткілікті күшті дауылмен де танымал. Сонда қаза тапқандар саны 27 мыңнан астам адам болды. Бірақ ол кездегі желдің жылдамдығы 320 км/сағ болатынын ғана білеміз.

Қатты дауыл соқты Атлант мұхиты, жылдамдығы 285 км/сағ жақындады. 11 мыңнан астам адам қайтыс болды, шамамен осыншама адам жоғалып кетті және осы уақытқа дейін табылған жоқ. Табиғи апат көп адамның өмірін қиған болар еді, бірақ заманауи ғимараттар мен биліктің ескертулері тым көп шығынды болдырмауға көмектесті.

Бұл табиғи апат көбімізге белгілі, әр телеарна дауыл туралы айтты. Дауылдың салдарынан 1800-ден астам адам қаза тауып, көптеген үйлер мен басқа да маңызды құрылыстар қирады. Келтірілген шығынның жалпы сомасы 125 миллиард доллардан асты.

Елде әрқашан жаздың аяғында жоғары температура тән болды, сол жылы жергілікті ормандарда 3 мыңнан астам өрт болды. Шамамен 2,7 мың км2 орман зақымданды, зәйтүн тоғайлары, шаруашылықтар мен жабайы ормандар толығымен жойылды, өрт кезінде 79 адам қаза тапты.

Біз күшті жанартау атқылауы туралы бірнеше рет естідік, ең қорқыныштылардың бірі Кракатоада болды. Бұл аралдың түгел қирап, 2 мыңға жуық жергілікті тұрғынды бірден өлтіргені соншалықты күшті апат болды. Қуатты жарылыс күшті толқынды тудырды, ол күшті цунамиді тудырды, бұл өз кезегінде көрші аралдарда тағы 36 мың адамның өліміне әкелді.

ЕҢ ҚОРҚЫНЫШТЫ 10 ТАБИҒИ ҚҰБЫЛЫС

Әрқашан апаттар болды: экологиялық, техногендік. Олардың көпшілігі соңғы жүз жылда болды.

Негізгі су апаттары

Адамдар жүздеген жылдар бойы теңіздер мен мұхиттарды кесіп өтіп келеді. Осы уақыт ішінде көптеген кеме апаттары болды.

Мысалы, 1915 жылы неміс сүңгуір қайығы торпедомен атқылап, британдық жолаушылар лайнерін жарып жіберді. Бұл Ирландия жағалауынан алыс емес жерде болды. Кеме санаулы минуттарда су түбіне батып кетті. 1200-ге жуық адам қайтыс болды.

1944 жылы Бомбей портында апат болды. Кемені түсіру кезінде күшті жарылыс болды. Жүк кемесінде болды жарылғыш заттар, алтын құймалары, күкірт, ағаш және мақта. Бір шақырым радиуста шашырап жатқан мақтаның өртенуі порттағы барлық кемелердің, қоймалардың, тіпті көптеген қалалық нысандардың өртенуіне себеп болды. Қала екі апта бойы өртенді. 1300 адам қаза тауып, 2000-нан астам адам зардап шекті.

Ең танымал және үлкен апатсуда атақты Титаниктің қирауы. Ол өзінің алғашқы саяхатында су астында қалды. Дәу алдынан айсберг пайда болған кезде алпауыт бағытын өзгерте алмады. Лайнер батып кетті, онымен бірге бір жарым мың адам.

1917 жылдың аяғында француз және норвегиялық кемелер - Монблан және Имо соқтығысты. Француз кемесі жарылғыш заттармен толық толтырылған. Күшті жарылыспортпен бірге Галифакс қаласының бір бөлігін қиратты. Бұл жарылыс салдары адам өмірі: 2000 өлді және 9000 жараланды. Бұл жарылыс ядролық қару пайда болғанға дейін ең қуатты болып саналады.

1916 жылы немістер француз кемесін торпедалады. 3130 адам қайтыс болды. Генерал Штюбендегі неміс ауруханасына жасалған шабуылдан кейін 3600 адам қаза тапты.

1945 жылдың басында Маринеско басқаратын сүңгуір қайық жолаушылар тасыған неміс лайнері Вильгельм Густлоуға торпедомен оқ жаудырды. Кем дегенде 9000 адам қайтыс болды.

Ресейдегі ең ірі апаттар

Біздің еліміздің аумағында өз ауқымы бойынша мемлекет тарихындағы ең ірі болып саналатын бірнеше апаттар болды. Олардың қатарында жазатайым оқиғалар да бар темір жолУфа маңында. Темір жолға жақын орналасқан құбырда апат болды. Ауада жиналған жанармай қоспасы салдарынан жолаушылар пойыздары кездескен сәтте жарылыс болды. 654 адам қаза тауып, 1000-ға жуық адам жарақат алды.

Елде ғана емес, бүкіл әлемде ең ірі экологиялық апат Ресей аумағында да болды. Әңгіме іс жүзінде құрғаған Арал теңізі туралы болып отыр. Бұған көптеген факторлар, соның ішінде әлеуметтік және топырақтық факторлар ықпал етті. Арал теңізі небәрі жарты ғасырда жоғалып кетті. Өткен ғасырдың 60-жылдарында тұщы суларАрал теңізінің салалары көптеген аудандарда пайдаланылды ауыл шаруашылығы. Айтпақшы, Арал теңізі әлемдегі ең үлкен көлдердің бірі саналған. Қазір оның орнын жер басып жатыр.

2012 жылы Краснодар өлкесінің Крымск қаласында болған су тасқыны отан тарихындағы тағы бір өшпес із қалдырды. Сосын екі күнде жауын-шашын 5 айда қанша жауған болса, сонша жауын-шашын түсті. Табиғи апат салдарынан 179 адам қаза тауып, 34 мың жергілікті тұрғын зардап шекті.

Үлкен ядролық апат

1986 жылы сәуірде Чернобыль атом электр станциясындағы апат тарихқа енді ғана емес Кеңес одағы, сонымен бірге бүкіл әлем. Станцияның қуат блогы жарылған. Нәтижесінде атмосфераға радиацияның күшті бөлінуі болды. Бүгінгі күнге дейін жарылыс ошағынан 30 км радиусы оқшаулау аймағы болып саналады. Бұл сұмдық апаттың салдары туралы әлі нақты деректер жоқ.

Сондай-ақ ядролық жарылыс 2011 жылы орын алған ядролық реакторФукусима-1. Бұл Жапониядағы күшті жер сілкінісі салдарынан орын алды. Радиацияның үлкен мөлшері атмосфераға түсті.

Адамзат тарихындағы ең ірі апаттар

2010 жылы Мексика шығанағында мұнай платформасы жарылды. Ғажайып өрттен кейін платформа тез батып кетті, бірақ мұнай мұхитқа тағы 152 күн төгілді. Ғалымдардың айтуынша, майлы қабықпен жабылған аумақ 75 мың шаршы шақырымды құрады.

Құрбандар саны бойынша ең ауыр жаһандық апат химиялық зауыттың жарылысы болды. Бұл 1984 жылы Үндістанның Бхапола қаласында болған. 18 мың адам қайтыс болды, көптеген адамдар радиацияға ұшырады.

1666 жылы Лондонда өрт болды, ол әлі күнге дейін тарихтағы ең күшті өрт болып саналады. Өрт 70 мың үйді қиратып, 80 мың қала тұрғынының өмірін қиды. Өртті сөндіруге 4 күн кетті.

Бүгінде әлемнің назары Кальбуко жанартауының ауқымды атқылауы басталған Чилиге ауып отыр. Еске алатын кез келді Ең үлкен 7 табиғи апат соңғы жылдарболашақта не болатынын білу. Табиғат адамдарға шабуыл жасайды адамдар алдындатабиғатқа қадам басты.

Кальбуко жанартауының атқылауы. Чили

Чилидегі Кальбуко тауы - өте белсенді жанартау. Алайда, оның соңғы атқылауы қырық жылдан астам уақыт бұрын – 1972 жылы болған, оның өзінде ол бір сағатқа ғана созылған. Бірақ 2015 жылдың 22 сәуірінде бәрі нашар жаққа өзгерді. Кальбуко жарылып, жанартау күлін бірнеше шақырым биіктікке шығарды.

Интернетте сіз осы таңғажайып әдемі көрініс туралы көптеген бейнелерді таба аласыз. Дегенмен, оқиға орнынан мыңдаған шақырым қашықтықта орналасқан компьютер арқылы ғана көріністі тамашалау жағымды. Шындығында, Кальбуконың жанында болу қорқынышты және өлімге әкеледі.

Чили үкіметі жанартаудан 20 шақырым радиуста барлық адамдарды қоныстандыру туралы шешім қабылдады. Және бұл бірінші шара ғана. Атқылаудың қанша уақытқа созылатыны және оның нақты қандай зиян келтіретіні әзірге белгісіз. Бірақ бұл бірнеше миллиард доллар болатыны сөзсіз.

Гаитидегі жер сілкінісі

2010 жылдың 12 қаңтарында Гаити бұрын-соңды болмаған ауқымды апатқа ұшырады. Бірнеше жер асты дүмпулері болды, оның негізгісі 7 балл. Соның салдарынан бүкіл ел дерлік қирап қалды. Тіпті Гаитидегі ең зәулім және астаналық ғимараттардың бірі президенттік сарай да қирап қалды.

Ресми мәлімет бойынша, жер сілкінісі кезінде және одан кейін 222 мыңнан астам адам қаза тауып, 311 мың адам жарақат алған. әртүрлі дәрежеде. Сонымен бірге миллиондаған гаитилықтар баспанасыз қалды.

Бұл 7 балл сейсмикалық бақылаулар тарихында бұрын-соңды болмаған нәрсе дегенді білдірмейді. Гаитидегі инфрақұрылымның жоғары тозуына, сондай-ақ мүлде барлық ғимараттардың сапасының өте төмен болуына байланысты қирау ауқымы өте үлкен болды. Сонымен қатар, жергілікті халықтың өзі зардап шеккендерге алғашқы медициналық көмек көрсетуге, сондай-ақ үйінділерді тазартуға және елді қалпына келтіруге атсалысуға асықпады.

Нәтижесінде Гаитиге халықаралық әскери контингент жіберілді, ол жер сілкінісінен кейін дәстүрлі билік шал болып, шектен тыс жемқор болған кезде мемлекетті бірінші рет өз бақылауына алды.

Тынық мұхитындағы цунами

2004 жылдың 26 ​​желтоқсанына дейін әлем тұрғындарының басым көпшілігі цунами туралы оқулықтар мен апат туралы фильмдерден ғана білді. Алайда ол күн адамзат жадында мәңгілікке сақталады, өйткені ондаған мемлекеттердің жағалауын қамтыған алып толқын. Үнді мұхиты.

Мұның бәрі Суматра аралының солтүстігінде болған магнитудасы 9,1-9,3 болатын ірі жер сілкінісінен басталды. Ол биіктігі 15 метрге жететін алып толқынды тудырды, ол мұхиттың барлық бағыттарына таралып, жүздеген елді мекендерді, сондай-ақ әлемге әйгілі теңіз жағалауындағы курорттарды жойды.

Цунами Индонезия, Үндістан, Шри-Ланка, Австралия, Мьянма, Оңтүстік Африка, Мадагаскар, Кения, Мальдив аралдары, Сейшель аралдары, Оман және Үнді мұхитындағы басқа елдердің жағалау аймақтарын қамтыды. Статистиктер бұл апаттан 300 мыңнан астам мерт болғанын есептеді. Сонымен қатар, көптеген адамдардың денесі ешқашан табылмады - толқын оларды ашық мұхитқа апарды.

Бұл апаттың салдары орасан зор. Көптеген жерлерде 2004 жылғы цунамиден кейін инфрақұрылым ешқашан толықтай қалпына келтірілмеген.

Эйяфьяллайёкулл жанартауының атқылауы

Айтылмайтын исландиялық Эйяфьяллайёкулл есімі 2010 жылы ең танымал сөздердің біріне айналды. Мұның бәрі осы атаумен тау сілемдеріндегі жанартаудың атқылауының арқасында.

Бір қызығы, бұл атқылау кезінде бірде-бір адам қайтыс болды. Бірақ бұл табиғи апат бүкіл әлемдегі, ең алдымен Еуропадағы іскерлік өмірді айтарлықтай бұзды. Ақыр соңында, Эйяфьяллайёкулл аузынан аспанға ұшырылған жанартау күлі Ескі әлемдегі әуе қозғалысын толығымен тоқтатты. Табиғи апат Еуропаның өзінде, сондай-ақ Солтүстік Америкада миллиондаған адамдардың өмірін тұрақсыз етті.

Жолаушылар мен жүктерді тасымалдайтын мыңдаған рейс тоқтатылды. Осы кезеңдегі авиакомпаниялардың күнделікті шығыны 200 миллион доллардан асады.

Қытайдың Сычуань провинциясында жер сілкінісі болды

Гаитидегі жер сілкінісіндегідей, Қытайдың Сычуань провинциясында 2008 жылы 12 мамырда болған осындай апаттан зардап шеккендердің көптігі төмен деңгейкүрделі ғимараттар.

8 балдық негізгі жер сілкінісі, сондай-ақ одан кейінгі кішігірім жер сілкінісі нәтижесінде Сычуаньда 69 мыңнан астам адам қаза тапты, 18 мың адам із-түзсіз жоғалып, 288 мың адам жарақат алды.

Сонымен бірге Қытай Халық Республикасының үкіметі апат аймағындағы халықаралық көмекті өз қолымен шешуге тырысты; Сарапшылардың пікірінше, қытайлықтар осылайша болған оқиғаның нақты ауқымын жасырғысы келген.

Өлім мен қирау туралы нақты деректерді жариялағаны үшін, сондай-ақ соншалықты үлкен шығындарға әкелген сыбайлас жемқорлық туралы мақалалар үшін Қытай билігі тіпті ең танымал заманауи қытай суретшісі Ай Вэйвэйді бірнеше айға түрмеге жіберді.

Катрина дауылы

Дегенмен, табиғи апат салдарының ауқымы әрқашан белгілі бір аймақтағы құрылыс сапасына, сондай-ақ ол жерде сыбайлас жемқорлықтың бар немесе жоқтығына тікелей байланысты емес. Бұған мысал ретінде 2005 жылдың тамыз айының соңында Мексика шығанағында АҚШ-тың оңтүстік-шығыс жағалауында болған «Катрина» дауылы.

Қала «Катрина» дауылының ауыртпалығын көтерді Жаңа Орлеанжәне Луизиана штаты. Бірнеше жерде су деңгейінің көтерілуі Жаңа Орлеанды қорғайтын бөгетті бұзып, қаланың 80 пайызы су астында қалды. Осы сәтте барлық аумақтар қирап, инфрақұрылым нысандары, көлік айырбастаулары мен коммуникациялар бұзылды.

Көшіруден бас тартқан немесе үлгермеген халық үйлердің төбесін паналаған. Адамдардың басты жиналатын орны атақты Superdome стадионы болды. Бірақ ол да қақпанға айналды, өйткені одан шығу мүмкін болмады.

Дауыл 1836 адамның өмірін қиды, миллионнан астам адам баспанасыз қалды. Бұл табиғи апаттан келген шығын 125 миллиард долларға бағаланып отыр. Сонымен қатар, Жаңа Орлеан он жыл ішінде толыққанды қалыпты өмірге орала алмады - қала халқы әлі де 2005 жылғы деңгейден шамамен үштен біріне аз.

2011 жылғы 11 наурызда сағ Тыңық мұхитХонсю аралының шығысында магнитудасы 9-9,1 болатын жер асты дүмпулері болып, биіктігі 7 метрге жететін алып цунами толқынының пайда болуына әкелді. Ол Жапонияға соқты, көптеген жағалаудағы объектілерді шайып кетті және ондаған шақырым ішкі жерлерге өтті.

IN әртүрлі бөліктерЖапониядағы жер сілкінісі мен цунамиден кейін өрт басталып, инфрақұрылым, соның ішінде өнеркәсіптік нысандар қирады. Бұл апаттың салдарынан барлығы 16 мыңға жуық адам қаза тауып, экономикалық шығын шамамен 309 миллиард долларды құрады.

Бірақ бұл ең жаман нәрсе емес болып шықты. 2011 жылы Жапонияда болған апат, ең алдымен, цунами толқынының салдарынан болған Фукусима атом станциясындағы апатқа байланысты әлем біледі.

Бұл апаттан бері төрт жылдан астам уақыт өтті, бірақ атом электр станциясындағы жұмыс әлі де жалғасуда. Және оған ең жақын адамдар елді мекендертұрақты қоныстандырылды. Осылайша Жапония өз алдына шықты.

Ауқымды табиғи апат - біздің Өркениеттің өлімінің нұсқаларының бірі. Біз жинадық.

Қанша жүрсең де ғылыми-техникалық прогресс, апаттар болды, болып жатыр және ұзақ уақыт бойы болуы мүмкін. Олардың кейбіреулерін болдырмауға болатын еді, бірақ әлемдегі ең жағымсыз оқиғалардың көпшілігі сөзсіз болды, өйткені олар Табиғат-Ананың қалауымен болды.

Ең ауыр ұшақ апаты

Екі Boeing 747 соқтығысуы

Канарлар тобына жататын Тенерифе аралында 1977 жылы 27 наурызда болғаннан да қорқынышты ұшақ апатын адамзат біле бермейді. Бұл күні Лос-Родео әуежайында екі Boeing 747 соқтығысты, олардың бірі KLM, екіншісі Pan American компаниясына тиесілі. Бұл жан түршігерлік трагедия 583 адамның өмірін қиды. Бұл апатқа әкелген себептер өлімге әкелетін және жағдайлардың парадоксалды үйлесімі болып табылады.

Лос-Родеос әуежайы осы ауыр жексенбіде қатты жүктелді. Диспетчер күшті испан акцентімен сөйледі, ал радиобайланыс қатты кедергіден зардап шекті. Осыған байланысты Boeing командирі KLM рейсті тоқтату туралы бұйрықты қате түсінді, бұл маневр жасайтын екі ұшақтың соқтығысуына себеп болды.

Панамерикалық ұшақта жасалған тесіктерден бірнеше жолаушы ғана қашып үлгерді. Басқа Боингтің қанаттары мен құйрығы құлап, апат орнынан жүз елу метр жерге құлап, содан кейін ол тағы үш жүз метрге сүйретілген. Ұшатын екі көлік те отқа оранды.

Boeing KLM бортында 248 жолаушы болған, олардың ешқайсысы аман қалмады. Панамерикалық ұшақ бүкіл экипажды қоса алғанда, 335 адамның, сондай-ақ әйгілі модель және актриса Эва Мейердің қаза тапқан орнына айналды.

Ең ауыр техногендік апат

1988 жылы 6 шілдеде Солтүстік теңізде ең ауыр апат болды. әйгілі тарихмұнай өндіру. Бұл болды мұнай платформасы 1976 жылы салынған «Рипер Альфа». Зардап шеккендердің саны 167 адамды құрады, компания үш жарым миллиард долларға жуық шығынға ұшырады.

Ең қорлайтыны, қарапайым адамның ақымақтығы болмаса, құрбандардың саны әлдеқайда аз болуы мүмкін еді. Үлкен газ ағып, артынан жарылыс болды. Бірақ техникалық қызмет көрсету қызметкерлері апат басталғаннан кейін бірден мұнай беруді тоқтатудың орнына басшылықтың пәрменін күтті.

Кері санақ бірнеше минутқа созылды, көп ұзамай Occidental Petroleum Corporation платформасы түгелдей өртке оранды, тіпті тұрғын үйлер де отқа оранды. Жарылыстан аман қалуы мүмкін адамдар тірідей өртенді. Суға секіріп үлгергендер ғана аман қалды.

Ең ауыр су апаты

Судағы трагедия тақырыбы қозғалғанда еріксіз еске «Титаник» фильмі келеді. Оның үстіне мұндай апат шынымен де болды. Бірақ бұл кеме апаты адамзат тарихындағы ең сорақысы емес.

Вильгельм Густлофф

Немістің Вильгельм Густлофф кемесінің суға батуы судағы ең үлкен апат болып саналады. Қайғылы оқиға 1945 жылы 30 қаңтарда болды. Оның кінәсі 9 мыңға жуық жолаушы сыятын кемеге соқтығысқан Кеңес Одағының сүңгуір қайығы болды.

Бұл, ол кезде кеме жасаудың тамаша өнімі, 1938 жылы жасалған. Ол суға батпайтын болып көрінді және 9 палуба, мейрамханалар, қысқы бақ, климаттық бақылау, спорт залдары, театрлар, би алаңдары, бассейндер, шіркеу және тіпті Гитлердің бөлмелері болды.

Оның ұзындығы екі жүз метрден астам болды, ол жанармай құюсыз планетаның жартысын жүзе алатын. Тапқыр туынды сырттан араласусыз батып кете алмады. Бұл А.И.Маринеско басқаратын С-13 сүңгуір қайық экипажының тұлғасында болды. Аты аңызға айналған кемеге үш торпедо атылды. Бірнеше минут ішінде ол Балтық теңізінің тұңғиығына тап болды. Барлық экипаж мүшелері, соның ішінде Данцигтен эвакуацияланған неміс әскери элитасының 8000-ға жуық өкілі қаза тапты.

Вильгельм Густлоффтың апаты (бейне)

Ең үлкен экологиялық трагедия

Тартылған Арал теңізі

Барлық экологиялық апаттардың ішінде Арал теңізінің құрғауы жетекші орын алады. Олардың ішінде жақсы уақыттарол әлемдегі барлық көлдер арасында төртінші үлкен болды.

Табиғат апаты бақшалар мен егістіктерді суаруға пайдаланылған суды негізсіз пайдалану салдарынан орын алған. Кеуіп кету сол кездегі басшылардың ойланбаған саяси амбициялары мен әрекеттерінен болды.

Жағалау сызығы бірте-бірте теңізге қарай жылжыды, бұл флора мен фаунаның көптеген түрлерінің жойылуына әкелді. Сонымен қатар, құрғақшылық жиілей бастады, климат айтарлықтай өзгерді, кеме қатынасы мүмкін болмады, алпыстан астам адам жұмыссыз қалды.

Арал теңізі қайда жоғалып кетті: құрғақ түбіндегі оғаш белгілер (ВИДЕО)

Ядролық апат

Ядролық апаттан жаман не болуы мүмкін? Чернобыль облысының оқшаулау аймағының жансыз шақырымдары осы қорқыныштардың көрінісі болып табылады. Апат 1986 жылы сәуірдің таңында Чернобыль атом электр станциясының энергоблоктарының бірі жарылған кезде болды.

Чернобыль 1986 ж

Бұл қайғылы оқиға бірнеше жүздеген эвакуатор жұмысшыларының өмірін қиды, ал келесі он жылда мыңдаған адам қайтыс болды. Ал қаншама адам үйлерін тастап кетуге мәжбүр болғанын бір Алла біледі...

Бұл адамдардың балалары әлі де даму ақауларымен туылады. Атом электр станциясының айналасындағы атмосфера, жер және су радиоактивті заттармен ластанған.

Бұл аймақтағы радиация деңгейі әлі де қалыпты деңгейден мың есе жоғары. Адамдардың бұл жерлерге қоныстануына қанша уақыт кететінін ешкім білмейді. Бұл апаттың ауқымы әлі толық анықталған жоқ.

Чернобыль апаты 1986 жыл: Чернобыль, Припят - жою (ВИДЕО)

Қара теңіз үстінде апат: Ресей қорғаныс министрлігінің Ту-154 ұшағы апатқа ұшырады

Ресей Федерациясы Қорғаныс министрлігінің Ту-154 ұшағы апатқа ұшырады

Жақында Сирияға бара жатқан Ресей қорғаныс министрлігінің Ту-154 ұшағы апатқа ұшырады. Ол Александров атындағы ансамбльдің 64 дарынды әртістерінің, тоғыз танымал жетекші телеарнаның, қайырымдылық ұйымының жетекшісі - әйгілі доктор Лизаның, сегіз әскери қызметкердің, екі мемлекеттік қызметкердің және барлық экипаж мүшелерінің өмірін қиды. Осы сұмдық ұшақ апатынан барлығы 92 адам қаза тапты.

2016 жылдың желтоқсан айының осы қайғылы таңында ұшақ Адлерде жанармай құйды, бірақ ұшқаннан кейін күтпеген жерден апатқа ұшырады. Тергеу ұзаққа созылды, өйткені Ту-154 апатының себебі неде болғанын білу керек еді.

Апаттың себептерін зерттеген комиссия апатқа әкеп соқтырған жағдайлардың қатарында ұшақтың шамадан тыс жүктелуі, экипаждың шаршауы және кәсіби дайындық пен ұшуды ұйымдастыру деңгейінің төмендігі аталды.

Ресей Қорғаныс министрлігінің Ту-154 ұшағының апатына қатысты тергеу нәтижелері (ВИДЕО)

«Курск» сүңгуір қайығы

«Курск» сүңгуір қайығы

Бортындағы 118 адам қаза тапқан ресейлік «Курск» атом сүңгуір қайығы 2000 жылы Баренц теңізінде батып кетті. Бұл тарихтағы екінші ірі апат сүңгуір қайық флотыВ-37 ұшағындағы апаттан кейін Ресей Федерациясы.

12 тамызда жоспарланғандай жаттығу шабуылдарына дайындық басталды. Қайықтағы соңғы жазбаша расталған әрекеттер 11.15-те тіркелді.

Қайғылы оқиғадан бірнеше сағат бұрын экипаж командиріне ол назар аудармаған мақта туралы хабарланған. Содан кейін қайық қатты шайқалды, бұл радиолокациялық станция антеннасының іске қосылуымен байланысты болды. Осыдан кейін қайық капитаны бізбен хабарласпай қалды. Сағат 23.00-де суасты қайықтағы жағдай төтенше жағдай деп жарияланып, бұл туралы флот пен ел басшылығына хабарланды. Келесі күні таңертең іздестіру шараларының нәтижесінде теңіз түбінен 108 м тереңдікте Курск табылды.

Қайғылы оқиғаның себебінің ресми нұсқасы - жанармай ағуы салдарынан болған жаттығу торпедосының жарылуы.

Курск сүңгуір қайығы: шынымен не болды? (ВИДЕО)

«Адмирал Нахимов» кемесінің апатқа ұшырауы

«Адмирал Нахимов» жолаушылар кемесі 1981 жылы тамызда Новороссийск маңында апатқа ұшырады. Кеме бортында 1234 адам болған, оның 423-і сол сұрапыл күні қаза тапты. Бұл рейске Владимир Винокур мен Лев Лещенко кешігіп келгені белгілі.

Сағат 23:12-де кеме «Петр Васев» құрғақ жүк кемесімен соқтығысып, нәтижесінде электр генераторын су басып, «Нахимов» кемесінің жарығы сөнді. Кеме басқарылмайтын болды және инерциямен алға жылжуды жалғастырды. Соқтығыс нәтижесінде оң жақта сексенге дейінгі тесік пайда болды. шаршы метр. Жолаушылар арасында дүрбелең басталып, сол жаққа көтеріліп, суға түсті.

Мыңға жуық адам суға кетті, олар да мазут пен бояумен ластанған. Соқтығысқаннан кейін сегіз минуттан кейін кеме суға батып кетті.

Пароход Адмирал Нахимов: апатқа ұшыраған - Ресейлік Титаник (ВИДЕО)

Мексика шығанағында жарылған мұнай платформасы

Ең қорқыныштысы экологиялық апаттар 2010 жылы әлемде Луизианадан сексен шақырым жерде Мексика шығанағында орын алған тағы бір оқиға қосылды. Бұл қоршаған орта үшін ең қауіпті техногендік апаттардың бірі. Бұл 20 сәуірде Deepwater Horizon мұнай платформасында болды.

Құбырдың жарылуы салдарынан Мексика шығанағына шамамен бес миллион баррель мұнай төгілді.

Шығанақта 75 000 шаршы метр аумақ пайда болды. км, бұл оның жалпы ауданының бес пайызын құрады. Табиғат апаты 11 адамның өмірін қиып, 17 адам жарақат алды.

Мексика шығанағындағы апат (ВИДЕО)

Concordia апаты

2012 жылдың 14 қаңтарында әлемдегі ең ауыр оқиғалардың тізімі тағы бір оқиғамен толықтырылды. Итальяндық Тоскана маңында Costa Concordia круиздік кемесі жартасқа соғылып, көлемі жетпіс метрлік тесік қалдырды. Бұл уақытта жолаушылардың көпшілігі мейрамханада болған.

Лайнердің оң жағы суға бата бастады, содан кейін ол апат орнынан 1 шақырым жерде құм жағасына лақтырылды. Кемеде түні бойы эвакуацияланған 4000-нан астам адам болды, бірақ бәрі де аман қалмады: 32 адам әлі де қаза тауып, жүз адам жарақат алды.

Коста Конкордия - оқиға куәгерлерінің көзімен (ВИДЕО)

1883 жылы Кракатоа атқылауы

Табиғат құбылыстары алдында қаншалықты елеусіз, дәрменсіз екенімізді табиғи апаттар көрсетеді. Бірақ бәрінен де қорқынышты апаттарәлемде - 1883 жылы болған Кракатоа жанартауының атқылауымен салыстырғанда ештеңе жоқ.

20 мамырда Кракатоа жанартауының үстінде үлкен түтін бағанасы көрінді. Осы кезде одан 160 шақырым жерде де үйлердің терезелері дірілдей бастады. Жақын маңдағы аралдар қалың шаң мен пемзамен жабылған.

Атқылау 27 тамызға дейін жалғасты. Соңғы жарылыс бүкіл планетаны бірнеше рет айналып өткен дыбыс толқындарымен аяқталды. Сол кезде Сунда бұғазында жүзіп келе жатқан кемелердегі компастар дұрыс көрсетілмей қалды.

Бұл жарылыстар аралдың бүкіл солтүстік бөлігінің су астында қалуына әкелді. Атқылаулар нәтижесінде теңіз түбі көтерілді. Жанартаудан шыққан көп күл тағы екі-үш жыл бойы атмосферада қалды.

Биіктігі отыз метрге жеткен цунами үш жүзге жуық елді мекенді шайып, 36 мың адамның өмірін қиды.

Кракатоа жанартауының ең күшті атқылауы (ВИДЕО)

1988 жылы Спитактағы жер сілкінісі

1988 жылы 7 желтоқсанда «Әлемдегі ең жақсы апаттар» тізімі армян Спитакында орын алған тағы біреуімен толықтырылды. Осы қайғылы күні жер асты дүмпулері бұл қаланы небәрі жарты минуттың ішінде жер бетінен «жүргізіп», Ленинакан, Степанаван және Кироваканды адам танымастай қиратты. Барлығы жиырма бір қала мен үш жүз елу ауыл зардап шекті.

Спитактың өзінде жер сілкінісінің күші он, Ленинаканға тоғыз, Кироваканға сегіз күш, Арменияның қалған бөлігі дерлік алты күшке соқты. Сейсмологтар осы жер сілкінісі кезінде бөлінетін энергия он жарылыстың күшіне сәйкес келетінін есептеді атом бомбалары. Бұл трагедия тудырған толқынды бүкіл әлем дерлік ғылыми зертханалар тіркеді.

Бұл табиғи апат 25 мың адамның өмірінен, 140 мыңының денсаулығынан, 514 мыңының баспанасынан айырылды. Республика өнеркәсібінің 40 пайызы істен шықты, мектептер, ауруханалар, театрлар, мұражайлар, мәдениет ошақтары, автомобиль және темір жолдар қирап қалды.

Көмекке еліміздің түкпір-түкпірінен және алыс-жақын шетелдерден әскери қызметкерлер, дәрігерлер, қоғам қайраткерлері шақырылды. Гуманитарлық көмек бүкіл әлем бойынша белсенді түрде жиналды. Қайғылы оқиғадан зардап шеккен аумақта шатырлар, далалық асханалар мен фельдшерлік пункттер орнатылды.

Бұл жағдайдағы ең өкініштісі және тағылымы сол, егер сейсмикалық белсенділік болса, осы қорқынышты апаттың ауқымы мен құрбандары бірнеше есе аз болуы мүмкін еді. осы аймақтыңескерілді және барлық ғимараттар осы ерекшеліктерді ескере отырып тұрғызылды. Құтқару қызметінің дайын болмауы да әсер етті.

Қайғылы күндер: Спитактағы жер сілкінісі (ВИДЕО)

2004 Цунами Үнді мұхиты - Индонезия, Таиланд, Шри-Ланка

2004 жылы желтоқсанда Индонезия, Таиланд, Шри-Ланка, Үндістан және басқа елдердің жағалауларында су астындағы жер сілкінісінен туындаған жойқын цунами болды. Үлкен толқындар аймақты қиратып, 200 000 адамның өмірін қиды. Ең қынжылтатыны, қайтыс болғандардың көпшілігі балалар, өйткені бұл өңірде халық арасында балалардың үлесі көп, оның үстіне балалар ересектерге қарағанда физикалық тұрғыдан әлсіз және суға төтеп бере алмайды.

Индонезияның Ачех провинциясы ең көп шығынға ұшырады. Ондағы ғимараттардың барлығы дерлік қирап, 168 000 адам қаза тапты.

Географиялық тұрғыдан бұл жер сілкінісі өте үлкен болды. 1200 шақырымға дейін тау жыныстары жылжыды. Ауысым екі-үш минуттық аралықпен екі фазада өтті.

Құрбандар саны өте көп болып шықты, өйткені жоқ ортақ жүйеескертулер.

Адамдарды өмірден, баспанадан, денсаулықтан айыратын, өндірісті және адам еңбек еткеннің бәрін бұзатын апаттар мен трагедиялардан жаман ештеңе жоқ. ұзақ жылдар. Бірақ мұндай жағдайларда зардап шеккендер мен қираулар саны, егер әркім өзінің кәсіби міндеттерін адал атқарса, кейбір жағдайларда алдын-ала жергілікті тұрғындарды эвакуациялау жоспарын және ескерту жүйесін қамтамасыз ету қажет болатыны жиі кездеседі тұрғындары. Болашақта адамзат мұндайды болдырмаудың жолын табады деп сенейік қорқынышты трагедияларнемесе олардан келетін зиянды азайтады.

Индонезиядағы цунами 2004 (ВИДЕО)

Сізге ұсынылады

Бәріңе сәлем! Әдеттегідей, осы блогтың авторы Владимир Раичев сізбен бірге. Жақында мен ең қорқынышты табиғи апаттар мен апаттардың бірнеше рейтингін жарияладым. Көптеген оқырмандар ең қорқынышты табиғи апаттардың не болғаны туралы диссонанс пен түсінбеушілікке ие болуы мүмкін. Бұл туралы төменде толығырақ.

Кез келген төтенше жағдай бірнеше параметрлермен сипатталады:

• ол қамтитын аумақтың көлемі;
• адам шығыны;
• материалдық шығын мөлшері.

Сондықтан қандай төтенше жағдайдың ең нашар екеніне біржақты баға беретін кейбір негізгі табиғи апаттарды немесе өндірістік апаттарды бөліп көрсету өте қиын. Сондықтан шыдамды болыңыз, оқырман.

Бақытымызға орай, адамзат тарихында мұндайлар болған жоқ табиғат құбылыстарыАдамдардың әрекеті бірнеше рет жойылып кетуге әкелгенімен, барлық тіршілік иелерінің жойылу қаупін төндірді. әртүрлі түрлеріжекелеген аралдар мен аумақтардағы жануарлар, өсімдіктер және адам популяциясы. Міне, адамзат тарихындағы ең қорқынышты табиғи апаттардың шамамен бестігі:

1931 жыл Жыл басында Қытайда 4 миллион адамның өмірін қиған ірі су тасқыны болды. Он рет көбірек адамбаспанасыз қалды. Бұл, тарихшылардың пікірінше, адамзат тарихындағы ең үлкен табиғи апат, өйткені ол ең көп құрбан болған.

Катаклизмнің себебі күшті және ұзаққа созылған муссондық жаңбырлар болды, ол Янцзы өзенінің төменгі және орта бассейніндегі барлық бөгеттер мен қорғаныс қорғандарын шайып кетті, нәтижесінде 300 мың шаршы метр үлкен аумақты су басып қалды. км.

Құрбандардың көп болуы Янцзы өзені бассейнінің ғасырлар бойы шаруалар күріш пен басқа да азық-түлік дақылдарын көп өсіретін қарқынды ауыл шаруашылығы аймағы болғанымен түсіндіріледі.

ТОП 2: Сириядағы жер сілкінісі

1202 Сирия аумағында эпицентрі Өлі теңізде болды, жер сілкінісі болды, ол өте күшті емес, бірақ өте ұзақ болды және мыңдаған шақырымға созылды - Сицилиядан Арменияға дейін, сондықтан жердің үлкен қабаты сілкінді. , бұл магманың үлкен аймағының дүмпулерімен байланысты екені анық.

Миллионнан астам адам қайтыс болды - өлім-жітімнің нақты саны белгісіз, өйткені ол ежелгі дәуірде халық санағы болмаған, ал жер сілкінісінің өзі туралы ақпарат, біз білетіндей, жиі дәлсіздіктер мен қателіктерге толы жылнамаларда айтылған. .

ТОП 3: Қытайдағы ең ауыр жер сілкінісі

1556 жылдың қаңтары. Қытай. Адамзат тарихындағы ең ауыр жер сілкінісі болуы мүмкін. Зардап шеккендердің саны 850 мыңға жуық, қаза тапқандардың көпшілігі эпицентр аймағында тұрады.

Үлкен санҚұрбандар негізінен сол кездегі адамдардың жер сілкінісіне төзімді ғимараттар салу технологиясы туралы ештеңе білмегендігімен түсіндіріледі және олардың көпшілігі өте нәзік әктас үңгірлерде өмір сүрді.

Бұл жер сілкінісі Ұлы Қытай жер сілкінісі деп те аталады. Оның ошағы Гималайға жақын Шэньси провинциясында болды және осы жерде 20 метрлік саңылаулар мен жарықтар ашылды. Қатты қирау эпицентрден 500 км радиуста байқалды.

Мен адамзат тарихындағы ең қорқынышты ТОП 7 жер сілкінісін жарияладым, олар туралы толығырақ оқыңыз.

ТОП 4: Қытайдағы тағы бір қорқынышты жер сілкінісі

1976 жыл Таншан қаласы, Хэбэй провинциясы, Қытай. Қаланың 655 мың тұрғыны түгел қаза тапты. Өте күшті жер сілкінісінің ошағы орасан зор тереңдікте – 22 шақырым және осы қайғылы қаланың дәл астында болды.

ТОП 5: қорқынышты Бхола циклоны

5. 1970 ж Бхола атты қорқынышты циклон Ганг атырауын басып өтті. Оның әсерінен Ганг атырауында бірнеше сағат бойы дауыл көтеріліп, атырау аралдарында тұратын жарты миллионнан астам адам қаза тапты.

Оған не себеп болғаны нақты белгісіз. Сірә, жинақтау әсері болды, өйткені теңізден бір күн бойы судың үлкен массасы келді, содан кейін ғана олардың ағуы басталды.

Табиғи апаттар осы ТОП-қа кірмейді

Бұл тізімге көптеген қорқынышты табиғи апаттар кірмейді, мысалы, 1906 жылы Эквадордағы 8,8 баллдық жер сілкінісі, елдегі халықтың тығыздығының төмен болуына байланысты бірнеше адам құрбан болған және 2004 жылы цунамиге әкелген 9,2 баллдық Үнді мұхитындағы жер сілкінісі. бұл мұхиттың барлық жағалауларына соғылып, 250 мыңнан астам адамның өмірін қиды.

Сондай-ақ жапон аралдары мен суларының аумағында көптеген күшті жер сілкінісі болды. Жапон жер сілкінісінен зардап шеккендер санының аз болуын Күншығыс еліндегі үй салушылардың жер сілкінісіне өте төзімді ететін қажырлы еңбегі мен біліктілігімен ғана түсіндіруге болады. Немесе Кавказ жотасындағы, Иран үстіртіндегі және планетаның басқа да жер сілкінісі мүмкін аймақтарындағы жер сілкіністері.

Ең күшті жер сілкінісі қазіргі заман тарихыадамзат 1950 жылы Үндістанның Ассам штатында пайда болды. Діріл жер қыртысыбұл аймақта бес күн бойы болды, және олардың шамасы анықталмады, өйткені ол аспаптық ауқымнан асып кетті. Зардап шеккендердің саны аз болды - жеті мыңнан аспайды, өйткені жер сілкінісі аймағында халық өте сирек болды.

Осы табиғи апаттар туралы оқыңыз, олардың арасында сіз одан кем емес қорқынышты табиғи апаттарды табасыз деп сенемін. Мен аяқтап, келесі кездесуге дейін сізбен қоштасамын деп ойлаймын.

Сізге ең қызықты жаңалықтар туралы хабарландыруларды электрондық пошта арқылы жібергенімді қаласаңыз, блогқа жазылуды ұмытпаңыз. қызықты мақалалар. Отырған кезде осы мақаланың сілтемесін достарыңызбен бөлісіңіз әлеуметтік желілерде, онда Мәскеудің бір жерінде сізге шексіз риза болатын адам болатынын біліңіз. Қайтадан кездескенше, қош бол.