24/01/2011

Першою жертвою швидкісного поїзда «Алегро», двічі в день їздить з Петербурга в Гельсінкі і назад, був лось. Це було ще в минулому році. Минулого тижня в середу ввечері російсько-фінський потяг став причиною загибелі двох людей. Правда, очевидці стверджують, що молоді люди погубили себе самі: вийшли перед самим «Алегро» на залізничні колії біля станції Питома, які були закриті для проїзду автомобілів і проходу пішоходів.

До орреспондент Online812 поїхав в Питому, щоб зрозуміти, що змінилося в організації руху «Алегро» після трагедії.

. «Алегро» йшов з Гельсінкі і запізнювався - за розкладом він вже повинен був бути на вокзалі. «Ті хлопці йшли з« Бистроежкі », - розповів очевидець - продавець надувних« ватрушок ». - П'яний був тільки один, він висів на свого приятеля і тільки ногами перебирав, поки його вели. Розумієте, він своєму другові закривав огляд зліва, якраз з боку поїзда. Якщо б спирався на друге плече, залишилися б живі обидва ».

Від удару обидва тіла віднесло вперед метрів на двадцять, до опори семафора. Смерть наступила миттєво. Ті перехожі, які бачили хлопців до трагедії, стверджують, що «ведучий» був в плеєрі, тому й не розчув свистка. Хоча взагалі-то свист підлітає «Алегро» чути ще в метро, ​​з середини ескалатора.
Яскраві плакати, що попереджають пішоходів про небезпеку нових швидкісних поїздів, з'явилися на цьому напрямку ще восени.

Спочатку - відразу після запуску «Алегро» залізничні службовці стояли на обох тротуарах в помаранчевих жилетах, розкинувши руки, і не давали людям виходити на рейки незадовго до проходження поїзда. Потім робити це перестали. Не стали робити і після загибелі двох осіб.

«У нас і так повно роботи, - пояснив залізничний службовець, що змітає з рейок сніг перед появою експреса. - Якщо ми ще всіх п'яних будемо на дорозі ловити ... Набагато важливіше, щоб на шляхах не виявилася машина ». Його наступник пояснив, що тепер утримувати перехожих і взагалі немає сенсу: все налякані тим нещасним випадком.
Взагалі автомобілістам гірше, ніж пішоходам, - проходу «Алегро» їм доводиться чекати по двадцять хвилин. За розкладом поїзд на Гельсінкі відходить від Фінляндського вокзалу о 15.25. Переїзд на Удільної закрили о 15.14, а відкрили тільки в 15.34. «Алегро» з'явився на переїзді в 15.31. Хтось із перехожих кинувся йому навперейми і вдало перебіг. Потім піднявся сніжне хмара - за офіційними даними, поїзд проходить цю ділянку на швидкості 120 км / ч. Правда, «Алегро» з Гельсінкі, який побував тут годиною раніше, їхав набагато повільніше.

Жовтнева залізниця обіцяє побудувати в Удільної пішохідний тунель, на це буде потрібно 2 - 3 роки. У планах РЖД крім цього тунелю закладена реконструкція двох наявних мостів і будівництво дев'яти нових, в селищах Пісочне, Дібуни, Сонячне, Горьковское, Белоостров, Рощино, Каннельярві і Газон. Три автодорожніх шляхопроводу: на 29-му, 66-му і 75-му кілометрах (Дібуни, Рощино, Каннельярві) - теж будуть будуватися за рахунок РЖД. Програму склали на 2012 - 2013 роки, кошторис ще не визначили. Як буде виглядати цей тунель на Удільної, поки невідомо - проекту ще немає .

Поїзд Алегро курсує по щоденного розкладу. Маршрут поїзда - Санкт-Петербург - Гельсінкі - Санкт-Петербург.

Протягом дня між Санкт-Петербургом і Хельсінкі курсує до 4 складів Алегро в кожному напрямку, всі поїзди здійснюють зупинки на проміжних станціях - у Виборзі, Вайніккале, Коуволі, Лахті, Тіккуріли, пасілья.

Час поїзда Алегро в дорозі - від 3 ч 27 хв в незалежності від кількості зупинок.

Шановні пасажири! Прохання заздалегідь приходити на платформу для посадки в поїзд Алегро. Нумерація вагонів починається з боку Гельсінкі.
Поїзд, що курсує між Санкт-Петербургом і Хельсінкі, в Санкт-Петербурзі прибуває і відправляється з Фінляндського вокзалу (станція Санкт-Петербург Фінляндська), в Гельсінкі - з головного вокзалу (Гельсінкі).

Розклад поїзда "Алегро" Санкт-Петербург - Гельсінкі

Протягом дня з Санкт-Петербурга в Гельсінкі курсує 4 складу. Нічних рейсів з Санкт-Петербурга у поїзда Алегро немає.

Розклад поїзда "Алегро" Гельсінкі - Санкт-Петербург

Протягом дня з Гельсінкі до Санкт-Петербурга курсує 4 складу. Нічних рейсів в Санкт-Петербург у поїзда Алегро немає.
Можливі невеликі зміни в розкладі. Точний часкурсування Алегро можна перевірити при виборі і замовленні квитків прямо в конфігураторі.

Переїзд на Удільної не закривають. January 21st, 2018

Незважаючи на будівництво Поклонногорского шляхопроводу, який розташований всього в кілометрі на північ від. Я ньому робив недавно пост.
Сьогодні зняв як через Питому проходить "Алегро". Досить цікава картина.

Насправді червоний для пішоходів, як і для транспорту включають за цілих 10 хвилин до проходу швидкісного поїзда. Звичайно ніхто не стане стільки стояти і все йдуть буквально до останнього. А фізичних перешкод для пішоходів не передбачено.
А в 15 метрах правіше побудований підземний перехід, яким користуються одиниці. Перехід з пандусами зрозуміло.

Відео проходу "Алегро" вийшло досить ефектно. Дивіться, не лінуйтеся.
Роль останньої перешкоди виконує чергова по переїзду, зі своїм гучним криком "стоїмо". Забавно.

1.

2. Скобелевська проспект. Саме він перетинає залізницю на Удільної.
Поки що все маршрутки і автобуси продовжують йти через цей переїзд. А за новим шляхопроводом транспорт поки не ходить.

3. Пішохідна доріжка на переїзді не зачинені, незважаючи на те, що побудований дорогий підземний перехід.

5. Підземний перехід на Удільної.

7. Цитата з Вікімапія:
"Будівництво пішохідного тунелю під залізничними коліями почалося в 2015 році і було пов'язано з експлуатацією на цій ділянці швидкісних поїздів «Алегро» (Санкт-Петербург - Гельсінкі).В ході робіт частково розібрали східну платформу, а також знесли торговий павільйон і три ларька.
За проектом ВАТ «Ленгражданпроект» спорудили двометрової висоти тунель довжиною 22 метри і шириною 6, забезпечений в тому числі пологими спусками. Відкриття відбулося 30 грудня 2016 року. "

9. Будинок в фінському стилі на Удільної.

10. Наземний павільйон станції метро "Питома". Станція відкрита в листопаді 1982 року.

>

12. Житловий комплекс "Північна корона" на західній стороні Удільної. Видно лікувально-реабілітаційний комплекс. Там розташований якийсь федеральний медичний центр.

15. Житлові будинки на Фермского шосе.

16. Пропоную вам фотографії з Питомого парку, в якому сьогодні було повно народу.
У Петербурзі встановилася гарна зимова погода і бажаючих прогулятися було чимало.

17. Парк був заснований майже 200 років тому. При Союзі мав назву - Челюскінців.
Один з найстаріших парків міста, мав велику популярність до революції.

30. Східну частину Питомого парку перетинає головний хід залізниціСанк-Петербург - Гельсінкі. Її побудували через парк в кінці 19 століття.

31. Дуже цікавий старовинний місток над пішохідною доріжкою, яка пов'язує дві частини парку.

• Як купити ж / д квиток?

  • Вкажіть маршрут і дату. У відповідь ми знайдемо інформацію РЖД про наявність квитків і їх вартості.
  • Виберіть відповідний поїзд і місця.
  • Сплатіть квиток одним із запропонованих способів.
  • Інформація про оплату буде моментально передана в РЖД і Ваш квиток буде оформлений.

• Як повернути куплений ж / д квиток?

• Чи можна оплатити квиток картою? А це безпечно?

  Так звичайно. Оплата відбувається через платіжний шлюз процесингового центру Gateline.net. Всі дані передаються по захищеному каналу.

  Шлюз Gateline.net був розроблений відповідно до урахуванням вимог міжнародного стандарту безпеки PCI DSS. Програмне забезпечення шлюзу успішно пройшло аудит за версією 3.1.

  Система Gateline.net дозволяє приймати оплату картками Visa і MasterCard, в тому числі з використанням 3D-Secure: Verified by Visa і MasterCard SecureCode.

  Платіжна форма Gateline.net оптимізована під різні браузери і платформи, в тому числі і для мобільних пристроїв.

  Майже всі ЖД агентства в інтернеті працюють через даний шлюз.

• Що таке електронний білет і електронна регістрація?

  Купівля електронного квитка на сайт - сучасний і швидкий спосібоформлення проїзного документа без участі касира або оператора.

  При покупці електронного ж / д квитка місця викуповуються відразу, в момент оплати.

  Після оплати для посадки в поїзд потрібно:

  • або пройти електронну реєстрацію;
  • або роздрукувати квиток на вокзалі.

  Електронна реєстраціядоступна не для всіх замовлень. Якщо реєстрація доступна, її можна пройти, натиснувши на нашому сайті відповідну кнопку. Цю кнопку ви побачите відразу після оплати. Потім для посадки в поїзд знадобиться оригінал посвідчення особи і роздруківка посадкового купона. Деякі провідники роздруківку не вимагають, але краще не ризикувати.