Най-високата скорост е скоростта на светлината във вакуум, тоест пространство, свободно от материя. Научната общност прие стойността му като 299 792 458 m / s (или 1 079 252 848,8 km / h). В същото време най-точното измерване на скоростта на светлината на базата на референтен метър, извършено през 1975 г., показа, че тя е 299 792 458 ± 1,2 m / s. Самата видима светлина, както и други видове електромагнитно излъчване, като радиовълни, рентгенови лъчи и гама кванти, се разпространяват със скоростта на светлината.

Скоростта на светлината във вакуум е основна физическа константа, тоест нейната стойност не зависи от никакви външни параметри и не се променя с времето. Тази скорост не зависи от движението на източника на вълни или от референтната система на наблюдателя.

Каква е скоростта на звука?

Скоростта на звука се различава в зависимост от средата, в която се разпространяват еластичните вълни. Невъзможно е да се изчисли скоростта на звука във вакуум, тъй като звукът не може да се разпространява при такива условия: във вакуума няма еластична среда и не могат да възникнат еластични механични вибрации. Като правило звукът се разпространява по-бавно в газ, малко по-бързо в течност и най-бързо в твърди тела.

И така, според Физическата енциклопедия, редактирана от Прохоров, скоростта на звука в някои газове при 0 ° C и нормално налягане (101325 Pa) е (m / s):

Скоростта на звука в някои течности при 20 ° C е (m / s):

В твърда среда се разпространяват надлъжни и напречни еластични вълни, като скоростта на надлъжните вълни винаги е по-голяма от напречната. Скоростта на звука в някои твърди тела е (m / s):

Днес много новодошли, които оборудват апартамент, са принудени да извършват допълнителна работа, включително шумоизолация на дома си, т.к. използваните стандартни материали позволяват само частично да скриете това, което се случва в собствената ви къща, и да не се интересувате от общуването на съседите против вашата воля.

В твърдите тела се отразява най-малко плътността и еластичността на противоположното на вълната вещество. Следователно, при оборудването на помещенията, слоят, съседен на носещата стена, се прави звукоизолиран с "припокривания" отгоре и отдолу. Позволява ви да намалите децибелите понякога повече от 10 пъти. След това се полагат базалтови рогозки, а отгоре - листове от гипсокартон, които отразяват звука извън апартамента. Когато звукова вълна "лети" към такава структура, тогава тя се затихва в слоевете на изолатора, които са порести и меки. Ако звукът е силен, материалите, които го абсорбират, може дори да се нагреят.

Еластични вещества, като вода, дърво, метали, се предават добре, затова чуваме прекрасното „пеене“ на музикалните инструменти. И някои народи в миналото са определяли подхода, например, на ездачите, притискайки ухото си към земята, което също е доста еластично.

Скоростта на звука в км зависи от характеристиките на средата, в която се разпространява. По-специално, процесът може да бъде повлиян от неговото налягане, химичен състав, температура, еластичност, плътност и други параметри. Например, в стоманен лист звукова вълна се движи със скорост 5100 метра в секунда, в стъкло - около 5000 m / s, в дърво и гранит - около 4000 m / s. За да преобразувате скоростта в километри в час, трябва да умножите индикаторите по 3600 (секунди в час) и да разделите на 1000 (метри на километър).

Скоростта на звука в км във водна среда е различна за вещества с различна соленост. За прясна вода при температура 10 градуса по Целзий е около 1450 m / s, а при температура от 20 градуса по Целзий и същото налягане вече е около 1490 m / s.

Солената среда, от друга страна, се отличава с умишлено по-висока скорост на преминаване на звуковите вибрации.

Разпространението на звука във въздуха също зависи от температурата. При стойност на този параметър, равна на 20, звуковите вълни се движат със скорост от около 340 m / s, което е около 1200 km / h. И при нула градуса скоростта се забавя до 332 m / s. Връщайки се към нашите апартаментни изолатори, можем да разберем, че в материал като корк, който често се използва за намаляване нивото на външния шум, скоростта на звука в км е само 1800 км/ч (500 метра в секунда). Това е десет пъти по-ниско от тази характеристика при стоманените части.

Звуковата вълна е надлъжна вибрация на средата, в която се разпространява. Когато например мелодия на музикално произведение премине през някакво препятствие, нивото на силата й намалява, т.к. промени В този случай честотата остава същата, поради което чуваме женски глас като женски и мъжки като мъжки. Най-интересно е мястото, където скоростта на звука в км е близка до нула. Това е вакуум, в който вълни от този тип почти не се разпространяват. За да демонстрират как работи това, физиците поставят звънящ будилник под камбана, от която се изпомпва въздух. Колкото по-разреден е въздухът, толкова по-тихо се чува камбаната.

Скорост на звука- скоростта на разпространение на еластични вълни в среда: както надлъжни (в газове, течности или твърди тела), така и напречни, срязващи (в твърди тела). Определя се от еластичността и плътността на средата: като правило скоростта на звука в газове е по-ниска, отколкото в течности, а в течности е по-малка, отколкото в твърдите тела. Също така в газовете скоростта на звука зависи от температурата на дадено вещество, в монокристалите - от посоката на разпространение на вълната. Обикновено не зависи от честотата на вълната и нейната амплитуда; в случаите, когато скоростта на звука зависи от честотата, говорим за звукова дисперсия.

Колегиален YouTube

Още у древните автори има индикация, че звукът се дължи на осцилаторното движение на тялото (Птолемей, Евклид). Аристотел отбелязва, че скоростта на звука има крайна стойност и правилно разбира природата на звука. Опитите за експериментално определяне на скоростта на звука датират от първата половина на 17 век. Ф. Бейкън в своя "Нов органон" посочва възможността за определяне на скоростта на звука чрез сравняване на интервалите от време между светкавицата и звука на изстрел. Използвайки този метод, различни изследователи (M. Mersenne, P. Gassendi, W. Derham, група учени от Парижката академия на науките - D. Cassini, Picard, Huygens, Roemer) определят стойността на скоростта на звука (в зависимост от при експериментални условия, 350-390 m /С). Теоретично въпросът за скоростта на звука е разгледан за първи път от Нютон в неговите "Елементи". Нютон всъщност предположи, че разпространението на звука е изотермично, поради което получи подценена оценка. Правилната теоретична стойност за скоростта на звука е получена от Лаплас. [ ]

Изчисляване на скоростта в течност и газ

Скоростта на звука в хомогенна течност (или газ) се изчислява по формулата:

c = 1 β ρ (\ displaystyle c = (\ sqrt (\ frac (1) (\ beta \ rho))))

В частични производни:

c = - v 2 (∂ p ∂ v) s = - v 2 C p C v (∂ p ∂ v) T (\ displaystyle c = (\ sqrt (-v ^ (2) \ left ((\ frac (\ частичен p) (\ частичен v)) \ вдясно) _ (s))) = (\ sqrt (-v ^ (2) (\ frac (Cp) (Cv)) \ вляво ((\ frac (\ частично p) (\ частично v)) \ вдясно) _ (T))))

където β (\ displaystyle \ beta) е адиабатната свиваемост на средата; ρ (\ displaystyle \ rho) е плътността; C p (\ displaystyle Cp) е изобарният топлинен капацитет; C v (\ displaystyle Cv) е изохорният топлинен капацитет; p (\ displaystyle p), v (\ displaystyle v), T (\ displaystyle T) - налягане, специфичен обем и температура на средата; s (\ displaystyle s) е ентропията на средата.

За разтвори и други сложни физикохимични системи (например природен газ, нефт) тези изрази могат да дадат много голяма грешка.

Твърди тела

При наличието на интерфейси, еластичната енергия може да се предава чрез повърхностни вълни от различни видове, чиято скорост се различава от скоростта на надлъжните и напречните вълни. Енергията на тези вибрации може да бъде многократно по-голяма от енергията на телесните вълни.

Sacor 23-11-2005 11:50

По принцип въпросът не е толкова прост, колкото изглежда, намерих такова определение:

Скоростта на звука, скоростта на разпространение на всяка фиксирана фаза на звукова вълна; наричана още фазова скорост, за разлика от груповата скорост. S. z. обикновено стойността е постоянна за дадено вещество при дадени външни условия и не зависи от честотата на вълната и нейната амплитуда. В случаите, когато това не е изпълнено и S. z. зависи от честотата, те говорят за дисперсията на звука.


И така, на каква скорост е равна на звука през зимата, през лятото, в мъгла, в дъжд - това са толкова неразбираеми неща за мен сега ...

Сергей13 23-11-2005 12:20

в n.u. 320 м/сек.

TL 23-11-2005 12:43

Колкото "по-плътна" е средата, толкова по-висока е скоростта на разпространение на смущението (звука), във въздуха прибл. 320-340 m / s. (Пада с височина) 1300-1500 m / s във вода (сол / прясна) 5000 m / s в метал и т.н., Тоест с мъгла скоростта на звука ще бъде по-висока, през зимата ще е и по-високо и т.н.

StartGameN 23-11-2005 12:48

StartGameN 23-11-2005 12:49

Едновременно отговори

Sacor 23-11-2005 13:00

Така че диапазонът е 320-340 m / s - погледнах справочника, там, при 0 Целзий и налягане от 1 атмосфера, скоростта на звука във въздуха е 331 m / s. Това означава 340 в студено време и 320 в горещо време.
И сега най-интересното, а каква е скоростта на куршума на дозвуковите боеприпаси?
Ето класификация за патрони с малък калибър, например от ada.ru:
Стандартни (дозвукови) патрони достигат скорост до 340 m / s
Патронници Висока скорост от 350 до 400 m/s
Hyper Velocity или Extra high speed патронници 400 m / s и повече
Тоест Eley Tenex 331 m / s Sobol 325 m / s се считат за дозвукови, а Standard 341 m / s вече не е. Въпреки че и тези, и тези по принцип лежат в един и същ диапазон от скорости на звука. Като този?

Костя 23-11-2005 13:39

ИМХО не бива да се занимаваш толкова много с това, не си падаш по акустиката, а по стрелбата.

Sacor 23-11-2005 13:42

цитат: Първоначално публикувано от Kostya:
ИМХО не бива да се занимаваш толкова много с това, не си падаш по акустиката, а по стрелбата.

Да, просто е интересно, иначе всичко е дозвуково, но как го разрових се оказа напълно двусмислено.

Между другото, каква е дозвуковата скорост за безшумна стрелба при x54, x39, 9PM?

Джон ДЖАК 23-11-2005 13:43

Патроните също имат разпръскване в началната скорост, като зависи и от температурата.

GreenG 23-11-2005 14:15


Звукът е еластична надлъжна вълна, чиято скорост на разпространение зависи от свойствата на околната среда. Тези. по-висок терен - по-ниска плътност на въздуха - по-ниска скорост. За разлика от светлината, това е напречна вълна.
Прието е да се счита V = 340 m / s (приблизително).

Това обаче е изключено

StartGameN 23-11-2005 14:40




Токът, светлината има напречна електромагнитна вълна, а звукът има механична надлъжна. Ако разбирам правилно, те са свързани чрез описанието на една и съща математическа функция.

Това обаче е изключено

лов 23-11-2005 14:48

Ето какво ме интересува, максималното атмосферно налягане (общо взето за един месец) по време на почивка на Урал никога не се е вдигнало до параметрите на местните. В момента има 765 т-32. И интересното е, че температурата е по-ниска и налягането е по-ниско. Ами ... това, доколкото съм отбелязал за себе си, ... не водя постоянни наблюдения. Имам резултат. таблиците бяха миналата година за налягане 775 мм/hg/ст. Може би липсата на кислород в нашия район е частично компенсирана от повишеното атмосферно налягане. Зададох въпрос в моя отдел, оказа се, че НЯМА ДАННИ!. И това са хората, които създават таблици за декомпресия за хора като мен! А за военните джогингът (на физически упражнения) у нашите палестинци е забранен, т.к липса на кислород. Мисля, че ако има липса на кислород, тогава това, което се заменя ... с азот, тоест плътността е различна. И ако погледнете всичко това и преброите, трябва да сте стрелец от галактически клас. Аз за себе си (докато сеньорът се рови в калкулатора, а митницата над моите колети) реших: За 700 не, не, измислете дали да стреля с патрони.
Така че писах и мислех. В крайна сметка той плю и обеща повече от веднъж, добре, нафиг всичко това. Какво да отидем в Чепионат? Състезавайте се с кого?
... Четеш форума и пак мечки. Откъде да вземем патрони, матрици и т.н.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ: Ужасна зависимост от общуването с хора като тях, които обичат оръжията - хомо ... (Предлагам да намеря продължение на израза)

GreenG 23-11-2005 16:02

цитат: Първоначално публикувано от StartGameN:


Мога да се развивам извън - дипломата ми се казваше "Нелинейни акустоелектромагнитни взаимодействия в кристали с квадратична електрострикция"

StartGameN 23-11-2005 16:24

Аз не съм физик-теоретик, така че нямаше никакви "експерименти". Направен е опит да се вземе предвид втората производна и да се обясни възникването на резонанс.
Но идеята е правилна


Хабаровск 23-11-2005 16:34

Мога ли да стоя тук от ръба да слушам? Няма да се намесвам, честно. Поздрави, Алексей

Анти 23-11-2005 16:39

цитат: Първоначално публикувано от GreenG:


Основният експериментален метод, очевидно, беше да се почука върху кристала с магнит?

Квадратен магнит върху извит кристал.

Sacor 23-11-2005 19:03

Тогава друг въпрос, защо през зимата звукът от изстрел изглежда по-силен, отколкото през лятото?

СВИРЕПЕЙ 23-11-2005 19:27

ще ти кажа всичко това.
От боеприпаси до скоростта на звука е близо.22lr. Слагаме модернизация на цевта (за премахване на звуковия фон) и стреляме стотина например. И тогава всички патрони могат лесно да се разделят на дозвукови (можете да чуете как лети в целта - такава лека "купка" се получава) и свръхзвукови - когато удари целта, тя отскача така, че цялата идея с модернистката лети в канализацията. От подзвука мога да отбележа темпото, биатлон, от вносните - RWS Target (е, аз не ги знам много, а по магазините изборът не е такъв). От свръхзвукови - например Lapua Standard, евтини, интересни, но много шумни патрони. След това вземаме първоначалните скорости от уебсайта на производителя - и ето приблизителен диапазон на това къде е скоростта на звука при дадена температура на снимане.

StartGameN 23-11-2005 19:56


Тогава друг въпрос, защо през зимата звукът от изстрел изглежда по-силен, отколкото през лятото?

През зимата мустак в шапки ходи и затова слухът е притъпен

СТАСИЛ0В 23-11-2005 20:25

Но сериозно: за каква цел е необходимо да се знае реалната скорост на звука за конкретно състояние (в смисъл от практическа гледна точка)? целта обикновено определя средствата и методите / точността на измерването. За мен изглежда, че не е нужно да знаеш скоростта, за да удариш целта или при лов (освен, разбира се, без заглушител) ...

Пършев 23-11-2005 20:38

Най-общо казано, скоростта на звука е до известна степен границата за стабилизирания полет на куршум. Ако погледнете ускореното тяло, тогава преди звуковата бариера съпротивлението на въздуха нараства, пред бариерата доста рязко, а след това, след преминаване на бариерата, рязко спада (затова летците бяха толкова нетърпеливи да постигнат свръхзвуков звук ). При спиране картината се изгражда в обратен ред. Тоест, когато скоростта престане да бъде свръхзвукова, куршумът изпитва рязък скок на въздушното съпротивление и може да се салто.

вячеслав 23-11-2005 20:38




всичко се оказа напълно двусмислено.

Най-интересното заключение в целия спор.

q123q 23-11-2005 20:44

И така, другари, скоростта на звука директно зависи от температурата, колкото по-висока е температурата, толкова по-голяма е скоростта на звука, а не обратното, както беше отбелязано в началото на темата.
*************** /------- |
скоростта на звука a = \ / k * R * T (това е коренът, така обозначен)

За въздуха k = 1,4 е експонентата на адиабата
R = 287 - специфична газова константа за въздух
T - температура в Келвин (0 градуса по Целзий съответства на 273,15 градуса по Келвин)
Тоест, при 0 по Целзий, a = 331,3 m / s

По този начин, в диапазона от -20 +20 по Целзий, скоростта на звука се променя в диапазоните от 318,9 до 343,2 m / s

Мисля, че повече няма да има въпроси.

Що се отнася до това защо е необходимо всичко това, то е необходимо при изследване на режимите на потока.

Sacor 24-11-2005 10:32

Изчерпателно, но скоростта на звука не зависи ли от плътността, налягането?

БИТ 24-11-2005 12:41

[B] Ако погледнете ускореното тяло, тогава преди звуковата бариера въздушното съпротивление нараства, пред бариерата доста рязко, а след това, след преминаване на бариерата, то рязко спада (затова летците бяха толкова нетърпеливи да постигнат свръхзвуков звук).

Вече доста забравих физиката, но доколкото си спомням, въздушното съпротивление расте с нарастваща скорост и преди "звук" и след това. Само при дозвуков звук основният принос има преодоляването на силата на триене срещу въздуха, докато при свръхзвуков този компонент рязко намалява, но се увеличават енергийните загуби за създаване на ударна вълна. А. като цяло загубите на енергия се увеличават и колкото по-напред, толкова по-прогресивни.


Blackspring 24-11-2005 13:52

Съгласен съм с q123q. Научиха ни - нормата при 0 по Целзий е 330 m / s, плюс 1 градус - плюс 1 m / s, минус 1 градус - минус 1 m / s. Доста работеща схема за практическа употреба.
Вероятно скоростта може да се промени с натиск, но промяната все пак ще бъде около градус-метър в секунда.
BS

StartGameN 24-11-2005 13:55

цитат: Първоначално публикувано от Sacor:


Зависи-Зависи. Но: съществува законът на Бойл, според който при постоянна температура p / p1 = const, т.е. промяната в плътността е право пропорционална на промяната в налягането

Пършев 24-11-2005 14:13


Първоначално публикувано от Parshev:
[B]
Вече доста забравих физиката, но доколкото си спомням, въздушното съпротивление расте с нарастваща скорост и преди "звук" и след това. ...

И никога не знаех.

Той расте както преди, така и след звука и по различни начини с различна скорост, но попада върху звуковата бариера. Тоест, 10 m/s преди скоростта на звука, съпротивлението е по-високо, отколкото когато е 10 m/s след скоростта на звука. След това отново расте.
Разбира се, естеството на това съпротивление е различно, така че предмети с различни форми преминават през бариерата по различни начини. Преди звук капковидните предмети летят по-добре, след звук - с остър нос.


БИТ 24-11-2005 14:54

Първоначално публикувано от Parshev:
[B]

Тоест, 10 m/s преди скоростта на звука, съпротивлението е по-високо, отколкото когато е 10 m/s след скоростта на звука. След това отново расте.

Не със сигурност по този начин. При преминаване на звуковата бариера ОБЩАТА сила на съпротивление се увеличава и рязко, поради рязко увеличаване на консумацията на енергия за образуване на ударна вълна. Приносът на СИЛАТА НА ТРИЕНЕ (или по-скоро силата на съпротивление поради турбуленция зад тялото) рязко намалява поради рязкото намаляване на плътността на средата в граничния слой и зад тялото. Следователно, оптималната форма на тялото при дозвукови нива става неоптимална при свръхзвукови нива и обратно. Корпус с форма на капка, опростен при дозвуков звук, създава много мощна ударна вълна и изпитва много по-голяма ОБЩА съпротивителна сила в сравнение със заострена, но "тъпа" задна част (която на практика няма значение при свръхзвуков). По време на обратния преход задната неопростена част създава голяма, в сравнение с капкообразното тяло, турбуленция и следователно сила на съпротивление. Като цяло, цял раздел от общата физика - хидродинамиката - е посветен на тези процеси и е по-лесно да се чете учебник. А схемата, очертана от вас, доколкото мога да преценя, не отговаря на действителността.

На Ваше разположение. БИТ

GreenG 24-11-2005 15:38

цитат: Първоначално публикувано от Parshev:


Преди звук капковидните предмети летят по-добре, след звук - с остър нос.

Ураааа!
Остава да се измисли куршум, който може да лети с носа-първо на върха на звука и добре .. да пее след преминаване на бариерата.

Вечер ще чукна ракия за светлата си глава!

мачете 24-11-2005 15:43

Вдъхновен от дискусията (изключено).

Господа, пили ли сте хлебарка?

БИТ 24-11-2005 15:56

Рецепта, моля.

Анти 24-11-2005 16:47




Като цяло, цял раздел от общата физика е посветен на тези процеси - хидродинамика ...

Хидра има ли нещо общо с това?


Пършев 24-11-2005 18:35




Хидра има ли нещо общо с това?

И името е красиво. Разбира се, това няма нищо общо с различните процеси във водата и във въздуха, въпреки че има нещо общо.

Тук можете да видите какво се случва с коефициента на съпротивление на звуковата бариера (3-та графика):
http://kursy.rsuh.ru/aero/html/kurs_580_0.html

Във всеки случай - има рязка промяна в модела на потока при преградата, нарушавайки движението на куршума - и за това може да е полезно да се знае скоростта на звука.


СТАСИЛ0В 24-11-2005 20:05

Връщайки се отново към практическата равнина, се оказва, че при преминаване към дозвукова се появяват допълнителни непредвидими „смущения“, водещи до дестабилизиране на куршума и увеличаване на разпространението. Следователно, за да се постигнат спортни цели, в никакъв случай не трябва да се използва свръхзвуков патрон с малък патрон (и максималната възможна точност няма да пречи на лова). Какво тогава е предимството на свръхзвуковите патрони? Повече (не много) енергия и следователно разрушителна сила? И това се дължи на точността и повече шум. Струва ли си изобщо да използвате свръхзвуковия 22lr?

gyrud 24-11-2005 21:42

цитат: Първоначално публикувано от Hunt:
А за военните джогингът (на физически упражнения) у нашите палестинци е забранен, т.к липса на кислород. Мисля, че ако има липса на кислород, тогава това, което се заменя ... с азот,

Невъзможно е да се говори за заместване на кислород с азот. просто няма заместител за него. Процентът на атмосферния въздух е еднакъв при всяко налягане. Друго нещо е, че при понижено налягане в същия литър вдишван въздух всъщност има по-малко кислород, отколкото при нормално налягане, така че се развива кислороден дефицит. Ето защо пилотите на височина над 3000 м дишат през маски въздушна смес, обогатена с до 40% кислород.


q123q 24-11-2005 22:04

цитат: Първоначално публикувано от Sacor:
Изчерпателно, но скоростта на звука не зависи ли от плътността, налягането?

Само чрез температурата.

Налягането и плътността, или по-скоро тяхното съотношение е строго свързано с температурата
налягане / плътност = R * T
какво е R, T вижте в моя пост по-горе.

Тоест скоростта на звука е недвусмислена функция на температурата.

Пършев 25-11-2005 03:03

Струва ми се, че съотношението на налягането и плътността е строго свързано с температурата само при адиабатните процеси.
Такива ли са климатичните промени в температурата и атмосферното налягане?

StartGameN 25-11-2005 03:28

Правилен въпрос.
Отговор: изменението на климата не е адиабатичен процес.
Но трябва да използвате някакъв модел...

БИТ 25-11-2005 09:55

цитат: Първоначално публикувано от Antti:


Хидра има ли нещо общо с това?
Chevy, подозирам, че картината може да е малко по-различна във въздуха и водата поради свиваемост/несвиваемост. Или не?

В нашия университет имахме комбиниран курс по хидро- и аеродинамика, както и катедра по хидродинамика. Затова съкратих този раздел. Със сигурност сте прав, процесите в течности и газове могат да протичат по различни начини, въпреки че има много общи неща.


БИТ 25-11-2005 09:59


Какво тогава е предимството на свръхзвуковите патрони? Повече (не много) енергия и следователно разрушителна сила? И това се дължи на точността и повече шум. Струва ли си изобщо да използвате свръхзвуковия 22lr?

StartGameN 25-11-2005 12:44

„Точността“ на малкия патрон се обяснява с изключително слабото нагряване на цевта и безчерупкия оловен куршум, а не със скоростта на излитането му.

БИТ 25-11-2005 15:05

Отоплението е ясно. А безчерупката? По-голяма точност на производство?

СТАСИЛ0В 25-11-2005 20:48

цитат: Първоначално публикувано от BIT:


IMHO - балистика, имаш предвид траекторията. По-малко време на полет означава по-малко външни смущения. Като цяло възниква въпросът: Тъй като преходът към дозвуково съпротивление на въздуха рязко намалява, моментът на преобръщане също трябва да намалее рязко и следователно стабилността на куршума трябва да се увеличи? Нали затова малкият патрон е един от най-точните?

мачете 26-11-2005 02:31

цитат: Първоначално публикувано от STASIL0V:


Мненията бяха разделени. Според теб свръхзвуков куршум излиза като преминеш на дозвуков звук, той се стабилизира. И според Пършев, напротив, има допълнителен смущаващ ефект, който влошава стабилизацията.

д-р Уотсън 26-11-2005 12:11

Точно.

БИТ 28-11-2005 12:37

И не се сетих да споря. Той просто задаваше въпроси и, отваряйки уста, слушаше.

Sacor 28-11-2005 14:45

цитат: Първоначално публикувано от Machete:


В случая Пършев е абсолютно прав – при обратния трансзвуков преход куршумът се дестабилизира. Ето защо максималният обхват на стрелба за всеки конкретен патрон в Long Range се определя от разстоянието на обратния трансзвуков преход.

Оказва се, че малкокалибреният куршум, изстрелян със скорост от 350 m/s някъде 20-30 m, силно се дестабилизира? И точността се влошава значително.

Дължина и разстояние Маса Обемни мерки на насипни продукти и хранителни продукти Площ Обем и мерни единици в кулинарни рецепти Температура Налягане, механично напрежение, модул на Янг Енергия и работа Мощност Време Време Линейна скорост Плосък ъгъл Топлинна ефективност и горивна ефективност Числа Информационни единици Валутни курсове Размери дамски облекло и обувки Размери на мъжкото облекло и обувки Ъглова скорост и честота на въртене Ускорение Ъглово ускорение Плътност Специфичен обем Момент на инерция Момент на сила Въртящ момент Специфична топлина на горене (по маса) Енергийна плътност и специфична топлина на изгаряне на горивото (по обем) Температурна разлика Коефициент на топлинно разширение Топлинно съпротивление Специфична топлопроводимост Специфична топлина Енергийна експозиция, мощност на топлинно излъчване Плътност на топлинния поток Коефициент на топлопреминаване Обем поток Масов поток Моларен поток Плътност на масов поток Моларна концентрация Маса k концентрация в разтвора Динамичен (абсолютен) вискозитет Кинематичен вискозитет Повърхностно напрежение Паропропускливост Паропропускливост, скорост на пренос на пари Ниво на звука Чувствителност на микрофона Ниво на звуково налягане (SPL) Яркост Интензитет на светлината Осветяване Разделителна способност в компютърната графика Честота и дължина на вълната Оптична мощност и фокусна дължина в диоптри в диоптри и увеличение на лещите (×) Електрически заряд Линейна плътност на заряда Плътност на повърхностния заряд Обемна плътност на заряда Електрически ток Линейна плътност на тока Плътност на повърхностния ток Сила на електрическото поле Електростатичен потенциал и напрежение Електрическо съпротивление Електрическо съпротивление Електрическа проводимост Електрическа проводимост Електрически капацитет Индуктивност Индуктивност в американски проводници dBm (dBm или dBmW), dBV (dBV), ватове и др. Магнитодвижеща сила Сила на магнитното поле Магнитна пот ok Магнитна индукция Скорост на погълната доза йонизиращо лъчение Радиоактивност. Радиоактивен разпад Радиация. Доза на експозиция Радиация. Погълната доза Десетични префикси Пренос на данни Типография и обработка на изображения Единици за измерване на обема на дървесината Изчисляване на моларната маса Периодична таблица на химичните елементи Д. И. Менделеев

1 километър в час [км/ч] = 0,0001873459079907 скорост на звука в прясна вода

Първоначална стойност

Преобразувана стойност

метър в секунда метър за час метър за минута километър в час километър в минута километър в минута километър за секунда сантиметър за час сантиметър за минута сантиметър за секунда милиметър за час милиметър за минута милиметър за секунда фут за час фут за минута фут за секунда ярд на час ярд в минута ярд на секунда миля в час миля в минута миля в секунда възел (UK) скорост на светлината във вакуум първа космическа скорост втора космическа скорост трета космическа скорост скорост на въртене на Земята скорост на звука в сладка вода скорост на звука в морска вода (20 ° C, дълбочина 10 метра) Число на Мах (20 ° C, 1 атм) Число на Мах (стандарт SI)

Американски габарит на тел

Повече за скоростта

Главна информация

Скоростта е мярка за изминатото разстояние за определено време. Скоростта може да бъде скаларна или векторна - това отчита посоката на движение. Скоростта на движение по права линия се нарича линейна, а по окръжност - ъглова.

Измерване на скоростта

Средната скорост vнамира се чрез разделяне на общото изминато разстояние ∆ хза общото време ∆ т: v = ∆х/∆т.

В системата SI скоростта се измерва в метри в секунда. Метричните километри в час и мили в час също са широко използвани в Съединените щати и Великобритания. Когато освен величината е посочена и посоката, например 10 метра в секунда на север, тогава говорим за векторна скорост.

Скоростта на телата, движещи се с ускорение, може да се намери по формулите:

• а, с начална скорост uпрез периода ∆ т, има крайна скорост v = u + а×∆ т.
• Тялото се движи с постоянно ускорение а, с начална скорост uи крайна скорост v, има средна скорост ∆ v = (u + v)/2.

Средни скорости

Скоростта на светлината и звука

Според теорията на относителността скоростта на светлината във вакуум е най-бързата скорост, с която енергията и информацията могат да се движат. Означава се с константа ° Си е равно ° С= 299 792 458 метра в секунда. Материята не може да се движи със скоростта на светлината, защото ще изисква безкрайно количество енергия, което е невъзможно.

Скоростта на звука обикновено се измерва в еластична среда и е равна на 343,2 метра в секунда в сух въздух при температура 20 ° C. Скоростта на звука е най-ниска в газовете и най-висока в твърдите тела. Зависи от плътността, еластичността и модула на срязване на веществото (което показва степента на деформация на веществото при натоварване на срязване). Число на Мах Ме съотношението на скоростта на тялото в течна или газова среда към скоростта на звука в тази среда. Може да се изчисли по формулата:

М = v/а,

където ае скоростта на звука в средата и v- скорост на тялото. Числото на Мах обикновено се използва при определяне на скорости, близки до скоростта на звука, като скоростите на самолетите. Тази стойност не е постоянна; зависи от състоянието на околната среда, което от своя страна зависи от налягането и температурата. Свръхзвуковата скорост е скорост над 1 Мах.

Скорост на превозното средство

По-долу са дадени някои от скоростите на превозното средство.

• Пътнически самолети с турбовентилаторни двигатели: крейсерската скорост на пътническите самолети е от 244 до 257 метра в секунда, което съответства на 878-926 километра в час или M = 0,83-0,87.
• Високоскоростни влакове (като Shinkansen в Япония): Тези влакове достигат максимална скорост от 36 до 122 метра в секунда, тоест от 130 до 440 километра в час.

Скорост на животните

Максималните скорости на някои животни са приблизително равни:



Човешка скорост

• Хората вървят с около 1,4 метра в секунда или 5 километра в час и тичат със скорост до около 8,3 метра в секунда, или 30 километра в час.

Примери за различни скорости

Четириизмерна скорост

В класическата механика векторната скорост се измерва в триизмерно пространство. Според специалната теория на относителността пространството е четириизмерно, а при измерването на скоростта се взема предвид и четвъртото измерение – пространство-време. Тази скорост се нарича четириизмерна скорост. Посоката му може да се променя, но стойността е постоянна и равна на ° С, тоест скоростта на светлината. Четириизмерната скорост се определя като

U = ∂x / ∂τ,

където хпредставлява световната линия - крива в пространство-времето, по която се движи тялото, а τ - "правилно време", равно на интервала по световната линия.

Групова скорост

Груповата скорост е скоростта на разпространение на вълните, която описва скоростта на разпространение на група вълни и определя скоростта на предаване на енергията на вълните. Може да се изчисли като ∂ ω /∂к, където ке вълновото число и ω - ъглова честота. Кизмерено в радиани / метър и скаларната честота на вълните ω - в радиани в секунда.

Хиперзвукова скорост

Хиперзвуковата скорост е скорост над 3000 метра в секунда, тоест много пъти скоростта на звука. Твърдите тела, движещи се с такава скорост, придобиват свойствата на течности, тъй като поради инерция натоварванията в това състояние са по-силни от силите, които държат молекулите на материята заедно по време на сблъсък с други тела. При свръхвисоки хиперзвукови скорости две сблъскващи се твърди тела се превръщат в газ. В космоса телата се движат точно с тази скорост и инженерите, които проектират космически кораби, орбитални станции и скафандри, трябва да вземат предвид възможността станция или астронавт да се сблъскат с космически отпадъци и други обекти, когато работят в космоса. При такъв сблъсък страда кожата на космическия кораб и скафандъра. Конструкторите на оборудването провеждат експерименти за хиперзвукови сблъсъци в специални лаборатории, за да определят колко здрави скафандърите, както и корпусът и други части на космическия кораб, като резервоари за гориво и слънчеви панели, могат да издържат на силни сблъсъци. За това скафандърите и корпусът се подлагат на удари от различни обекти от специална инсталация със свръхзвукова скорост над 7500 метра в секунда.

Първите опити да се разбере произходът на звука са направени преди повече от две хиляди години. В писанията на древногръцките учени Птолемей и Аристотел се правят правилни предположения, че звукът се генерира от телесните вибрации. Освен това Аристотел твърди, че скоростта на звука е измерима и крайна. Разбира се, в Древна Гърция не е имало технически възможности за каквито и да е точни измервания, така че скоростта на звука е била сравнително точно измерена едва през седемнадесети век. За това е използван метод за сравнение между времето за откриване на светкавицата от кадъра и времето, след което звукът достига до наблюдателя. В резултат на многобройни експерименти учените стигнаха до заключението, че звукът се движи във въздуха със скорост от 350 до 400 метра в секунда.

Изследователите също така установиха, че стойността на скоростта на разпространение на звуковите вълни в определена среда директно зависи от плътността и температурата на тази среда. И така, колкото по-разреден е въздухът, толкова по-бавно се движи звукът през него. Освен това, колкото по-висока е температурата на средата, толкова по-висока е скоростта на звука. Днес е общоприето, че скоростта на разпространение на звуковите вълни във въздуха при нормални условия (на морско равнище при температура 0 ° C) е 331 метра в секунда.

Число на Мах

В реалния живот скоростта на звука е важен параметър в авиацията, но на височини, където е обичайно, характеристиките на околната среда са много различни от нормалните. Ето защо в авиацията се използва универсално понятие, наречено число на Мах, кръстено на австриеца Ернст Мах. Това число е скоростта на обекта, разделена на местната скорост на звука. Очевидно, колкото по-ниска е скоростта на звука в среда със специфични параметри, толкова по-голямо ще бъде числото на Мах, дори ако скоростта на самия обект не се променя.

Практическото приложение на това число се дължи на факта, че движението със скорост, която е по-висока от скоростта на звука, се различава значително от движението при дозвукови скорости. По принцип това се дължи на промени в аеродинамиката на самолета, влошаване на неговата управляемост, нагряване на корпуса, а също и на устойчивостта на вълните. Тези ефекти се наблюдават само когато числото на Мах надвиши единица, тоест обектът преодолява звуковата бариера. В момента има формули, които ви позволяват да изчислите скоростта на звука за определени параметри на въздуха и следователно да изчислите числото на Мах за различни условия.