Тільки вчора витягли зі снігу тіла не знайдених 3го постраждалих в Североцірковой лавині. 7 осіб, це найбільша аварія з 2003р., Коли в заметіль на конусі Брязкальця загинули семеро же "відважних сноубордистів", які будували трамплін. У нинішньому випадку ситуація, здавалося б, інша. І погода - 100х100, і вітерець - тільки для прохолоди, і не на конусі виносу народ перебував .... Не бажав, відверто кажучи, сунутися зі своїм особистою думкою так рано, коли на самому піку емоції рідних і близьких загиблих, яким висловлюю глибокі і щирі співчуття і поділяю їхню скорботу. Благо, сам був безпосереднім співучасником виявлення двох з них. Але безперервна трель телефонних дзвінків з проханням озвучити думку про цю сумну подію, змушує відкинути нормальний етикет і сказати декілька слів. Підкреслюю, що це - приватна думка приватної особи. Переддень подій. Ті, хто бував на заняттях "Пілотування ПЛС", та й присутні на відкритих лекціях в Москві, Пітері, Краснодарі, П'ятигорську, сподіваюся, пам'ятають ряд старанно нав'язуваних автором цих рядків тверджень:

Фрірайд - справжнє бойове мистецтво, де ставка - ЖИТТЯ. Противник, якого не можна перемогти, можна лише ухилитися або тимчасово укласти перемир'я. На умовах супротивника, до речі. Тут немає рефері, який крикне: "Брек!", І бій зупиниться.

Вітер - найбільший шулер, здатний сантиметри снігопаду перетворити в "містечку за рогом" в тисячі кубометрів снігу, що чекає свого "героя".

Бійтеся занадто гладеньких, рівних схилів, солодко ваблять "разлохматіть" їх.

Найпряміший у фрірайді шлях - найкоротший. Туди, звідки не повертаються.

ВСЕ, ХТО ПЕРЕБУВАЄ НА ГОРІ ВИЩЕ МЕНЕ, ХОЧУТЬ МОЄЇ СМЕРТІ.

Ніде в світі протилавинні служби не гарантують безпеки позатрасових схилів, рятувальники не відповідають за безпеку знаходяться на них, страховики не вважають страховим випадком попадос на них, навіть по наикрутейший полісами (згадайте альпійські жовті щити з величезним "NO ......" на них). Фрірайд повсюдно - справа "під свою відповідальність".

На додаток до цього, нагадаю, що на другої черги Чегета провешен "мисливець" і супроводжує попередження, що "катання заборонено", той же знак стояв і на в'їзді в смітник. Починаючи з хуртовини 27го числа, в ЕВПСО Приельбрусся МНС протилавинні загоном (ЕВПЛО) щодня передавалося повідомлення про "небезпеку сходження локальних дощок на позатрасових схилах до значних обсягів" з рекомендацією "знаходження людей в зонах лавинних вогнищ, мінеральних конусах заборонити". ЕВПЛО - федеральне підрозділ з чітко окресленим ареалом відповідальності: захист федеральних і муніципальних об'єктів і населення на цій території.
Крім цього видача рекомендацій для МНС, адміністрації, МВС в аспекті лавинної небезпеки. За попередні 10 днів випало всього 17мм водного еквівалента опадів. Жодному з об'єктів, що входять в "перелік захищених ЕВПЛО об'єктів" загрози не було і немає ніякої. Було відсутнє і підстава для активного впливу. Повідомлення, як з'ясувалося згодом, точно відповідало сформованій локальної обстановці на "диких" схилах, було дано своєчасно Після хуртовини 23 і 27го числа за словами одного з найдосвідченіших гідів: "Коли дивлюся на Три хрести, дупа (пардон прим. Автора) інеєм покривається" . Ось і не чіпали гранди Приельбрусся цю частину цирку, об'їжджаючи її стороною. Так і стояла верх рівною, нецілованого. 3го числа з ранку - чудова погода. За словами Кирила Анісімова, свідка обвалення, двоє райдерів заїхали з третього від Курячої лапи кулуара на незайманий раніше схильні, викликавши обвалення, яка захопила і їх і накрила їхали в другій конус і правіше.
Подальше відомо по зйомці і інфо на інтернет-ресурсах. Основна причина: внаслідок систематичної обробки лавинщиками сєверов Чегета через метеоумови, який давав підставу на таку обробку, з 2003р. значущі прецеденти "попадос" в цьому секторі були відсутні.
Маса катальщіков, які вважають себе райдерамі, але врятли такими є, мігруючи з Ельбрусу на Чегет в пошуках "пухляка", непомітно. але впевнено стала вважати, що чегетскій фрірайд це такий атракціон, типу американських гірок. І дух захоплює, і не небезпечно. Слідство - повна зневага (незнання - НЕ відмазка) 6 вищезазначеними тезами. З усіма витікаючими. Доповідь закінчив. ІКОМ

За минулі 4 дні було достатньо часу для того, що б зібрати
об'єктивну інформацію про стан справ.

1. Процедура приймання Ростехнадзором ВСІХ Ельбруського канатних доріг
завершилася успішно. Це - радує, тому що, нагадаю, що минулі 3-4 роки, при
<ТОМ ЕЩЁ> правлінні, пардон, золотуха переростала в: розлад шлунка і
назад - аж до останньої декади грудня.

2. Завершуються випробування і здача Ростехнадзору Чегетскіх канаток. своїми
очима комісію на Парний бачив.

3. З Ельбруського доріг, ОСОБИСТО піднявся на обох маятникових: все
працює. Французькі і 3я чергу стоять поки через відсутність народу.

4. Проїзд в Приельбруссі відкритий, так само, як і можливість підйому на
Маятнику щодня реальна. Свідчення тому - спільний спуск з
Кругозору з гаряче улюбленими мною ростовчанами. Ось вже де була
разлюлі-малина з портвейном, піснями і танцями! (Адміністрація сайту
повідомляє, що жодна тварина, при цьому, не постраждала).

5. Старенька на Чегет вже функціонує (особисто перевірив, аж до Ая)),
інші закрутяться після Ростехнадзоровой приймання ось-ось. Питання лише,
знову-таки, в наявність пасажирів.

6. На жаль, снігу поки для цілком стерпного спуску вистачає на Чегет тільки до
Ая, CВ і С схили - лавинонебезпечні: пристойна дошка впала з Купола в
Мульду під нею, а Північний цирк 13.11го усвістел з гуркотом, правда, до
мінеральних конусів біля річки не долетівши. Та й нехай його - сам розвантажився -
всім менше турбот. Але до Ая, їй-Бо, їхати можна, якщо ж уважніше
дивитися, куди - так і без подряпин.

7. На Ельбрусі - вище Гара-баші - шоколад. Від Г.Б. до Миру - на жаль, поки
нормально тільки по дорозі праворуч від канатки. З Миру до Ст.Кругозора -
цілком, якщо дотримуватися, в т.ч., і наших з компаньйонами позавчорашніх
слідів. Отримав на спуску одну хорошу (блін) подряпину. Так хто ж там НЕ
дряпався! Зате окремі (і не маленькі) шматки були просто чарівні.
Траверс до кругозору, на подив, майже без каменів. Лише де-не-де вузькуватий.
Нижче Кругозір - поки явно рано, хоча вгору на скі-турі (для тих, кому.
звичайно ж, краще помучитися) - цілком прийнятно.

8. Погода - принадність. Сонячно, маловітряно, днем \u200b\u200b- легкий морозець, вночі
- до -15ті. Але сніг, звичайно, потрібен. Про що в зведеннях на прийдешні 5тідневкі
постараємося регулярно повідомляти.

Разом: А. Треба б підкинути снігу (без фанатизму, природно). Б. Якось
виходити із замкнутого кола: канатки стоять, поки народ не має (втім,
Маятник на Ельбрусі, все ж, штука працює навіть при мінімумі
катальщіков), а народ не їде, поки канатки стоять. Че придумаємо? В. С
повною заміною директорату канатних доріг, відповідально заявляю, положення
зі осудним їх управлінням помітно посунулась в кращу сторону. Дай-то
Бог!

Удачі Вам, Друзі!

ще

приборкувачі снігів
Вони прогнозують капризи гір, розстрілюють схили з «зеніток» і живуть в бочках. Протилавинні служба - як це працює?

Ельбруський воєнізований протилавинні загін захищає верхів'я Баксанській долини від галявини Азау до селища Нейтрино.

Ігор Комаров, він же, Иком

Це один з шести подібних загонів в Кабардино-Балкарії (на Північному Кавказі їх більше двадцяти), але ділянку у нього найпопулярніший у туристів - це те саме курортне Приельбруссі з найвищими в Європі гірськолижними трасами і канатними дорогами. Служба лавінщікі небезпечна, важка і непомітна, коли вона виконується якісно. Їх щоденна робота - приборкувати свавільну стихію, яка завдяки їм не змітає все на своєму шляху.

Полювання за лавинами

Керівник групи снеголавинного стеження Ігор Комаров, Він же - людина, що відчуває сніг, він же Иком (Так його називають в райдерскіх колах) більшу частину життя вивчає і систематизує лавини в Приельбруссі.

Хто такий лавінщікі? - починає Иком. - Це передостання професія за чисельністю. Після - тільки сажотруси. У всьому світі протилавинні служби влаштовані по-різному. Все залежить від фінансування. Добре, що в Росії не зробили ту ж помилку, що в Альпах, і не перевели нас на місцеві бюджети. Ми залишаємося підрозділом федерального Росгідромету.

Борці зі снігом попереджають і впливають. Попереджають через МНС, а впливають безпосередньо на схили гір. Але все починається не з повідомлень і пострілів, а з спостереження і осмислення. Стійка чи сніжна товща? Чи можливі мимовільні сходи лавин? Чи реальна загроза для кластера?

До загону відноситься сніголавинна станція «Чегет». Вона знаходиться на схилі на висоті три тисячі метрів, там позмінно чергують двоє фахівців. Вони, як і метеорологи станції «Терскол», ведуть спостереження, оцінюють стійкість снігового покриву. Для цього копають шурфи ( «ліземо в сам вогнище» - сміється Комаров). Допустима товщина снігів плюс сприятлива погода - відбій тривоги.

2.

сніговий шурф - вертикально викопана яма, використовується для визначення глибини покриву снігу і вивчення його верств.

Снігова дошка - щільний шар снігу, спресований вітром.

Дані від метеорологів і оперативні зведення - ще не все. Досвідчені фахівці сніголавинна обстановку аналізують на око. Вірніше, майже на око. Комаров спостерігає за лавинними вогнищами через 30-кратний телескоп і сніг, за власним висловом, відчуває. Такий навик приходить через кілька років роботи на одному схилі. Є місця, де лавини сходять постійно, а є - підступність гір! - раз в десять років.

Після аналізу ситуації ми відправляємо в МНС прогноз лавинної обстановки з рекомендаціями щодо профілактики. Їх не можна ігнорувати - занадто висока ціна.

Відкрили і поклали на полицю

Вітчизняна методика прогнозу лавин унікальна. Вона спирається на об'єктивні дані і не залежить від «підсвідомого» сприйняття дослідника. Що б не говорили, тільки вона дає точне визначення ступеня небезпеки і пропонує відповідні способи її усунення.

3.

Теорія почалася з курйозу. У сімдесяті роки в Високогірному геофізичної інституті (місто Нальчик) лабораторія снігу і лавин різними способами досліджувала стійкість снігового покриву. Група вчених опрацювала дані і отримала результат - а він суперечив усього, що на той момент знали про схід снігів. Їхня праця роздрукували і поклали на поличку - висновки були надто несподівані.

З 1980 року на дослідження проблеми стали виділяти значні гроші: для всесоюзних будівництв треба було з'ясувати, як розрахувати лінію обвалення лавин. І підтвердилися саме висновки ВГІ, десять років пилівшіеся в шафі.

Оцінюючи стійкість лавинонебезпечних пластів, західна наука орієнтується на зісковзування снігової товщі. Ця теорія не пояснює більшу частину обвалень. У ній тестування стійкості інтуїтивно. Достовірні висновки лавінщікі зможе робити, лише пропрацювавши років п'ять в одному гірському районі.

4.

Модель, на якій базується вітчизняна методика роботи, заснована на механіці руйнування внутрішнього ослабленого пласта при досягненні ним межі міцності на стиск. Фахівці навчилися розраховувати, яку додаткову товщину снігу витримає ослаблений шар. Так з'явилася система ув'язування контурів обвалення лавин «по площі» і форм рельєфу.

Простіше кажучи, внутрішній шар руйнується (при цьому чутний характерний глухий «хрясь»), і сніжна дошка падає. У мілісекунди шар снігу проявляє властивості жорсткого тіла - провідника коливань.

Як діти наступають в замерзлу калюжу? Вони ступають збоку? З краю? Ні-і, вони мітять в серединку. А «хрясь» виходить по краю.

Ви тиснете в одне місце, а результат - в іншому.

Збити, не можна залишити

Група снеголавинного стеження доповідає командирові загону, що стійкість снігових шарів в осередках наближається до критичної. Тільки тоді приймається рішення обстрілювати схил.

5.

- Лавину простіше і безпечніше розібрати по шматочках, щоб вона не сходила всій махиною, - говорить Комаров.

- «Нам іноді кажуть - мовляв, ваша робота руйнує гори. Скажіть тоді, чому в національних парках США, де найсуворіші природоохоронні закони, лавінщікі використовують артсистеми від безоткаток до самохідних знарядь і великокаліберних гаубиць? Ніхто не вважає, що це шкідливо. У нас, так само як і у них, проводилися серйозні попередні дослідження: при шестидесятисантиметрова шарі снігу граната нашого комплексу не порушує підстилаючий покрив. Хіба що польові миші можуть оглухнути »
___
Ігор Комаров,

Коли надходить наказ «ліквідувати, не можна чекати», в бій вступає група впливу.

Маленький нюанс: протилавинні підрозділу Росгідромету - воєнізовані, і кожен їхній працівник проходить сертифікацію для роботи зі знаряддями. На службі у лавінщікі - 100-міліметрові зенітні установки КС-19. Гармати стоять на позиціях весь лавинний сезон, з 1 жовтня по 31 травня. Дальність їх пострілу - до шістнадцяти кілометрів.

Знаряддя ми отримуємо від міністерства оборони. Вони використовуються для захисту федеральних об'єктів. Робота з приватними підприємствами - за договором. Активні дії в сотні разів ефективніше, ніж інженерні споруди.

6.

Командир загону попереджає місцеву адміністрацію, МВС, МНС та Росавіації про заплановану стрільбі не пізніше, ніж за три години до обстрілу. Потім починається робота на артилерійській позиції: розгортання, підготовка системи і звірка координат.

За оточення на ділянці відповідає МВС. Саме вони перевіряють, щоб у зоні боротьби з лавиною не було заблукалих туристів і всіляких шукачів пригод. З цього моменту і до кінця стрільби все, що відбувається на ділянці, під відповідальністю начальника оточення. Поки він не дасть добро, стріляти категорично не можна.

Буря і погана видимість роботи не перешкода: координати потрібних точок позначені на спеціальному планшеті. Можуть і двадцять днів опрацювати, «неба не бачачи», говорить Иком.

Тут вже важливо мистецтво лавінщікі-артилериста. Тому ми люди примхливі - нас мало, але ми цінні.

Від гніту і лопати

Цінні і нечисленні борці з лавинами - в загоні їх 29 чоловік - базуються в селищі Терскол, в Приельбруссі. Живуть в пересувних «будиночках-бочках», в таких же мешкають полярники на Крайній Півночі.

7.

- Вони звуться ЦУБ-2М, ми розшифровуємо назву з гумором - центральна універсальна бочка.

- «Коли екранізували книгу" Біле прокляття ", все лавини для знімальної групи робили ми. У фільм увійшла, напевно, одна десята частина. Був момент такої. Кіношники приїхали, поставили камеру, кажуть: "давайте". Ми викликали пристойну лавину спеціально на ділянку дороги в ущелині Адил-Су. Режисер подякував і видав: "А тепер ставимо машину на дорогу і - другий дубль!" »
___
Ігор Комаров, глава групи снеголавинного стеження

У лавінщікі «від гніту і лопати» (так називають лавінщікі-практиків, на відміну від теоретиків) приходять в переважній більшості не з університетських гляціологіческіх кафедр. Керівник групи артилерії тридцять п'ять років тому був театральним художником по світлу, командир за освітою - астрофізик, Комаров - гірський інженер. Дуже радить почитати книгу Отуотера Монтгомері «Мисливці за лавинами». Каже - все як у житті.

У лавінщікі-практики потрапляють як в витверезник - раптово. Отуотер Монтгомері, до речі, провідний експерт з лавинам в Західній півкулі. А освіту у нього - фахівець з англійській літературі вісімнадцятого століття.

Робота на станції і на схилі, життя в «бочці» і гірська романтика. Але монетизувати героїзм не виходить.

8.

- Оплата праці - болюче питання служби. Молода амбітна людина за ці гроші до нас не піде. Провідні інженери - вже пенсіонери, але продовжують працювати. Що буде, коли вони підуть, я не знаю. Середня місячна зарплата інженера-лавінщікі трохи менше окладу кондуктора муніципального трамвая. Всі співробітники зводять кінці з кінцями, беручи участь в госпдоговірних роботах.

Поза розгніваного бабуїна

Комаров читає лекції і проводить майстер-класи з безпечного катання для райдерів.

Вас як лавінщікі і як інструктора, напевно, дратують люди, які лізуть кататися поза трас і провокують гори?

Зовсім немає. Зони поза трас не можуть бути закриті для відвідування, не можна схопити за руку і не пустити. Навіть якщо схопити, чи довго протримаєш? Дратують ті, хто, «не знаючи броду, лізе в воду».

9.

- А якщо написано: «Не можна, схил закритий»?

Хто це напише? Міністерство оборони? Так, можна закрити стратегічний об'єкт або територію ХТО, але не просто зону фрірайду. Це не вдається зробити ні в одному «катальні» місці світу. Напис - лише нагадування, що за нею ваші страхові поліси не працюють і що в разі аварії претензії можна направляти, скажімо, в пральню. Тому важлива профілактика і освіту.

10.

На борді ти два години покувиркаться в «жабнику», став у позу розгніваного бабуїна і пошкрябався не зрозумій куди - так іноді роблять райдери-новачки. Повірте, нормальні райдери, приїжджаючи в гори, хочуть знати, як кататися безпечно. Вони готові вчитися бачити допустимі і неприпустимі умови для катання.

У світі вісімдесят відсотків лавин НЕ мимовільно, а викликані діями людей (Комаров виразно стукає по дереву), що вийшли на схил. Найчастіше вбиває сход малих снігових дощок, великі лавини трапляються набагато рідше. Треба «читати» рельєф, правильно пересуватися по ньому. Обходити безнадійно небезпечні ділянки. Загалом, бути, як лавінщікі, - і тактиком, і стратегом.

текст: Катерина Пилипович, Фото: Антон Подгайко
«Це Кавказ», січень 2016

Домовимося про терміни?

Ігор Комаров (ексклюзив для RASC)

терміни

ДОШКУ - мінімальна, базова, динамічна одиниця снігового покриву на схилі. обмежена Контурами найбільшої напруги. Саме Д., В переважній більшості випадків, приходить в рух під впливом райдера. Д. може обрушитися під впливом райдера, навіть при повній відсутності показань до мимовільного сходу лавин на даному схилі.

КАМЕРА - сукупність Д., Розділених рельєфом, де сніговий покрив в достатніймірою не розчленований розривами суцільності (виходи скель, трав'янистих гребенів, щільним старим лісом, льодовими Сераков та ін.). Одночасне обвалення всіх, або частини, дощок, що становлять К., Зазвичай відбувається, при впливі райдера в ситуації, коли стан схилу наближається до мимовільного обвалення.

лавинних осередків - одна (однокамерний), або кілька К., Що мають спільну зону транзиту і конус (конуси - в разі багатоканальної зони транзиту) виносу. обвалення всій площі лавинного вогнища відбувається при винятковій мірі готовності схилу до мимовільного обвалення. Спровоковане таке обвалення може, в т.ч., за рахунок впливу райдера.

ЗОНА ЗАРОДЖЕННЯ ЛО - верхня частина лавинного вогнища, в якій відбувається накопичення снігової товщі і її зміни, що призводять до сходу лавини. У зоні зародження накопичується основна маса снігу, що становить, як правило, основний обсяг самовільних лавин.

ЗОНА транзиту ЛО - найчастіше, жёлобообразние (кулуари) ділянки ЛО, Розташовані в середній і нижній частині ЛО,зазвичай, мають більший, в порівнянні з З.З., нахил.

МІНЕРАЛЬНИЙ КОНУС (конус виносу) ЛО - конус в зоні зупинки лавини, що досягають дна долини, утворений кам'яним матеріалом, перенесеним в долину разом з лавинним снігом.

Вам пропонується кілька планшетів. Планшети розділені на квадрати. Горизонтальна нумерація від від 1 до 39. Вертикальна - від 49 і далі (щоб не виникало плутанини між горизонталлю і вертикаллю). Порядок перебування точки:
римські цифри I, II і т.д. - номер планшета.
19-77 - квадрат на планшеті.
Якщо в квадраті треба виділити більш точне місце, то користуйтеся "артилерійської равликом"

1	2	3
8	9	4
7	6	5

Визначається "на око", пишеться в кінці через косу риску тобто I 19-77 / 4
Якщо описується щось "тривалий" (наприклад - "Смітник"): III (15-58 / 1: 3) - (17: 18-63)
Пару хвилин потренируйтесь і все буде в порядку, до речі, (58-15/1:3)-(63-17:18) позначає те ж саме місце - вірно?

Отже, визначаємося з термінологією.

Фотосхеми «дощок» на Чегет

Чегет Північ, Центр, Південь верх фотохема дощок

Чегет Центр, Південь верх фотохема дощок

Північний схил гори Чегет, загальний план. Планшет IV.

По гребеню: Справа, йдучи за кордон планшета (\u003e 30-\u003e 49) - всім знайома вершина Азау-Чегет-Кара-Баші. простіше - РОДА.

• 25:26-49 - ПИРІЖОК.
• 20-50 - Балда Чегет (Те, що простіше можна назвати вершиною Чегет, як такої, з канатки, хоч я знаю, на ній - великий карниз і зверху - метеорологічний осадкометр. 3475 метрів над рівнем моря).
• 19-50 - ВЕЛИКИЙ кулуарах.
• 18-50 - ПЛЕЧЕ Балда, То, що видно з верхньої канатки, як вершина.
• 15-51 - жандарм КУРЯЧА Лапа. (Скелі під нею мають форму курячої лапи, правіше давалася перестартовка чемпіонату Россі з фрірайду в 2001 році)
• 12-53 / 9 - верхня будка бугеля Шагабана.
• 10-54 / 3 - Сніго-лавинна станція "Чегет", ЛАВІНКА на піку (Є ще "лавінка в Терскол" - база загону)
• 08-54 / 4 - КУПОЛ. (На ньому - тріангула)

Лавинні конуси:

• 30: 25- (60:66 - Номер 9
• 25: 16-62: 67 - Номер 10
• 16: 11-62: 67 - Номер 11
• 10-66 - Номер 12
• 08-66 - Номер 13
• 04-65: 66 - Номер 14
• 01-65 - Номер 15 (за класифікацією МГУ).

Лавинні осередки (ЛО) за класифікацією СКВС:

• 30: 27-49 - конус 9 - ЛО 61
• 27: 21-50 - конус 10 - ЛО 60
• Балда Чегет - плече - Великий кулуар - конус 11 - ЛО 59
• скельний масив плеча Балда - конус 11 - ЛО 59А
• лівіше (на фото) плеча Балда до кв. 06-57 / 2 - РЕТРАНСЛЯТОР і конуси 13, 14 - ЛО 58
• 17-53 - 12-56 - конус 12 - ЛО 58А
• 06-57 / 8 - конус 15 - ЛО 57

Лавинні осередки 58 і 58А складають ПІВНІЧНИЙ ЦИРК.

Назви кулуарів Північного Цирку:

• виходить на Конус 11 - "Великий Кулуар" (Його початок 19-50);
• на конус 12 - "Сльоза Комсомолки" (Початок 12-60 / 4);
• на конус 13 - "Великий камінь" (Початок 10-60 / 2);
• на конус 14 - "Мрія сноубордистів" (Початок 08-58 / 9);
• далі лівіше ретранслятор (на фото) - "Брязкальце" - на конус 15 (початок 05-57 / 4);

Переходимо до планшета III

Планшет III. Північ Чегета.

• 39-50 - Плече Балда;
• 29: 30-55 - Куряча Лапа;
• 30-55 / 2 - 1-ий Кулуар за Курячої Лапою;
• 32-54 / 8 - 2-ий Кулуар за Курячої Лапою;
• 33-54 / 3 - 3-ий Кулуар за Курячої Лапою;
• 30-55 / 7 - 1-я Дошка Курячої Лапи;
• 29-56 / 2 - 2-я Дошка Курячої Лапи;
• 30-55 / 7-28-56 / 3 - 3-тя Дошка Курячої Лапи;
• 26-56 / 9 - Кулуар під будиночком Русинова;
• (27-59 / 2) - (28-58 / 6) - вхід в 58А;
• 23-57 / 7 - верхня будка Шагабана, кулуар під верхньої будкою;
• (19-58 / 7) - (1960/6) - Прямий;
• 18-58 / 7 - нижня будка Шагабана (будка, а не кулуар);
• (17-58 / 6) - (16-60 / 4) - Парус;
• (14-58 / 5) - (17-63) - Смітник (НЕ смітник!);
• (17-63) - (08-64 / 4) (ретранслятор) - коса до ретрансляторів;
• (13-58 / 5) - (10-61 / 2) - Купол;

Планшет V - Погремушка. Справа вгорі - Парус, Смітник в профіль.

	Варіанти завантаження: Картинка TIFF. 2258x3317. Розмір 7,2 Mb Картинка JPEG. 697x1024. Розмір 163,3 Kb
	Варіанти завантаження: Картинка TIFF. 2206x3268. Розмір 6,9 Mb Картинка JPEG. 691x1024. Розмір 124,1 Kb Планшет VI - лівіше (на фото) Брязкальця кулуари Лісовий Лівий (ближче до брязкальця), Лісовий Правий (далі від Брязкальця). Кулуар "Калюжа Бадьорості" (в лівій половині планшета), добре видно Купол, хребет, що розділяє "Долар" і "Північний Цирк" (від Купола направо-вниз), Куряча Лапа, плече Балда, над скелями нижче Купола - мульди ПІД КУПОЛОМ. У скельних скидах нижче мульди - Вузький (правий на планшеті) і Широкий (лівий) кулуари. Самотній камінь нижче-лівіше вузького кулуара - КЛИК. У лісові кулуари спадає ЛО 55. В калюжу Бадьорості - ЛО 54. Лівіше - в Долар - ЛО 53.

Планшет II. Північ Чегета. Долар.

(Римські цифри в дужках - номер "дошки" за схемою "зон дощок")

• 37-58 - Правий Лісовий Кулуар;
• (34-58) - (37-70) і далі (конус 18) - Калюжа Бадьорості;
• 37-53 / 5 - Ретранслятор;
• 29-53 - Вузький Кулуар
• 25-52: 54 - Широкий кулуар
• Над скелями - мульди, над нею КУПОЛ
• 23-52 - снігозатримувальні щити
• 29-53 / 4 - КЛИК, лівіше (на фото), правіше
• 21-52 / 5 - Будиночок МГУ (зараз це 2-3 стирчать балки), від нього вліво і вниз зона
• 15-54 / 5 - Кафе "Ай"
• (22-52 / 1) - (18-53 / 9) - Коса над Ай
• (25: 27-53) - (14-63) - Жіночий візит на Долар
• (06: 07-58) - (11-64) - Чоловічий візит на Долар
• (14-56 / 2) - (11-57) - Кулуар Шкільний Бугіль
• 17-57: 60 - Кутовий в Долар (Кут)
• (14-57) - (16-61) - Дошка над Шкільним бугелем
• (19-59) - (16-62) - Прямий в Долар
• 21-59 / 1: 61/2 - Короткий в Долар
• (53-36) - (52-32) - (25-54) - (18-56) - (11-58) - (02-60 / 3) - Долар
• 26: 29-79 - Динамівський викочування (Поляна)
• (23-68) - (37-77) - Смородина (кулуар)

Планшет I. Центр і Південь Чегета.

Траси під опорами - це траси САМЕ під опорами.

ЦЕНТР - траси на планшеті I лівіше канаток, обмежені (24-39) - (19-59) - (16-63: 67) спуском в "трубу" - кулуар під нижньою однокреселкой (Старенька), що виходить на поляну Чегет, або через СОНЯЧНУ мульдами: (17-64: 66) - (33-63: 66) по "тракторної дорозі до річки Донгуз-Орун і далі, вздовж річки на галявину Чегет. Включає дошки см. планшет II, (24-52) - (23 -55), 31: 32-58: 60, 31: 32-61, (26: 23-69) - (23: 28-61), (18-64) - (26-63)

середній південь - праворуч кордон з Центром, зліва (24-39) - (14-56) - (11-60) - (04-65) з виїздом безпосередньо до річки Донгуз-Орун або до неї ж через Тракторну Дорогу. Включає дошки: (18: 21-54) - (18: 20-56), ряд локальних малопотужних дощок без номерів нижче, [X] (12-62) - (07-66), - перша камера (11-60 / 5) - (15-60 / 1) - (11-61 / 7) - (15-61 / 8), друга камера (09: 10-61) - (4: 5-65)

крайній південь - зона від кордону із середнім півднем до гребеня Південного цирку (20-38) - (12-51 / 5) - (01-57 / 7); Південний цирк 20-38 (Б.Чегет), Південний схил Курячої Лапи (12-52). За широтою ділиться на Верхній і Нижній (по уступу, нижче якого різко збільшується крутизна схилу - (01-57 / 5) - (04-57 / 5) - (07-57 / 1) - (08-57 / 1) - (10-59 / 3)), включає карниз 03-59 / 3 БТР - 03-63 / 8;
Русло річки Донгуз-Орун, яка витікає з озера Донгуз-Орун-кель, обмежене мореною льодовика Донгуз-Орун і схилом гори Чегет - ТРУБА Крайньої ПІВДНЯ. З "Труби Півдня" - коса на льодовик з виходом до кулуарами льодовика:
1-ий кулуар льодовика 03-61
2-ий кулуар льодовика 01-61
3-ий, 4-ий, 5-ий - на планшеті відсутні, розташовані лівіше (по планшету) другого кулуара.
За Гребенем Південного Цирку від Балда Чегет вниз - ущелині Айю-чат - Медвежка.

зона Долар

Зона Північний Цирк

зона Гранде

Це все про Чегетскіх назвах. Дещо про те, що там може очікувати (з використанням запропонованої термінології)

північний цирк
не місце для навчання і експериментів. У лавинонебезпечний період солідна частка ризику потрапляння у велику чи малу лавину в цілому по цирку зберігається в 90% випадків. Верхня частина "Великого кулуарах" - "No Fall Zone" - крута і небезпечна, падати не можна, майже завжди extreme. Захід у Великій Кулуар з Північного Цирку - будь-яка лавина, що зійшла від гребеня району Балда Чегет йде в його лоток. Лавини великі і дуже ......

сльоза Комсомолки
найскладніший з "нижніх" кулуарів Північного цирку. Все, що сходить в ЛВ 59А-58А торохтить по ньому. Тікати нікуди.

Великий камінь
над лісом висять пристойні дошки початку цього кулуара, при підрізуванні дошки або сході ЛО 58 бігти нікуди. Летальний результат 100%.

мрія сноубордистів
Має 2 "стволи". При малій кількості снігу для сноубордистів перетворюється в extreme. Навіть малі лавінкі, зістрибує після снігопаду зі скель можуть доставити дуже великі неприємності. Великі лавини з Північного Цирку - 100% в аут.

1-ий, 2-ий, 3-ий кулуари за Курячої Лапою
вимагають високого ступеня стійкості снігу. Особливо 3-ий.

1, 2, 3 дошки під Курячої Лапою
найбільш схильні до несподіваних сходам, намагайтеся взагалі там НЕ гарцювати.

Прямий, Парус, Смітник
після снігопаду їхати відразу - значить "потрапити" напевно. вимагають попередньої підготовки експертами. Кулуар в ЛВ 58А небезпечний в 60% випадків.

Все кулуари Північного Цирку вимагають відмінної видимості, ідеального знання маршруту, дуже стійкого снігу. Намагайтеся там не їздити без досвідчених гідів! І навіть з ними ризик залишається.

брязкальце
extreme в найгіршому розумінні цього слова завжди. Більше і говорити про неї не бажаю.

лісові
за умови сталого снігу в цій частині Долара і ПРАВИЛЬНОМУ заході в воронку кулуара представляють в основному технічні труднощі. No Fall Zone. Придатні лише в окремі роки.

калюжа Бадьорості
те ж саме, але захід у воронку кулуара більш небезпечний. Для проїзду придатний щорічно, але не завжди весь сезон.

Широкий і Вузький
після снігопадів на початку сезону малому снігу вимагають виняткової професійного досвіду проїзду. Навіть після 3-4 проїздів можуть зійти дошки. Дошки зон XIII Б і В лівіше і правіше ікла можуть дати здоровенні лавини без шансів вижити.

Все кулуари, що спускаються в Долар через ліс в 60% випадків небезпечні. Особливо близькі до гри в російську рулетку кут і дошка над шкільним бугель.

Чоловік візит
особливо загрожує при мокрих засадах, при слабкій дошці у верхній безлісної частини. Внутрішній Кут над жіночим заходити II 27: 29-56: 57 - Мишоловка, В разі сходу лавини від Ікла II 29-53 / 4 цілком виправдовує свою назву.

Чегет під опорами, Центр, Середній Південь
обкатуються рятувальниками та й народу їздить багато. Але відразу після рясного снігопаду, та ще й при поднимающемся вітрі, на початку сезону - почекайте, поки це місце обкатають фахівці. І прислухайтеся до того, про що говорять гіди і лавінщікі. Бо можете потрапити, не по крупному, але серйозно. Дошка (під згорілим деревом) - одне з найжахливіших місць. І якщо в першій камері ще буває шанс (вона зупиняється над зоною [X]), то друга камера при заході в верхній частині - російська рулетка з ОДНИМ витягнені патроном. На моїй пам'яті 9 трупів. Чемпіонка на Чегет.

крайній Південь
особливу увагу варто приділити нижньої крутий частини. За рахунок сильних вітрів часто страшні жорсткі дошки, про які і не здогадуєшся, їдучи по верху. За рахунок південній експозиції схилів "мокрухи" (і в прямому і в переносному сенсі) починають сходити першими на Чегет. Небезпечні вологі дошки навесні на Косий на льодовик. Кулуари I-V з льодовика чреваті в верхній частині потужними дошками, які там надуваються дуже швидко і лежать на гольную льодовикових льоду. Медвежка - висока небезпека в 80% випадків. Без гіда там робити нічого.

Південний схил Баксанській Долини

Варіанти завантаження: Картинка TIFF. 3342x2300. Розмір 7,4 Mb Картинка JPEG. 1024x705. Розмір 196,2 Kb Вироблення термінології, думаю, прерогатива хлопців, які постійно працюють на ньому. І всеж: Великий Кулуар навпаки відновленої хатини в нижній третині траси Ельбрус - I ЛО 76, кулуари, що виходять до бугеля Азау - ЛО 75 і 74 - все можуть оброблятися тільки частково. Виїжджаючи - радьтеся з рятувальниками обов'язково. Косий кулуар через скелі (планшет VII - центр) - Нурісовскій кулуар. У ньому загинув Нуріс Арибхановіч Урумбаев - великий лавінщікі був. Це враховуйте. Так само на цьому планшеті справа видно каньйон Вовча Паща. З гідами часто буває проїзним.

Доповнення (жовтень 2009)

ЛО 48, 49В-А, 49.

Загальна площа З.З. становить понад 300га. Чи загрожує Чегетской галявині. Обробляється ЕВПЛО.

Від ЛО 53 (безпосередньо Долар) - 57 (Брязкальце)

В екстраординарних ситуаціях можуть сформіровиваться лавини з усіх осередків одночасно. ЛО 53-55 обробляються ЕВПЛО для недопущення виходу лавин до комплексу «Динамо», є зоною позатрасового катання з усіма витікаючими.

Обробка Брязкальця (ЛО 57) в силу вагомих технічних причин ЗАБОРОНЕНО!

ЛО 58 (Сівши. Цирк) - ЛО 66-67 (ВВП) - загрожують як верхній частині сел. Терскол, так і всіх комунікацій Терскол - Азау. Обробляється ЕВПЛО з метою захисту селища і комунікацій.

ЛО 76 - 69.

ЛО 76 загрожує МПКД, нижній трасі Ельбрус, верхній будці буксирувального підйомника на галявині Азау. Може бути оброблений лише частково.

ЛО 75 - вражає безпосередньо букс. підйомник Азау і нижню частину траси. Обробляється лише частково, гарантій безпеки, в силу його розташування на конусі виносу ЛО, на бугель не дається!

ЛО 74, 73 - загрожують будівлям і комунікацій на галявині Азау (в т.ч. викочування траси, автостоянка і т.д.), підлягають обробці. У нижній частині ЛВ можлива обробка тільки правих орогр. бортів кулуарів, тому, гуляти по мінеральним конуса цих ЛО і поблизу них - не варто.

ЛО 72 - загрожує спорудам гляціологіческіх станції МГУ і розташованим перед нею спорудам. Обробка неможлива. Частково безпека повинна забезпечуватися інженерними спорудами в осередку. Ефективність їх поки не з'ясована.

ЛО 71 - на наразі, Виходів до дороги не зафіксовано. З розвитком будівництва, можуть з'явитися проблеми. Можлива обробка.

ЛО 70 - не велика, але вкрай підступна лавина, виходить прямо на дорогу біля мосту через р. Гара-баші. Через ЛЕП, що йде до обсерваторії «Пік Терскол», обробка утруднена (вимагає маси погоджень), але проводиться, хоча не так оперативно і в обуженной форматі.

ЛО 69 - загрожує самим верхнім спорудам під лівим (орогр.) Схилом долини, в самій верхній частині сел. Терскол (в т.ч. - арт. Позиції ЕВПЛО). Може оброблятися (проблеми ті ж, що в ЛО 70).

ЛО 77,77А, над обори сел. Терскол (в народі - Шанхай). Чи загрожує Шанхаю і електропідстанції, а так же буксир. підйомника навпаки ТМО. Обробляється. Захист утруднена необхідністю перед нею, евакуації всіх, що знаходяться в Шанхаї людей, так само, худоби з прилеглих до мінерального конусу ЛО сараїв. Що не дає проводити обробку в екстреному порядку.

ЛО 42А, 42 (на фото не видно) - загрожують будівлям під лівим (орогр.) Схилом долини між поворотом на Чегет і Поляною Нарзаном, а так же дорозі т / г Іткол - галявина Нарзаном. Чи підлягає обробці. Обробка утруднена з огляду на те, що позиція сама перебуває в зоні «прострілу» лавини (іншого місця для повноцінної обробки цієї ділянки немає).

ІНТЕНСИВНЕ БУДІВНИЦТВО У верхів'ях Баксан, ЧАСТО, БЕЗ ПОГОДЖЕННЯ З лавин СЛУЖБОЮ, ПРИЗВЕЛО ДО ТОГО, ЩО ЗНАЧНА ЧАСТИНА ГОТЕЛІВ НЕ ПІДЛЯГАЄ протилавинні ЗАХИСТУ, У ВИПАДКУ ВИНИКНЕННЯ НЕБЕЗПЕКИ, відпочивати ПІДЛЯГАЮТЬ ЕВАКУАЦІЇ. Добре - в низький сезон, а якщо на Новий рік - куди подіти «позбавленців»?

А вибору правильного маршруту потрібно вчитися. Чи не ганяйте шалено - тільки знання в поєднанні з постійними спостереженнями і усвідомленням навколишнього дасть безцінний страховий поліс - інтуїцію, яку розбудить досвід.

життєстверджуючий постскриптум
1) Слушна порада: перед тим, як їздити по крутих "диким" схилах, переконайтеся / домовтеся, щоб в цей час НІХТО не почала спускатися вище Вас. І самі завжди пам'ятайте, що крім Вас, що стоять на гребені, вже хтось може бути набагато нижче, за перегином, заходити за іншим маршрутом і слідів у Вашому секторі не буде. Не беріть на душу гріх вбивства. У минулому сезоні дивом нікого не виявилося в Великому кулуарах під час заходу з Північного Цирку. Хтось намагався влізти в нього від Балда Чегет. 20 тис м 3 сніжку вилетіло на Конус до річки. І через 2 години після цього відомий екстріміст відправив "ляпас" від IV 17-54 до сліз Комсомолки. Разом з собою. Чудо, що і там нікого не було. Те, що автор залишився на поверхні трохи не дотягнувши до початку кулуара - закономірність. Туди, куди всі йдуть, брати його не захотіли. Бувай. Сновигають де завгодно - об'єднуйтеся! Володіння інформацією - життя!
2) На цих трьох фото - розвиток лавини в улюбленому нами Північному Цирку. Зверніть увагу на черговість поширення. Час сходу - 28 листопада (SIC!) Швидкість повітряної хвилі - понад 200 км / ч в третій фазі. Обсяг - не менше 200 тис м 3.

Спокійного катання, райдери. І довгих років життя.