Čo potrebujete vedieť na zloženie skúšky. Tu je to, čo by mal vedieť každý, kto sa chystá na skúšku z ruského jazyka. Slušnosť a pokoj

Tí rodičia, ktorých deti v budúcom roku žiaria vzácnymi písmenami Jednotnej štátnej skúšky, sa už obávajú o svojich študentov a búria po informačných portáloch pri hľadaní najnovších informácií o tohtoročnom skúšobnom konaní.

Stále áno. Jedenásty ročník je nielen obdobím bezstarostnej prvej lásky, ale aj zodpovedným obdobím, kedy sa rozhoduje o osude dieťaťa. To je prípad, keď potrebujete urobiť všetko: naučiť sa lekcie, pripraviť sa na skúšku, zamilovať sa neopätovane, ísť na rande a ... určite zložiť skúšku. Brilantný, slušný alebo len znesiteľný – kto má aké úlohy.

Záverečná skúška z ruského jazyka, o ktorej bude reč, je povinná, čo znamená, že získanie vytúženého certifikátu s vysokým skóre v tomto predmete absolventa vážne približuje k vysnívanej univerzite.

S USE môžete zaobchádzať inak, ale v súčasnosti je to tento formát, ktorý sa pevne usadil v našom vzdelávacom systéme a etabloval sa ako pomerne objektívna forma testovania vedomostí absolventov v celom Rusku.

Môžem upokojiť rodičov: v mojej pamäti sú ojedinelé prípady neuspokojivého absolvovania skúšky školákmi. Netreba príliš podliehať panike. Určite sa však oplatí vopred si naplánovať plán prípravy a aspoň približne určiť tempo opakovania učiva (v ročníkoch 10-11 sa učenie nového učiva na hodinách ruského jazyka neposkytuje) určite stojí za to.

Moja skúsenosť so školákmi, ktorí musia absolvovať skúšku, ukazuje:

tí, ktorí sa držia aspoň nejakého vopred naplánovaného plánu a systematicky venujú čas príprave, vo všeobecnosti vykazujú výsledky nad tými, ktorí uprednostňujú improvizáciu a spontánnosť (inými slovami, pripravujú sa posledný mesiac).

Kedy začať s prípravou? Odpoveď na túto otázku závisí od pokroku v predmete a individuálneho tempa žiaka. Ročník – toľko času si najčastejšie vyžaduje systematické opakovanie učiva, dopĺňanie medzier a precvičovanie na skúškových úlohách.

Takže, tu sú tri hlavné pravidlá, ktoré musíte mať na pamäti pri príprave na skúšku.

1. "Pätdesiat na päťdesiat"

Pamätáte si, že v populárnej televíznej relácii sa Maxim Galkin obrátil k počítaču so žiadosťou o odstránenie nesprávnych odpovedí? Zmizli dve odpovede zo štyroch, zjavne nesprávne. A hráč si bolestivo vyberal medzi dvoma polohami, spoliehajúc sa na inteligenciu alebo intuíciu. Podobný princíp funguje aj pri skúške. Medzi navrhovanými odpoveďami je ľahké vypočítať presne tie nesprávne. S istotou to zvládne aj trojica. Aby ste však dali konečnú odpoveď, musíte si polámať hlavu a zapamätať si pravidlo.

Ak si dieťa pravidlo pevne nepamätá, môže sa dostať do „pasce“, vybrať si možnosť, ktorá sa len maskuje ako tá správna.

Uvediem príklad. V úlohe musíte nájsť a napísať slovo, v ktorom je napísané E:

Nast ... wat, zoskočiť ... wat, blázon ... vy, mandle .. vy.

Školák si matne spomína pravidlo o príponách –liv/ –chiv , ktoré sú napísané so mnou, argumentuje takto: v slove „mandle ... vyy“ prípona -liv-, bez toho, aby sa overilo, že mandľa je koreň, čo znamená, že toto pravidlo nezodpovedá tomuto prídavnému menu. Taktiež môže dieťa zareagovať na málo známe slovo „blázon ... vy“ a výberom urobiť chybu.

Pripravujete sa na vodičské skúšky? Potom si naliehavo prečítajte tento článok, v ktorom vám poviem, ako odovzdať právo prvýkrát. A potom musíte počkať na opakovanie a potom začať všetko odznova a nie je pravda, že to vyjde na druhý alebo dokonca tretíkrát. Kulik Ilya je opäť s vami. Choď!

Samotná skúška netrvá dlhšie ako 4 hodiny, takže na rýchle získanie vodičského oprávnenia stačí skúšky absolvovať na prvýkrát. A na to je potrebné sa na ne náležite pripraviť a poznať niektoré tajomstvá, kvôli ktorým sú posielaní na opakovanie.

Ako viete, štátna skúška na získanie vodičského preukazu pozostáva z troch častí:

  • teoretickej časti;
  • autodróm(platforma) - kontrola počiatočných vodičských zručností;
  • mesto– vedenie vozidla v dopravnej situácii.

Teraz vám pre každý z týchto testov osobitne poviem, čo robiť a čo nie, aby ste ich všetky úspešne zvládli na prvýkrát.

Teória je najjednoduchší test

Teoretická skúška pre budúcich vodičov zvyčajne nespôsobuje ťažkosti. Na úspešné absolvovanie tejto fázy stačí zapamätať si všetky lístky na skúšku. Našťastie sa to teraz dá ľahko urobiť vďaka verejným online službám, kde môžete opakovane vykonávať testovacie úlohy a získať k nim objasnenia. Jednou z najlepších stránok s lístkami na skúšky je možno zdroj traffic rules24.com. Môžete tiež použiť tlačové médiá.

Aby sa informácie o lístkoch asimilovali a načítali do dlhodobej pamäte, použite techniku ​​opakovania Ebbinghaus – prečítajte si o technike na Wikipedia . Pretože v období po zapamätaní sa látka zabúda. Zmysluplný text sa zapamätá 9-krát rýchlejšie!

Aplikácia UchiPDD obsahuje algoritmus zapamätania a prednášky sú predpísané pre všetkých osem predmetov podľa učebných osnov - stiahnite si aplikáciu UchiPDD naplay.google.com a App Store.

Pri overovaní vedomostí pomocou testov v prípade nesprávnych odpovedí a pri náhodnom výbere si pozorne prečítajte vysvetlivky. Čím viac budete riešiť, tým lepšie. Je potrebné dosiahnuť bezchybné prevedenie všetkých tiketov - len v tomto prípade si môžete byť istí, že počas skúšky, keď bude prekážať aj vzrušenie, neurobíte viac ako 2 dovolené chyby.

Samozrejme netreba zabúdať ani na štúdium samotných pravidiel cestnej premávky. Hlboká znalosť Pravidiel pomôže nielen nájsť odpoveď v neštandardnej situácii, ale je jednoducho potrebná pri absolvovaní praktickej časti.

Skúšobné pravidlá

Na vypracovanie testu máte 20 minút, na každú otázku stačí minúta na to, aby ste si to poriadne premysleli, zvážili pre a proti a vybrali správnu odpoveď. Neponáhľajte sa s označením možnosti, pozorne si prečítajte otázky, venujte pozornosť častici „nie“, otázka sa pýta na povolenie alebo zákaz akcie.

Ďakujem, Ilya, toto je dôležitá pripomienka! Možnosti otázok a odpovedí si treba prečítať DO KONCA, neponáhľajte sa! A, samozrejme, vzrušenie. Ste tam, kde je vaša pozornosť. Takže, ak je pozornosť zameraná na vzrušenie, potom je vysoká pravdepodobnosť chyby. Sústreďte sa len na riešenie lístkov, zhlboka a voľne dýchajte.

Možnosť náhodnej odpovede by mala byť vylúčená v súlade s odsekom 87 Administratívneho poriadku pre skúšku práv: program akceptuje odpoveď len s dodatočným potvrdením (napríklad opätovným stlačením klávesu). Ak tomu tak nie je, podľa § 86 toho istého predpisu vám musí byť poskytnuté iné, prevádzkyschopné vybavenie. Vyhnite sa však náhodnému stlačeniu, neponáhľajte sa, nerobte náhle pohyby, neklaďte ruky na klávesnicu.

Ak je pre vás ťažké okamžite odpovedať na niektorý bod, prejdite na ďalší: na poradí, v akom sa úlohy riešia, nezáleží. Ale nezabudnite sa vrátiť k vynechaným neskôr: koniec koncov, absencia odpovede sa považuje za nesprávne rozhodnutie.

Tipy, ktoré vám pomôžu zvládnuť teoretickú skúšku prvýkrát, si môžete vypočuť v nasledujúcom videu od predsedu predstavenstva NP "Cechu autoškôl Ruska" S. Yu. Lobareva.

Čas uteká a požiadavky na zloženie skúšky na oprávnenie viesť vozidlo sú stále tvrdšie. Dnes, ak je jedna chyba, študent dostane päť doplňujúcich otázok a päť minút času. A ak sú v jednom bloku dve chyby, rozsvieti sa červená obrazovka.

Na dopravnej polícii musíte sami poznať tému „päť“

Okrem chýb je tu ešte jeden dôvod na nastavenie známky „NEPRIEBEZENÉ“: používanie podvodných hárkov, mobilných zariadení, tipov od susedov. Ak si to skúšajúci všimne, skúška pre kandidáta na vodiča je okamžite ukončená.

Preto nielenže nepoužívajte zakázané triky, ale ani nedávajte dôvod vás z toho podozrievať: neobracajte sa na iných skúšaných a navyše sa nerozprávajte ani o cudzích témach, počas testu si vypnite mobilný telefón.

Slušnosť a pokoj

Môžete poskytnúť niekoľko ďalších tipov, ktoré budú užitočné vo všetkých fázach absolvovania skúšok práv. Prvým je správať sa k skúšajúcim zdržanlivo, zdvorilo a s rešpektom.

Ak si myslíte, že skúška je organizovaná s priestupkami a inšpektori nesúhlasia s vašimi pripomienkami, nemali by ste svoj prípad dokazovať v spore: skúšajúci sa tým iba postavia proti vám, čo ovplyvní priebeh nasledujúcich testov. V takom prípade je potrebné podať reklamáciu predpísaným spôsobom.

A druhá rada: neužívajte sedatíva, nieto stimulanty. Na absolvovanie teórie budete potrebovať maximálnu koncentráciu pozornosti a v praktickej časti tiež rýchlosť reakcie. A rôzne lieky môžu ovplyvniť tieto vlastnosti nie k lepšiemu, čo potvrdzuje prax: tí, ktorí užívajú liek, takmer vždy neprejdú testom na právnickú skúšku.

Na zmiernenie stresu použite svoje osvedčené prostriedky, ktoré neovplyvňujú stav: jesť sladkosti, počúvať obľúbenú hudbu, robiť gymnastiku atď.

Ihrisko - poskytovanie základných vodičských zručností

Na stavbe nie je dôležitá rýchlosť, ale správnosť danej trajektórie pohybu a splnenie ďalších požiadaviek. Nie je zakázané zastaviť, hlavné je dodržať čas do 10 minút.

Po úspešnom zložení teoretickej skúšky môže študent, ktorý sa vyučil za vodiča, absolvovať jazdu na autodróme. Tu je potrebné preukázať schopnosť riadiť auto.

Hlavná vec je skúsenosť

Pre sebavedomú jazdu nestačí výcvik v autoškole, pretože program dbá na získanie počiatočnej zručnosti. Ak chcete jazdiť s istotou, pokojne a bezpečne, naplánujte si ďalšie hodiny jazdy s inštruktorom.

Osvojiť si šoférovanie stačí len ako výsledok praktického výcviku. Preto si poriadne naštudujte techniku ​​vykonávania potrebných cvikov a trénujte a trénujte. Nevynechávajte lekcie, snažte sa korčuľovať maximálny počet hodín, aj keď skúsenosti ukazujú, že to nie je vždy možné. A ak vám výcvik v autoškole nestačil na to, aby ste s istotou absolvovali všetky prvky, absolvujte ďalšie hodiny jazdy, nebuďte lakomí.

Potreba dodatočných lekcií by sa mala predvídať vopred a mala by sa zahrnúť do. Ideálne je, ak vás ich naučí váš inštruktor v autoškole, no môžete využiť služby akejkoľvek inej osoby, ktorá má príslušné povolenie.

Samoštúdium - je to možné?

Teraz môže vyučovať jazdu len osoba, ktorá má špeciálny doklad potvrdzujúci právo byť inštruktorom, pričom auto musí byť vybavené okrem iného aj prídavnými pedálmi.

Preto sa môžete trénovať v aute príbuzného alebo priateľa iba na mieste, kde vás 100% inšpektorov dopravnej polície neuvidí, napríklad na letnej chate. V opačnom prípade bude študent čeliť pokute vo výške 5 000 - 15 000 rubľov samostatne a pokute 30 000 rubľov pre majiteľa vozidla. podľa článku 12.7 zákona o správnych deliktoch.

Pokutovaní sú navyše aj cvičiaci na autodrómoch a v uzavretých priestoroch, pravidelne tam chodia aj inšpektori dopravy. Preto cvičiť na takýchto miestach – len s inštruktorom v špeciálnom aute.

Príprava na skúšku

V deň skúšky sa oblečte do voľného a pohodlného oblečenia, ideálne do rovnakého oblečenia, aké bežne nosíte na tréning. To isté platí aj pre topánky. Nemali by ste si so sebou brať ďalšie veci - tašky, dáždniky atď. Po prvé môžu odviesť pozornosť od šoférovania a po druhé je ľahké ich zabudnúť v aute od vzrušenia.

Pred jazdou:

  • upraviť takto sedadlo a zrkadlá;
  • naštartujte motor;
  • pripútať sa;
  • zapnutie stretávacích svetiel Povedzte skúšajúcemu, že ste pripravený na test.

Pri nastavovaní sa neponáhľajte: nechajte to dlho trvať, ale budete pohodlne jazdiť. Môžete sa začať pohybovať iba na príkaz. A nezabudnite odstrániť auto z ručnej brzdy - rada je banálna, ale mnohí vodiči (a dokonca aj začínajúci vodiči) zabúdajú na parkovaciu brzdu, ktorej zaradenie musí skúšajúci pred skúškou skontrolovať.

Ak máte zajtra skúšku na dopravnej polícii, prečítajte si niekoľko odporúčaní:

  1. Urobte si prechádzku pred spaním, aby ste sa lepšie vyspali a vyhli sa meškaniu na skúšku. Večer si odložte pas a vytlačenú účtenku na viditeľnom mieste. Poobzerajte sa vopred a naplánujte si trasu a čas s ohľadom na možné ranné dopravné zápchy.
  2. Začnite svoj deň pozitívnou myšlienkou! Dajte si sprchu a určite si dajte raňajky. Mentálne si naplánujte deň pomocou vizualizácie, predstavte si všetko do najmenších detailov. „S istotou odpovedáte na teoretické otázky správne. Zapnite si pás a pokojne vykonávajte všetky cviky na mieste aj v meste. Upevnite dôveru a pokoj vo svojej mysli a tele!
  3. A určite dýchajte! V akejkoľvek stresovej situácii zamerajte svoju pozornosť na dýchanie a dýchajte o niečo hlbšie ako zvyčajne! Kyslík zbavuje telo adrenalínu a myšlienky zamerané na dýchanie pomáhajú adekvátnejšie vnímať, čo sa deje.
  4. Pamätajte, že inšpektor dopravnej polície je tá istá osoba ako vy, ktorá chodí spať, jedáva, komunikuje s priateľmi))) Aby ste prekonali svoj strach, je lepšie mu dôverovať, uvedomujúc si, že vám tiež dôveroval, keď nastúpite do auta jazdiť))

Dokončovanie úloh

Cvičenia vykonávajte opatrne a čo najakademickejšie. Neponáhľajte sa, ale ani neodkladajte. Pokúste sa zaparkovať stroj presne rovnobežne s hranicami tam, kde je to potrebné, pričom dodržujte primeranú vzdialenosť od čiar a stĺpikov. To všetko sa musí v skutočnosti vypracovať vo fáze prípravy na skúšku. Ak si na to dáte záležať, stačí prísť a ako vždy na prvý raz dokonale doplniť všetky prvky.

Ako sa hodnotia skúšaní

Mali by ste vedieť, čo presne sa v cvičeniach hodnotí. Všetko je veľmi jednoduché: existuje určitý zoznam podmienok, za ktorých je vložená značka „NEPREŠLO“. Skúška sa nezapočítava v nasledujúcich prípadoch:

  • viac ako 30 sekúnd prešiel od príkazu skúšajúceho až po začiatok pohybu - sledujte preto signály inšpektora a nezívajte;
  • udrel viac ako 2 krát on-line okraje alebo značkovacie prvky sú zrazené;
  • došlo mimo hraníc na cvičenie;
  • Prekročená čiara STOP keď pri zadaní musíte pred ňou zastaviť;
  • kontrolná čiara nie je prekročená podľa úlohy alebo vzdialenosť k nej nezodpovedá požadovanej;
  • nebola dodržaná požadovaná dráha;
  • zastavil 3 alebo viackrát motor;
  • pohyboval sa dozadu keď to cvičenie neposkytuje;
  • vozidlo sa odvrátilo o viac ako 30 cm po zastavení na vzostupe;
  • prešiel na červenú(pri cvičení „prejazd cez regulovanú križovatku“);
  • strávili viac ako povolený čas na všetkých cvičeniach(pre uchádzačov o kategórie M, A a limitovaný je aj čas na cvičenie „Rýchlostné manévrovanie“);
  • noha sa dotkla zeme viac ako 2-krát, keď to práca nevyžaduje, príp nezapnutie smerovky viac ako 1 krát, v prípade potreby pri postúpení práv M a A1.

Ak nenastali uvedené udalosti, skúška na získanie počiatočných vodičských zručností sa považuje za úspešnú. Ale chyby urobené v tejto fáze, dokonca aj počas formálnej pasáže, ovplyvnia chuť skúšajúceho „naplniť“ budúceho vodiča pri záverečnom teste.

Nemyslite si teda, že ak ste si stránku prenajali, máte zaručené práva. Najťažšia skúška je pred nami.

Časté chyby na nadjazde: motor sa zastavil (stáva sa, že noha študenta sa „trasie“ od vzrušenia); auto sa odvrátilo a zrazilo inštalačný stojan; pri zostupe zastavte vo vzdialenosti väčšej ako 1 meter pred čiarou STOP.

Pri vykonávaní prvkov pomocou spiatočky (paralelné parkovanie, vstup do boxu a otáčanie v troch krokoch) pamätajte, že ho môžete zapnúť iba raz!

Skúška v meste: ako ju ľahko zložiť na prvýkrát

Po úspešnom absolvovaní prvých dvoch etáp môže byť bývalý žiak autoškoly preskúšaný v reálnych podmienkach premávky. Zložitosť skúšky na ulici spočíva v tom, že nie je možné presne predvídať situáciu, ktorá bude počas skúšky. Práve v tomto teste študenti najčastejšie „vysekávajú“, dokonca aj tí, ktorí prešli teóriou a webom na prvýkrát.

Ako sa určuje vodičský preukaz?

Hodnotiace kritériá sú nasledovné: všetky možné chyby sú rozdelené do troch kategórií:

  • hrubý;
  • stredná:
  • malý.

Za jednu hrubú chybu sa udeľuje 5 trestných bodov, za priemer - 3, za malú - 1. Ak získate 5 a viac bodov - skúška nie je zložená. Takto môžete povoliť maximálne jeden stredný a jeden malý, prípadne štyri malé nedostatky. Minimálne jednou hrubou chybou je neúspech na skúške. Ich kompletný zoznam nájdete nižšie.

Príprava na skúšku

Dokonca aj vo fáze výcviku by ste si mali zistiť pravdepodobnú cestu skúšky a jazdiť na nej s inštruktorom. Cvičenie je tu rozhodujúce, preto sa snažte trafiť dostatočne, aby vám pohyb po uliciach mesta nerobil žiadne ťažkosti. V prípade potreby absolvujte ďalšie lekcie.

Príprava na pohyb je podobná ako pred odovzdaním miesta. Nastavte sedadlá a zrkadlá, pripútajte sa, zapnite stretávacie svetlá - to je povinný zoznam. Ak s istotou viete, že vozidlo je vybavené dennými svetlami, potom sa predné svetlá nedajú zapnúť počas denného svetla. A nezabudnite demontovať auto z ručnej brzdy.

Dôležité! Je potrebné sa nielen pripútať, ale aj dbať na to, aby to isté robili všetci v aute, vrátane revízora, ktorý sa môže zámerne nedotýkať bezpečnostného pásu, aby skontroloval budúceho vodiča. Pokojne mu a inštruktorovi pripomeňte, aby sa pripútali. Veď jazda s nepripútanými pasažiermi sú pre skúšaného 3 trestné body.

Úskalia poslednej etapy

Dopravní inšpektori sa niekedy uchyľujú k trikom: dávajú pokyny, ktoré sú v rozpore s pravidlami cestnej premávky. V žiadnom prípade by ste nemali spĺňať takéto požiadavky - nezabudnite, že ste vodič a iba vy, nie inšpektor, ste zodpovední za dodržiavanie pravidiel cestnej premávky. Preto je v tejto fáze potrebná veľmi dobrá znalosť pravidiel cestnej premávky, aby sme pochopili, kedy sú pokyny inšpektora jedným z prvkov úlohy, ktorej nedodržanie sa rovná „blokovaniu“ skúšky, a keď je to prefíkaný trik.

Štátny dopravný inšpektor na skúške hodnotí spôsobilosť kandidáta na vodičov orientovať sa v reálnych mestských komunikáciách v súlade s pravidlami cestnej premávky. Nejde teda o triky kontrolóra, ale o požiadavky bezpečnosti na cestách.

Ak inšpektor povie: „Vyberte si miesto, otočte sa do protismeru“ a pred vami je zastávka MHD, neznamená to, že vám ponúknu otočiť sa na zakázanom mieste. Vy ako budúci vodič musíte vyhodnotiť dopravnú situáciu a vybrať si povolené miesto na obrat. Buďte opatrní a neprenášajte zodpovednosť za svoje činy!

Zároveň existujú situácie, keď sa skúšajúci pokúša pripísať porušenie, ktoré v skutočnosti nenastalo. Ak ste si istí, že pravidlá cestnej premávky sú na vašej strane (a preto ich musíte poznať naspamäť), argumentujte s rozumom a zdržanlivosťou inšpektorovi, že sa mýli, najlepšie s odkazom na doložku pravidiel. Prax ukazuje, že skúšajúci oceňujú hlboké znalosti budúceho vodiča a akceptujú správne námietky.

Základné pravidlá jazdy

Nezabudnite sa pozrieť do zrkadiel, je lepšie to urobiť otočením hlavy, aby to bolo viditeľné pre osobu, ktorá robí skúšku. V prípade potreby použite smerovku: pri rozbiehaní sa, zmene jazdného pruhu, odbočovaní. Pri zastavovaní nezabudnite zatiahnuť ručnú brzdu, najmä na svahoch. Vypnite svoj mobilný telefón - aby vás nelákalo prijať hovor. Používanie mobilného telefónu počas šoférovania je vážna chyba.

Musíte sa pohybovať s istotou, preukázať svoju schopnosť riadiť auto, ale, samozrejme, bez ľahkomyseľnosti. Zbytočne nízka rýchlosť, nerovnomerné radenie, nešikovné ovládanie – to všetko sú nedostatky, za ktoré sa udeľujú trestné body.

Takže pred skúškou cvičte a zase cvičte. Bohužiaľ, teraz sa to dá urobiť len s inštruktorom, ktorý má oficiálne povolenie na výcvik, a v špeciálne vybavenom aute. Tu je však na vás, aby ste sa rozhodli, čo je pre vás dôležitejšie – ušetriť peniaze alebo ľahko a s istotou prejsť vodičským testom na prvýkrát a rýchlo získať vodičský preukaz.

  • nešetri na vzdelaní- vodičské zručnosti sa získavajú iba v praxi;
  • vlak kým bez problémov zvládnete všetky úlohy – to platí pre teóriu aj prax;
  • správne sa naučiť všetky pravidlá cestnej premávky, neobmedzujte sa len na zapamätanie situácií uvedených na lístkoch. Kľúčom k úspechu pri akejkoľvek skúške je výborná znalosť samotného predmetu, ktorým sú v prípade vedenia auta Pravidlá cestnej premávky;
  • buďte čo najopatrnejší, vezmite si čas, ale zároveň sa zbierajte - je to potrebné vo všetkých fázach;
  • presne dodržiavať pravidlá cestnej premávky pri jazde po meste nezabudnite na možnosť triku zo strany skúšajúceho;
  • pokúste sa zložiť skúšku ako jednu z prvých- niekedy majú skúšajúci nevyslovenú kvótu na počet ľudí, ktorí prešli právami za jeden deň, to znamená, že ak nie ste zaradení, povedzme, do prvej desiatky šťastlivcov, aj s dobrými výsledkami budete „naplnení“ pretože je splnená denná norma;
  • neboj sa- ak ste študovali zodpovedne, potom je vzrušenie jediná vec, ktorá vám môže zabrániť v rýchlom zložení skúšok;
  • dobre sa vyspi pred odovzdaním práv - únava nie je nevyhnutným spoločníkom na zodpovednom podujatí.

Záver

Vodičský test je potrebný na to, aby sa zaistilo, že novovyrazený automobilový nadšenec môže veriť, že bude riadiť auto samostatne. Toto je vážny test pre každého, kto sa chce stať vodičom. Ale pri správnej príprave a používaní tipov z tohto článku môžete právo odovzdať ľahko a na prvýkrát.

Podarilo sa vám prejsť hneď? Možno použili nejaké špeciálne triky? Podeľte sa so mnou a čitateľmi o svoje dojmy a skúsenosti v komentároch. Aj tam sa môžete opýtať, ak vám v článku niečo nie je jasné.

A to je všetko, čo mám na dnes. Kliknite na ikonu sociálnej siete, ktorú používate, a prihláste sa na odber blogu, ak ste tak ešte neurobili, aby ste nezmeškali vydanie nových užitočných článkov. Ahojte všetci a veľa šťastia pri skúškach!

Úlohy. Koncom augusta boli zverejnené oficiálne dáta pre USE 2019 s menšími zmenami v štruktúre úloh.

👉 ruský jazyk

1. Zmenili sa kritériá hodnotenia esejí. Teraz by sa mal klásť dôraz na komentáre k problému a nie na argumenty. Za komentár a ilustračné príklady môžete získať maximálne 5 bodov, za postoj k postoju autora len 1 bod.

Ukážková úloha na písanie eseje v roku 2019

Ukážková úloha na písanie eseje v roku 2018

3. Zmenený formát úloh 2, 9-12.

👉 Biológia

1. Zmenený model úlohy 2. Teraz netreba vyberať dve správne odpovede z piatich ponúknutých, ale pracovať s tabuľkou. Môžete za to získať 1 bod.

Možnosti demonštrácie pre úlohu 2 na Jednotnej štátnej skúške 2019

Možnosti demonštrácie pre úlohu 2 na Jednotnej štátnej skúške 2019

2. Znížené maximálne skóre pre všetky úlohy z 59 na 58 bodov.

👉 Cudzí jazyk

Spresnili sme kritériá hodnotenia zadania na písanie eseje a pridali druhú tému, z ktorej si môžete vybrať. Študenti tak môžu napísať esej o tom, čomu lepšie rozumejú.

Ukážková verzia úlohy 40 na skúške v angličtine 2019

👉 Literatúra

Spresnil kritériá hodnotenia niektorých úloh s podrobnou odpoveďou: 8, 9, 15, 16 a 17.1-17.4.

👉 Spoločenské vedy

1. Spresnili sme znenie úlohy 25 a zvýšili maximálne skóre za jej realizáciu z 3 na 4. V súlade s tým sa zvýšilo maximálne skóre pre všetky úlohy zo 64 na 65.

Ukážková verzia úlohy 25 na Jednotnej štátnej skúške 2019

Ukážková verzia úlohy 25 na USE 2018

2. Spresnili sme aj znenie úloh 28 a 29 a kritériá ich hodnotenia.

Ukážková verzia úlohy 21 na USE 2019

Technológia. Obálky s jednotlivými sadami už neobsahujú hárky papiera, ale disky. Formuláre a KIM sú vytlačené priamo v publiku so študentmi. Rosobrnadzor tvrdí, že sa tým eliminuje únik dát.

Budúci rok sa v niektorých regiónoch budú úlohy prenášať cez internet. Ak teda na internete narazíte na „zlúčené“ úlohy z pripravovaného USE, potom s najväčšou pravdepodobnosťou ide o staré možnosti z otvorenej banky úloh FIPI. Buďte opatrní a neplaťte podvodníkom žiadne peniaze.

Počas skúšky prebieha aj online prenos v triedach. V roku 2018 pochádzal z 93 % lokalít. Nahrávky je možné skontrolovať po skončení skúšky. Podľa odborníkov to pomáha sledovať podvádzanie na skúškach.

Sľuby. V roku 2022 sa chystajú zaviesť tretiu povinnú skúšku – z angličtiny. Tá bude, podobne ako matematika, rozdelená na základnú a špecializovanú úroveň. Základná bude posudzovať znalosť angličtiny od A1 po B2 podľa európskej klasifikácie úrovní. Inými slovami „každodenná“ angličtina pre tých, ktorí ju na vstup na univerzitu nepotrebujú.

Ten profilový bude zodpovedať úrovni doplnkovej skúšky z cudzieho jazyka, ktorá práve prebieha. Toto je úroveň pre uchádzačov o jazykové a medzinárodné špeciality.

Do roku 2019 plánovala ministerka školstva Olga Vasilyeva zaviesť ústnu časť Jednotnej štátnej skúšky z ruského jazyka. Zatiaľ sa však vykonáva iba na OGE v niektorých regiónoch. V súčasnosti neexistujú žiadne oficiálne údaje, ktoré by potvrdili zavedenie ústnej časti skúšky v roku 2019.

Informácia, že v roku 2020 sa dejepis stane povinným predmetom, sa nepotvrdila.

Položky

Povinné. Stále sú dve: ruský jazyk a matematika.

V ruštine prvá časť obsahuje úlohy s krátkou odpoveďou, druhá - s podrobnou odpoveďou. Na získanie certifikátu stačí 24 bodov. Ak chcete vstúpiť na univerzitu, musíte získať aspoň 36 bodov.

POUŽITIE v matematike je rozdelené do dvoch úrovní: základná a špecializovaná. Od roku 2019 je možné vybrať na úspešné absolvovanie iba jednu skúšku.

  • Základná úroveň sa nazýva „matematika pre život“. Tu preverujú všeobecné vedomosti tých, ktorí matematiku na vstup na vysokú školu nepotrebujú. V skúške je 20 úloh, ktoré sa hodnotia na 5-bodovej škále. Minimálny počet bodov je 3.
  • Profilovú úroveň majú tí, ktorí potrebujú matematiku na vysokej škole a svoje budúce povolanie spájajú s exaktnými vedami. Tu sú úlohy zložitejšie a hlbšie. Hodnotia sa na 100-bodovej škále, treba získať aspoň 27 bodov.

Ak študent dostane za skúšku z matematiky známku nedostatočne, môže si zmeniť zvolený stupeň skúšky a opakovať ju v rezervný deň.

Podľa výberu. Celkovo je deväť položiek:

1. Sociálne vedy - minimálne 42 bodov,

2. Chémia - 36 bodov,

3. Biológia - 36 bodov,

4. Fyzika - 36 bodov,

5. Informatika a IKT - 40 bodov,

6. História - 32 bodov,

7. Literatúra - 32 bodov,

8. Geografia – 37 bodov,

9. Cudzí jazyk: angličtina, nemčina, francúzština, španielčina a čínština.

Skúška z cudzieho jazyka pozostáva z písomnej a ústnej časti. Písomná časť je povinná, dávajú za ňu maximálne 80 bodov. Ústna časť alebo „hovorenie“ sa môže uskutočniť podľa ľubovôle v samostatný deň. Udeľuje maximálne 20 bodov. Minimálny počet bodov na skúšku z cudzieho jazyka je 22 bodov.

Mimochodom, sociálne vedy sa stali najobľúbenejším predmetom Jednotnej štátnej skúšky v roku 2018. Prešlo ho 53 % účastníkov.

Školenie

Ukážky. Ukážkové verzie kontrolných a meracích materiálov (CMM) pomáhajú zoznámiť sa so štruktúrou, obsahom, bodovaním a hodnotiacimi kritériami skúšky. Ale to nie sú kópie papierov, ktoré budú na skúškach.

Najlepšie je stiahnuť si ukážky z oficiálnej webovej stránky - tu sa vyvíjajú skúšobné KIM. To isté platí pre tlačené CIM: kópia, ktorú potrebujete, by mala mať logo FIPI. Len tak sa budete vedieť pripraviť na úlohy, ktoré sa čo najviac približujú tým, ktoré budú na skúškach.

Otvorte banku práce. Na stránke FIPI je aj banka s USE prideleniami z minulých rokov. Je užitočné ich riešiť, aby sme pochopili logiku a štruktúru úloh.

Postup skúšky

Skúšobné miesto (OOP) je spustené o 9:00. Musíte si vziať so sebou pas a čierne gélové alebo kapilárne pero. Počítač, ktorý bude kontrolovať vašu prácu, neberie do úvahy inú farbu atramentu. Najlepšie je tiež vziať si náhradné pero. Predtým sme písali o čom ešte

V PES dostanete individuálny súbor formulárov a KIM. Je potrebné skontrolovať čiarové kódy a čísla KIM s hodnotami na kontrolnom hárku. Potom vyplníte registračné polia vo formulároch USE a pristúpite k dokončeniu úloh.

V závislosti od témy budete mať 3 - 3 hodiny 55 minút. Vypočítajte si, koľko času budete potrebovať na každú časť skúšky, a nechajte posledných 15 minút na čistý list. Potom opatrne a opatrne preneste svoje odpovede z konceptu do formulárov USE.

Etapy skúšok a overovanie výsledkov

Skoré štádium. Koná sa pre tých, ktorí sa z dobrého dôvodu nebudú môcť dostať na skúšky v máji až júli. Existuje päť takýchto dôvodov:

  • plánovaná liečba;
  • účasť na športových súťažiach;
  • Vojenská služba;
  • účasť na skúške z predchádzajúcich rokov;
  • skoré zvládnutie programu v predmete.

Posledným dôvodom je výnimočný prípad. Rosobrnadzor sa občas stretne s tými, ktorí si na poslednej konzultácii pred skúškou potvrdili potrebnú úroveň vedomostí.

Hlavné pódium. Na nej absolvuje skúšku väčšina študentov. V roku 2019 sa hlavná časť bude konať od 27. mája do 1. júla.

Dodatočné obdobie. Koná sa v septembri pre tých, ktorí chcú skúšku opakovať.

Vyšetrenie. 7-14 dní. Závisí to od toho, koľko ľudí si tovar zobralo. Napríklad kontrola výsledkov z ruštiny a matematiky zvyčajne zaberie najviac času, pretože ich berie každý. Výsledky si môžete pozrieť na oficiálnom portáli skúšky a webovej stránke štátnych služieb.

Príťažlivosť

Po skúške môže účastník podať odvolanie v dvoch prípadoch:

  • Ak bol porušený postup vykonania skúšky. Prihlášku je potrebné podať v deň konania skúšky členovi Štátnej skúšobnej komisie (SEK) bez opustenia miesta skúšky.
  • Ak nesúhlasíte s uvedenými bodmi. Na svoju školu sa musíte prihlásiť do dvoch pracovných dní od vyhlásenia výsledkov.

Odvolanie nie je možné podať:

  • o obsahu a štruktúre úloh USE;
  • na úlohy s krátkou odpoveďou;
  • ak ste porušili pravidlá skúšky;
  • ak ste skúškový papier vyplnili nesprávne.

O tom sme už písali.

Znova

Ak nie ste spokojní so svojím výsledkom USE, môžete sa ho pokúsiť zlepšiť a skúšku zopakovať. Môžete opakovať iba jednu skúšku – na túto skúšku budete mať dva pokusy v rezervných dňoch. Ak nemôžete dosiahnuť požadované skóre, dohodnite si opakovanie na september. Týka sa to povinných a voliteľných predmetov.

V roku 2019 môžete znova absolvovať iba ruský jazyk alebo matematiku, a to iba v prípade, že ste nezískali minimálne skóre. Prestupové dni:

  • 3. september - ruština;
  • 6. september - základná matematika;
  • 20. september je rezervný deň pre oba subjekty.

Výberové predmety je možné opakovať až v nasledujúcom roku.

Nemôžete dlho zložiť skúšky na úradoch, aby ste získali vodičský preukaz? Ste príliš nervózny a ustarostený pred skúškami? Naša rada vám pomôže získať dôveru vo vaše schopnosti a naše odporúčania vám umožnia zložiť skúšky z pravidiel cestnej premávky a jazdiť na dopravnej polícii prvýkrát.

Pre mnohých z nás bolo najťažšie počas skúšok na dopravnej polícii. Ide o to, že počas odovzdávania teórie dostane každý kandidát na vodiča 20 minút. Celkovo môžete urobiť dve chyby. V prípade tretej chyby sa teoretická skúška považuje za neúspešnú a potom sa vyžaduje opakovanie skúšky. Každý nováčik, ktorý skončil a príde na skúšky na dopravnej polícii, je pri skúške veľmi nervózny, pretože sa obáva, že nebude mať dostatok času a že urobí viac ako dve chyby.

Každý z nás je preto už dlho pred skúškami na dopravnej polícii vopred nervózny. Vyrovnať sa so svojou úzkosťou je veľmi ťažké. Preto sme spolu s inštruktorom autoškoly s viac ako 15-ročnými skúsenosťami vyvinuli nášho sprievodcu a jednoduché tipy, ktoré vám pomôžu vyrovnať sa s úzkosťou v predvečer skúšok na dopravnej polícii, čo vám umožní zložiť všetky testy ako prvé. čas.

Našimi radami sa musíte riadiť už od prvých dní, keď ste začali s výcvikom v autoškole. Potom po absolvovaní výcvikového kurzu budete pokojnejší, čo vám pomôže zložiť skúšku z dopravnej polície a jazdiť v dopravnej polícii bez zbytočných ťažkostí.

Naplánujte si čas

Pravidelnosť dochádzky na hodiny

Ak máte možnosť pravidelne navštevovať lekcie v autoškole, potom hodiny v žiadnom prípade nevynechávajte. Pamätajte tiež, že pre normálny zážitok z jazdy musíte jazdiť minimálne 2 hodiny týždenne.

To vám pomôže úspešne napredovať v šoférskych zručnostiach. Skúste sa učiť od jedného inštruktora, keďže každý učiteľ má svoju metodiku výučby, ktorá nemusí zapadať do metód výučby jazdy iného autoinštruktora. Čím viac sa naučíte jazdiť s tým istým inštruktorom, tým viac si začnete dôverovať. Je to veľmi dôležité, pretože pri absencii dôverného vzťahu medzi žiakom a učiteľom to môže viesť k opačnému efektu kvality vzdelávania.

Zaznamenajte svoj pokrok

Udržujte si motiváciu tým, že budete oslavovať a zapisovať si všetky svoje úspechy a úspechy. Veďte si akýsi učebný denník, kde si zaznamenávate svoj pokrok. Môžete si tam zapísať aj svoje dočasné zlyhania, aby ste si stanovili určité ciele, ktoré chcete dosiahnuť. Niektorí autoinštruktori zostavujú učebné osnovy, ktoré postupne každý žiak dôsledne plní. Ak takýto plán neexistuje, môžete si ho vytvoriť sami a uviesť všetko, čo je v ňom (štartovanie motora, štartovanie z pokoja, prepínanie prevodových stupňov atď. atď.).

Tento učebný plán vám pomôže pozrieť sa na proces učenia skutočným okom, uvedomiť si svoje úspechy a zlyhania.

Prax

Po absolvovaní určitého počtu hodín vodičského výcviku, po ktorom máte pocit, že sa bez inštruktora zaobídete, vám odporúčame cvičiť na špeciálnom mieste sami a vziať so sebou príbuzného alebo priateľa. Ak vaši priatelia alebo príbuzní majú auto, môžete ho použiť a nebudete musieť platiť ďalšie peniaze inštruktorovi jazdy, aby si upevnil svoje zručnosti. Vašou úlohou je jazdiť čo najviac, aby ste získali skúsenosti. Pamätajte, že čím viac budete jazdiť, tým väčšiu istotu budete mať.

Zostaňte sústredení medzi triedami

V tých dňoch, keď máte voľno v teoretickej a praktickej výučbe v autoškole, vám odporúčame cvičiť na internete. Napríklad na našej stránke si môžete urobiť test zo znalosti pravidiel cestnej premávky. V tejto časti sú uvedené pôvodné cestovné lístky, ktoré vám ponúkne dopravná polícia.

Aj keď ste si momentálne neprešli všetkými pravidlami cestnej premávky v autoškole, každý deň trénujete odovzdávanie lístkov, pričom dbajte na komentáre na lístkoch, ktoré vysvetľujú, prečo treba na tú či onú otázku odpovedať v určitá cesta. Študovať môžete aj na našej webovej stránke. Cvičením si každým dňom zvyšujete šancu na úspešné zvládnutie skúšok v Gai na prvý pokus. Aj keď je pre vás proces napchávania veľmi náročný, potom pri každodennom odpovedaní na online lístky na pravidlá premávky si chtiac-nechtiac zapamätáte správne odpovede.

Keď sa naučíte pravidlá cestnej premávky, pochopíte, čo sa môže na ceste stať a správne si prečítate rôzne situácie, ktoré sa môžu na vašej ceste vyskytnúť každý deň.

Vykonajte test online v predvečer skúšky na dopravnej polícii

V predvečer absolvovania teoretickej skúšky v orgánoch Štátneho dopravného inšpektorátu prejdite online, aby ste si boli istí svojimi schopnosťami. Ak už dlho úspešne absolvujete online lístky, potom takmer určite nebudete mať problémy so zložením skúšok na dopravnej polícii. Ale aj keď si myslíte, že poznáte všetky odpovede na všetky otázky, aj tak vám odporúčame absolvovať online testovanie v predvečer skúšok, aby ste si boli na 100 percent istí.

Cvičte na nadjazde a na mieste

Zistite od inštruktora všetky potrebné úkony, ktoré budete musieť absolvovať na dopravnej polícii na mieste. Cvičte s ním tieto akcie do automatizácie. Ak ste nezaplatili za veľký počet jázd, odporúčame vám za ne priplatiť, aby ste zdokonalili úkony, ktoré budete robiť na dopravnej polícii (garáž, nadjazd atď.). Ak nemáte peniaze navyše na ďalšie hodiny jazdy, môžete si nezávisle upevniť svoje zručnosti na špecializovanej stránke v aute svojich priateľov alebo príbuzných.

V predvečer praktickej skúšky v Gai by ste mali ísť skoro spať, spať a byť v dobrej kondícii. Odporúčame vám, aby ste si deň predtým upevnili svoje zručnosti opakovaním všetkých akcií, ktoré budete musieť urobiť na stránke v Gai na stránke.

Na druhý deň, keď si sadnete za volant skúšobného auta, v duchu si zopakujte všetky kroky, ktoré je potrebné urobiť, kým vyrazíte. To vám umožní zložiť praktickú skúšku sebavedomejšie.

Zachovajte pokoj

Zakaždým, keď sa cítite napätí, máte pocit, že ste stratili pokoj alebo urobili chybu na skúške, niekoľkokrát sa zhlboka nadýchnite. Skúste sa ovládať. Niektorým chybám to nekončí. Takáto sebakontrola vám udrží pokoj. Pamätajte si, že ak ste nervózni, potom takmer určite vaše činy nebudú ideálne.

Ak často robíte chyby v čase, čo vás naštve, skúste sa dať dokopy alebo si dať pauzu od tréningu, pretože v tomto stave nebude proces učenia efektívny. Ak vás inštruktor požiada o vykonanie akcie, ale vy ste nervózni a nerozumiete, čo sa od vás vyžaduje, skúste sa upokojiť a požiadajte inštruktora, aby zopakoval, čo sa od vás vyžaduje.

Študovať, študovať a študovať...

Po úspešnom absolvovaní skúšok a získaní ich vodičského vzdelania neprestávajte. Odporúčame vám kontaktovať autoinštruktora, ktorý sa špecializuje na výcvik nezačiatočníkov (školenie nie je od nuly). Títo učitelia sa zvyčajne špecializujú na výučbu vodičov, ktorí už získali vodičský preukaz, ale majú malú vodičskú prax.

Takéto lekcie vás naučia extrémnejšiu jazdu a umožnia vám samostatne sa naučiť čítať rôzne situácie na cestách. Mnoho začiatočníkov, ktorí práve začínajú jazdiť po cestách, sa kvôli nedostatku vodičských skúseností často bojí riadiť auto. Kvôli neistote začiatočníci často robia veľké množstvo chýb, ktoré niekedy vedú k nehodám.

Po získaní vodičského preukazu musíte prejsť procesom učenia sa pre jazdu v noci, za každého zlého počasia a musíte sa naučiť jazdiť na diaľnici. Žiaľ, v procese štúdia v autoškole takéto zručnosti bez príplatku nezískate. Preto je bezpodmienečne nutné absolvovať dodatočný výcvik v jazde v reálnych podmienkach na ceste.

Chceli sme vás tiež upozorniť na skutočnosť, že po najazdení približne 6000 – 8000 kilometrov môžete mať falošný pocit sebadôvery. Buď opatrný. Podobný pocit vzniká u každého, kto často začína šoférovať auto. V tejto chvíli triezvo zhodnoťte svoje schopnosti a skutočne si uvedomte, že skúsenosti stále nestačia na to, aby ste boli príliš sebavedomí.

Snažte sa neprekračovať nastavenú rýchlosť. Práve v tomto období sa začiatočníci dostávajú k hrozným nehodám. Dôvod. Taktiež často začiatočníci, ktorí pociťujú falošné sebavedomie, si nevedia poradiť s nepredvídanou situáciou na ceste, čo často vedie k zlým následkom. Dôvodom je nedostatok potrebných vodičských skúseností.

Čo potrebujete na úspešné absolvovanie skúšky? Ako získať vysoké skóre v skúške, každý vie. K tomu sa stačí len dobre pripraviť a naučiť sa predmet. Ale študenti sú nároční ľudia. Vždy majú na práci oveľa dôležitejšie a zaujímavejšie veci ako sedieť nad učebnicami. Preto si často kladú otázku, ako zložiť skúšku, keď nič nevieš?

Hlavné pravidlo knihy rekordov nebolo zrušené

"Najprv študent pracuje pre študentský záznam, potom pre študenta pracuje záznamová kniha." Prvákom ťažko uverí, že sa im v posledných rokoch štúdia osvedčí, no táto pravda sa už viackrát potvrdila. Takmer všetci učitelia venujú pozornosť výkonu v iných odboroch a v predchádzajúcich kurzoch tieto informácie priamo ovplyvňujú výsledok skúšky. To isté platí pre aktuálne známky z predmetu. Ak je časopis ozdobený dvojkami a absenciami, potom nebude ľahké získať dobré skóre na skúške.

Študenti vyšších ročníkov vedia skúšku zložiť dobre – stačí byť majiteľom „krásnej“ knihy rekordov. Existuje však malý trik pre tých, ktorí majú triednu knihu - nie je dôvod byť hrdý. Prvé listy záznamovej knihy stačí pripevniť sponkou na papier, aby učiteľke nebolo príjemné v nej listovať.

Automatizovaná skúška

Tento spôsob absolvovania skúšok osloví zodpovedných a usilovných študentov. Každý vie, že ak chcete získať „guľomet“, musíte pravidelne navštevovať prednášky a praktické hodiny, zúčastňovať sa olympiád a konferencií na túto tému, byť aktívny v triede a mať dobré aktuálne známky. Vyučujúci si takého žiaka počas semestra určite všimne a bez dodatočného testovania vedomostí zapíše známky do žiackeho zošita.

Ale nech sa dá povedať čokoľvek, tento spôsob zloženia skúšok je náročný a vyžaduje si veľa úsilia. Nás naopak zaujíma, ako spraviť skúšku, ak nič nevieš a nechceš sa učiť.

Obliečky do postieľky sú nevyhnutnosťou!

Dôležité je tiež si včas položiť otázku: zvládnem skúšku? Ak pred „súdnym“ dňom zostáva ešte trochu času, musíte urýchlene začať písať cheaty. Či ich môžete použiť, je úplne iná otázka, ale určite si ich musíte uvariť.

Dôležité je nielen stiahnuť si hotové ostrohy z internetu, vytlačiť a vystrihnúť, ale vyrobiť si ich sami. Písanie rýchlych poznámok zahŕňa čítanie, výber materiálu a spontánne zapamätanie si informácií, s ktorými pracujete. Potom, počas skúšky, bude pre vás jednoduchšie orientovať sa v tých cheatoch, ktoré ste sami zostavili. Ak učiteľ kontroluje situáciu v triede tak prísne, že sa stáva nereálnym odpisovať, pomôže pamäť. Je oveľa jednoduchšie zapamätať si, čo ste si nedávno sami napísali na cheat.

Pamätajte, že podvádzanie je riskantná záležitosť a je dôležité vedieť, koľkokrát môžete absolvovať skúšku s týmto konkrétnym učiteľom. Zamyslite sa nad tým, či budete môcť prísť na opakovanie, ak sa podvod odhalí.

Využívame moderné výdobytky vedy a techniky

Sovietsky film ukázal, ako študenti používali slúchadlá a rádiový vysielač na zloženie skúšok. Moderní študenti sú v tomto ohľade oveľa jednoduchší. Mobilné telefóny, smartfóny, tablety, hlasové záznamníky sú oveľa kompaktnejšie ako sovietske rádiové zariadenia a pripojenie k internetu poskytuje neobmedzený prístup k akýmkoľvek informáciám. Mnohí si túto metódu vyberajú na zloženie skúšky bez toho, aby o danej téme čokoľvek vedeli. S najväčšou pravdepodobnosťou nebudete môcť zvládnuť skúšku pomocou miniaplikácií, pretože existujú veľmi prísne kontroly dostupnosti telefónov a iných technických zariadení, ale môžu zachrániť situáciu na univerzitných skúškach.

Zachráňte si dobrú povesť

Ako zložiť skúšku dobre, bez vynaloženia zvláštneho úsilia na štúdium predmetu, ale s použitím iba charizmy a dobrej autority? Aby ste sa zamysleli nad tým, že musíte urobiť skúšku, musíte o sebe začať vytvárať dobrý dojem už od prvého stretnutia s učiteľom.

Môže to byť účasť na amatérskych predstaveniach, pomoc pri organizovaní subbotnikov, písanie článkov do študentských novín. Musíte tiež vytvoriť dojem zvedavého študenta. Pýtajte sa na prednáškach častejšie a zdieľajte informácie, ktoré ste počuli z televíznych programov a čítali v časopisoch, ak súvisia s témou hodiny. Zaujať vás môžu aj vedecké práce učiteľa a jeho dizertačné práce.

Ako sa správať na skúške

Takže prichádza deň odovzdania. Ako zložiť skúšku, keď nič nevieš? Je dôležité dodržiavať pravidlá správania, ktoré vám pomôžu získať dobré skóre za pochybné znalosti:

  • Buďte sebavedomí, neprezrádzajte nedostatok vedomostí svojím vzhľadom.
  • Vstúpte medzi divákov do prvej päťky. V tomto prípade, keď sa v odpovedi stratíte, môžete to so vzrušením argumentovať.
  • Hovorte bez prestávky, používajte úvodné slová a konštrukcie, ak neviete presnú odpoveď, skúste tému plynulo preniesť na otázku, ktorú poznáte.
  • Pri odpovedi prejavte záujem, uveďte príklady z vlastnej skúsenosti, televíznych relácií alebo filmov.
  • Bojujte až do konca, aj keď učiteľ chce zlyhať. Pýtajte sa na doplňujúce otázky, plačte, vyvíjajte tlak na súcit, odpisujte všetko ako pocit nevoľnosti alebo vzrušenie.

Extrémne opatrenia

Ak aj napriek vášmu úsiliu zložiť skúšku bez toho, aby ste čokoľvek vedeli, ste pochopili, že jedinou známkou, ktorá vám svieti, je neúspech, musíte ísť do extrémnych opatrení.

Môžete pozvať učiteľa, aby problém vyriešil priateľsky. Niektorí z nich sú ochotní zvýšiť skóre, ak mu môžete nejako pomôcť. Napríklad upratať triedu alebo kúpiť novú sadu baniek na pokusy z chémie. Iní učitelia dokážu svoj hnev premeniť na milosť, ak sa im ukážete s fľašou dobrého koňaku. V tejto veci je dôležité byť veľmi opatrný a snažiť sa nájsť ku každému osobný prístup. Pamätajte, že ak učiteľ odmietne túto možnosť riešenia problému, bude pre vás ťažšie zložiť skúšku z vašich vedomostí. Možno čakáte nafúknuté požiadavky na kvalitu odpovedí a dodatočné záludné otázky.

  • Pred vstupom do triedy zjedzte kúsok čokolády alebo pár čokolád. Sladké stimuluje mozog a pomáha koncentrácii.
  • Deň pred skúškou si prečítajte alebo sledujte najnovšie správy, ktoré sa môžu týkať preberaného predmetu. Ak odovzdáte ekonomiku – naštudujte si ekonomické správy, politológiu – zoznámte sa s politickou situáciou. Tým, že preukážete, že sa orientujete v modernom prostredí ohľadom preberanej látky, môžete na učiteľa zapôsobiť čo najpozitívnejšie.
  • Nepreháňajte to s energetickými nápojmi. Počas prípravy na skúšku študenti často konzumujú energetické nápoje. Nezabúdajte, že bez ohľadu na to, ako tvrdo sa pripravujete, musíte stráviť noc pred odovzdaním v pokoji, zabudnúť na kávu a iné energetické nápoje a len spať.

Naučili ste sa, ako zložiť skúšku, ak nič neviete, a videli ste, že pri určitej stratégii nie je ťažké získať vysoké skóre s nízkymi vedomosťami. Malo by sa však pamätať na to, že nedostatok vedomostí mimo triedy sa môže zmeniť na vážnejší problém ako „počítanie“ na skúšku.