Çoğunuz en azından Philadelphia Deneyi'ni duymuşsunuzdur. Bu deney, 1943'te, İkinci Dünya Savaşı'nın bitiminden önce Donanmada gerçekleştirildi. İlginçtir ki ilk başta deneyin tamamlanmasından kısa bir süre önce ölen Nikola Tesla tarafından yönetiliyordu.

Tesla'nın deneye katılımının belirleyici olduğuna inanıyorum, ancak her şey hükümet tarafından sıkı bir şekilde sınıflandırıldığı için bunu asla bilemeyeceğiz. Tesla'nın ölümünden sonra liderliği, genellikle bu deneyi gerçekleştiren ve ilerleyişini izleyen kişi olarak kabul edilen John von Neumann üstlendi.

Web sitesindeki yazılarımızda zamanının ilerisinde olan parlak pratik bilim adamı NIKOLA TESLA'dan bahsetmiştik:

Bir deneyde ABD Donanması gemilerini görünmez yapmaya çalıştılar. Bu, düşmanlıklara tamamen inanılmaz bir tat verecektir. Aslında gemi başka bir boyuta gitti ve bizimkine geri döndü.

İddiaya göre Tesla'ya bir zamanlar böyle bir deney fikrini nasıl ortaya çıkardığının sorulduğu ve kendisinin bunu temsilcilerden aldığını yanıtladığı bilgisi var. dünya dışı uygarlıklar. Eminim 40'lı yıllardaki insanlar onun kendilerini kandırdığını düşünmüşlerdir. Pek çok kişiye bu bilginin dengesiz ruhlara sahip insanların hayal gücünün bir ürünü gibi görüneceğini anlıyorum.

Philadelphia Deneyi- 28 Ekim 1943'te gerçekleşen Amerikan deneyi. Bu deney sırasında, ABD Donanması destroyeri "U.S.S. Eldridge", kuyruk numarası "DE 173.") 181 kişilik bir mürettebatla önce ortadan kaybolduğu ve ardından anında birkaç yüz kilometre uzayda hareket ettiği iddia edildi.

Doğru yapılandırıldığında ışık ve radyo dalgalarının destroyerin etrafında bükülmesine neden olacak güçlü elektromanyetik alanlar üretmenin amaçlandığına inanılıyor. Muhrip ortadan kaybolduğunda yeşilimsi bir sis gözlendi.

Tüm mürettebattan yalnızca 21 kişi zarar görmeden geri döndü. 27 kişi kelimenin tam anlamıyla geminin yapısıyla kaynaştı, 13 kişi yanık, radyasyon veya yaralanma nedeniyle öldü elektrik çarpması ve korku.

Philadelphia Deneyi aracılığıyla Einstein'ın Birleşik Alan Teorisini gizlice test ettiği söyleniyor. Deney sırasında FBI'ın Nikola Tesla'nın ışınlanma olasılığına ilişkin tahminlerinin doğruluğunu doğruladığı yönünde bir görüş de var. Tesla birkaç ay önce öldü ve arşivi Amerikan hükümetinin malı oldu.

Deney 1913'te yapıldı, ancak sonuç vermedi olumlu sonuçlar. Tam 30 yıl sonra, 1943'te Amerikan ordusu, İkinci Dünya Savaşı sırasında Philadelphia'da bir deney gerçekleştirdi. 1983 yılında Montauk Deneyi, Philadelphia Deneyi'nin neden olduğu sorunları çözmeye çalıştı. 1993 yılında bilim insanları nihayet Atlantislilerin neden olduğu asıl sorunun erkek bileşenini hızlandırmak için küçük bir deney yürütmeyi başardılar.

Philadelphia deneyi, bir yıldız tetrahedronun ters yönde dönen alanlarına dayanmaktadır. Montant deneyi oktahedronun ters yönde dönen alanlarına dayanıyordu, bu da başka bir olasılık.

Carlos Miguel Allende, Ağustos 1943'ten Ocak 1944'e kadar Andrew Furest'te güverte ekibinin bir üyesi olarak görev yaptı. Şans eseri, ne o zaman ne de şimdi açıklamasını bulamadığı bir gösteriye tanık olacaktı. Geminin kaybolduğunu gördüğünü iddia ediyor:

...Sonuç, muhrip tipi bir geminin denizde ve tüm mürettebatının tamamen görünmez olmasıydı.

Manyetik alan dönen bir elipsoid şeklindeydi ve geminin her iki tarafında 100 metre (Ay'ın konumuna ve boylam derecesine bağlı olarak az ya da çok) uzanıyordu.

Bu alanda bulunan herkesin sadece bulanık hatları vardı ama bu gemide bulunan herkesi sanki yürüyor ya da havada duruyormuş gibi algılıyorlardı.

Manyetik alanın dışında olanlar, gemi gövdesinin sudaki keskin izleri dışında hiçbir şey görmediler; tabii ki yeterince yakın olmaları şartıyla. manyetik alan ama yine de onun dışında...

O gemideki subayların ve mürettebatın yarısı artık tamamen deli. Bazıları, bugüne kadar, ya kendilerinin deyimiyle “yükselirken” ya da “yükselip takılıp kalırken” nitelikli bilimsel yardım alacakları uygun kurumlarda tutuluyor. Bu "yüzme", manyetik alanda çok uzun süre kalmanın bir sonucudur.

Bir kişi "sıkışmışsa", yakındaki bir veya iki yoldaş gelip ona dokunmadıkça kendi özgür iradesiyle hareket edemez, aksi takdirde "donar". Genellikle "derin donmuş" kaybeder. zihni çılgına döner ve zaman sayımıza göre "donmanın" bir günden fazla sürmesi saçmadır.

Zamandan bahsediyorum ama... "donmuş" olanlar zamanın geçişini bizden farklı algılıyorlar. Alacakaranlık halindeki, yaşayan, nefes alan, duyan ve hisseden ama sadece öbür dünyada var olacak kadar algılamayan insanlara benzerler. Zamanı sizden ya da benden farklı algılıyorlar.

Deneye katılan ekip üyelerinden çok azı kaldı...

Çoğu aklını yitirdi, biri ortadan kayboldu "başından sonuna kadar" karısı ve çocuğunun önünde kendi dairesinin duvarı. Diğer iki ekip üyesi "ateşlendi" yani onlar "dondurulmuş" ve küçük tekne pusulalarını sürüklerken alev aldı; biri pusula taşıyordu ve ateş yakıyordu, diğeri ise ona doğru koşuyordu. "el üstünde dur" ama aynı zamanda alev aldı. 18 gün boyunca yandılar. El koymanın etkililiğine olan inanç yok oldu ve genel bir çılgınlık başladı. Bu haliyle deney kesinlikle başarılıydı. Mürettebat üzerinde ölümcül bir etkisi oldu..."

“...Peki, Einstein'ın muhteşem deneyini duymak ister misin? Biliyor musunuz, aslında kolumu dirseğime kadar bu küçük deney gemisinin etrafında saat yönünün tersine akan eşsiz kuvvet alanına daldırdım. Ben... uğultulu, baskıcı akıntısında tuttuğum bu güç alanının baskısını elimde hissettim.

Geminin etrafındaki havanın...kolayca, çok yavaşça...etraftaki havadan daha koyu hale geldiğini gördüm...Birkaç dakika sonra, bir bulutun içinde süt rengi yeşilimsi bir sisin yükseldiğini gördüm. Sanırım temel parçacıklardan oluşan bir sisti.

Bundan sonra DE-173'ün hızla insan gözüyle görünmez hale geldiğini de gördüm. Ve aynı zamanda deniz suyunda geminin omurgasının ve dip kısmının izi kaldı...

Alan statik elektrik. Bu akıntı o kadar güçlüydü ki neredeyse dengemi bozuyordu. Eğer tüm vücudum bu alanın içinde olsaydı muhtemelen yere, geminin güvertesine atılırdım. Neyse ki, maksimum kuvvet ve yoğunluğa ulaştığında -tekrar ediyorum yoğunluk- bu kuvvet alanının tüm vücudum içinde değildi, çünkü devrilmedim, tam tersine elim o alan tarafından dışarı itildi...

Çıplak elimle buna dokunduğumda neden elektriklenmedim... elektrik kabuğu diyelim mi? Muhtemelen yüksek denizci lastik çizmeleri ve bir sou'wester giydiğim için."

Parlak bilim adamı Nikola Tesla hakkındaki efsanelerin arkasında, onun elektriği evcilleştirme konusundaki inanılmaz yeteneklerini aktaran birçok teori var. Tarih bize, dünyada çok şey borçlu olduğumuz geçmiş bilim adamlarının sayısız keşiflerini verdi. modern teknolojiler. Teknolojinin tüm büyüleri arasında en şaşırtıcı olanı, Nikola Tesla'nın zaman yolculuğu takıntısıyla bağlantılı keşfidir.

Uzay-zaman portalı var, Nikola Tesla tarafından keşfedildi

Tesla'nın çalışmalarını araştıran ve dehasına hayran olan bazı araştırmacılar, onun farklı çağlara seyahat etmek için bir uzay-zaman portalı açtığına inanıyor. Mucidin, hayatının bir kısmını buna adayarak bir zaman makinesi yaratmaya çalıştığına dair birçok gösterge var. Bazı tarihçilere göre uzun zamandır hayalini gerçekleştirmeyi başardı.

Tarihçiler, Nikola Tesla'nın sayısız eser arşivi arasında onun zaman makinesi sayesinde geçmişten, bugünden ve gelecekten gördüğü sahnelerden bahsettiği tuhaf referanslar buluyor. Büyük olasılıkla, bu yetkili bir bilim insanının adını içeriyor. Ancak, elektrik dehası ve yıldırım fatihi Nikola Tesla'dan başka kim zamanda yolculuk için harika bir makine yapabilir?

Zaman yolculuğuna duyulan hayranlık uzun yıllardır insanlığı büyülemiştir. Günümüzde zaman yolculuğunu konu alan binlerce bilim kurgu hikayesi yazıldı. Ancak her şeyin çerçevenin içinde olmadığını anlamalıyız. fantastik romanlar. Bir kişinin gerçekten zamanda atlayabileceği teorisinin kanıtı olabilecek pek çok eski metin vardır.

Dikkate değer fikir, bilimin teoriyi ciddi olarak düşünmesinden çok önce zamanda yolculuk yapmış olabilecek Hırvat mucit Nikola Tesla ile ilişkilendirildi.

Tesla'nın 1895'te zaman ve uzayın manyetik alanlardan önemli ölçüde etkilenerek uzaysal yapıyı değiştirebileceğini keşfettiği bildirildi. Daha sonra bu fikir, hala yanlış olduğu düşünülen bir projenin hayata geçirilmesinin temeli oldu.

Tarihçilere göre Tesla, sonuçlarını almadan önce zaman yolculuğu kavramı üzerinde çalıştı. Manyetik alanları kullanarak bir tür uzay-zaman bariyeri keşfetti ve uygun ekipmanla buna erişerek zamanda başka bir noktaya ulaşmayı başardı.

Zaman yolculuğu, gelecekte beklenen teknolojiler ve riskler

Tesla'nın ölümünün ardından bambaşka bir alana açılan "pencere" gibi bir şeye tanık olduğu iddia edildi. Burada mucit aynı anda üç zaman dilimini gözlemledi; geçmiş, şimdiki zaman ve gelecek. Bütün bunlar yapay olarak oluşturulabilen manyetik alan sayesinde keşfedildi.

Zaman yolculuğu bilim adamını korkuttu.

Zamanda yolculuk teknolojisine asla ulaşamayabiliriz ya da bu cihazı yaratarak ondan vazgeçebiliriz. Tesla'nın arabayı üretmeyi büyük bir çılgınlık olarak gördüğünü söylüyorlar.

Sorun şu ki, bu teknolojiye sahip olan insanlar sadece tarihi kontrol etmekle kalmayacak, aynı zamanda evreni tamamen yok edebilecekler. Örneğin bazıları Napolyon'un Rusya'yı fethetmesine yardım edecek, diğerleri ise Birinci Dünya Savaşı'nın bir siperinde çılgın Hitler'i yok edecek. Ancak bu zaten yerleşik bir hikaye ve eğer bundan etkilenirse daha da fazla insan acı çekecek.

Bu kadar önemli değişikliklerden doğabilecek paradokslar tarihi olaylar, hesaplanamaz.

Aslında, sonsuz ıslah anlarından oluşan, hayal edilemeyecek bir olaylar zinciri gelişebilir ve bu da sonuçta medeniyetin ölümüne yol açacaktır. Belki de mucit Tesla bunu gördü ve zaman makinesini yok etti.

Faydalı tarih bilgisinin sağlanabileceğini düşünebiliriz. Ancak kullanıcılar daha da ileri giderek kendi amaçları doğrultusunda geçmişi değiştirebilirler, bu da diğer insanların geçmişini bozacaktır. Aslında bazı keşifler o kadar tehlikelidir ki, uygulanmaları riskler açısından çok cazip olduğundan yapılmamaları gerekir.

O'Neal John J. Taşan bir dahi. M., 2008. s. 261–262.

Einstein Albert(1879–1955) - fizikçi, görelilik teorisinin yaratıcısı ve kuantum teorisi ile istatistiksel fiziğin yaratıcılarından biri. Zürih Politeknik'ten mezun olduktan (1900) sonra önce Winterthur'da, ardından Schafhausen'de öğretmen olarak çalıştı. 1902'de Bern'deki Federal Patent Ofisi'nde uzman olarak göreve başladı ve 1909'a kadar burada çalıştı. Bu yıllarda Einstein özel görelilik teorisini yarattı, istatistiksel fizik, Brown hareketi, radyasyon teorisi vb. konularda araştırmalar yaptı. Einstein'ın çalışmaları meşhur oldu ve 1909'da Zürih Üniversitesi'nde, ardından Alman Üniversitesi'nde profesör seçildi. Prag'da (1911–1912) . 1912'de Zürih'e döndü ve burada Zürih Politeknik'te sandalye aldı. 1913'te Prusya ve Bavyera Bilim Akademileri'ne üye seçildi, 1914'te direktör olduğu Berlin'e taşındı. Fizik Enstitüsü ve Berlin Üniversitesi'nde profesör. Berlin döneminde Einstein yaratılışı tamamladı genel teori görelilik daha da geliştirildi kuantum teorisi radyasyon. Fotoelektrik etkinin yasalarını keşfetmesi ve teorik fizikteki çalışmaları nedeniyle Einstein'a ödül verildi. Nobel Ödülü(1921). 1933'te Almanya'yı terk etmek zorunda kaldı; ardından faşizmi protesto etmek için Alman vatandaşlığından vazgeçti, akademiden istifa etti ve Princeton'a (ABD) taşındı ve burada İleri Araştırmalar Enstitüsü'ne üye oldu. Bu dönemde Einstein birleşik bir alan teorisi geliştirmeye çalıştı ve kozmoloji konularını inceledi.

Oppenheimer Robert(1904–1967) - Amerikalı fizikçi. İşlemler kuantum mekaniği, fizik atom çekirdeği ve kozmik ışınlar, izotop ayrımı, nötron yıldızları. Amerika'nın yaratılmasına öncülük etti (1943–1945) atom bombası. ABD Atom Enerjisi Komisyonu Genel Danışma Komitesi Başkanı (1946–1952), Enstitü Direktörü (1947–1966) temel araştırma Princeton'da.

Neiman John (Janos) von(1903–1957) - Amerikalı matematikçi, üye Ulusal Akademi ABD Bilimi (1937). 1926'da Budapeşte Üniversitesi'nden mezun oldu. 1927'den beri Berlin Üniversitesi'nde, 1930–1933'te Princeton Üniversitesi'nde (ABD), 1933'ten beri Princeton İleri Araştırma Enstitüsü'nde profesör olarak ders verdi. 1940'tan beri çeşitli ordu ve denizcilik kurumlarına danışmanlık yapıyor (N., özellikle ilk atom bombasının oluşturulması çalışmalarına katıldı). 1954'ten beri - Atom Enerjisi Komisyonu üyesi.

Santimetre.: TeslaNikola. Colorado Springs. Günlükler. 1899–1900. M., 2008.

Buna göre resmi tarih Eldridge, Donanma Bakanlığı kayıtlarında göründüğü şekliyle, 25 Temmuz 1943'te Newark, New Jersey'de suya indirildi ve 27 Ağustos 1943'te New York Limanı'nda hizmete açıldı.