Шест космически проблема за изследване на космоса. Рефлектори в Русия

История на изследването на космоса: първи стъпки, велики космонавти, изстрелване на първия изкуствен спътник. Космонавтиката днес и утре.

Турове за Нова годинаВ световен мащаб
Обиколки в последния моментВ световен мащаб

Историята на изследването на космоса е най-яркият пример за триумфа на човешкия ум над непокорната материя за възможно най-кратко време. От момента, в който създаден от човешка ръка обект за първи път преодоля земната гравитация и разви достатъчна скорост, за да навлезе в околоземната орбита, са изминали само малко повече от петдесет години – нищо според стандартите на историята! По-голямата част от населението на планетата ясно си спомня времената, когато полетът до Луната се смяташе за нещо научна фантастика, а онези, които мечтаеха да пробият небесните висини, се смятаха в най-добрия случай за луди хора, които не са опасни за обществото. Днес космическите кораби не само „обикалят огромното пространство“, успешно маневрирайки в условия на минимална гравитация, но също така доставят товари, астронавти и космически туристи в орбитата на Земята. Освен това продължителността на един космически полет вече може да бъде колкото желаете: смяната на руските космонавти на МКС например продължава 6-7 месеца. И през последния половин век човекът успя да се разходи по Луната и да заснеме нейната тъмна страна, благослови Марс, Юпитер, Сатурн и Меркурий с изкуствени спътници, „разпозна с поглед“ далечни мъглявини с помощта на телескопа Хъбъл и е сериозно мисли за колонизиране на Марс. И въпреки че все още не сме успели да се свържем с извънземни и ангели (поне официално), нека не се отчайваме - все пак всичко тепърва започва!

Мечти за пространство и опити за писане

За първи път прогресивното човечество повярва в реалността на полета към далечни светове в края на 19 век. Тогава стана ясно, че ако на самолета се даде скоростта, необходима за преодоляване на гравитацията и се поддържа достатъчно време, той ще може да излезе извън земната атмосфера и да се закрепи в орбита, подобно на Луната, въртяща се около Земята. Проблемът беше в двигателите. Съществуващите екземпляри по това време или плюеха изключително мощно, но за кратко с изблици на енергия, или работеха на принципа „ахни, изстени и си тръгни малко по малко“. Първият беше по-подходящ за бомби, вторият - за колички. Освен това беше невъзможно да се регулира векторът на тягата и по този начин да се повлияе на траекторията на апарата: вертикалното изстрелване неизбежно доведе до закръгляването му и в резултат на това тялото падна на земята, никога не достигайки космоса; хоризонталната, с такова освобождаване на енергия, заплашваше да унищожи всичко живо наоколо (сякаш сегашната балистична ракета беше изстреляна плоско). И накрая, в началото на 20-ти век изследователите насочиха вниманието си към ракетен двигател, чийто принцип на работа е известен на човечеството от началото на нашата ера: горивото изгаря в корпуса на ракетата, като едновременно с това намалява масата си и освободената енергия движи ракетата напред. Първата ракета, способна да изстреля обект извън границите на гравитацията, е проектирана от Циолковски през 1903 г.

Първият изкуствен спътник

Времето мина и въпреки че две световни войни значително забавиха процеса на създаване на ракети за мирна употреба, космическият прогрес все още не стои неподвижен. Ключовият момент от следвоенния период беше приемането на така наречената пакетна ракетна схема, която се използва и днес в космонавтиката. Същността му е едновременното използване на няколко ракети, разположени симетрично спрямо центъра на масата на тялото, което трябва да бъде изстреляно в околоземна орбита. Това осигурява мощна, стабилна и равномерна тяга, достатъчна за движение на обекта с постоянна скорост от 7,9 km/s, необходима за преодоляване на гравитацията. И така, на 4 октомври 1957 г. започва нова, или по-скоро първата ера в изследването на космоса - изстрелването на първия изкуствен спътник на Земята, както всичко гениално, наречено просто "Спутник-1", с помощта на ракетата R-7 , проектиран под ръководството на Сергей Королев. Силуетът на R-7, предшественикът на всички следващи космически ракети, все още се разпознава днес в ултрамодерната ракета носител Союз, която успешно изпраща в орбита „камиони“ и „коли“ с космонавти и туристи на борда - същото четири „крака“ на дизайна на опаковката и червени дюзи. Първият сателит беше микроскопичен, малко над половин метър в диаметър и тежеше само 83 кг. Той направи пълен оборот около Земята за 96 минути. „Звездният живот“ на железния пионер на астронавтиката продължи три месеца, но през този период той измина фантастичен път от 60 милиона километра!

Предишна снимка 1/ 1 Следваща снимка

Първите живи същества в орбита

Успехът на първото изстрелване вдъхнови дизайнерите и перспективата да се изпрати живо същество в космоса и да се върне невредимо вече не изглеждаше невъзможна. Само месец след изстрелването на Спутник 1, първото животно, кучето Лайка, излезе в орбита на борда на втория изкуствен спътник на Земята. Целта й беше почтена, но тъжна - да тества оцеляването на живи същества в условията на космически полет. Освен това връщането на кучето не беше планирано... Изстрелването и вкарването на сателита в орбита беше успешно, но след четири обиколки около Земята, поради грешка в изчисленията, температурата вътре в устройството се повиши прекомерно и Лайка умря. Самият спътник се въртеше в космоса още 5 месеца, след което загуби скорост и изгоря в плътни слоеве на атмосферата. Първите рошави космонавти, които при завръщането си поздравиха своите „изпращачи“ с радостен лай, бяха учебникарските Белка и Стрелка, които тръгнаха да покоряват небесата на петия спътник през август 1960 г. Полетът им продължи малко повече от един ден и през този време, когато кучетата успяха да прелетят около планетата 17 пъти. През цялото това време те бяха наблюдавани от екраните на мониторите в Центъра за управление на мисията - между другото, именно заради контраста бяха избрани бели кучета - защото тогава изображението беше черно-бяло. В резултат на изстрелването самият космически кораб също беше финализиран и окончателно одобрен - само след 8 месеца първият човек ще излезе в космоса с подобен апарат.

В допълнение към кучетата, както преди, така и след 1961 г., в космоса са били маймуни (макаци, катерици и шимпанзета), котки, костенурки, както и всякакви малки неща - мухи, бръмбари и др.

През същия период СССР изстреля първия изкуствен спътник на Слънцето, станцията Луна-2 успя да кацне меко на повърхността на планетата и бяха получени първите снимки на невидимата от Земята страна на Луната.

Денят на 12 април 1961 г. разделя историята на изследването на космоса на два периода - „когато човекът мечтаеше за звездите“ и „откакто човекът завладя космоса“.

Човек в космоса

Денят на 12 април 1961 г. разделя историята на изследването на космоса на два периода - „когато човекът мечтаеше за звездите“ и „откакто човекът завладя космоса“. В 9:07 московско време от стартова площадка №1 на космодрума Байконур беше изстрелян космическият кораб "Восток-1" с първия в света космонавт Юрий Гагарин. След като направи едно завъртане около Земята и измина 41 хиляди км, 90 минути след старта Гагарин кацна близо до Саратов, превръщайки се в продължение на много години най-известният, почитан и обичан човек на планетата. Неговото "да вървим!" и „всичко се вижда много ясно – пространството е черно – земята е синя“ бяха включени в списъка на най-известните фрази на човечеството, неговата открита усмивка, непринуденост и сърдечност разтопиха сърцата на хората по света. Първият пилотиран полет в космоса беше управляван от Земята; самият Гагарин беше по-скоро пътник, макар и отлично подготвен. Трябва да се отбележи, че условията на полет бяха далеч от тези, които сега се предлагат на космическите туристи: Гагарин преживя осем до десеткратни претоварвания, имаше период, когато корабът буквално се преобръщаше, а зад прозорците кожата гореше и металът беше топене. По време на полета са възникнали няколко повреди в различни системи на кораба, но за щастие астронавтът не е пострадал.

След полета на Гагарин важни етапи в историята на изследването на космоса паднаха един след друг: първият в света групов космически полет беше завършен, след това първата жена космонавт Валентина Терешкова излезе в космоса (1963 г.), първият многоместен космически кораб полетя Алексей Леонов стана първият човек, извършил космическа разходка (1965 г.) - и всички тези грандиозни събития са изцяло заслуга на руската космонавтика. Най-накрая, на 21 юли 1969 г., първият човек кацна на Луната: американецът Нийл Армстронг направи тази „малка, голяма стъпка“.

Космонавтиката – днес, утре и винаги

Днес пътуването в космоса се приема за даденост. Стотици сателити и хиляди други необходими и безполезни предмети летят над нас, секунди преди изгрев слънце от прозореца на спалнята се виждат как плочите на слънчевите панели на Международната космическа станция мигат в все още невидими от земята лъчи, космически туристи със завидна редовност тръгва да „сърфира в откритите пространства“ (като по този начин въплъщава ироничната фраза „ако наистина искате, можете да летите в космоса“) и ерата на комерсиалните суборбитални полети с почти две излитания дневно е на път да започне. Изследването на космоса с контролирани превозни средства е абсолютно невероятно: има снимки на звезди, които са избухнали отдавна, и HD изображения на далечни галактики, както и сериозни доказателства за възможността за съществуване на живот на други планети. Корпорации милиардери вече координират планове за изграждане на космически хотели в орбитата на Земята, а проектите за колонизация на съседните ни планети вече не изглеждат като откъс от романите на Азимов или Кларк. Едно е очевидно: след като веднъж преодолее земната гравитация, човечеството отново и отново ще се стреми нагоре, към безкрайните светове на звезди, галактики и вселени. Бих искал само да пожелая красотата на нощното небе и безбройните мигащи звезди, все така примамливи, загадъчни и красиви, както в първите дни на сътворението, никога да не ни напуска.

Човечеството произхожда от Африка. Но ние не останахме там, не всички - в продължение на хиляди години нашите предци са се заселили из целия континент, а след това са го напуснали. И когато стигнаха до морето, те построиха лодки и плаваха през огромни разстояния до острови, чието съществуване не можеха да знаят. Защо? Може би по същата причина гледаме Луната и звездите и се чудим: какво има там? Можем ли да стигнем до там? В крайна сметка това сме ние, хора.

Космосът, разбира се, е безкрайно по-враждебен за хората от повърхността на морето; напускането на земната гравитация е по-трудно и по-скъпо от отблъскването от брега. Тези първи лодки бяха авангардна технология на своето време. Моряците внимателно планираха своите скъпи, опасни пътувания и мнозина загинаха, опитвайки се да открият какво има отвъд хоризонта. Защо продължаваме тогава?

Можем да говорим за безброй технологии, от малки удобни продукти до открития, които са предотвратили безброй смъртни случаи или са спасили безброй животи на болни и ранени.

Можем да говорим за изчакване на добър метеоритен удар, за да се присъединим към нелетящите динозаври. А забелязахте ли как времето се променя?

Можем да говорим за това как е лесно и приятно за всички нас да работим по проект, който не включва убиване на себеподобните, който ни помага да разберем родната си планета, да търсим начини да живеем и най-важното - да оцеляваме на нея.

Можем да говорим за това как излизането от Слънчевата система е доста добър план, ако човечеството има късмета да оцелее през следващите 5,5 милиарда години и Слънцето се разшири достатъчно, за да изпържи Земята.

Можем да говорим за всичко това: за причините да се заселим по-далеч от тази планета, да строим космически станции и лунни бази, градове на Марс и селища на луните на Юпитер. Всички тези причини ще ни накарат да погледнем към звездите отвъд нашето Слънце и да кажем: можем ли да стигнем до там? Ние ще?

Това е огромен, сложен, почти невъзможен проект. Но кога това е спирало хората? Родени сме на Земята. Ще останем ли тук? Разбира се, че не.

Проблем: излитане. Противоречи на гравитацията

Излитането от Земята е като развод: искате да отидете по-бързо и да имате по-малко багаж. Но мощни сили са против това - особено гравитацията. Ако обект на повърхността на Земята иска да лети свободно, той трябва да излети със скорост над 35 000 км/ч.

Това води до сериозно "опа" в парично изражение. Самото изстрелване на марсохода Curiosity ще струва 200 милиона долара, една десета от бюджета на мисията, а всеки екипаж на мисията ще бъде натоварен с оборудването, необходимо за поддържане на живота. Композитните материали като екзотични метални сплави могат да намалят теглото; добавете към тях по-ефективно и мощно гориво и получете необходимото ускорение.

Но най-добрият начин да спестите пари е да можете да използвате повторно ракетата. „Колкото по-голям е броят на полетите, толкова по-висока е икономическата възвръщаемост“, казва Лес Джонсън, технически асистент в Службата за напреднали концепции на НАСА. „Това е път към драстично по-ниски разходи.“ SpaceX Falcon 9, например, може да се използва многократно. Колкото по-често летите в космоса, толкова по-евтино става.

Проблем: глад. Ние сме твърде бавни

Летенето през космоса е лесно. В крайна сметка това е вакуум; нищо няма да те забави. Но как да се ускори? Ето това е трудното. Колкото по-голяма е масата на един обект, толкова по-голяма е силата, необходима за преместването му - а ракетите са доста масивни. Химическото гориво е добро за първото натискане, но ценният керосин ще изгори за няколко минути. След това пътуването до луните на Юпитер ще отнеме пет до седем години. Но отнема много време. Имаме нужда от революция.

Проблем: космически отломки. Там горе има минно поле

Честито! Успешно сте изстреляли ракета в орбита. Но преди да нахлуете в открития космос, няколко стари спътника, представящи се за комети, ще се появят зад вас и ще се опитат да пробият резервоара ви за гориво. И вече няма ракета.

Това е и е много уместно. Мрежата за космическо наблюдение на САЩ наблюдава 17 000 обекта - всеки с размерите на футболна топка - които се движат около Земята със скорости над 35 000 км/ч; Ако преброите парчета с диаметър до 10 сантиметра, ще има над 500 000 фрагмента от капаци на фотоапарати, петна от боя - всичко това може да създаде дупка в критична система.

Мощни щитове - слоеве метал и кевлар - могат да ви предпазят от малки парчета, но нищо няма да ви спаси от цял сателит. Има 4000 от тях, които обикалят около Земята, повечето от тях вече са изпълнили предназначението си. Контролът на мисията избира най-малко опасните маршрути, но проследяването не е перфектно.

Премахването на сателити от орбита е нереалистично - ще е необходима цяла мисия, за да се улови дори един. Така че отсега нататък всички сателити трябва сами да деорбитират. Те ще изгорят излишното гориво, след което ще използват ускорители или слънчеви платна, за да деорбитират и да изгорят в атмосферата. Включете програма за тестване в 90% от новите изстрелвания или ще получите синдром на Кеслер: един сблъсък ще доведе до много други, които постепенно ще включват всички орбитални отломки и тогава никой няма да може да лети изобщо. Може да отнеме век, преди заплахата да стане неизбежна, или много по-малко, ако избухне война в космоса. Ако някой започне да сваля вражески спътници, „това би било катастрофа“, каза Холгер Краг, ръководител на отдела за космически отпадъци в Европейската космическа агенция. Световният мир е от съществено значение за светлото бъдеще на космическите пътувания.

Проблем: навигация. В космоса няма GPS

Deep Space Network, колекция от антени в Калифорния, Австралия и Испания, е единственият инструмент за навигация в космоса. От студентските сонди до New Horizons, летящи през пояса на Кайпер, всичко разчита на тази мрежа, за да работи. Свръхпрецизните атомни часовници определят колко време е необходимо на сигнала да премине от мрежата до космическия кораб и обратно, а навигаторите използват това, за да определят позицията на космическия кораб.

Но с нарастването на броя на мисиите мрежата се претоварва. Превключвателят често е запушен. НАСА работи бързо, за да облекчи товара. Атомните часовници на самите устройства ще намалят времето за предаване наполовина, позволявайки разстоянията да се определят чрез еднопосочна комуникация. Лазери с увеличена честотна лента ще могат да обработват големи пакети данни, като снимки или видеоклипове.

Но колкото по-далеч се отдалечават ракетите от Земята, толкова по-малко надеждни стават тези методи. Разбира се, радиовълните се разпространяват със скоростта на светлината, но предаването в дълбокия космос продължава с часове. И звездите могат да ви кажат къде да отидете, но те са твърде далече, за да ви кажат къде се намирате. За бъдещи мисии експертът по навигация в дълбокия космос Джоузеф Гуин иска да проектира автономна система, която да събира изображения на целеви и близки обекти и да използва техните относителни местоположения, за да триангулира координатите на космическия кораб - без необходимост от наземно управление. „Ще бъде като GPS на Земята“, казва Гуин. „Поставяте GPS приемник в колата си и проблемът е решен.“ Той я нарича Deep Space Positioning System - DPS накратко.

Проблем: пространството е голямо. Warp дисковете все още не съществуват

Най-бързото нещо, което хората някога са създавали, е Хелиос 2. Той вече е мъртъв, но ако звукът можеше да пътува през космоса, ще го чуете да свисти покрай Слънцето с над 252 000 км/ч. Това е 100 пъти по-бързо от куршум, но дори пътуването с тази скорост ще ви отнеме 19 000 години, според звездите. Все още никой дори не мисли да отиде толкова далеч, защото единственото, което може да се срещне в такова време, е смъртта от старост.

Изисква се много енергия, за да победиш времето. Може да се наложи да копаете Юпитер в търсене на хелий-3, за да поддържате ядрен синтез - ако приемем, че сте създали подходящи двигатели за синтез. Унищожаването на материята и антиматерията ще доведе до по-голямо изпускане, но е много трудно да се контролира този процес. „Не бихте направили това на Земята“, казва Лес Джонсън, който работи върху луди космически идеи. „В космоса, да, така че ако нещо се обърка, няма да унищожите континента.“ Какво ще кажете за слънчевата енергия? Всичко, което е необходимо, е платно с размерите на малка държава.

Би било много по-елегантно да се разбие изходният код на Вселената - използвайки физика. Теоретичното задвижване на Alcubierre може да компресира пространството пред кораба и да го разшири зад него, така че материалът между тях - където е вашият кораб - ефективно да се движи по-бързо от светлината.

Въпреки това е лесно да се каже, но трудно да се направи. Човечеството ще се нуждае от няколко Айнщайни, работещи в мащаба на Големия адронен колайдер, за да координират всички теоретични изчисления. Напълно възможно е един ден да направим откритие, което ще промени всичко. Но никой няма да залага на случайността. Защото моментите на откритие изискват финансиране. Но физиците на елементарните частици и НАСА нямат допълнителни пари.

Проблем: Земята е само една. Не смело напред, а смело оставане

Преди няколко десетилетия писателят на научна фантастика Ким Стенли Робинсън очерта бъдеща утопия на Марс, построена от учени на пренаселена и задушаваща се Земя. Неговата трилогия за Марс направи убедителни аргументи за колонизирането на Слънчевата система. Но всъщност защо, ако не в името на науката, трябва да се преместим в космоса?

Жаждата за изследване се таи в душите ни - много от нас са чували за такъв манифест повече от веднъж. Но учените отдавна са надраснали палтото на моряците. „Терминологията на Discoverer беше популярна преди 20 до 30 години“, казва Хайди Хумел, която определя изследователските приоритети в НАСА. Откакто сондата прелетя покрай Плутон миналия юли, „ние изследвахме всяка проба от околната среда в Слънчевата система поне веднъж“, казва тя. Хората, разбира се, могат да се ровят в пясъчната кутия и да изучават геологията на далечни светове, но тъй като роботите правят това, няма нужда.

Ами жаждата за изследване? Историята знае по-добре. Западната експанзия беше тежко заграбване на земя и великите изследователи бяха движени предимно от ресурси или съкровища. Желанието на човек за скитане се проявява най-силно само на политическа или икономическа основа. Разбира се, предстоящото унищожение на Земята може да даде известен стимул. Ресурсите на планетата се изчерпват - и разработването на астероиди вече не изглежда безсмислено. Климатът се променя - и космосът вече изглежда малко по-хубав.

Разбира се, няма нищо добро в такава перспектива. „Има морален риск“, казва Робинсън. „Хората си мислят, че ако сме прецакали Земята, винаги можем да отидем на Марс или звездите.“ Това е разрушително." Доколкото знаем, Земята остава единственото обитаемо място във Вселената. Ако напуснем тази планета, то няма да е от прищявка, а от необходимост.

Мечти за пространство и опити за писане

Изглед към Земята от МКС

Първият изкуствен спътник

Първите живи същества в орбита

Успехът на първото изстрелване вдъхнови дизайнерите и перспективата да се изпрати живо същество в космоса и да се върне невредимо вече не изглеждаше невъзможна. Само месец след изстрелването на Спутник 1, първото животно, кучето Лайка, излезе в орбита на борда на втория изкуствен спътник на Земята. Целта й беше почтена, но тъжна - да тества оцеляването на живи същества в условията на космически полет. Освен това връщането на кучето не беше планирано... Изстрелването и вкарването на сателита в орбита беше успешно, но след четири обиколки около Земята, поради грешка в изчисленията, температурата вътре в устройството се повиши прекомерно и Лайка умря. Самият сателит се въртеше в космоса още 5 месеца, след което загуби скорост и изгоря в плътни слоеве на атмосферата. Първите рошави космонавти, които при завръщането си поздравиха своите „изпращачи“ с радостен лай, бяха учебникарските Белка и Стрелка, които тръгнаха да покоряват небесата на петия спътник през август 1960 г. Полетът им продължи малко повече от един ден и през този време, когато кучетата успяха да прелетят около планетата 17 пъти. През цялото това време те бяха наблюдавани от екраните на мониторите в Центъра за управление на мисията - между другото, именно заради контраста бяха избрани бели кучета - защото тогава изображението беше черно-бяло. В резултат на изстрелването самият космически кораб също беше финализиран и окончателно одобрен - само след 8 месеца първият човек ще излезе в космоса с подобен апарат.

Човек в космоса

Най-добрият изглед в Слънчевата система

Космонавтиката – днес, утре и винаги

Космосът разкрива своите тайни

Академик Благонравов се спря на някои нови постижения на съветската наука: в областта на космическата физика.

Започвайки от 2 януари 1959 г., всеки полет на съветски космически ракети провежда изследване на радиацията на големи разстояния от Земята. Така нареченият външен радиационен пояс на Земята, открит от съветски учени, беше подложен на подробно изследване. Изследването на състава на частиците в радиационните пояси с помощта на различни сцинтилационни и газоразрядни броячи, разположени на сателити и космически ракети, позволи да се установи, че външният пояс съдържа електрони със значителни енергии до милион електронволта и дори по-високи. При спиране в черупките на космически кораби те създават интензивно пронизващо рентгеново лъчение. По време на полета на автоматичната междупланетна станция към Венера е определена средната енергия на това рентгеново лъчение на разстояния от 30 до 40 хиляди километра от центъра на Земята, възлизаща на около 130 килоелектронволта. Тази стойност се променя малко с разстоянието, което позволява да се прецени, че енергийният спектър на електроните в тази област е постоянен.

Още първите изследвания показаха нестабилността на външния радиационен пояс, движения с максимална интензивност, свързани с магнитни бури, причинени от слънчеви корпускулярни потоци. Скорошни измервания от автоматична междупланетна станция, изстреляна към Венера, показаха, че въпреки че промените в интензитета се случват по-близо до Земята, външната граница на външния пояс, в тихо състояние на магнитното поле, остава постоянна почти две години както по интензитет, така и по отношение на пространството местоположение. Изследванията през последните години също позволиха да се изгради модел на йонизираната газова обвивка на Земята въз основа на експериментални данни за период, близък до максималната слънчева активност. Нашите изследвания показаха, че на височини под хиляда километра основната роля играят атомарните кислородни йони, а като се започне от височини между една и две хиляди километра, водородните йони преобладават в йоносферата. Обхватът на най-външната област на йонизираната газова обвивка на Земята, така наречената водородна „корона“, е много голям.

Обработката на резултатите от измерванията, проведени на първите съветски космически ракети, показа, че на височини от около 50 до 75 хиляди километра извън външния радиационен пояс са открити електронни потоци с енергия над 200 електронволта. Това ни позволи да приемем съществуването на трети най-външен пояс от заредени частици с висок интензитет на потока, но по-ниска енергия. След изстрелването на американската космическа ракета Pioneer V през март 1960 г. бяха получени данни, които потвърдиха нашите предположения за съществуването на трети пояс от заредени частици. Този пояс очевидно се образува в резултат на проникването на слънчеви корпускулярни потоци в периферните области на магнитното поле на Земята.

Бяха получени нови данни относно пространственото разположение на радиационните пояси на Земята и беше открита зона с повишена радиация в южната част на Атлантическия океан, която се свързва със съответната земна магнитна аномалия. В тази област долната граница на вътрешния радиационен пояс на Земята пада до 250 - 300 километра от повърхността на Земята.

Полетите на втория и третия спътник предоставиха нова информация, която направи възможно картографирането на разпределението на радиацията по интензитет на йони върху повърхността на земното кълбо. (Говорителят демонстрира тази карта на публиката).

За първи път токове, създадени от положителни йони, включени в слънчевата корпускулярна радиация, бяха регистрирани извън магнитното поле на Земята на разстояния от порядъка на стотици хиляди километри от Земята, с помощта на триелектродни уловители на заредени частици, инсталирани на съветските космически ракети. По-специално, на автоматичната междупланетна станция, изстреляна към Венера, бяха инсталирани капани, ориентирани към Слънцето, единият от които беше предназначен да регистрира слънчевата корпускулярна радиация. На 17 февруари по време на комуникационна сесия с автоматичната междупланетна станция е записано преминаването й през значителен поток от корпускули (с плътност около 10 9 частици на квадратен сантиметър в секунда). Това наблюдение съвпадна с наблюдението на магнитна буря. Такива експерименти отварят пътя за установяване на количествени връзки между геомагнитните смущения и интензивността на слънчевите корпускулярни потоци. На втория и третия спътник е изследвана количествено радиационната опасност от космическото излъчване извън земната атмосфера. Същите сателити са използвани за изследване на химическия състав на първичното космическо лъчение. Новото оборудване, инсталирано на сателитните кораби, включва устройство за фотоемулсия, предназначено да излага и развива купчини емулсии с дебел филм директно на борда на кораба. Получените резултати имат голяма научна стойност за изясняване на биологичното влияние на космическата радиация.

Технически проблеми на полета

След това лекторът се спря на редица важни проблеми, които осигуряват организацията на полета на човека в космоса. На първо място, беше необходимо да се реши въпросът за методите за извеждане на тежък кораб в орбита, за което беше необходимо да има мощна ракетна технология. Ние създадохме такава техника. Това обаче не беше достатъчно, за да информира кораба за скорост, надвишаваща първата космическа скорост. Необходима е и висока точност на изстрелването на кораба в предварително изчислена орбита.

Трябва да се има предвид, че изискванията за точност на орбиталното движение ще се повишат в бъдеще. Това ще изисква коригиране на движението с помощта на специални системи за задвижване. Свързан с проблема за корекция на траекторията е проблемът за маневриране при промяна на посоката на траекторията на полета на космически кораб. Маневрите могат да се извършват с помощта на импулси, предавани от реактивен двигател в отделни специално подбрани участъци от траектории, или с помощта на тяга, която продължава дълго време, за създаването на която са електрически реактивни двигатели (йонни, плазмени). използвани.

Примери за маневри включват преход към по-висока орбита, преход към орбита навлизане в плътните слоеве на атмосферата за спиране и кацане в даден район. Последният тип маневра е използван при кацане на съветски сателитни кораби с кучета на борда и при кацане на спътника "Восток".

За извършване на маневра, извършване на редица измервания и за други цели е необходимо да се осигури стабилизиране на сателитния кораб и неговата ориентация в пространството, поддържани за определен период от време или променяни по зададена програма.

Обръщайки се към проблема за връщането на Земята, лекторът се спря на следните въпроси: забавяне на скоростта, защита от нагряване при движение в плътни слоеве на атмосферата, осигуряване на кацане в даден район.

Спирането на космическия кораб, необходимо за намаляване на космическата скорост, може да се извърши или с помощта на специална мощна система за задвижване, или чрез спиране на апарата в атмосферата. Първият от тези методи изисква много големи резерви от тегло. Използването на атмосферно съпротивление за спиране ви позволява да се справите със сравнително малко допълнително тегло.

Комплексът от проблеми, свързани с разработването на защитни покрития при спиране на превозно средство в атмосферата и организацията на процеса на влизане с претоварвания, приемливи за човешкото тяло, представлява сложен научен и технически проблем.

Бързото развитие на космическата медицина постави на дневен ред въпроса за биологичната телеметрия като основно средство за медицинско наблюдение и научни медицински изследвания по време на космически полет. Използването на радиотелеметрия оставя специфичен отпечатък върху методологията и технологията на биомедицинските изследвания, тъй като към оборудването, поставено на борда на космически кораби, се налагат редица специални изисквания. Това оборудване трябва да има много леко тегло и малки размери. Тя трябва да бъде проектирана за минимална консумация на енергия. Освен това бордовото оборудване трябва да работи стабилно по време на активната фаза и по време на спускане, когато има вибрации и претоварвания.

Сензорите, предназначени да преобразуват физиологичните параметри в електрически сигнали, трябва да бъдат миниатюрни и проектирани за продължителна работа. Те не трябва да създават неудобства за космонавта.

Широкото използване на радиотелеметрията в космическата медицина принуждава изследователите да обърнат сериозно внимание на дизайна на подобно оборудване, както и на съпоставянето на обема информация, необходим за предаване, с капацитета на радиоканалите. Тъй като новите предизвикателства пред космическата медицина ще доведат до по-нататъшно задълбочаване на изследванията и необходимостта от значително увеличаване на броя на записаните параметри, ще се наложи въвеждането на системи, които съхраняват информация и методи за кодиране.

В заключение лекторът се спря на въпроса защо за първото космическо пътуване е избран вариантът за обикаляне около Земята. Този вариант представляваше решителна стъпка към завладяването на космоса. Те предоставиха изследване на въпроса за влиянието на продължителността на полета върху човек, решиха проблема с контролирания полет, проблема с контрола на спускането, навлизането в плътните слоеве на атмосферата и безопасното връщане на Земята. В сравнение с това, полетът, извършен наскоро в САЩ, изглежда безценен. Може да бъде важен като междинен вариант за проверка на състоянието на човек по време на етапа на ускорение, по време на претоварване по време на спускане; но след полета на Ю. Гагарин вече нямаше нужда от такава проверка. В този вариант на експеримента със сигурност надделява елементът на усещането. Единствената стойност на този полет може да се види в тестването на работата на разработените системи, които осигуряват влизане в атмосферата и кацане, но, както видяхме, тестването на подобни системи, разработени в нашия Съветски съюз за по-трудни условия, беше надеждно проведено още преди първия полет на човек в космоса. Така постигнатото у нас на 12 април 1961 г. не може да се мери по никакъв начин с постигнатото до момента в САЩ.

И колкото и да е трудно, казва академикът, враждебно настроените към Съветския съюз хора в чужбина да се опитват да омаловажат успехите на нашата наука и техника със своите измислици, целият свят оценява правилно тези успехи и вижда колко е напреднала страната ни пътя на техническия прогрес. Лично бях свидетел на възторга и възхищението, което предизвика новината за историческия полет на първия ни космонавт сред широките италиански народни маси.

Полетът беше изключително успешен

Академик Н. М. Сисакян направи доклад за биологичните проблеми на космическите полети. Той описа основните етапи в развитието на космическата биология и обобщи някои от резултатите от научните биологични изследвания, свързани с космическите полети.

Лекторът цитира медико-биологичните характеристики на полета на Ю. Гагарин. В кабината барометричното налягане се поддържаше в рамките на 750 - 770 милиметра живачен стълб, температурата на въздуха - 19 - 22 градуса по Целзий, относителната влажност - 62 - 71 процента.

В периода преди изстрелването, приблизително 30 минути преди изстрелването на космическия кораб, сърдечната честота беше 66 в минута, дихателната честота беше 24. Три минути преди изстрелването известен емоционален стрес се прояви в увеличаване на пулса до 109 удара в минута, дишането продължаваше да остава равномерно и спокойно.

В момента на излитане на кораба и постепенно набиране на скорост, сърдечната честота се увеличи до 140 - 158 в минута, дихателната честота беше 20 - 26. Промените във физиологичните показатели по време на активната фаза на полета, според телеметрични записи на електрокардиограми и пневмограми, са в допустими граници. В края на активния участък пулсът вече беше 109, а дишането - 18 в минута. С други думи, тези показатели достигнаха стойностите, характерни за момента, който е най-близо до старта.

По време на прехода към безтегловност и полет в това състояние показателите на сърдечно-съдовата и дихателната система постоянно се доближават до първоначалните стойности. Така вече на десетата минута на безтегловност пулсът достигна 97 удара в минута, дишането - 22. Ефективността не беше нарушена, движенията запазиха координацията и необходимата точност.

По време на участъка на спускане, по време на спиране на апарата, когато отново възникнаха претоварвания, бяха отбелязани краткотрайни, бързо преминаващи периоди на учестено дишане. Но още при приближаването до Земята дишането стана равномерно, спокойно, с честота около 16 в минута.

Три часа след кацането пулсът е 68, дишането е 20 в минута, т.е. стойности, характерни за спокойното, нормално състояние на Ю. А. Гагарин.

Всичко това показва, че полетът е бил изключително успешен, здравословното и общото състояние на космонавта по време на всички части от полета е задоволително. Животоподдържащите системи работеха нормално.

В заключение лекторът се спря на най-важните предстоящи проблеми на космическата биология.

Наскоро човечеството навлезе на прага на третото хилядолетие. Какво ни крие бъдещето? Вероятно ще има много проблеми, които изискват задължителни решения. Според учените през 2050 г. броят на жителите на Земята ще достигне 11 милиарда души. Освен това 94% от увеличението ще бъде в развиващите се страни и само 6% в индустриализираните страни. Освен това учените са се научили да забавят процеса на стареене, което значително увеличава продължителността на живота.

Това води до нов проблем – недостиг на храна. В момента около половин милиард души са гладни. Поради тази причина около 50 милиона умират всяка година. За да се нахранят 11 милиарда, производството на храна ще трябва да се увеличи 10 пъти. Освен това ще е необходима енергия, за да се осигури животът на всички тези хора. А това води до увеличаване на производството на горива и суровини. Ще издържи ли планетата на такова натоварване?

Е, не забравяйте за замърсяването на околната среда. С нарастването на производството не само ресурсите се изчерпват, но и климатът на планетата се променя. Автомобилите, електроцентралите, фабриките отделят толкова много въглероден диоксид в атмосферата, че появата на парниковия ефект не е далеч. С повишаването на температурата на Земята нивото на водата в Световния океан също ще започне да се повишава. Всичко това ще има най-неблагоприятно въздействие върху условията на живот на хората. Може дори да доведе до катастрофа.

Помислете за себе си, ще помогнете за решаването на тези проблеми. Там ще могат да се преместват фабрики, да се изследват Марс, Луната и да се добиват ресурси и енергия. И всичко ще бъде същото като във филмите и на страниците на научнофантастичните произведения.

Енергия от космоса

Сега 90% от цялата земна енергия се получава чрез изгаряне на гориво в домашни печки, двигатели на автомобили и котли на електроцентрали. На всеки 20 години консумацията на енергия се удвоява. Колко природни ресурси ще са достатъчни, за да задоволят нашите нужди?

Например същото масло? Според прогнозите на учените тя ще приключи след толкова години, колкото е историята на изследването на космоса, тоест след 50. Въглищата ще стигнат за 100 години, а газът - около 40. Между другото, ядрената енергия също е изчерпаем източник .

Теоретично проблемът с намирането на алтернативна енергия е решен още през 30-те години на миналия век, когато е изобретена реакцията на термоядрен синтез. За съжаление все още е неконтролируема. Но дори и да се научим да го контролираме и да получаваме енергия в неограничени количества, това ще доведе до прегряване на планетата и необратимо изменение на климата. Има ли изход от тази ситуация?

3D индустрия

Разбира се, това е изследване на космоса. Необходимо е да се премине от „двуизмерна“ индустрия към „триизмерна“. Тоест цялото енергоемко производство трябва да бъде пренесено от повърхността на Земята в космоса. Но в момента не е икономически изгодно да се прави това. Цената на такава енергия ще бъде 200 пъти по-висока от електроенергията, генерирана топлинно на Земята. Освен това изграждането на големи орбитални станции ще изисква огромни парични инжекции. Като цяло трябва да изчакаме, докато човечеството премине през следващите етапи на изследване на космоса, когато технологиите се усъвършенстват и цената на строителните материали намалява.

24/7 слънце

През цялата история на планетата хората са използвали слънчевата светлина. Нуждата от него обаче не е само през деня. През нощта е необходимо много по-дълго: за осветяване на строителни обекти, улици, полета по време на селскостопанска работа (сеитба, жътва) и др. А в Далечния север Слънцето изобщо не се появява на небето в продължение на шест месеца. Възможно ли е да се увеличи Колко реалистично е създаването на изкуствено слънце? Днешният напредък в изследването на космоса прави тази задача доста осъществима. Достатъчно е само да поставите в орбитата на планетата подходящия апарат за кацане на Земята. В същото време интензивността му може да се променя.

Кой е изобретил рефлектора?

Можем да кажем, че историята на космическите изследвания в Германия започва с идеята за създаване на извънземни рефлектори, предложена от немския инженер Херман Оберт през 1929 г. По-нататъшното му развитие може да се проследи чрез трудовете на учения Ерик Крафт от САЩ. Сега американците са по-близо от всякога до реализирането на този проект.

Структурно рефлекторът е рамка, върху която е опънат полимер, който отразява слънчевата радиация. Посоката на светлинния поток ще се извършва или по команди от Земята, или автоматично, по предварително зададена програма.

Изпълнение на проекта

Съединените щати напредват сериозно в изследването на космоса и са много близо до реализирането на този проект. Сега американски експерти проучват възможността за поставяне на подходящи сателити в орбита. Те ще бъдат разположени точно над Северна Америка. 16 монтирани светлоотразителни огледала ще удължат светлата част на деня с 2 часа. Планира се изпращането на два рефлектора в Аляска, което ще увеличи светлата част на деня там с цели 3 часа. Ако използвате рефлекторни сателити за удължаване на деня в мегаполисите, това ще им осигури висококачествено и незатъмнено осветление на улици, магистрали и строителни площадки, което несъмнено е полезно от икономическа гледна точка.

Рефлектори в Русия

Например, ако пет града, равни по размер на Москва, бъдат осветени от космоса, тогава благодарение на икономията на енергия разходите ще се изплатят за около 4-5 години. Освен това системата от рефлекторни сателити може да превключи към друга група градове без допълнителни разходи. И как ще се пречисти въздуха, ако енергията идва не от тлеещи централи, а от космоса! Единствената пречка за реализацията на този проект у нас е липсата на финансиране. Следователно руското изследване на космоса не върви толкова бързо, колкото бихме искали.

Извънземни фабрики

Изминаха повече от 300 години от откриването на вакуума от Е. Торичели. Това изигра огромна роля в развитието на технологиите. В крайна сметка, без разбиране на физиката на вакуума, би било невъзможно да се създаде нито електроника, нито двигатели с вътрешно горене. Но всичко това се отнася за индустрията на Земята. Трудно е да си представим какви възможности ще предостави вакуумът в такъв въпрос като изследване на космоса. Защо не накарате галактиката да служи на хората, като построите фабрики там? Те ще бъдат в съвсем различна среда, в условията на вакуум, ниски температури, мощни източници на слънчева радиация и безтегловност.

Сега е трудно да осъзнаем всички предимства на тези фактори, но можем да кажем с увереност, че се отварят просто фантастични перспективи и темата „Изследване на космоса чрез изграждане на извънземни фабрики“ става все по-актуална от всякога. Ако концентрирате лъчите на Слънцето с параболично огледало, можете да заварявате части от титанови сплави, неръждаема стомана и др. Когато металите се топят в земни условия, в тях влизат примеси. А технологията все повече се нуждае от изключително чисти материали. Как да ги получите? Можете да "окачите" метал в магнитно поле. Ако масата му е малка, то това поле ще го задържи. В този случай металът може да се разтопи чрез преминаване на високочестотен ток през него.

При нулева гравитация могат да се стопят материали с всякаква маса и размер. За отливането не са необходими форми или тигели. Също така няма нужда от последващо шлайфане и полиране. И материалите ще бъдат разтопени или в нормални, или във вакуумни условия, може да се извърши „студено заваряване“: добре почистени и регулирани метални повърхности образуват много здрави връзки.

В земни условия няма да е възможно да се правят големи полупроводникови кристали без дефекти, които намаляват качеството на микросхемите и устройствата, направени от тях. Благодарение на безтегловността и вакуума ще бъде възможно да се получат кристали с желаните свойства.

Опити за реализиране на идеи

Първите стъпки в реализирането на тези идеи бяха направени през 80-те години, когато изследването на космоса в СССР беше в разгара си. През 1985 г. инженерите изстрелват сателит в орбита. Две седмици по-късно той доставя проби от материали на Земята. Такива изстрелвания се превърнаха в ежегодна традиция.

През същата година проектът „Технология“ е разработен в НПО „Салют“. Предвиждаше се изграждането на завод с тегло 20 тона и завод с тегло 100 тона. Устройството беше оборудвано с балистични капсули, които трябваше да доставят произведените продукти на Земята. Проектът така и не беше реализиран. Ще попитате защо? Това е стандартен проблем в изследването на космоса – липса на финансиране. Актуален е и днес.

Космически селища

В началото на 20-ти век е публикувана фантастичната история на К. Е. Циолковски „Извън земята“. В него той описва първите галактически селища. В момента, когато вече има определени постижения в изследването на космоса, можем да се заемем с изпълнението на този фантастичен проект.

През 1974 г. професорът по физика в Принстънския университет Джерард О'Нийл разработи и публикува проект за колонизиране на галактиката. Той предложи поставянето на космически селища в точката на либрация (място, където гравитационните сили на Слънцето, Луната и Земята се компенсират взаимно). , Такива селища винаги ще бъдат разположени на едно място.

O " Нийл вярва, че през 2074 г. повечето хора ще се преместят в космоса и ще разполагат с неограничени хранителни и енергийни ресурси. Земята ще се превърне в огромен парк, без индустрия, където можете да прекарате ваканциите си.

Модел на колонията О'Нил

Професорът предлага да се започне мирно изследване на космоса чрез изграждане на модел с радиус от 100 метра. Такава структура може да побере около 10 хиляди души. Основната задача на това селище е изграждането на следващия модел, който трябва да бъде 10 пъти по-голям. Диаметърът на следващата колония се увеличава до 6-7 километра, а дължината се увеличава до 20.

В научната общност все още има спорове около проекта O "Нил. В колониите, предложени от него, гъстотата на населението е приблизително същата като в земните градове. И това е доста! Особено като се има предвид, че през уикендите не можете да получите Извън града Малко хора ще искат да се отпуснат в тесните паркове Дали космическите селища ще станат места за глобални бедствия и конфликти?

Заключение

Дълбините на Слънчевата система съдържат неизчислимо количество материални и енергийни ресурси. Следователно човешкото изследване на космоса сега трябва да стане приоритет. В крайна сметка, ако успее, получените ресурси ще служат в полза на хората.

Засега космонавтиката прави първите си стъпки в тази посока. Може да се каже, че това идва дете, но с течение на времето ще стане възрастен. Основният проблем на изследването на космоса не е липсата на идеи, а липсата на средства. Необходими са огромни суми, но ако се съпоставят с разходите за въоръжение, сумата не е толкова голяма. Например намаляването на глобалните военни разходи с 50% ще позволи три експедиции до Марс през следващите няколко години.

В наше време човечеството трябва да бъде проникнато от идеята за единството на света и да преразгледа приоритетите си за развитие. А пространството ще бъде символ на сътрудничество. По-добре е да се строят фабрики на Марс и Луната, като по този начин се облагодетелстват всички хора, отколкото многократно да се увеличава вече раздутият глобален ядрен потенциал. Има хора, които твърдят, че изследването на космоса може да почака. Обикновено учените им отговарят така: „Разбира се, че може, защото Вселената ще съществува вечно, но ние, за съжаление, няма да го направим“.

Човечеството наскоро навлезе в третото хилядолетие. Какво ни чака от бъдещето? Има много проблеми, които ще изискват както "лингвистични решения. Според последните прогнози, през 2050 г. населението на Земята ще достигне 11 милиарда души. Освен това 94% от увеличението ще бъде в страни, които се развиват повече от 6% в индустриалните извинения сега започнаха да забавят процесите от миналото, които значително увеличиха скуката на живота.

Това ни води до нов проблем – недостигът на храна. В момента приблизително половин милиард души гладуват. Близо 50 милиона души умират по тези причини. За да се произведат 11 милиарда въздух, ще е необходимо производството на хранителни продукти да се увеличи 10 пъти. Имаме нужда от енергия, за да гарантираме благосъстоянието на всички наши хора. И това ще доведе до повишено количество изгаряне и спринцовка. Коя планета е видима като Вантаген?

Е, не е добра идея да забравяме за объркването на прекалено средния свят. Увеличаването на скоростта на разпространение не само прахосва ресурси, но и променя климата на планетата. Автомобилите, електроцентралите и фабриките отделят толкова много въглероден диоксид в атмосферата, че парниковият ефект е точно зад ъгъла. Промените в температурата на Земята също ще доведат до промени в нивото на водата в Океана на светлината. Всичко това със собствения си неприветлив ранг се появява в съзнанието на живота на хората. Това може да доведе до катастрофа.

Тези проблеми ще помогнат за развитието на изследването на космоса. Мисли за себе си. Там можете да местите потоците, да изследвате Марс, Луната и да получавате ресурси и енергия. И всичко ще бъде същото като във филмите и на страниците на научнофантастичните произведения.

Енергия от космоса

90% от цялата земна енергия идва от изгарянето на огън в домашни печки, двигатели на автомобили и котли на електроцентрали. Кожата 20 години натрупана енергия ще се бори. Колко трябва да добиваме природни ресурси, за да задоволим нуждите си?

Например същата нафта? Зад прогнозите на десните, за да бъдат шокирани чрез Stilki Rockivas, Skilki, Istorіya овладяха космоса, Tobto в 50. Въглищата за вибриране на 100 скали, а газът е приблизително 40. Преди речта, ядрено -in -the -one е същото.

Теоретично проблемът с търсенето на алтернативна енергия е преобладаващ още през 30-те години на миналия век, когато е изобретен синтезът. Жалко, че още е незагасена. Вместо това трябва да се научим да контролираме и усвояваме енергия в необменими количества, което ще доведе до прегряване на планетата и постоянна промяна на климата. Какъв е най-добрият изход от тази ситуация?

Индустрия на трите света

Разбира се, става дума за изследване на космоса. Необходимо е да се премине от индустрия с „двусвета“ към индустрия с „три свята“. След това цялото енергоемко производство трябва да бъде пренесено от повърхността на Земята в космоса. В момента обаче е икономически невъзможно да се работи. Мащабът на такава енергия ще бъде 200 пъти по-голям от електричеството, генерирано от горещата вълна на Земята. Плюс това, страхотни вливания на пени ще се изискват от великите Zagals, ще бъде необходимо да се плаща, докато човечеството премине напредналите етапи на изследване на космоса, когато технологията се подобри и достъпността на ежедневните материали намалее.

Синът на Цилодоб

През цялата история на основаването на планетата хората са консумирали слънчева светлина. Нуждата от нещо обаче не е само през деня. През нощта е необходимо много повече: за осветяване на ежедневието, улици, ниви по време на жътва (сеитба, почистване) и др. И в Последната нощ Слънцето е изгоряло и не се появява в небето по целия свят. Колко можем да увеличим действителното създаване на парче Слънце. Днешните успехи в изследването на космоса като цяло е достатъчно планетата в орбита, за да изпрати светлина към Земята, чийто интензитет може да се променя.

Кой измисли рефлектора?

Можем да кажем, че историята на космическите изследвания в Германия започва с идеята за създаване на наземни рефлектори, въведена от немския инженер Херман Оберто през 1929 г. По-нататъшното развитие може да се проследи според работата на покойния Ерик Крафт от САЩ. В същото време американците все още са близо до този проект.

Конструктивно рефлекторът представлява рамка, върху която е опънат полимерен метален лист, който представлява вибрацията на слънцето. Директно светлинният поток ще следва или команди от Земята, или автоматично, следвайки предварително определена програма.

Изпълнение на проекта

Съединените щати постигнаха сериозен напредък в изследването на космоса и вече са близо до изпълнението на този проект. Сега американски учени проучват възможността за поставяне на допълнителни спътници в орбита. Известно е, че вонята ще бъде точно над Северна Америка. 16 инсталирани огледала ви позволяват да удължите светлия ден за 2 години. Те планират да изпратят два изтребителя в Аляска, за да увеличат светлата част на деня там за цели 3 години. Ако използвате рефлекторни сателити, за да удължите деня в мегаполисите, тогава им осигурете висококачествено и безсенчесто осветление на улици, магистрали, ежедневието, което без съмнение е много икономично от гледна точка.

Рефлектори в Русия

Например, ако от космоса се виждат пет места, равни на размера на Москва, тогава икономията на енергия ще се изплати за около 4-5 години. Освен това системата от рефлекторни спътници може да бъде превключена на друга група места и как пречистете се, защото енергията ще дойде не от частни електроцентрали, а от космоса, както исках!

Затънтени води отвъд земята

Изминаха повече от 300 години от деня, в който Е. Торичели откри вакуума. Това изигра важна роля в развитието на технологиите. Дори без разбирането на физиката би било невъзможно вакуумът да създаде електроника или двигатели с вътрешно горене. Но не всичко е свързано с индустрията на Земята. Трудно е да се разбере как е възможно да се създаде вакуум в такава област като изследването на космоса. Защо не унищожите галактиката и не служите на хората, след като сте били затънтено там? Вонята се появява в съвсем различна среда, във вакуум, ниски температури, тежък сън, сънливост и дискомфорт.

Трудно е да разберем всички предимства на тези фактори, но с успех можем да кажем, че се отварят просто фантастични перспективи и темата „Изследване на космоса чрез използване на наземни фабрики“ става все по-актуална от всякога. Ако концентрирате обмена на слънце с параболично огледало, можете да заварявате части от титанови сплави, неръждаема стомана и др. Когато металите плуват в земните канали, къщите се давят в тях. А технологията все повече изисква почистващи материали. Как мога да се отърва от тях? Можете да "окачите" метал в магнитно поле. Тъй като масата ви е малка, това поле се абсорбира от него. В този случай металът може да се разтопи, като се прекара през високочестотен поток.

При лоши условия могат да се стопят материали с всякакъв размер или тегло. За отливането не са необходими форми или тигели. Също така няма нужда от допълнително шлайфане и полиране. И материалите ще бъдат разтопени или в първични, или в конвенционални пещи. Във вакуумните тоалетни може да се направи „студено заваряване“: старателно почистване и регулиране една към една повърхност на металите ще създаде още по-малко щети.

Невъзможно е за земните умове да произвеждат големи проводникови кристали без дефекти, които биха намалили киселинността на микросхемите и аксесоарите, произведени от тях. Опасностите от дискомфорт и вакуум могат да бъдат премахнати от кристалите с необходимите сили.

Опитайте да реализирате идеи

Първите следи от тези идеи се формират през 80-те години, когато изследването на космоса в СССР беше в разгара си. През 1985 г. инженерите изстрелват сателит в орбита. След две години доставя проби от материали на Земята. Подобни изстрелвания се превърнаха в краткотрайна традиция.

В същото време НВО "Салют" разработи проект "Технология". Предвиждаше се да се произведе космически кораб с капацитет 20 тона и завод с капацитет 100 тона. Устройството е оборудвано с балистични капсули, които ще доставят готовите продукти на Земята. Проектът така и не беше реализиран. Вие питате: защо? Това е стандартен проблем в изследването на космоса - финансов провал. Това все още е актуално в нашето време.

Космически селища

В началото на 20-ти век е публикуван фантастичен разказ на К. Е. Циолковски „Позата на Земята“. Тя описва първите галактически селища. В този момент, ако песните вече са достигнали изследваното пространство, можете да се заемете с този фантастичен проект.

През 1974 г. професорът по физика в Принстънския университет Джерард О'Нийл разработи и публикува проект за колонизация на галактиката, ако тежестта на Слънцето, Месецът и Земята компенсират едното място.

Относно „Нил е наясно, че през 2074 г. повечето хора ще се преместят в космоса и няма да бъдат споделени с храна и енергийни ресурси. Земята ще се превърне в голям парк, богат на индустрия, където ще бъде възможно да се проведе нейното освобождаване.

Модел на колония За "Нил"

Мирно изследвайки космоса, професорът започва да работи върху практичен модел с радиус от 100 метра. Такава спора може да побере приблизително 10 хиляди души. Огнището на това селище е плод на офанзивния модел, който е отговорен за щетите 10 пъти повече. Диаметърът на напредващата колония нараства до 6-7 километра, а дълбочината се увеличава до 20.

Научното партньорство по проекта "Нил" все още не е надушило гъстотата на населението на колониите, които те представляват, но има много работа! Малко хора искат да живеят в тесни паркове. Едва ли е възможно хората да се справят с психологическата лудост и да променят своето място? приключения и конфликти? Цялата храна все още не е отворена.

Висновок

В основата на системата Sonya има необработено количество материални и енергийни ресурси. Следователно изследването на космоса от хората веднага се превръща в приоритетна задача. Дори да има успех, ресурсите ще бъдат отнети в полза на хората.

Докато космонавтиката не даде първите си трохи директно. Можете да кажете, че идва дете, но след час то ще стане зряло. Основният проблем на изследването на космоса не е липсата на идеи, а дефицитът на капитала. Необходима величина Ако ги приравните с разходите за ремонт, тогава сумата не е толкова голяма. Например съкращаването на леките военни разходи с 50% би позволило на най-близките няколко скали да изпратят три експедиции до Марс.

Днес е време човечеството да прегърне идеята за единство със света и да преразгледа приоритетите в развитието. И пространството ще бъде символ на spivpratsi. Ще има повече фабрики на Марс и Месеци, които ще донесат морбили на всички хора и често ще увеличат вече раздутия лек ядрен потенциал. И хората, както се казва, могат да разчитат на изследването на космоса. Те им казват така: „Разбира се, може би целият свят ще спи завинаги, но, за съжаление, няма помощ от нас.“

Споделете в социалните медии:

Респект, само ДНЕС!